一种设有分管道的尾气净化器
技术领域
本实用新型涉及尾气净化技术领域，具体为一种设有分管道的尾气净化器。
背景技术
目前，普通的汽车尾气净化器，是使用催化剂与汽车尾气中的NO、NO2与CO反应，生成CO2和N2这两种无污染气体，但是配备柴油发动机的汽车，由于柴油发动机的尾气中含有碳烟颗粒，现有的尾气净化器不能有效过滤碳烟颗粒，这样会造成环境污染；同时现有净化器在有限的空间内由于不能保证很好的过滤面积，因此尾气净化不完全，排放后会污染环境，现有的尾气的酸性成分的进一步消除是人们对尾气处理和城市环保的新要求。为此，我们提出一种设有分管道的尾气净化器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种设有分管道的尾气净化器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种设有分管道的尾气净化器，包括主管道、排气细管和分管道，所述主管道一端对称固定有排气细管，所述排气细管通过法兰固定有分管道，所述分管道包括波纹管、蚌壳管、催化剂外管、陶瓷蜂窝载体、端盖、差压管和喷头，所述波纹管一端固定有蚌壳管，且波纹管与蚌壳管连通，所述蚌壳管远离波纹管的一端固定有催化剂外管，所述催化剂外管内壁卡接有陶瓷蜂窝载体，所述催化剂外管远离蚌壳管的一端固定有端盖，且端盖排气细管通过法兰固定连接，所述催化剂外管两端对称固定有差压管，且分管道与催化剂外管连通，所述主管道一端镶嵌固定有喷头。
优选的，所述陶瓷蜂窝载体外侧固定有衬垫。
优选的，所述蚌壳管包括上片蚌壳和下片蚌壳，且上片蚌壳和下片蚌壳焊接固定。
优选的，所述波纹管远离蚌壳管的一端固定有第一平面法兰，所述主管道远离排气细管的一端固定有第二平面法兰。
优选的，所述上片蚌壳中部固定有氧传感器螺母。
优选的，所述催化剂外管和主管道外侧均固定有固定片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型在使用时，尾气通过主管道进入，并通过两个排气细管排进分管道内，主管道一端镶嵌固定有喷头，通过喷头向主管道内喷射碳酸钠水雾，通过碳酸钠水雾与尾气中的酸性物质发生中和反应，去除尾气中的酸性物质，之后尾气通过分管道后，通过分管道内的陶瓷蜂窝载体对碳烟颗粒进行过滤，将排气温度达到375摄氏度的尾气，在陶瓷蜂窝载体内的催化剂涂层的作用下，碳烟颗粒会逐步燃烧而氧化，碳烟颗粒的净化率约达到85％以上，温度达到500摄氏度时催化剂和碳烟颗粒反应从而完全燃烧掉，净化率可以达到90％以上，通过排气细管将主管道分流出两个分管道，使得主管道在有限的空间内大大增加过滤面积，提高净化效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型分管道结构示意图；
图3为本实用新型陶瓷蜂窝载体结构示意图。
图中：1、主管道；2、排气细管；3、分管道；4、波纹管；5、蚌壳管；6、催化剂外管；7、陶瓷蜂窝载体；8、端盖；9、差压管；10、喷头；11、衬垫；12、上片蚌壳；13、下片蚌壳；14、第一平面法兰；15、第二平面法兰；16、氧传感器螺母；17、固定片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种设有分管道的尾气净化器，包括主管道1、排气细管2和分管道3，所述主管道1一端对称固定有排气细管2，所述排气细管2通过法兰固定有分管道3，所述分管道3包括波纹管4、蚌壳管5、催化剂外管6、陶瓷蜂窝载体7、端盖8、差压管9和喷头10，所述波纹管4一端固定有蚌壳管5，且波纹管4与蚌壳管5连通，所述蚌壳管5远离波纹管4的一端固定有催化剂外管6，所述催化剂外管6内壁卡接有陶瓷蜂窝载体7，所述催化剂外管6远离蚌壳管5的一端固定有端盖8，且端盖8排气细管2通过法兰固定连接，所述催化剂外管6两端对称固定有差压管9，且分管道3与催化剂外管6连通，所述主管道1一端镶嵌固定有喷头10，在使用时，尾气通过主管道1进入，并通过两个排气细管2排进分管道3内，主管道1一端镶嵌固定有喷头10，通过喷头10向主管道1内喷射碳酸钠水雾，通过碳酸钠水雾与尾气中的酸性物质发生中和反应，去除尾气中的酸性物质，之后尾气通过分管道3后，通过分管道3内的陶瓷蜂窝载体7对碳烟颗粒进行过滤，将排气温度达到375摄氏度的尾气，在陶瓷蜂窝载体7内的催化剂涂层的作用下，碳烟颗粒会逐步燃烧而氧化，碳烟颗粒的净化率约达到85％以上，温度达到500摄氏度时催化剂和碳烟颗粒反应从而完全燃烧掉，净化率可以达到90％以上，通过排气细管2将主管道1分流出两个分管道3，使得主管道1在有限的空间内大大增加过滤面积，提高净化效果。
所述陶瓷蜂窝载体7外侧固定有衬垫11，提高陶瓷蜂窝载体7与催化剂外管6之间的密封性。
所述蚌壳管5包括上片蚌壳12和下片蚌壳13，且上片蚌壳12和下片蚌壳13焊接固定，便于提高蚌壳管5的强度和密封性。
所述波纹管4远离蚌壳管5的一端固定有第一平面法兰14，所述主管道1远离排气细管2的一端固定有第二平面法兰15，便于波纹管4和主管道1与外界管道的安装。
所述上片蚌壳12中部固定有氧传感器螺母16，便于检测净化后的尾气氧含量。
所述催化剂外管6和主管道1外侧均固定有固定片17，便于对主管道1和分管道3的固定。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
