一种空分设备的氧气并网降负荷与输送改造装置
技术领域
本实用新型涉及空分设备的输送装置技术领域，具体讲是一种空分设备的氧气并网降负荷与输送改造装置。
背景技术
空分设备就是以空气为原料，通过压缩循环深度冷冻的方法把空气变成液态，再经过精馏而从液态空气中逐步分离生产出氧气、氮气及氩气等惰性气体的设备。在一些需要氧气辅助生产的工厂中，都会安装空分设备生产氧气，然后通过管道进入生产一线进行辅助生产。
然而，经过分析发现，现有的空分设备输氧管道都是单一对应生产线进行输氧，没有并网，而且无法进行降负荷适应不同输氧需求状况。
实用新型内容
因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种空分设备的氧气并网降负荷与输送改造装置，不但可以进行并网输送氧气，而且可以通过降低和提升负荷来适应不同输氧需求状况，同时可以节约能源。
本实用新型是这样实现的，构造一种空分设备的氧气并网降负荷与输送改造装置，包括进氧管、并网箱和压力辅助组件，进氧管一端嵌入于并网箱一端内部，压力辅助组件一端连接于并网箱另一端；进氧管包括外管、辅助管和内管，外管一端嵌于内管一端，辅助管两端分别连接于外管和内管一侧；并网箱包括辅助腔、容纳腔、进氧管通孔A、进氧管通孔B，出氧管通孔、液压杆通孔和隔板，隔板通过螺丝连接于并网箱内部，并且将并网箱分成辅助腔和容纳腔两部分，进氧管通孔B将隔板贯穿，进氧管通孔A开设于并网箱一端，液压杆通孔开设于并网箱另一端，出氧管通孔开设于并网箱底部和顶部；压力辅助组件包括液压杆、活塞板和液压油箱，液压杆一端通过螺丝连接于活塞板一侧，液压杆另一端嵌入于液压油箱一端。
进一步的，内管中间部分安装有压缩机，通过压缩机将氧气加压，使得氧气好输送。
进一步的，辅助管一端安装有活动阀，耗氧速率降低时，打开活动阀，关闭压缩机，减少压缩机使用节约电力，使得氧气可以从辅助管绕过压缩机通过内管进入辅助腔。
进一步的，辅助腔包括出氧管A、出氧管B、辅助小腔和辅助大腔，辅助大腔设于辅助小腔一端，出氧管A和出氧管B一端分别通过出氧管通孔嵌入于辅助小腔顶部和底部，通过辅助腔容纳输进来的氧气，然后通过氧管A和出氧管B输出到需要氧气的地方。
进一步的，进氧管通孔B和出氧管通孔与内管和出氧管A及出氧管B连接处都设有密封圈，通过密封圈防止氧气泄漏。
本实用新型通过改进在此提供一种空分设备的氧气并网降负荷与输送改造装置，与现有空分设备的氧气输送装置相比，具有如下优点：不但可以进行并网输送氧气，而且可以通过降低和提升负荷来适应不同输氧需求状况，同时可以节约能源，具体体现为：
优点1：通过将不同空分设备的输氧管道集中至并网箱内部，通过并网箱内部的辅助腔容纳氧气再通过输氧管A和输氧管B进行输氧，这样可以防止一台空分设备损坏后无法对相对应的生产线进行供氧而耽误生产。
优点2：当生产线的耗氧速率降低时，打开活动阀，关闭压缩机，减少氧气对管道的负荷压力，使得氧气可以从辅助管绕过压缩机通过内管进入辅助腔，通过外部液压系统控制液压杆将活塞板推向辅助大腔靠近辅助小腔的一端，减少辅助腔容积，迫使辅助小腔内部的压力提高至适合耗氧速率的要求进行输氧，当生产线需要的耗氧速率增大时，关闭活动阀，打开压缩机，同时将通过外部液压系统控制液压杆将活塞板推向辅助大腔靠近辅助小腔的一端，减少辅助腔容积，增大输氧速度。
优点3：当生产线的耗氧速率降低时，打开活动阀，关闭压缩机，可以减少电能的使用，节约电力。
附图说明
图1是本实用新型一种空分设备的氧气并网降负荷与输送改造装置结构示意图；
图2是本实用新型的并网箱结构示意图。
图例说明格式：进氧管1、并网箱2、压力辅助组件3、外管11、内管12、辅助管13、压缩机121、活动阀131、辅助腔21、容纳腔22、进氧管通孔A23、进氧管通孔B24，出氧管通孔25、液压杆通孔26、隔板27、辅助小腔211、辅助大腔212、出氧管A213、出氧管B214、液压杆31、活塞板32、液压油箱33。
具体实施方式
下面将结合附说明书附图对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型通过改进在此提供一种空分设备的氧气并网降负荷与输送改造装置，如说明书附图所示，可以按照如下方式予以实施；包括进氧管1、并网箱2和压力辅助组件3，进氧管1一端嵌入于并网箱2一端内部，压力辅助组件3一端连接于并网箱2另一端；进氧管1包括外管11、辅助管13和内管12，外管11一端嵌于内管12一端，辅助管13两端分别连接于外管11和内管12一侧；并网箱2包括辅助腔21、容纳腔22、进氧管通孔A23、进氧管通孔B24，出氧管通孔25、液压杆通孔26和隔板27，隔板27通过螺丝连接于并网箱2内部，并且将并网箱2分成辅助腔21和容纳腔22两部分，进氧管通孔B24将隔板27贯穿，进氧管通孔A23开设于并网箱2一端，液压杆通孔26开设于并网箱2另一端，出氧管通孔25开设于并网箱2底部和顶部；压力辅助组件3包括液压杆31、活塞板32和液压油箱33，液压杆 31一端通过螺丝连接于活塞板32一侧，液压杆31另一端嵌入于液压油箱33一端。
更具体而言，内管12中间部分安装有压缩机121，通过压缩机121将氧气加压，使得氧气好输送。
更具体而言，辅助管13一端安装有活动阀131，耗氧速率降低时，打开活动阀131，关闭压缩机121，减少压缩机121使用节约电力，使得氧气可以从辅助管13绕过压缩机121通过内管12进入辅助腔21。
更具体而言，辅助腔21包括出氧管A213、出氧管B214、辅助小腔211和辅助大腔212，辅助大腔212设于辅助小腔211一端，出氧管A213和出氧管B214一端分别通过出氧管通孔 25嵌入于辅助小腔211顶部和底部，通过辅助腔21容纳输进来的氧气，然后通过氧管A213 和出氧管B214输出到需要氧气的地方。
更具体而言，进氧管通孔B24和出氧管通孔25与内管12和出氧管A213及出氧管B214 连接处都设有密封圈，通过密封圈防止氧气泄漏。
该种空分设备的氧气并网降负荷与输送改造装置的工作原理：将空分设备产生的氧气通过进氧管1输进氧气，当耗氧速率增大时，关闭活动阀131，接通压缩机121外部电源，使得氧气通过压缩机121压缩后进入辅助腔21，经过加压的氧气便于通过出氧管A213和出氧管B214输送到目的地，当目的地需要的氧气耗氧速率减少时，然后关闭压缩机121及其内部控制内管12的输送氧气的阀门，打开活动阀131，使得氧气通过辅助管13绕过压缩机121进入辅助腔21，然后通过外部液压系统控制液压杆31将活塞板32推向辅助大腔212靠近辅助小腔211的一端，减少辅助腔21容积，迫使辅助小腔211内部的压力提高至适合耗氧速率的要求进行输氧。
综上所述；本实用新型所述空分设备的氧气并网降负荷与输送改造装置，与现有空分设备的氧气输送装置相比，不但可以进行并网输送氧气，而且可以通过降低和提升负荷来适应不同输氧需求状况，同时可以节约能源。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
