利于排水的沥青混凝土道路结构
技术领域
本实用新型涉及道路结构技术领域，尤其涉及利于排水的沥青混凝土道路结构。
背景技术
人类建造道路的历史至少有几千年了，几乎可以追溯到原始社会。没有人能够真正说出世界上第一条道路是在何时或在何处建成的。远古时代，人们经常沿着动物的足迹或是最省力的路径即别人走过的路来行走，结果被经常践踏的地方就成为小径，日复一日，年复一年，小径逐渐发展，成为一般的道路。
沥青混凝土道路现在在公园的小径上也较为常见，在暴雨天气下积水可以经由道路两旁的土层下渗消失，但是土层下渗的能力和效果有限，存在一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：沥青混凝土道路现在较为常见，在暴雨天气下积水可以经由道路两旁的土层下渗消失，但是土层下渗的能力和效果有限，存在一定的局限性，进而提出的利于排水的沥青混凝土道路结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
利于排水的沥青混凝土道路结构，包括两个路缘和置于两个路缘之间的基块，所述基块的上表面设置有固定块，所述固定块的上表面为中间略高两边略低的弧形结构，两个所述路缘与固定块两端之间分别设置有活动块，两个所述活动块均通过安装在基块底部的活动机构进行升降。
优选的，所述固定块的左右两端均开设有第二排水槽，两个所述活动块相对的一端均设置有第一排水槽，两个所述第二排水槽分别与两个第一排水槽匹配设置。
优选的，所述活动机构包括固定在基块底部的液压转向机，所述液压转向机的输出端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆外螺纹套设有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外侧壁上固接有与活动块底部相连接的支撑架。
优选的，所述路缘与固定块正对的一侧开设有限位槽，所述限位槽内竖直安装有竖杆，所述竖杆外依次套设有套管和竖杆，所述套管的外侧壁通过支撑杆与螺纹套筒的外表面固接。
优选的，所述弹簧的上端与套管的下端面固接，所述弹簧的下端与限位槽的内侧壁固接。
优选的，所述基块底部的的左右两端均开设有排水口。
本实用新型的有益效果为：正常情况下，积水通过活动块与固定块之间的缝隙进入路缘与基块内的空隙内最后经由排水口下排至下水管道；
在暴雨天气下，可以在原本缝隙导水的基础上又加上了第二排水槽与第一排水槽的导水效果，能在短时间将积水尽可能地经由排水口排至下水管道内，并能在之后控制两个液压转向机带动两个螺纹杆反向转动实现两个活动块的送回，确保道路的整体性和结构强度。
这样能在土层下渗积水的基础上实现对积水的迅速处理，并能实现对不同积水状况的灵活应对，实用性强，排水能力稳定可靠。
附图说明
图1为本实用新型提出的利于排水的沥青混凝土道路结构的结构示意图；
图2为图1中A处的放大图。
图中：1螺纹杆、2支撑架、3螺纹套筒、4液压转向机、5排水口、6弹簧、7套管、8竖杆、9路缘、10活动块、11第一排水槽、 12第二排水槽、13固定块、14基块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，利于排水的沥青混凝土道路结构，包括两个路缘9 和置于两个路缘9之间的基块14，基块14的上表面设置有固定块13，固定块13的上表面为中间略高两边略低的弧形结构，两个路缘9与固定块13两端之间分别设置有活动块10，两个活动块10均通过安装在基块14底部的活动机构进行升降，固定块13的左右两端均开设有第二排水槽12，两个活动块10相对的一端均设置有第一排水槽11，两个第二排水槽12分别与两个第一排水槽11匹配设置。
活动机构包括固定在基块14底部的液压转向机4，液压转向机4 的输出端固定安装有螺纹杆1，螺纹杆1外螺纹套设有螺纹套筒3，螺纹套筒3的外侧壁上固接有与活动块10底部相连接的支撑架2，路缘9与固定块13正对的一侧开设有限位槽，限位槽内竖直安装有竖杆8，竖杆8外依次套设有套管7和竖杆8，套管7的外侧壁通过支撑杆与螺纹套筒3的外表面固接，弹簧6的上端与套管7的下端面固接，弹簧6的下端与限位槽的内侧壁固接。
基块14底部的的左右两端均开设有排水口5。
本实用新型提出的利于排水的沥青混凝土道路结构中，正常情况下，积水通过活动块10与固定块13之间的缝隙进入路缘9与基块 14内的空隙内最后经由排水口5下排至下水管道；
在暴雨天气下，可以通过启动两个液压转向机4带动两个螺纹杆 1转动实现两个活动块10下移，这样在原本缝隙导水的基础上又加上了第二排水槽12与第一排水槽11的导水效果，能在短时间将积水尽可能地经由排水口5排至下水管道内，并能在之后控制两个液压转向机4带动两个螺纹杆1反向转动实现两个活动块10的送回，确保道路的整体性和结构强度。
这样能在土层下渗积水的基础上实现对积水的迅速处理，并能实现对不同积水状况的灵活应对，实用性强，排水能力稳定可靠。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
