一种可进行收纳的客车顶棚用太阳能光伏板
技术领域
本实用新型涉及太阳能光伏板技术领域，具体为一种可进行收纳的客车顶棚用太阳能光伏板。
背景技术
太阳能光伏板是光伏设施的核心，太阳能光伏板构成的太阳光伏系统可以利用光伏半导体材料的光生伏打效应而将太阳能转化为直流电能，太阳能光伏板的应用广泛，在一些市内交通使用的新能源客车上也有应用，可以安装在客车顶棚，进行发电，对新能源客车进行电能的补充。
随着客车顶棚用太阳能光伏板不断使用，在实际的安装使用过程中发现了下述问题：
现有的客车顶棚用太阳能光伏板直接暴露安装在客车顶棚上，没有设置保护结构，在雨天无法进行发电时，无法回收保护，导致太阳能光伏板及连接结构易受雨水侵蚀，整体使用寿命较短。
所以需要针对上述问题设计一种可进行收纳的客车顶棚用太阳能光伏板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可进行收纳的客车顶棚用太阳能光伏板，以解决上述背景技术中提出直接暴露安装在客车顶棚上，没有设置保护结构，在雨天无法进行发电时，无法回收保护，导致太阳能光伏板及连接结构易受雨水侵蚀，整体使用寿命较短的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可进行收纳的客车顶棚用太阳能光伏板，包括客车顶棚本体、保护盖板、伺服电机、链条链轮组和太阳能光伏板本体，所述客车顶棚本体顶部开设有侧槽，且侧槽内侧安装有水平轴，并且水平轴上焊接固定有固定齿轮，同时固定齿轮顶部焊接固定有保护盖板，所述固定齿轮底端与活动内板上端面相互连接，且活动内板边侧开设有螺纹孔，所述活动内板设置在内槽内，且内槽开设在客车顶棚本体内部，并且内槽内固定有伺服电机，所述伺服电机的输出端焊接固定有主动丝杆，且主动丝杆与链条链轮组一端相互连接，并且链条链轮组另一端安装在从动丝杆上，同时从动丝杆通过末端轴承座安装在内槽内壁，所述主动丝杆和从动丝杆均贯穿功能板，且主动丝杆和从动丝杆末端均与螺纹孔内侧连接，并且功能板顶部与连接杆底端相互连接，同时连接杆顶端安装在太阳能光伏板本体边侧，所述太阳能光伏板本体与侧轴相互连接，且侧轴安装在固定板上，并且固定板焊接固定在客车顶棚本体上。
优选的，所述固定齿轮关于保护盖板对称分布，且固定齿轮和保护盖板通过水平轴与侧槽构成转动机构。
优选的，所述固定齿轮与活动内板为啮合连接，且活动内板与内槽为滑动连接，并且活动内板边侧对称分布有2个螺纹孔。
优选的，所述主动丝杆和从动丝杆关于活动内板对称分布，且主动丝杆和从动丝杆均与功能板为螺纹连接，并且功能板底面与内槽底面贴合。
优选的，所述连接杆顶端和底端分别安装有工作轴，且连接杆通过其顶端和底端安装的工作轴分别与太阳能光伏板本体和功能板构成转动机构。
优选的，所述连接杆关于太阳能光伏板本体对称分布，且太阳能光伏板本体通过侧轴与固定板构成转动机构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可进行收纳的客车顶棚用太阳能光伏板，采用新型的结构设计，使得本装置可以在阴雨天时对太阳能光伏板进行收纳保护，而在使用时，可以便捷的旋转打开，保证太阳能光伏板可以正常工作，大大延长了太阳能光伏板的使用寿命；
1.伺服电机所连的主动丝杆通过链条链轮组带动从动丝杆进行同向同速的旋转，驱动活动内板进行水平方向上的位移，令活动内板对保护盖板和太阳能光伏板本体所连结构进行驱动；
2.在活动内板位移时，通过固定齿轮就可以将保护盖板快速打开，并通过功能板和连接杆推动太阳能光伏板本体旋转翘起，进行正常发电。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型活动内板和功能板俯视剖面结构示意图；
图4为本实用新型功能板侧视剖面结构示意图。
图中：1、客车顶棚本体；2、侧槽；3、水平轴；4、固定齿轮；5、保护盖板；6、活动内板；7、螺纹孔；8、内槽；9、伺服电机；10、主动丝杆；11、链条链轮组；12、从动丝杆；13、功能板；14、连接杆；1401、工作轴；15、太阳能光伏板本体；16、侧轴；17、固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可进行收纳的客车顶棚用太阳能光伏板，包括客车顶棚本体1、侧槽2、水平轴3、固定齿轮4、保护盖板5、活动内板6、螺纹孔7、内槽8、伺服电机9、主动丝杆10、链条链轮组11、从动丝杆12、功能板13、连接杆14、工作轴1401、太阳能光伏板本体15、侧轴16和固定板17，客车顶棚本体1顶部开设有侧槽2，且侧槽2内侧安装有水平轴3，并且水平轴3上焊接固定有固定齿轮4，同时固定齿轮4顶部焊接固定有保护盖板5，固定齿轮4底端与活动内板6上端面相互连接，且活动内板6边侧开设有螺纹孔7，活动内板6设置在内槽8内，且内槽8开设在客车顶棚本体1内部，并且内槽8内固定有伺服电机9，伺服电机9的输出端焊接固定有主动丝杆10，且主动丝杆10与链条链轮组11一端相互连接，并且链条链轮组11另一端安装在从动丝杆12上，同时从动丝杆12通过末端轴承座安装在内槽8内壁，主动丝杆10和从动丝杆12均贯穿功能板13，且主动丝杆10和从动丝杆12末端均与螺纹孔7内侧连接，并且功能板13顶部与连接杆14底端相互连接，同时连接杆14顶端安装在太阳能光伏板本体15边侧，太阳能光伏板本体15与侧轴16相互连接，且侧轴16安装在固定板17上，并且固定板17焊接固定在客车顶棚本体1上。
本例中固定齿轮4关于保护盖板5对称分布，且固定齿轮4和保护盖板5通过水平轴3与侧槽2构成转动机构，上述的结构设计使得固定齿轮4在被驱动旋转时，可以带动保护盖板5稳定的旋转打开；
固定齿轮4与活动内板6为啮合连接，且活动内板6与内槽8为滑动连接，并且活动内板6边侧对称分布有2个螺纹孔7，上述的结构设计使得活动内板6在位移时可以通过固定齿轮4驱动与固定齿轮4所连结构旋转，而螺纹孔7的设计则保证了活动内板6可以被主动丝杆10和从动丝杆12驱动进行稳定的水平位移；
主动丝杆10和从动丝杆12关于活动内板6对称分布，且主动丝杆10和从动丝杆12均与功能板13为螺纹连接，并且功能板13底面与内槽8底面贴合，上述的结构设计使得主动丝杆10和从动丝杆12可以驱动功能板13进行稳定的水平方向的位移滑动；
连接杆14顶端和底端分别安装有工作轴1401，且连接杆14通过其顶端和底端安装的工作轴1401分别与太阳能光伏板本体15和功能板13构成转动机构，上述的结构设计使得功能板13在位移时可以通过连接杆14推动太阳能光伏板本体15；
连接杆14关于太阳能光伏板本体15对称分布，且太阳能光伏板本体15通过侧轴16与固定板17构成转动机构，上述的结构设计使得连接杆14在旋转时，可以稳定的推动太阳能光伏板本体15旋转倾斜，进行正常的发电。
工作原理：当阴雨天时，太阳能光伏板本体15如图1所示，水平收纳在保护盖板5下方，当晴天可以进行正常发电时，可以通过车载蓄电池为图1中的伺服电机9供电，伺服电机9驱动主动丝杆10旋转，主动丝杆10通过图3中的链条链轮组11带动从动丝杆12同步旋转，主动丝杆10和从动丝杆12在旋转时通过螺纹孔7将活动内板6在内槽8内向左拉动，活动内板6在左移时驱动固定齿轮4带着保护盖板5顺时针旋转打开；
在保护盖板5顺时针旋转打开位移的同时，主动丝杆10和从动丝杆12也利用螺纹连接关系带动功能板13同步左移，功能板13推动连接杆14旋转，连接杆14在旋转的同时推动太阳能光伏板本体15，太阳能光伏板本体15以侧轴16为轴逆时针旋转倾斜；
当保护盖板5旋转90°完全打开，边侧与侧槽2贴合时，太阳能光伏板本体15也倾斜接受光照，进行正常的光伏发电，这就是该可进行收纳的客车顶棚用太阳能光伏板的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
