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一种市政污水排污管铺设施工系统

2021-02-01 05:23:54

一种市政污水排污管铺设施工系统

  技术领域

  本发明涉及污水管施工技术领域,特别涉及一种市政污水排污管铺设施工系统。

  背景技术

  管道是用管件、管件联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置,管道的用途很广泛,主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。

  目前市场上对于市政污水排污管的铺设没有辅助设备,通常是人工手动对管道进行铺设,在对排污管道的铺设过程遇到管道的转角时,需要使用弯管过渡,然后再通过管件联接件或者焊接的方式在弯管的两侧安装直管,在安装弯管和其两侧的直管时,通常存在以下问题:

  1.由于弯管不能够被稳定的锁定,使得弯管的孔难以对准直管的孔,且人工对接后的稳定性差,使得后续管件连接件难以安装或焊接效果差;

  2.需要多人配合才能够将直管与弯管的孔对准,自动化程度低下;

  3.一次只能将弯管一侧的直管进行管件联接件的安装或者焊接,施工效率低下。

  发明内容

  为了解决上述问题,本发明提供了一种市政污水排污管铺设施工系统,包括底座、支撑气缸、顶板、调节气缸、联动板、从动板、锁紧机构和牵引机构,底座为圆弧形结构,底座上端面左右两端均安装有支撑气缸,支撑气缸顶端安装有顶板,顶板左右两侧对称开设有滑动槽,顶板上端面中部安装有调节气缸,调节气缸顶端安装有联动板,联动板下端左右两侧对称安装有从动板,从动板穿过顶板上的滑动槽,从动板下端安装有锁紧机构,锁紧机构下端面安装在底座上端面上,锁紧机构下部外侧安装有牵引机构,且牵引机构下端安装在底座上端面上;本发明能够稳定的将弯管和弯管两侧的直管进行锁定,再对直管进行牵引,使直管的孔能够稳定的对准弯管的孔,首先将弯管放入锁紧机构,然后通过支撑气缸带动锁紧机构将弯管进行锁定,再将直管放入锁紧机构,调节气缸通过联动板和从动板带动锁紧机构将直管进行锁定,然后通过牵引机构能够将弯管两侧的直管同时向内牵引,使直管的孔能够稳定的对准弯管的孔,从而便于后续的焊接或者管件联接件的安装。

  所述的锁紧机构包括第一锁紧板、第二锁紧板、安装板、第一承托架、第二承托架、销柱和锁紧支链,第一锁紧板均安装在从动板下端,第二锁紧板通过安装板安装在底座上端面上,第二锁紧板与第一锁紧板的位置相对应,安装板与底座之间通过滑动配合的方式相连接,顶板下端面上左右两侧对称安装有第一承托架,且第一承托架均位于第一锁紧板内侧,底座上端面上左右两侧对称安装有第二承托架,且第二承托架与第一承托架的位置相对应,第一锁紧板与第一承托架下端均对称安装有销柱,销柱上均匀设置有锁紧孔,第二锁紧板与第二承托架上端面上对称开设有销柱孔,且销柱孔的位置与销柱的位置相对应,锁紧支链安装在第二承托架内外两侧;具体工作时,锁紧机构能够将弯管和直管的孔对准,然后再进行锁定,首先将弯管放置在第二承托架上端面上,支撑气缸通过顶板带动第一承托架向下移动将弯管的两侧进行限位,然后再将直管放入第二锁紧板上端面上,调节气缸通过联动板和从动板带动第一锁紧板向下将直管进行限位,然后再通过锁紧支链能够将被限位后的弯管和其两侧的直管进行锁定,且锁紧机构还能够对不同直径的管道进行锁定。

  作为本发明的一种优选技术方案,所述的锁紧支链包括承托板、双向气缸、弧形板、弧形挡板、安装块、滑动块、锁定块、锁定板、滑动板和锁紧杆,位于底座左端的第二承托架内侧安装有承托板,承托板上端面上安装有双向气缸,双向气缸外侧安装有弧形板,双向气缸内侧安装有弧形挡板,弧形板与弧形挡板下方均通过滑动配合的方式安装有安装块,安装块下端安装在底座上端面上,弧形板内侧与弧形挡板外侧右端从左往右依次安装有滑动块、锁定块、锁定板和滑动板,滑动块与滑动板均通过滑动配合的方式安装在弧形板内侧与弧形挡板外侧面上,滑动块、锁定块、锁定板和滑动板的位置分别与底座左侧的第二锁紧板、底座左侧的第二承托架、底座右侧的第二承托架和底座右侧的第二锁紧板的位置相对应,且滑动块、锁定块、锁定板和滑动板上均安装有锁紧杆,具体工作时,锁紧支链能够将被限位后的弯管和其两侧的直管进行锁定,当弯管和其两侧的直管被限位后,双向气缸通过弧形板和弧形挡板能够带动滑动块、锁定块、锁定板、滑动板向外移动,从而使锁紧杆能够插入销柱上的锁紧孔内,使得弯管和直管能够被锁定。

  作为本发明的一种优选技术方案,所述的牵引机构包括从动挡板、第一齿条、滑动底板、第二齿条、滑动架、气缸底板、牵引气缸和气缸顶板,底座左侧外端的安装板外侧与底座右侧外端的安装板外侧均安装有从动挡板,从动挡板下端面均与底座上端面相贴合,位于底座左侧的从动挡板内侧安装有第一齿条,第一齿条中部通过滑动配合的方式安装有滑动底板,位于底座右侧的从动挡板内侧安装有第二齿条,第二齿条中部通过滑动配合的方式安装有滑动架,滑动架下端安装在底座上端面上,第二齿条上端和第一齿条下端的齿均与第二齿条和第一齿条呈四十五度分布,且第一齿条与第二齿条之间通过啮合的方式相连接,滑动底板内侧安装有气缸底板,气缸底板内侧安装有牵引气缸,牵引气缸内端通过气缸顶板安装在第一齿条内侧面上;具体工作时,牵引机构能够将弯管两侧的直管同步向内牵引,当弯管和直管被锁定后,牵引气缸通过气缸顶板能够带动第一齿条进行直线运动,第一齿条进行直线运动时能够通过啮合的方式带动第二齿条进行同步直线运动,当第一齿条和第二齿条进行同步直线运动时,能够通过从动挡板带动安装板和第二锁紧板向内移动,当第二锁紧板向内移动时能够带动直管向内移动,使直管的孔能够贴合弯管的孔,从而便于后续的焊接或者管件联接件的安装。

  作为本发明的一种优选技术方案,所述的第一锁紧板与第二锁紧板内侧的销柱上的锁紧孔的开口方向一致,第一锁紧板与第二锁紧板外侧的销柱上的锁紧孔的开口方向一致,且第一锁紧板和第二锁紧板内外两侧的销柱上的销柱孔均与双向气缸的输出方向相对应,具体工作时,通过一个双向气缸就能够将锁紧杆插入销柱上的锁紧孔内。

  作为本发明的一种优选技术方案,所述的第一锁紧板、第一承托架下端面上和第二锁紧板、第二承托架上端面上均为圆弧形结构,圆弧形结构能够增加与管件外侧面的接触面积,使管件能够被更稳定的限位,且第一锁紧板、第一承托架下端面上和第二锁紧板、第二承托架上端面上均设置有橡胶垫,橡胶垫能够增加第一锁紧板、第一承托架、第二锁紧板和第二承托架与管件之间的摩擦力,使管件能够被更稳定的放置。

  本发明的有益效果在于:

  一、本发明能够将弯管稳定的锁定,直管的孔能够更容易的对准弯管的孔,本发明可以在弯管锁定后将直管进行锁定,使直管能够稳定的与弯管保持同一水平线上,本发明还能够同步将弯管两侧的锁定后的直管向内牵引,使直管的孔能够贴合弯管的孔,从而便于后续的焊接或管件联接件的安装,且本发明还可以对不同直径的管件进行锁定牵引,从而增加了本发明的使用性;

  二、本发明通过限位机构能够对弯管锁定后再对直管进行锁定,使得弯管两侧的直管与弯管位于同一水平面上,较于现有的人工抬动管件,提升了对弯管和直管锁定的稳定性,提高了对弯管和直管的对准和锁定效率,还提升了弯管与直管之间对准的精确性;

  三、本发明通过牵引机构能够将弯管两侧的锁定后的直管同步向内牵引,使直管的孔能够贴合弯管的孔,较于现在人工对准管件接口,提升了弯管和直管之间对准后的稳定性,提高了将直管对准弯管时的效率,便于后续的焊接或管件联接件的安装;

  四、本发明通过支撑气缸能够带动锁紧机构对不同直径的管件进行锁定,从而增加了本发明的使用性。

  附图说明

  下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

  图1是本发明与弯管和直管之间的结构示意图;

  图2是本发明的结构示意图;

  图3是本发明锁紧机构除安装板和销柱外与联动板、底座之间的结构示意图;

  图4是本发明牵引机构与第二锁紧板、安装板和底座之间的结构示意图。

  具体实施方式

  为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

  如图1至图4所示,一种市政污水排污管铺设施工系统,包括底座1、支撑气缸2、顶板3、调节气缸4、联动板5、从动板6、锁紧机构7和牵引机构8,底座1为圆弧形结构,底座1上端面左右两端均安装有支撑气缸2,支撑气缸2顶端安装有顶板3,顶板3左右两侧对称开设有滑动槽,顶板3上端面中部安装有调节气缸4,调节气缸4顶端安装有联动板5,联动板5下端左右两侧对称安装有从动板6,从动板6穿过顶板3上的滑动槽,从动板6下端安装有锁紧机构7,锁紧机构7下端面安装在底座1上端面上,锁紧机构7下部外侧安装有牵引机构8,且牵引机构8下端安装在底座1上端面上;本发明能够稳定的将弯管和弯管两侧的直管进行锁定,再对直管进行牵引,使直管的孔能够稳定的对准弯管的孔,首先将弯管放入锁紧机构7,然后通过支撑气缸2带动锁紧机构7将弯管进行锁定,再将直管放入锁紧机构7,调节气缸4通过联动板5和从动板6带动锁紧机构7将直管进行锁定,然后通过牵引机构8能够将弯管两侧的直管同时向内牵引,使直管的孔能够稳定的对准弯管的孔,从而便于后续的焊接或管件联接件的安装。

  所述的锁紧机构7包括第一锁紧板71、第二锁紧板72、安装板73、第一承托架74、第二承托架75、销柱76和锁紧支链77,第一锁紧板71均安装在从动板6下端,第二锁紧板72通过安装板73安装在底座1上端面上,第二锁紧板72与第一锁紧板71的位置相对应,安装板73与底座1之间通过滑动配合的方式相连接,顶板3下端面上左右两侧对称安装有第一承托架74,且第一承托架74均位于第一锁紧板71内侧,底座1上端面上左右两侧对称安装有第二承托架75,且第二承托架75与第一承托架74的位置相对应,第一锁紧板71与第一承托架74下端均对称安装有销柱76,销柱76上均匀设置有锁紧孔,第二锁紧板72与第二承托架75上端面上对称开设有销柱孔,且销柱孔的位置与销柱76的位置相对应,锁紧支链77安装在第二承托架75内外两侧;具体工作时,锁紧机构能够将弯管和直管的孔对准,然后再进行锁定,首先将弯管放置在第二承托架75上端面上,支撑气缸2通过顶板3带动第一承托架74向下移动将弯管的两侧进行限位,然后再将直管放入第二锁紧板72上端面上,调节气缸4通过联动板5和从动板6带动第一锁紧板71向下将直管进行限位,然后再通过锁紧支链77能够将被限位后的弯管和其两侧的直管进行锁定,且锁紧机构7还能够对不同直径的管道进行锁定。

  所述的第一锁紧板71、第一承托架74下端面上和第二锁紧板72、第二承托架75上端面上均为圆弧形结构,圆弧形结构能够增加与管件外侧面的接触面积,使管件能够被更稳定的限位,且第一锁紧板71、第一承托架74下端面上和第二锁紧板72、第二承托架75上端面上均设置有橡胶垫,橡胶垫能够增加第一锁紧板71、第一承托架74、第二锁紧板72和第二承托架75与管件之间的摩擦力,使能够被更稳定的放置。

  所述的锁紧支链77包括承托板771、双向气缸772、弧形板773、弧形挡板774、安装块775、滑动块776、锁定块777、锁定板778、滑动板779和锁紧杆7710,位于底座1左端的第二承托架75内侧安装有承托板771,承托板771上端面上安装有双向气缸772,双向气缸772外侧安装有弧形板773,双向气缸772内侧安装有弧形挡板774,弧形板773与弧形挡板774下方均通过滑动配合的方式安装有安装块775,安装块775下端安装在底座1上端面上,弧形板773内侧与弧形挡板774外侧右端从左往右依次安装有滑动块776、锁定块777、锁定板778和滑动板779,滑动块776与滑动板779均通过滑动配合的方式安装在弧形板773内侧与弧形挡板774外侧面上,滑动块776、锁定块777、锁定板778和滑动板779的位置分别与底座1左侧的第二锁紧板72、底座1左侧的第二承托架75、底座1右侧的第二承托架75和底座1右侧的第二锁紧板72的位置相对应,且滑动块776、锁定块777、锁定板778和滑动板779上均安装有锁紧杆7710,具体工作时,锁紧支链77能够将被限位后的弯管和其两侧的直管进行锁定,当弯管和其两侧的直管被限位后,双向气缸772通过弧形板773和弧形挡板774能够带动滑动块776、锁定块777、锁定板778、滑动板779向外移动,从而使锁紧杆7710能够插入销柱76上的锁紧孔内,使得弯管和直管能够被锁定。

  所述的第一锁紧板71与第二锁紧板72内侧的销柱76上的锁紧孔的开口方向一致,第一锁紧板71与第二锁紧板72外侧的销柱76上的锁紧孔的开口方向一致,且第一锁紧板71和第二锁紧板72内外两侧的销柱76上的销柱孔均与双向气缸772的输出方向相对应,具体工作时,通过一个双向气缸772就能够将锁紧杆7710插入销柱76上的锁紧孔内。

  所述的牵引机构8包括从动挡板81、第一齿条82、滑动底板83、第二齿条84、滑动架85、气缸底板86、牵引气缸87和气缸顶板88,底座1左侧外端的安装板73外侧与底座1右侧外端的安装板73外侧均安装有从动挡板81,从动挡板81下端面均与底座1上端面相贴合,位于底座1左侧的从动挡板81内侧安装有第一齿条82,第一齿条82中部通过滑动配合的方式安装有滑动底板83,位于底座1右侧的从动挡板81内侧安装有第二齿条84,第二齿条84中部通过滑动配合的方式安装有滑动架85,滑动架85下端安装在底座1上端面上,第二齿条84上端和第一齿条82下端的齿均与第二齿条84和第一齿条82呈四十五度分布,且第一齿条82与第二齿条84之间通过啮合的方式相连接,滑动底板83内侧安装有气缸底板86,气缸底板86内侧安装有牵引气缸87,牵引气缸87内端通过气缸顶板88安装在第一齿条82内侧面上;具体工作时,牵引机构8能够将弯管两侧的直管同步向内牵引,当弯管和直管被锁定后,牵引气缸87通过气缸顶板88能够带动第一齿条82进行直线运动,第一齿条82进行直线运动时能够通过啮合的方式带动第二齿条84进行同步直线运动,当第一齿条82和第二齿条84进行同步直线运动时,能够通过从动挡板81带动安装板73和第二锁紧板72向内移动,当第二锁紧板72向内移动时能够带动直管向内移动,使直管的孔能够贴合弯管的孔,从而便于后续的焊接或管件联接件的安装。

  工作时,首先将弯管放置在第二承托架75上端面上,支撑气缸2通过顶板3带动第一承托架74向下移动将弯管的两侧进行限位,然后再将直管放入第二锁紧板72上端面上,调节气缸4通过联动板5和从动板6带动第一锁紧板71向下将直管进行限位,第一锁紧板71、第一承托架74下端面上和第二锁紧板72、第二承托架75上端面上均为圆弧形结构且设置有橡胶垫,圆弧形结构能够增加与管件外侧面的接触面积,使管件能够被更稳定的限位,橡胶垫能够增加第一锁紧板71、第一承托架74、第二锁紧板72和第二承托架75与管件之间的摩擦力,使管件能够被更稳定的放置,然后双向气缸772通过弧形板773和弧形挡板774能够带动滑动块776、锁定块777、锁定板778、滑动板779向外移动,第一锁紧板71与第二锁紧板72内侧的销柱76上的锁紧孔的开口方向一致,第一锁紧板71与第二锁紧板72外侧的销柱76上的锁紧孔的开口方向一致,且第一锁紧板71和第二锁紧板72内外两侧的销柱76上的销柱孔均与双向气缸772的输出方向相对应,从而使锁紧杆7710能够插入销柱76上的锁紧孔内,使得弯管和直管能够被锁定,当弯管和直管被锁定后,牵引气缸87通过气缸顶板88能够带动第一齿条82进行直线运动,第一齿条82进行直线运动时能够通过啮合的方式带动第二齿条84进行同步直线运动,当第一齿条82和第二齿条84进行同步直线运动时,能够通过从动挡板81带动安装板73和第二锁紧板72向内移动,当第二锁紧板72向内移动时能够带动直管向内移动,使直管的孔能够贴合弯管的孔,从而便于后续的焊接或管件联接件的安装;

  当将弯管与直管之间的接口处焊接或通过管件联接件安装直管完成后,通过双向气缸772带动弧形板773和弧形挡板774能够带动滑动块776、锁定块777、锁定板778、滑动板779移动,使锁紧杆7710能够脱离销柱76上的锁紧孔,再通过支撑气缸2能够带动顶板3、调节气缸4、联动板5、从动板6向上移动,从而使第一锁紧板71和第一承托架74不再对直管和弯管进行限位,最后移出此设备。

  本发明能够将弯管稳定的锁定,直管的孔能够更容易的对准弯管的孔,本发明可以在弯管锁定后将直管进行锁定,使直管能够稳定的与弯管保持同一水平线上,本发明还能够同步将弯管两侧的锁定后的直管向内牵引,使直管的孔能够贴合弯管的孔,从而便于后续的焊接或管件联接件的安装,且本发明还可以对不同直径的管件进行锁定牵引,从而增加了本发明的使用性。

  以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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