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一种ETS装置

2021-02-02 18:07:47

一种ETS装置

  技术领域

  本实用新型尤其涉及一种ETS装置。

  背景技术

  ETS系统(汽轮机危急跳闸系统的简称)是大型汽轮机组最重要的主保护系统,是确保汽轮机安全稳定运行的必要监控设备,ETS系统包含一个控制柜和一块运行人员试验面板,电控柜是系统的核心部分,完成系统的控制和监视,其包含逻辑组件、电源组件及输入输出端子排,输入输出端子排提供与监控设备相连接的接点。

  目前,在汽轮机进行启机前,需要对ETS装置上的多个接点逐一解线和接线进行测点信号的确认,如此频繁解线和接线,极易造成螺丝滑丝及接线不稳固等问题,因此,为了解决上述问题,本实施例提供了一种新的ETS装置,其极大方便试验过程,也可以有效避免滑丝、脱线等问题。

  发明内容

  本实用新型的目的是提供一种ETS装置,解决现有ETS装置在对接点进行测点信号的确认时需要频繁解线和接线操作,易致使螺丝滑丝、脱线及接线不稳固的问题。

  为了解决上述问题,本申请提供了一种ETS装置,包括机柜(1),所述机柜(1) 上设有端子排,该端子排提供了与监控设备相连接的多个接点,其特征在于,所述接点上设有触发开关(4),多个触发开关(4)构成了一触发端子排(3),所述触发开关 (4)包含接线端口、端子座(43)和卡扣(44),所述接线端口包含可与所述接点接通的端口A(41)和可与监控设备接通的端口B(42),所述卡扣(44)铰接设置于所述端子座(43)的一端,所述端子座(43)上设有触点(431),所述卡扣(44)上设有对应的触头(441),开合所述卡扣(44)可将触点(431)与触头(441)接触或分开进而实现接点与监控设备之间接通或断开。

  作为本申请的优选方案,所述触发开关(4)上设有可更换的标签片(46),该标签片(46)上设有当前触发开关(4)所连接的监控设备的名称或编号。

  作为本申请的优选方案,所述触发开关(4)通过TH型导轨(5)固定于机柜(1) 内。

  作为本申请的优选方案,所述触发开关(4)为平方阻燃熔断器(6),且该平方阻燃熔断器(6)内的保险丝为铜棒(61)。

  与现有技术相比,本申请中的该ETS装置在原有接点上增加了触发开关4,利用该开触发开关4上的触点431与触头441接触或分开即可实现接点与监控设备之间接通或断开,无需将监控设备上的导线从对应接点上解下或接上,也即利用本申请中的触发开关4避免了现有ETS装置在试验过程中需要频繁解线和接线操作致使螺丝滑丝、脱线及接线不稳固等问题。

  附图标记

  机柜1,试验面板2,触发端子排3,触发开关4,端口A41,端口B42,端子座 43,触点431,卡扣44,触头441,铰接轴45,标签片46,TH型导轨5,平方阻燃熔断器6,铜棒61。

  附图说明

  图1是本实用新型实施例提供的机柜的主视结构示意图。

  图2是本实用新型实施例提供的机柜的后视结构示意图;

  图3是本实用新型实施例提供的触发开关的结构示意图;

  图4是本实用新型实施例提供的触发开关设置在TH型导轨上的结构示意图;

  图5是本实用新型实施例提供的标签片设置在触发开关一侧的结构示意图。

  图6为本实用新型实施例提供的平方阻燃熔断器的结构示意图。

  具体实施方式

  本实施例提供了一种ETS装置,参见图1-2,该装置包含机柜1,机柜1的背面设有端子排,该端子排提供了与监控设备相连接的多个接点,每个接点上设有触发开关4,多个触发开关4构成了一触发端子排3,本实施例中,多个触发开关4优选通过 TH型导轨5固定于机柜1内;触发开关4包含接线端口、端子座43和卡扣44,参见图3,接线端口包含设置在卡扣44上端并可与接点接通的端口A41和设置在端子座 43底部可与监控设备接通的端口B42,卡扣44通过铰接轴45铰接设置于端子座43 的一端,端子座43上设有触点431,且该触点431与端口B42导通,卡扣44上设有对应的触头441,且该触头441与端口A41导通,开合卡扣44可将触点431与触头 441接触或分开进而实现接点与监控设备之间接通或断开。

  进一步地,在本实施例中,为了方便观察和测试,优选在触发开关4上设有可更换的标签片46,该标签片46上设有当前触发开关4所连接的监控设备的名称或编号;本实施例中,标签片46设置在触发开关4的卡扣44的上端,参见图4,或,标签片 46设置在触发开关4的一侧,参见图5,以上为本实施例提供的标签片46的两种优选设置方式,当然,标签片46的具体设置位置根据实际使用来定,本实施例不做具体限定。

  进一步地,在本实施例中,为了方便安装和使用,优选触发开关4可以为平方阻燃熔断器6,且该平方阻燃熔断器6内的保险丝为铜棒61,参见图6。

  本实施例在使用时,打开卡扣44可实现触点431与触头441分开,进而实现接点与监控设备之间断开,如此可向机柜1内的控制器输入模拟的开断信号进行接点信号确认,合上卡扣44可实现触点431与触头441接触,进而实现接点与监控设备之间接通,如此可向机柜1内的控制器输入模拟的接通信号进行接点信号确认,也即,本实施例通过开合卡扣44来实现接点与监控设备之间的通断,避免现在试验过程中需要频繁在接点与监控设备之间进行接线和解线操作,易造成螺丝滑丝、脱线及接线不稳固等问题,因此,使用本实施例中的该ETS装置能够极大方便试验过程,有效的提高系统稳定性。

  以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型机柜内触发开关4的结构可以有很多种,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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