滤芯装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别是涉及一种滤芯装置。
背景技术
发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。一般的机油滤清器主要包括外壳、安装于外壳内的止回阀与溢流阀、及夹设于止回阀与溢流阀之间的滤芯，由滤芯对进行过滤。
但是，经过一定的使用时间后，机油滤清器上的滤芯处会有大量铁屑堆积，造成滤芯堵塞，此时机油滤清器的止回阀关闭，在油压的作用下，机油冲开溢流阀后再由出油孔直接流向发动机，这些流向发动机的机油未经过任何过滤，用以对发动机造成损害。
实用新型内容
基于此，本实用新型提供一种滤芯装置，结构简单有效，可有效过滤铁屑，减缓滤层堵塞情况，延长滤层的使用寿命，提高过滤效果。
为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种滤芯装置，包括端盖组件、安装于所述端盖组件内的滤层、安装于所述滤层外表面内的至少一个磁性件、及套设于所述滤层外表面的支架；所述端盖组件包括呈平行间隔设置的上端盖及下端盖；所述滤层夹设于所述上端盖与所述下端盖之间；所述滤层的外周表面设有呈均匀间隔设置的若干褶皱；所述磁性件安装于所述褶皱之间；所述支架具有磁性设置。
上述滤芯装置，结构简单有效，在滤层的褶皱之间安装磁性件，在滤层的外表面安装具有磁性设置的支架，利用磁性件与支架同时吸附机油中的铁屑，减少流向滤层的铁屑，有相对减缓滤层的堵塞情况，延长滤层的使用寿命，提高过滤效果。
在其中一个实施例中，所述端盖组件还包括安装于所述上端盖背向所述滤层的一面上的上密封圈、及安装于所述下端盖背向所述滤层的一面上的下密封圈。
在其中一个实施例中，所述上端盖背向所述滤层的一面上设有第一装配位，所述第一装配位用于定位安装所述上密封圈；所述下端盖背向所述滤层的一面上设有第二装配位，所述第二装配位用于定位安装所述下密封圈。
在其中一个实施例中，所述上端盖的中部设有第一通孔，所述下端盖的中部设有第二通孔；所述上端盖固定连接于所述滤层的一端，所述下端盖固定连接于所述滤层的另一端，所述第一通孔与所述第二通孔均连通所述滤层的内部。
在其中一个实施例中，所述支架抵接所述滤层的外表面上，所述支架抵接所述褶皱的凸缘部分，所述磁性件夹设于所述支架与所述褶皱之间。
在其中一个实施例中，所述支架与所述滤层通过胶水粘连。
在其中一个实施例中，所述磁性件均匀间隔地夹设于所述褶皱之间；所述磁性件的一端靠近所述上端盖，另一端靠近所述下端盖。
在其中一个实施例中，所述磁性件的长度大于所述滤层的长度的一半，且所述磁性件的长度小于所述滤层的长度。
在其中一个实施例中，所述支架呈螺旋状设置。
在其中一个实施例中，所述褶皱呈波浪形设置。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施方式的滤芯装置的立体示意图；
图2为图1所示的滤芯装置的分解示意图；
图3为图1所示的滤芯装置的剖视图。
附图标注说明：
10-端盖组件，11-上端盖，12-下端盖，13-上密封圈，14-下密封圈，15-第一通孔，16-第二通孔；
20-滤层，21-褶皱；
30-磁性件；
40-支架。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
请参阅图1至图3，为本实用新型一较佳实施方式的滤芯装置，用于安装到机油滤清器的内部或者其它的过滤结构中，该滤芯装置包括盖组件10、安装于端盖组件10内的滤层20、安装于滤层20外表面内的至少一个磁性件30、及套设于滤层20外表面的支架40。
在本实施例中，端盖组件10包括呈平行间隔设置的上端盖11与下端盖12、安装于上端盖11背向滤层20的一面上的上密封圈13、及安装于下端盖12背向滤层20的一面上的下密封圈14。安装时，上端盖11的顶端面通过上密封圈13与机油滤清器的止回阀密封配合，下端盖12的底端面通过下密封圈14与机油滤清器的溢流阀密封配合，提高密封性，可防止过滤后的机油被污染。
进一步地，上端盖11的中部设有第一通孔15，下端盖12的中部设有第二通孔16。上端盖11背向滤层20的一面上设有呈圆环形的第一装配位，第一装配位用于定位安装上密封圈13。下端盖12背向滤层20的一面上设有呈圆环形的第二装配位(图未示)，第二装配位用于定位安装下密封圈14。
所述滤层20大致呈圆筒状设置，滤层20的外径小于上端盖11的外径，滤层20夹设于上端盖11与下端盖12之间。具体地，上端盖11固定连接于滤层20的一端，下端盖12固定连接滤层20的另一端，第一通孔15与第二通孔16均连通滤层20的内部。滤层20的外周表面设有呈均匀间隔设置的若干褶皱21，在本实施例中，褶皱21大致呈波浪形设置，可有效增大滤层20与机油的接触面积，以提升过滤效果。
磁性件30为磁铁，磁性件30的数量范围为一个至五个，优选两个至四个，最优选为三个，相邻的磁性件30之间均匀间隔设置，且保持一定的距离，避免过多的磁性件30之间过于接近而相互排斥，从而影响吸附作用。具体地，磁性件30均匀间隔地夹设于褶皱21之间，磁性件30的一端靠近上端盖11，另一端靠近下端盖12；磁性件30的长度大于滤层20的长度的一半，且磁性件30的长度小于滤层20的长度。当机油进入机油滤清器后，磁性件30均匀间隔设置于滤层20上，机油含有的铁屑被磁性件30所吸附，减少流向滤层20的铁屑，可相对减缓滤层20的堵塞情况。
所述支架40套设于滤层20的外表面，具体地，支架40呈螺旋状设置，支架40利用胶水粘连于滤层20的外表面上，以起到支撑作用，增加结构强度，支架40抵接褶皱21的凸缘部分，支架40将磁性件30固定于褶皱21之间，即磁性件30夹设于支架40与褶皱21之间，保证结构的稳定。同时，支架40为磁性材料制成，即支架40具有磁性设置，对铁屑具有良好的吸引作用，支架40螺旋状地环设于滤层20的外表面处，有效增大了吸引面积，可以吸附更多的铁屑，提高过滤效果。
上述滤芯装置，结构简单有效，在滤层20的褶皱21之间安装磁性件30，在滤层20的外表面安装具有磁性设置的支架40，利用磁性件30与支架40同时吸附机油中的铁屑，减少流向滤层20的铁屑，有相对减缓滤层20的堵塞情况，延长滤层20的使用寿命，提高过滤效果。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
