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气体污染隔离单元

2021-02-04 23:16:00

气体污染隔离单元

  技术领域

  本实用新型涉及应用于大型氢冷汽轮发电机密封油系统中的气体污染隔离装置,属于发电厂发电机密封油系统专用设备。

  背景技术

  氢冷汽轮发电机采用的轴端密封很多是双流环式密封油系统,运行中由于受平衡阀自身调节精度、平衡阀油压信号、密封瓦磨损间隙变大等因素的影响,使空氢侧窜油是不可避免的,这样溶解有空气和水分的空侧油就会窜向氢侧油造成氢侧油的污染,被污染的氢侧油中的空气和水分又扩散到发电机内,降低了发电机内的氢气纯度;机内氢气纯度的降低,不仅威胁发电机组的安全运行,而且也降低了发电机的氢气冷却效率和发电机效率。

  目前国内双流环密封油结构的氢冷发电机不同程度的存在氢气纯度下降较快、运行氢气纯度定值偏低和氢气湿度不合格的问题,为了提高发电机氢气纯度和降低湿度,工作中不得不频繁采用排氢——补氢的运行方式,这不但额外消耗了大量的氢气而且增加机组运行成本,同时也增加了工作人员的劳动强度;另外因氢气纯度下降引起风摩损耗增大(氢气纯度每下降1%,通风损耗及转子摩擦损耗将增加11%),而造成的经济损失也是可观的。

  实用新型内容

  本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于净化发电机氢气的气体污染隔离单元。

  本实用新型的技术解决方案是:气体污染隔离单元,包括用于气液分离的真空油箱、用于抽真空的抽真空泵、提供循环动力的循环泵和一段用于连接在发电机密封油系统补油管路中的串接管段,真空油箱内设有用于保持液位的补油阀,真空油箱内于液面上方设有喷淋装置,真空油箱外设有油位计,真空油箱底部设有排污口,串接管段上按流向的先后分别通过三通连接有隔离输入管路和隔离输出管路,串接管段于隔离输入管路连接点的后方设有逆止阀,串接管段于隔离输出管路连接点的后方设有节流孔板,隔离输入管路通过节流孔板和常开球阀与补油阀连接,循环泵设在隔离输出管路上,循环泵的输入端通过用于调节流量的对夹式碟阀与真空油箱底部连接,循环泵的输出端通过逆止阀与串接管段连接,循环泵的两端并联有溢流阀,喷淋装置通过常开球阀和压力调节阀连接在隔离输出管路上于循环泵和逆止阀之间,抽真空泵通过管路连接在真空油箱的液面上方。

  本实用新型的技术效果是:能最大限度地去除油中所含的水分、气体和杂质,使发电机内的氢气纯度、湿度能维持在很高技术指标的状态下运行,提高了发电机效率,减少了运行人员排污补氢的工作量,降低了制氢站的设备投运率。降低了对密封瓦间隙的要求,即使密封瓦磨损径向间隙(0.23-0.28mm)超标后也可维持发电机氢气纯度很高和氢气湿度在合格范围内长期运行。对提高发电机组运行的经济性和安全性效果显著。有效隔离机内氢气的污染,提高机组氢气纯度和降低湿度等,改善机组运行环境。降低了对平衡阀自身调节精度、平衡阀油压信号等因素的要求,可长期维持发电机氢气纯度在98%以上运行,减少了发电机的提纯用氢量,降低发电机风摩损耗,提高发电机运行的安全性和经济性。

  附图说明

  图1为本实用新型的结构示意图。

  具体实施方式

  如图1所示,气体污染隔离单元,包括用于气液分离的真空油箱1、用于抽真空的抽真空泵2、提供循环动力的循环泵3和一段用于连接在发电机密封油系统补油管路中的串接管段4,真空油箱1内设有用于保持液位的补油阀5,真空油箱1内于液面上方设有带喷淋头的喷淋装置6,真空油箱1外设有油位计7,真空油箱1底部设有排污口8,串接管段4上按流向的先后依次通过三通连接有隔离输入管路9和隔离输出管路10,串接管段4于隔离输入管路9连接点的后方设有逆止阀11,串接管段4于隔离输出管路10连接点的后方设有节流孔板12,隔离输入管路9通过节流孔板12和常开球阀13与补油阀5连接,循环泵3设在隔离输出管路10上,循环泵3的输入端通过用于调节流量的对夹式碟阀14与真空油箱1底部连接,循环泵3的输出端通过逆止阀11与串接管段4连接,循环泵3的两端并联有溢流阀15,喷淋装置6通过常开球阀13和压力调节阀16连接在隔离输出管路10上于循环泵3和逆止阀11之间,抽真空泵2通过管路连接在真空油箱1的液面上方。

  所述串接管段4于隔离输出管路10连接点与节流孔板12间连接有流量计17和常开球阀13。

  所述串接管段4上于流量计17和常开球阀13的管段旁并联有常闭球阀18。

  所述隔离输入管路9上的常开球阀13并联有常闭球阀18。

  所述循环泵3的输出端设有压力表19。

  所述抽真空泵2的输入端设有压力表19。

  所述抽真空泵2与真空油箱1间设有常开阀20。

  所述补油阀5为浮球阀。

  将隔离单元串接于发电机密封油系统密封油箱补油管路中使用,串接的连接方式不会影响发电机密封油系统整体的安全性。根据水与油的沸点不同,利用蒸发原理,进入到真空油箱内的密封油在真空状态下,不断持续降低油和水汽混合物中水汽的蒸汽分压,达到脱气、脱水及破乳的目的,其中被分离出来的空气和水分,通过真空泵和真空管路排放至厂房外,强化了油净化的目的。被隔离单元净化后的密封油从真空油箱经循环油泵进入氢侧密封油箱,向发电机轴封装置氢侧密封瓦提供连续不断的净化密封油。真空油箱的油位由箱内安装的浮球阀进行自动控制,浮球阀的浮球随油位高低而升降,从而调节浮球阀的开度,使补油速度得到控制。部分回油进入真空油箱通过回油管端的喷嘴而进一步被扩散、雾化,使其充分挥发,加速气、水从油中分离,通过分支管路使真空油箱中的油形成一个局部循环回路,从而使油得到更好的净化。

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