欢迎光临小豌豆知识网!
当前位置:首页 > 机械技术 > 发动机机器> 发动机满装滚轮组件独创技术7238字

发动机满装滚轮组件

2021-03-25 07:38:59

发动机满装滚轮组件

  技术领域

  本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种发动机满装滚轮组件。

  背景技术

  传统滚轮轴承是由外圈、内圈或支承芯轴、滚针、保持架组成,此类轴承无法作为发送机中的传动件进行使用,尤其是无法作为发动机中气门开闭来使用。

  实用新型内容

  本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种能够专用于发动机气门开闭的发动机满装滚轮组件。

  本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种发动机满装滚轮组件,包括凸轮轴、转轴、偏心轮、满装滚轮轴承、滚子轴承、中间推杆及支座,所述凸轮轴与转轴相平行,凸轮轴与转轴上沿其轴向分别均布有若干偏心轮,对应的凸轮轴的偏心轮与转轴的偏心轮之间设置有满装滚轮轴承,偏心轮与满装滚轮轴承相抵靠,所述支座为多个并对应设置在满装滚轮轴承一侧,支座上设置有中间推杆,所述中间推杆与支座活动连接,所述滚子轴承设置在中间推杆内并与满装滚轮轴承相抵靠,凸轮轴可通过偏心轮驱动满装滚轮轴承偏心转动,从而推动中间推杆绕支座摆动。

  为了便于驱动气门开闭,作为优选,本实用新型的满装滚轮轴承包括外圈、芯轴、滚针及挡圈,所述滚针为多个,环绕在芯轴外圆周,所述外圈套设在滚针外,所述挡圈为两个,两挡圈分别套设在芯轴两端,两挡圈将滚针压装在外圈与芯轴之间。

  作为优选,所述凸轮轴上的偏心轮为一组对称设置的偏心轮,两偏心轮分别与两挡圈相抵靠;所述转轴上的偏心轮与外圈相抵靠。

  为了简化结构,同一支座上设置有两中间推杆。

  本实用新型的有益效果是:该发动机满装滚轮组件通过偏心轮结构与满装滚轮轴承相配合,能使发动机的多个气门同时打开或关闭实现动力输出,特殊设计的满装滚轮轴承由于在发动机中使用并转速较高,且满装滚轮轴承属于外圈非包容式轴承,可以减少轴承的边缘应力,增加了此产品的承载能力,保证了产品运行的可靠性。

  附图说明

  图1为本实用新型的发动机满装滚轮组件的立体结构示意图;

  图2为本实用新型的发动机满装滚轮组件的主视图;

  图3为本实用新型的满装滚轮轴承的立体结构示意图;

  图4为本实用新型的满装滚轮轴承的剖视图。

  具体实施方式

  下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

  如图1、图2所示的一种发动机满装滚轮组件,包括凸轮轴1、转轴3、偏心轮2、偏心轮4、满装滚轮轴承5、滚子轴承8、中间推杆7及支座6,所述凸轮轴1与转轴3相平行,凸轮轴1上沿其轴向分别均布有若干组偏心轮2,转轴3上沿其轴向分别均布有若干偏心轮4,两对称设置的偏心轮2与一偏心轮4之间设置有一满装滚轮轴承5,满装滚轮轴承5分别与偏心轮2、偏心轮4相抵靠,所述支座6为多个并对应设置在满装滚轮轴承5一侧,支座6上设置有两组中间推杆7,所述中间推杆7底端与支座6活动连接,所述滚子轴承8设置在中间推杆7顶端并与满装滚轮轴承5相抵靠,凸轮轴1可通过偏心轮2驱动满装滚轮轴承5偏心转动,从而推动中间推杆4绕支座6摆动,使气门同时打开或关闭。

  如图3、图4所示的满装滚轮轴承,包括外圈51、芯轴52、滚针54及挡圈53,所述滚针54为多个,环绕在芯轴52外圆周,所述外圈51套设在滚针54外,所述挡圈53为两个,两挡圈53分别套设在芯轴52两端,两挡圈53将滚针54压装在外圈51与芯轴52之间,两偏心轮2分别与两挡圈53相抵靠,偏心轮4与外圈51相抵靠。

  该满装滚轮轴承由于在发动机中使用并转速较高,且此轴承属于外圈非包容式轴承,因此外圈51采用修型凸度的方式进行加工,以减少轴承的边缘应力,由于此产品在实际的使用过程中承受的是交变载荷,因此滚针54采用满装的方式进行设计,增加了此产品的承载能力,芯轴52可采用实心或空心加工,空心的加工方式可降低产品的重量,可实现轻量化,两个挡圈53以过盈的配合方式安装至芯轴52的两端,外圈51与两挡圈53之间存在一定的间隙,使得外圈51在旋转过程中不受影响。

  本实用新型是作为发动机中的核心部件,实际应用为:凸轮轴1旋转,驱动偏心轮2旋转,使满装滚轮轴承5在偏心轮轨道上运动,满装滚轮轴承5推动中间推杆7的滚子轴承8。当偏心轮2的桃尖与满装滚轮轴承5接触时,中间推杆7的滚子轴承8向下止点运动,气门逐渐打开;当偏心轮2的桃尖离开满装滚轮轴承5时,扭转弹簧提供回复力使中间推杆7向上止点运动,气门逐渐关闭。

  另外,在本实用新型实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

  在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

  最后应说明的是:以上实施例,仅为本实用新型的具体实施方式,用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,本实用新型的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

《发动机满装滚轮组件.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式(或pdf格式)