一种新型雨水箅子
技术领域
本实用新型涉及市政排水用雨水箅子技术领域，尤其涉及一种新型雨水箅子。
背景技术
雨水箅子作为城市市政排水中重要的工具，在使用中，不仅能够拦截进入下水管道内的垃圾物，还能够作为市政维护工人检查维修城市地下管道的通道。在使用中，尤其是在公共汽车站或者经常有渣土车、混凝土搅拌车等重型车驶过的路面，现有技术中的雨水箅子因为强度不高或者结构设计不合理，容易造成重型车驶过时雨水箅子发生翘起的现象。本实用新型正是基于上述研究背景而提出，旨在提供一种新型雨水箅子以解决上述缺陷，满足城市市政路面的使用需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：克服现有技术中雨水箅子不足，提供一种新型雨水箅子，其具有结构设计合理、操作使用方便、维护成本低的优点，能够有效实现雨水箅子与沥青混凝土连接的地方不易碾压坏，延长雨水箅子的使用寿命。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案实现：
一种新型雨水箅子，所述新型雨水箅子包括雨水箅子框架、设置于雨水箅子框架中的至少两个雨水箅子本体；所有雨水箅子本体的长度之和与雨水箅子框架的长度相适配；所述雨水箅子本体的宽度与雨水箅子框架的宽度相适配；所述雨水箅子本体的厚度≥10cm；雨水箅子本体与雨水箅子框架采用开口销枢转连接。
作为上述方案的进一步优化，所述雨水箅子本体的数量为2个或三个，并且每个雨水箅子本体的宽度尺寸和长度尺寸分别为450mm、750mm。
作为上述方案的进一步优化，所述雨水箅子本体包括若干条等间隔横向加筋肋和若干条等间隔纵向加筋肋；所述横向加筋肋间隔设置，所述纵向加筋肋间隔设置，并且与所述横向加筋肋相垂直。
作为上述方案的进一步优化，所述新型雨水箅子上还设置有雨水箅子清洁杆，所述雨水箅子清洁杆包括一个杆体，以及若干根沿着杆体长度方向等间隔垂直设置在杆体同一侧的中空管；所述杆体的长度小于雨水箅子本体的长度，所述中空管的数量比雨水箅子本体上纵向加筋肋的数量多一个，并且相邻中空管的距离等于相邻纵向加筋肋的间距。
作为上述方案的进一步优化，所述新型雨水箅子上还设置有雨水箅子清洁杆，所述雨水箅子清洁杆包括一个杆体，以及若干根沿着杆体长度方向等间隔垂直设置在杆体同一侧的中空管；所述杆体的长度小于雨水箅子本体的宽度，所述中空管的数量比雨水箅子本体上横向加筋肋的数量多一个，并且相邻中空管的距离等于相邻横向加筋肋的间距。
作为上述方案的进一步优化，所述雨水箅子本体的最大转动角度为120-145°。
采用本实用新型的新型雨水箅子的有益效果主要表现为：适合放在公共汽车站或经常过重车的路边，重型车辆经过不会使箅子翘起；箅子与沥青混凝土连接的地方不易碾压坏。双联箅和三联箅，箅子之间不会被碾压错口，结构简单，设计合理，安装使用方便，能有效防止重型车辆碾压后对箅子及箅子周边路面的破坏。
附图说明
附图1为本实用新型的一种新型雨水箅子中带有两个雨水箅子本体的正面结构示意图。
附图2为本实用新型的一种新型雨水箅子中带有两个雨水箅子本体的背面结构示意图。
附图3为本实用新型的一种新型雨水箅子中带有三个雨水箅子本体的俯视(自上而下)结构示意图。
附图4为本实用新型的一种新型雨水箅子中带有三个雨水箅子本体的三维结构示意图。
附图5为本实用新型的一种新型雨水箅子中带有两个雨水箅子本体的开启示意图。
附图6为图5的另一视角的开启示意图。
附图7为本实用新型的一种新型雨水箅子中带有三个雨水箅子本体的开启示意图。
附图8为图7的另一视角的开启示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-8对本实用新型的一种新型雨水箅子作以详细说明。
一种新型雨水箅子，所述新型雨水箅子包括雨水箅子框架1、设置于雨水箅子框架中的至少两个雨水箅子本体2；所有雨水箅子本体的长度之和与雨水箅子框架的长度相适配；所述雨水箅子本体的宽度与雨水箅子框架的宽度相适配；所述雨水箅子本体的厚度≥10cm；雨水箅子本体与雨水箅子框架采用开口销枢转连接。
所述雨水箅子本体的数量为2个或三个，并且每个雨水箅子本体的宽度尺寸和长度尺寸分别为450mm、750mm。
所述雨水箅子本体包括若干条等间隔横向加筋肋3和若干条等间隔纵向加筋肋4；所述横向加筋肋间隔设置，所述纵向加筋肋间隔设置，并且与所述横向加筋肋相垂直。
所述新型雨水箅子上还设置有雨水箅子清洁杆，所述雨水箅子清洁杆包括一个杆体，以及若干根沿着杆体长度方向等间隔垂直设置在杆体同一侧的中空管；所述杆体的长度小于雨水箅子本体的长度，所述中空管的数量比雨水箅子本体上纵向加筋肋的数量多一个，并且相邻中空管的距离等于相邻纵向加筋肋的间距。
所述新型雨水箅子上还设置有雨水箅子清洁杆，所述雨水箅子清洁杆包括一个杆体，以及若干根沿着杆体长度方向等间隔垂直设置在杆体同一侧的中空管；所述杆体的长度小于雨水箅子本体的宽度，所述中空管的数量比雨水箅子本体上横向加筋肋的数量多一个，并且相邻中空管的距离等于相邻横向加筋肋的间距。
所述雨水箅子本体的最大转动角度为120-145°。
本实用新型的新型雨水箅子的使用方法如下：
双联箅和三联箅，箅子之间不会被碾压错口，将雨水箅子框架固定在待安装路面的预设位置处，可通过固定螺栓分别对应穿过预设在雨水箅子框架的四个角部及中央位置处的螺栓孔，将其固定；由于雨水箅子本体的厚度≥10cm，这样的厚度能够确保其整体结构强度较高，满足重型车驶过时雨水箅子不易发生形变；通过将开口销从雨水箅子本体与雨水箅子框架之间取出，即可实现雨水箅子的打开，操作非常方便。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
