长寿命易清洁高效多重尾气净化器
技术领域
本实用新型涉及尾气净化器领域，具体涉及一种长寿命易清洁高效多重尾气净化器。
背景技术
尾气净化器是一种常见的车辆附属配件，在柴油车上应用广泛，其基本原理是通过蜂窝瓷将尾气中的有害物质转化为氮气、氧气、二氧化碳以及水等，有利于环境的保护，但是由于柴油车的尾气油烟较大，所以常会发生蜂窝瓷积碳堵塞现象，严重影响尾气净化器的使用寿命，为了解决这个问题，人们开始在蜂窝瓷的上游设置一系列的预先过滤装置，希望降低蜂窝瓷的堵塞频率，但是现有的这些过滤装置其本身的清理维护就十分的麻烦，随着尾气净化器工作时间的增长，很容易造成过滤装置本身的堵塞而且堵塞后的处理十分的不方便，给用户带来了很大的困扰。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种长寿命易清洁高效多重尾气净化器，其有效解决了背景技术中存在问题。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
长寿命易清洁高效多重尾气净化器，包括可拆卸连接的过滤管段和净化管段，所述过滤管段和净化管段上分别设置有进气管和出气管，所述过滤管段上还设置有清理口，所述清理口上设置有封盖，所述净化管段内填充有蜂窝瓷，蜂窝瓷上游的过滤管段内可拆卸的设置有过滤单元，所述过滤单元包括与所述过滤管段内壁相配合的过滤筒，所述过滤筒的一侧开口且此开口内配合设置有挡片，所述挡片可拆卸的与所述过滤筒相连且挡片与过滤筒共同合围成滤材容纳腔，所述滤材容纳腔内填充有不锈钢丝团，所述挡片上以及过滤筒远离挡片的一侧上分别开设有多个镂空孔。
进一步的，所述过滤管段和净化管段的接缝处设置有抱箍。
进一步的，所述过滤筒上一体设置有环形凸沿，过滤筒通过环形凸沿夹设在所述净化管段和过滤管段之间，环形凸沿与净化管段和过滤管段之间分别设置有密封垫。
进一步的，所述过滤筒上穿设有多个螺栓，螺栓一端穿出所述挡片且螺接有与挡片相配合的抵紧螺母。
进一步的，所述净化管段的下游还可拆卸的设置有尾部管段，所述出气管设置在尾部管段上。
进一步的，所述净化管段和尾部管段的接缝处设置有抱箍且净化管段和尾部管段之间设置有密封垫。
进一步的，所述封盖螺接在所述清理口上。
进一步的，所述不锈钢丝团包括多根波浪形不锈钢丝。
进一步的，所述波浪形不锈钢丝的直径为0.2mm。
本实用新型具有以下有益技术效果：
本实用新型中的过滤单元可以方便的取出进行清理维护，另外，过滤单元本身的过滤筒、挡片和不锈钢丝团也可以方便的拆散然后通过汽油冲洗、高温灼烧、各种除油剂清洗等手段实现清洁，有效保证过滤单元的工作状态，可反复利用的过滤单元也保证了尾气净化器的使用寿命，具有很强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图；
图2为本实用新型实施例的仰视图；
图3为本实用新型实施例的内部结构示意图；
图4为图3中A处的局部放大图；
图5为本实用新型实施例过滤筒的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图以及实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型以及简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造以及操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定以及限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-5所示，本实施例所述的长寿命易清洁高效多重尾气净化器，包括可拆卸连接的过滤管段1和净化管段2，具体的，过滤管段1和净化管段2的接缝处设置有抱箍3，过滤管段1和净化管段2通过外部的抱箍3连接在一起，过滤管段1和净化管段2上分别设置有进气管4和出气管5，过滤管段1上焊接有法兰盘6，通过法兰盘6将尾气净化器固定到车辆上，进气管4与车辆排气管相连，过滤管段1上还设置有清理口7，清理口7上螺接有封盖8，用户可以螺下封盖8通过清理口7实现对过滤管段1内的积碳和灰尘等的大致清理和排出，方便过滤管段1的日常维护，净化管段2内填充有蜂窝瓷9，蜂窝瓷9分为还原性蜂窝瓷及氧化性蜂窝瓷，其具体结构和材质均为本领域现有技术，在此不再赘述，蜂窝瓷9上游的过滤管段1内可拆卸的设置有过滤单元10，过滤单元10包括与过滤管段1内壁相配合的过滤筒11，过滤筒11的一侧开口且此开口内配合设置有挡片12，优选的过滤筒11与挡片12均为金属材质，挡片12可拆卸的与过滤筒11相连且挡片12与过滤筒11共同合围成滤材容纳腔，具体的，过滤筒11上穿设有多个螺栓13，螺栓13一端穿出挡片12且螺接有与挡片12相配合的抵紧螺母14，滤材容纳腔内填充有不锈钢丝团15，不锈钢丝团15包括多根波浪形不锈钢丝，波浪形不锈钢丝的直径为0.2mm，波浪形不锈钢丝可以增大不锈钢丝团15与烟气的接触面积，更加容易截留烟气中的碳灰和杂质，挡片12上以及过滤筒11远离挡片12的一侧上分别开设有多个镂空孔16，方便过滤前烟气穿入和过滤后烟气的穿出。
过滤筒11上一体设置有环形凸沿17，过滤筒11通过环形凸沿17夹设在净化管段2和过滤管段1之间，环形凸沿17与净化管段2和过滤管段1之间分别设置有密封垫18。
净化管段2的下游还可拆卸的设置有尾部管段19，出气管5设置在尾部管段上19，尾部管段19的设置方便了蜂窝瓷9的拆装维护，需要操作蜂窝瓷9时，可将尾部管段19和过滤管段1全部拆下，然后从净化管段2的两侧开口共同操作蜂窝瓷9，方便蜂窝瓷9的拆装，净化管段2和尾部管段19的接缝处也设置有抱箍3且净化管段2和尾部管段19之间也设置有密封垫18，尾部管段1和净化管段2通过外部的抱箍3连接在一起。
本实施例的工作原理为：
车辆排气进入过滤管段1内然后穿过过滤单元10，过滤单元10截留绝大部分车辆排气中的飞灰和杂质，避免净化管段2内的蜂窝瓷9被污染和堵塞，过滤后的排气进入蜂窝瓷9内反应净化后再依次通过尾部管段19和出气管5排出，实现车辆排气的多重过滤，排气净化效率高；
尾气净化器工作一定时间后，可以螺下封盖8，通过清理口7清出一定量的过滤管段1内的积碳和灰尘，也可以松开过滤管段1和净化管段2接缝处的抱箍，将过滤管段1取下，然后取出过滤单元10，松开抵紧螺母14，取下挡片12和不锈钢丝团15，通过汽油冲洗、高温灼烧、各种除油剂清洗等手段清洁过滤筒11、挡片12和不锈钢丝团15，清洁完成后再组装好过滤单元10并装配好尾气净化器即可，上述过程使得过滤单元10可以方便的拆出清洁，有效避免了传统过滤装置中过滤装置易堵塞以及堵塞后难清理的问题，清洁的过滤单元10又有效保护了蜂窝瓷9，有利于提高尾气净化器的使用寿命。
本实用新型的实施例是为了示例以及描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改以及变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择以及描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理以及实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
