一种底座连接装置及空调器
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域，具体地，涉及一种底座连接装置及空调器。
背景技术
空调的底座零件是非常复杂的零件，为了模具出模以及组装，将空调底座拆分为上底座和下底座，上底座和下底座需要连接起来。相关技术中，连接组件包括把手和连接块两个独立部分，先将弹簧装进连接块，其次将连接块套进把手上，然后将把手固定在下底座上，并将连接块插入下底座内部，连接块在弹簧的作用下相对把手运动，使得连接块上的拉钩进入上底座，在弹簧弹力下实现上下底座的锁紧。弹簧为挠性件，长期使用容易导致疲劳失效、缠绕，影响效率，增加了成本。
由此可见，如何在使得底座连接更为牢固的同时，降低成本是目前研究人员关心的问题。
发明内容
本实用新型解决的问题是如何在使得底座连接更为牢固的同时，降低成本。
为解决上述问题，本实用新型一方面提供一种底座连接装置，用于连接第一底座和第二底座，所述装置包括：连接部1，用于连接所述第一底座；拉钩结构2，与所述连接部1可拆卸连接，用于连接所述第二底座；行程限位件3，抵接所述拉钩结构2，以防止所述拉钩结构2向脱离所述第二底座的方向脱出。
由此，利用行程限位件抵接拉钩结构，防止拉钩结构脱出，使得底座连接更为牢固，并且行程限位件不会因长期使用导致疲劳失效、缠绕，有效地降低了成本。
可选地，所述行程限位件3为设置有斜侧面的楔形块，所述楔形块的斜侧面抵接所述拉钩结构2，以推动所述拉钩结构2向扣紧所述第二底座的方向运动。
可选地，所述楔形块的斜侧面的数量为一个，以推动所述拉钩结构2从第一方向扣紧所述第二底座。
可选地，所述楔形块的斜侧面的数量为两个，以推动所述拉钩结构2从第二方向和第三方向扣紧所述第二底座。
由此，拉钩结构可以从同一方向扣紧第二底座，或者从不同方向扣紧第二底座，以用于不同场景。
可选地，所述拉钩结构2设置有斜侧面，所述拉钩结构2的斜侧面与所述楔形块的斜侧面相配合。
由此，保证了楔形块能够更好地推动拉钩结构2，并且楔形块安装到位后，不会额外增大装置体积。
可选地，所述拉钩结构2包括：连接块21，用于与所述连接部1可拆卸连接；拉钩22，设置在所述连接块21上，用于连接所述第二底座。
可选地，所述装置还包括：支撑杆4，设置在所述拉钩结构2与所述底座连接装置的底部之间，用于支撑所述第二底座。
可选地，所述装置还包括：固定结构5，设置在所述行程限位件3上，当所述拉钩结构2扣紧所述第二底座时，所述固定结构5用于固定所述行程限位件3。
由此，防止行程限位件脱落，保证拉钩结构可以稳定地扣紧第二底座。
可选地，所述装置还包括：固定孔6，设置在所述连接部1中，用于将所述连接部1固定在所述第一底座上。
由此，保证了连接部与第一底座之间的牢固连接。
可选地，所述装置还包括：导向块7，当所述拉钩结构2连接所述第二底座时，所述导向块7用于对所述行程限位件3进行安装导向，所述行程限位件3被限位在所述导向块7与第二底座之间。
由此，导向块对行程限位件的安装方向进行引导，防止行程限位件在安装过程中左右晃动而导致偏位。
本实用新型另一方面提供一种空调器，包括如上所述的底座连接装置。
所述空调器与上述底座连接装置相对于现有技术所具有的优势相同，此处不再赘述。
附图说明
图1为本实用新型一实施例提供的底座连接装置的结构示意图；
图2为本实用新型一实施例提供的底座连接装置中其他部分的结构示意图；
图3为本实用新型一实施例提供的底座连接装置中固定结构的示意图；
图4A为本实用新型一实施例提供的底座连接装置安装楔形块前的效果图；
图4B为本实用新型一实施例提供的底座连接装置安装楔形块后的效果图；
图5A为本实用新型另一实施例提供的底座连接装置中楔形块的安装示意图；
图5B为本实用新型另一实施例提供的底座连接装置中楔形块的安装剖面图。
附图标记说明：
1-连接部；2-拉钩结构；3-行程限位件；4-支撑杆；5-固定结构；6-固定孔；7-导向块；8-连接本体；9-上底座；21-连接块；22-拉钩；211-第一斜侧面；212-第二斜侧面；213-第三斜侧面；31-第四斜侧面；32-第五斜侧面；33-第六斜侧面。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
实施例一：
本实施例提供一种底座连接装置。图1为本实用新型一实施例提供的底座连接装置的结构示意图。参阅图1，同时结合图2-4B，对图1所示结构进行详细说明。
本实施例中，以第一底座和第二底座分别为空调器下底座和空调器上底座为例说明该底座连接装置的应用场景，空调器下底座和空调器上底座的左右两侧均应通过本实施例中的底座连接装置进行连接。可以理解的是，该底座连接装置也可用于其它具有连接需求的结构中。
如图1所示，底座连接装置包括连接部1、拉钩结构2和行程限位件3，连接部1用于连接第一底座，拉钩结构2与连接部1可拆卸连接，用于连接第二底座，行程限位件3抵接拉钩结构2，以防止拉钩结构2向脱离第二底座的方向脱出。第一底座例如为空调器下底座，第二底座例如为空调器上底座。
本实施例中，行程限位件3为设置有斜侧面的楔形块，楔形块的斜侧面抵接拉钩结构2，以推动拉钩结构2向扣紧第二底座的方向运动。利用楔形块进一步推动拉钩结构2向扣紧第二底座的方向运动，当楔形块安装到位(例如楔形块的底面接触到拉钩结构2)时，能够锁紧拉钩结构2和第二底座之间的连接，使得拉钩结构2和第二底座之间的连接更为牢固。
进一步地，拉钩结构2设置有斜侧面，拉钩结构2的斜侧面与楔形块的斜侧面相配合。
本实施例中，拉钩结构2包括连接块21和拉钩22，拉钩22设置在连接块21上，连接块21与连接部1可拆卸连接。连接块21设置有斜侧面，连接块21的斜侧面即为拉钩结构2的斜侧面。楔形块用于推动连接块21的斜侧面，使得拉钩22扣紧第二底座。
楔形块的斜侧面的数量为一个，以推动拉钩结构2从第一方向扣紧第二底座。具体地，参阅图1，楔形块的一个侧面设置为斜侧面，即第四斜侧面31；连接块21的一个侧面也设置为斜侧面，即第一斜侧面211。进一步地，第一斜侧面211与第四斜侧面31之间可以互相配合，第一斜侧面211向使得连接块21底部变宽的方向倾斜，第四斜侧面31向使得楔形块底部边窄的方向倾斜，从而使得安装楔形块时，在楔形块的作用下，推动连接块21、拉钩22向扣紧第二底座的方向运动，以从第一方向扣紧第二底座，拉钩22的运动方向例如为图1中向上运动方向，拉钩22向上运动扣紧第二底座。如图1所示的距离d即为安装楔形块后推动拉钩结构2移动的距离。本实施例中，拉钩结构2沿一个方向连接第二底座。
该底座连接装置中通过行程限位件3抵接拉钩结构2，即可防止拉钩结构2向脱离第二底座的方向脱出，无需再使用弹簧零件，减少了相关技术中弹簧、拉钩部分的装配，从而缩减装配工序，提升装配效率，并且行程限位件不会因长期使用导致疲劳失效、缠绕，有效地降低了成本，更为经济。
本实施例中，该底座连接装置还包括支撑杆4，支撑杆4设置在拉钩结构2与底座连接装置的底部之间，用于支撑第二底座，如图2所示。支撑杆4是第一底座和第二底座连接的主要受力件，以第一底座为空调器下底座、第二底座为空调器上底座为例，上底座和下底座放置在竖直方向上的上下方位，因此，支撑杆4可以支撑起空调器的上底座。
本实施例中，该底座连接装置还包括固定结构5，固定结构5设置在行程限位件3上，当拉钩结构2扣紧第二底座时，固定结构5用于固定行程限位件3，从而防止行程限位件脱落，保证拉钩结构2可以稳定地扣紧第二底座。
具体地，参阅图3，固定结构5例如为一扣紧结构，当楔形块安装到位时，该扣紧结构例如扣紧支撑杆4，防止楔形块承受压力(例如来自第二底座、拉钩结构2的压力)时脱落，从而保证拉钩结构2稳定地扣紧第二底座。
本实施例中，该底座连接装置还包括固定孔6，固定孔6设置在连接部1中，用于将连接部1固定在第一底座上，保证了连接部1与第一底座之间的牢固连接。
本实施例中，该底座连接装置还包括导向块7，当拉钩结构2连接第二底座时，导向块7用于对行程限位件3进行安装导向，使得行程限位件3倍限位在导向块7与第二底座之间。导向块7例如设置在支撑杆4内侧的连接部1上，导向块7与支撑杆4之间的距离等于或略小于楔形块的厚度，当拉钩结构2连接到第二底座时，在支撑杆4处安装楔形块，楔形块挤压导向块7，楔形块被限位在导向块7和第二底座之间，导向块7可以对楔形块进行导向，防止楔形块左右晃动。
本实施例中，连接部1上还可以设置把手，便于操作人员利用该底座连接装置进行底座连接。
以第一底座为空调器下底座、第二底座为空调器上底座为例，说明该底座连接装置进行底座连接的过程。本实施例中，用于连接底座的连接本体8包括连接部1、拉钩结构2、支撑杆4、固定孔6、导向块7，首先将拉钩结构2套进连接部1上，并将连接部1固定在下底座上，将拉钩结构2上的拉钩22插进上底座9的沟槽内，以使得连接本体8分别连接下底座和上底座，此时尚未安装楔形块，由于拉钩结构2未被楔形块压紧，使得拉钩22仅仅进入上底座9的沟槽内，并未扣紧，如图4A所示；然后，安装楔形块，导向块7引导楔形块的安装方向，防止楔形块偏位，在楔形块的推动下，拉钩结构2向扣紧上底座9的方向运动，使得拉钩22在进入上底座9的沟槽后再向扣紧方向运动，当楔形块安装到底后，拉钩22扣紧上底座9，如图4B所示，最后将固定结构5扣紧支撑杆4，以固定楔形块。
本实施例中，连接部与拉钩结构可拆卸连接，利用连接部连接第一底座，利用拉钩结构连接第二底座，并利用行程限位件抵接拉钩结构，防止拉钩结构脱出，使得底座连接更为牢固，并且行程限位件不会因长期使用导致疲劳失效、缠绕，有效地降低了成本。
实施例二：
本实施例提供一种底座连接装置。相比于实施例一中描述的底座连接装置，本实施例中的底座连接装置中的拉钩结构2可以从两个方向连接第二底座。相应地，楔形块的斜侧面数量为两个，这两个斜侧面推动拉钩结构2分别从第二方向和第三方向扣紧第二底座。
与实施例一不同的是，本实施例中，连接块21的两个侧面设置为斜侧面，楔形块的两个侧面也设置为斜侧面。
参阅图5A和5B，楔形块的两个侧面设置为斜侧面，即第五斜侧面32和第六斜侧面33；连接块21的两个侧面也设置为斜侧面，即第二斜侧面212和第三斜侧面213。进一步地，第二斜侧面212与第五斜侧面32之间可以互相配合，第三斜侧面213与第六斜侧面33之间可以互相配合，第二斜侧面212和第三斜侧面213向使得连接块21底部变宽的方向倾斜，第五斜侧面32和第六斜侧面33向使得楔形块底部边窄的方向倾斜，从而使得安装楔形块时，在第五斜侧面32和第六斜侧面33的推动下，推动拉钩结构2的两个拉钩分别向两个不同的方向运动，以从第二方向和第三方向扣紧第二底座。本实施例中，拉钩结构中的两个拉钩的运动方向例如为图5A中向左运动方向以及向右运动方向，一个拉钩向左运动扣紧第二底座，一个拉钩向右运动扣紧第二底座。本实施例未尽之细节，请参阅实施例一中的描述，此处不再赘述。
本实施例中，设置拉钩结构可以从两个方向连接第二底座，并为楔形块设置两个的斜侧面，使得楔形块推动拉钩结构从两个方向扣紧第二底座，从而使得该底座连接装置具有更牢固的连接效果。
实施例三：
本实施例提供一种空调器，包括如实施例一、实施例二所述的底座连接装置。所述空调器与上述底座连接装置相对于现有技术所具有的优势相同，本实施例未尽之细节，请参阅前述实施例一、实施例二，此处不再赘述。
综上所述，本实用新型实施例提供的底座连接装置及空调器，连接部与拉钩结构设置为可拆卸连接结构，利用连接部连接第一底座，利用拉钩结构连接第二底座，并利用行程限位件抵接拉钩结构，防止拉钩结构脱出，使得底座连接更为牢固，并且能够实现从一个方向或两个方向扣紧第二底座，提高了连接性能，楔形块不会因长期使用导致疲劳失效、缠绕，有效地降低了成本。
虽然本实用新型披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
