一种防脱汽车水泵
技术领域
本发明涉及汽车水泵领域，特别涉及一种防脱汽车水泵。
背景技术
汽车水泵是在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
水泵作为汽车冷却循环系统的动力源，通过循环冷却液将汽车发动机的热量带走，以保证发动机的正常运转，因而水泵在车内起到了至关重要的作用，但是人们在驾车过程中发现，水泵在工作时，其自身的运转会产生噪音，而这些噪音传递到车厢内时，会影响到驾驶人员的舒适感，并且水泵的出水管与进水管处连接有通水管，现在常用的连接的方式多采用将二者直接套接，使用过程中会出现通水管脱落或松动漏水的情况，给人们的驾驶带来诸多的不便。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种防脱汽车水泵。
(二)技术方案
为解决上述技术问题，本发明提供一种防脱汽车水泵，包括：水泵本体和隔音罩，所述隔音罩安装在所述水泵本体上，且隔音罩与所述水泵本体之间为真空；所述水泵本体的一端设置有进水管与出水管，且所述进水管与出水管上分别设置有进水管卡槽与出水管卡槽，所述进水管与出水管上均安装有水管，通过卡簧分别卡在所述进水管卡槽与出水管卡槽上，从而将所述水管分别固定在所述进水管与出水管上。
进一步的，所述水管与所述进水管卡槽与出水管卡槽对应的地方均设置有通孔。
进一步的，所述水管的内径分别与所述进水管和出水管的外径相匹配。
(三)有益效果
本发明一种防脱汽车水泵，通过在汽车水泵上安装有隔音罩，可有效减少汽车水泵带来的噪音；同时在汽车水泵的进水管与出水管处均设置有用于卡簧将水管固定紧的卡槽，使得使用过程中不会出现通水管脱落或松动漏水的情况，给人们的驾驶带来方便。
附图说明
图1为本发明一种防脱汽车水泵的结构示意图；
其中：1为水泵本体、2为隔音罩、3为堵帽、4为出水管卡槽、5为出水管、6为进水管卡槽、7为进水管。
具体实施方式
参阅图1，本发明提供一种防脱汽车水泵，包括：水泵本体1和隔音罩2，隔音罩2安装在水泵本体1上，且隔音罩2与水泵本体1之间为真空；水泵本体1的一端设置有进水管7与出水管5，且进水管7与出水管5上分别设置有进水管卡槽6与出水管卡槽4，进水管7与出水管5上均安装有水管，通过卡簧分别卡在进水管卡槽6与出水管卡槽4上，从而将水管分别固定在进水管7与出水管5上。
其中，水管与进水管卡槽6与出水管卡槽4对应的地方均设置有通孔。
其中，水管的内径分别与进水管7和出水管5的外径相匹配。
本发明一种防脱汽车水泵，通过在汽车水泵上安装有隔音罩，可有效减少汽车水泵带来的噪音；同时在汽车水泵的进水管与出水管处均设置有用于卡簧将水管固定紧的卡槽，使得使用过程中不会出现通水管脱落或松动漏水的情况，给人们的驾驶带来方便。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
