一种低参数饱和汽轮机拆卸汽封结构
技术领域
本实用新型涉及一种船舶行业使用的汽轮机拆卸汽封结构，属于能源动力行业。
背景技术
汽轮机在使用过程中难免会因为启停、振动等原因使转子与汽封产生碰磨，长时间运行后汽封间隙会因此增大，间隙增大会增加漏汽量，使端汽封漏汽增加。而一般的低参数饱和汽轮机，都需要揭开汽缸更换端汽封，低参数饱和汽轮机在机组检修和维护时更换端汽封的复杂工作量较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决低参数饱和汽轮机在机组检修和维护时更换端汽封的复杂的问题，进而提供一种低参数饱和汽轮机拆卸汽封结构。
本实用新型为解决上述问题而采用的技术方案是：
它包括汽缸上半、轴封盖、汽封壳体上半、汽封圈上半、汽封圈下半、汽封壳体下半、汽缸下半、多个汽封壳体止动片和多个汽封圈止动片；汽缸上半为半圆环体，轴封盖为半圆环体，汽封壳体上半和汽封壳体下半均为半圆环体，汽封圈上半、汽封圈下半均为半圆环形汽封体，汽缸下半为半圆环体，汽缸上半和轴封盖与汽缸下半相对设置，汽缸上半与轴封盖固定连接，汽缸上半与对应的汽缸下半处相对设置构成环形体，轴封盖与对应的汽缸下半处相对设置构成环形体，汽封壳体上半和汽封壳体下半相对设置构成环形汽封壳体，汽封壳体上半设置在轴封盖内侧壁上，汽封壳体下半设置在汽缸下半与汽封壳体上半对应的内侧壁上，汽封壳体上半通过多个汽封壳体止动片在轴封盖上止动，汽封壳体下半通过多个汽封壳体止动片在汽缸下半上止动，汽封圈上半和汽封圈下半相对设置构成圆环形汽封，汽封圈上半安装在汽封壳体上半上，汽封圈上半通过多个汽封圈止动片在汽封圈上半上止动，汽封圈下半安装在汽封壳体下半上，汽封圈下半通过多个汽封圈止动片在汽封壳体下半上止动。
本实用新型的有益效果是：
1、在汽轮机端汽封处采用可拆卸的轴封盖3结构，汽封圈上半6和汽封壳体上半4安装在轴封盖3上。更换端汽封时，只需要拆掉轴封盖3，即可分别取出汽封圈上半6、汽封圈下半7即可更换。
2、本实用新型的有益效果是在拆轴封盖3时，可以先拆掉轴封盖固定螺钉2紧固件，然后再拆卸轴封盖3；随后拆卸汽封体中分面螺栓16，并更换汽封圈上半6和汽封圈下半7，汽封圈上半6和汽封圈下半7更换完毕后，安装汽封体中分面螺栓16，回装轴封盖，安装螺栓、销钉等紧固件。该结构大大减少了更换汽封时的工作量。
附图说明
图1是本申请的主视剖视图。
图2是本申请的分面视图。
图3是轴封盖3上设置中分面螺栓16的示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种低参数饱和汽轮机拆卸汽封结构，它包括汽缸上半1、轴封盖3、汽封壳体上半4、汽封圈上半6、汽封圈下半7、汽封壳体下半8、汽缸下半9、多个汽封壳体止动片11和多个汽封圈止动片13；汽缸上半1为半圆环体，轴封盖3为半圆环体，汽封壳体上半4和汽封壳体下半8均为半圆环体，汽封圈上半6、汽封圈下半7均为半圆环形汽封体，汽缸下半9为半圆环体，汽缸上半1和轴封盖3与汽缸下半9相对设置，汽缸上半1与轴封盖3固定连接，汽缸上半1与对应的汽缸下半9处相对设置构成环形体，轴封盖3与对应的汽缸下半9处相对设置构成环形体，汽封壳体上半4和汽封壳体下半8相对设置构成环形汽封壳体，汽封壳体上半4设置在轴封盖3内侧壁上，汽封壳体下半8设置在汽缸下半9与汽封壳体上半4对应的内侧壁上，汽封壳体上半4通过多个汽封壳体止动片11在轴封盖3上止动，汽封壳体下半8通过多个汽封壳体止动片11在汽缸下半9上止动，汽封圈上半6和汽封圈下半7相对设置构成圆环形汽封，汽封圈上半6安装在汽封壳体上半4上，汽封圈上半6通过多个汽封圈止动片13在汽封圈上半6上止动，汽封圈下半7安装在汽封壳体下半8上，汽封圈下半7通过多个汽封圈止动片13在汽封壳体下半8上止动。
具体实施方式二：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种低参数饱和汽轮机拆卸汽封结构，它还包括多个轴封盖固定螺钉2；轴封盖3通过多个轴封盖固定螺钉2安装在汽缸上半1上。其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种低参数饱和汽轮机拆卸汽封结构，它还包括多个弹簧片5；汽封壳体上半4和汽封圈上半6之间设有多个弹簧片5，汽封圈下半7和汽封壳体下半8之间设有多个弹簧片5。通过弹簧片5进行弹性挤压，其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式四：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种低参数饱和汽轮机拆卸汽封结构，它还包括多个汽封壳体固定螺钉10，轴封盖3上汽封壳体止动片11通过汽封壳体固定螺钉10安装在轴封盖3上，其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式五：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种低参数饱和汽轮机拆卸汽封结构，它还包括汽封圈止动螺钉12，汽封圈上半6上汽封圈止动片13通过汽封圈止动螺钉12设置在汽封圈上半6上，汽封圈上半6通过汽封圈止动螺钉12和汽封圈止动片13与汽封壳体上半4固定，其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式六：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种低参数饱和汽轮机拆卸汽封结构，它还包括多个防转销钉14，汽封圈下半7的外侧壁通过多个防转销钉14设置在汽封壳体下半8上，汽封圈下半7通过多个防转销钉14实现定位防转，其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式七：结合图1-图2说明本实施方式，本实施方式所述一种低参数饱和汽轮机拆卸汽封结构，它还包括多个销15，销15插装在汽封壳体下半8和汽缸下半9上，汽封壳体下半8通过多个销15定位在汽缸下半9上。其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式八：结合图1-图3说明本实施方式，本实施方式所述一种低参数饱和汽轮机拆卸汽封结构，它还包括多个中分面螺栓16，轴封盖3中分面与汽缸下半9通过多个中分面螺栓16固定连接。其它与具体实施方式一相同。
工作原理
低参数饱和汽轮机需要更换汽封圈时，拆掉轴封盖3，汽封壳体上半4与汽封圈上半6 随轴封盖3一起拆卸下来，拆除汽封圈止动螺钉12和汽封圈止动片13后更换汽封圈上半6，恢复时安装汽封圈止动螺钉12和汽封圈止动片13。当轴封盖3拆除后，汽封壳体下半8与汽封圈下半7一起滑出，滑出后更换汽封圈下半7即可。当汽封圈更换完毕后，先将汽封壳体下半8与汽封圈下半7划入汽缸下半9，安装好汽封壳体固定螺钉10。确保汽封壳体上半4与汽封圈上半6安装在轴封盖3上，将轴封盖3回装，把紧螺栓。
