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一种圆钢一次性压扁机

2020-11-12 16:05:37

  一种圆钢一次性压扁机

  技术领域

  本实用新型涉及电力工程抱箍成型技术领域,具体涉及一种圆钢一次性压扁机。

  背景技术

  在电力系统输电线路配网工程的建设中,常需要利用如图1所示的抱箍,该抱箍是利用圆钢加工而得,成型后的抱箍两头为圆形,未经处理,中间为扁平状。对于抱箍而言,压扁成形、平整美观、品质好,才能更好地满足配网工程所需的要求。

  圆钢的扁成型在电力行业普及应用,但常用的通用方法把圆钢加热后通过锻打方式呈扁状,这样费时工序多,而锻打后又不够平整,满足不了产品技术要求,为此,提出一种圆钢一次性压扁机。

  实用新型内容

  本实用新型所要解决的技术问题在于:如何有效地提高抱箍的成型质量和效率,以符合电力系统输电线路配网工程用抱箍的相关技术要求,提供了一种圆钢一次性压扁机。

  本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的,本实用新型包括驱动电机、主机体、减速器、传动机构与成型机构,所述传动机构包括第一圆柱齿轮、第二圆柱齿轮与主轴,所述第二圆柱齿轮与所述减速器的输出轴连接,所述第一圆柱齿轮设置在所述主轴的一端,所述主轴贯穿所述主机体的中部,并与其转动连接,所述第一圆柱齿轮与所述第二圆柱齿轮啮合,所述成型机构包括第一压扁轮、第二压扁轮与副轴,所述副轴贯穿所述主机体的上部,并与其转动连接,所述第一压扁轮设置在所述主轴的另一端,所述第二压扁轮设置在所述副轴的端部,所述第一压扁轮与所述第二压扁轮共面且相互接触,所述第一压扁轮与所述第二压扁轮之间设置有圆钢形状相匹配的圆柱形进料通道,所述第一压扁轮与所述第二压扁轮同步转动。

  优选的,所述主轴与所述副轴上均设置有相同规格第三圆柱齿轮,两个所述第三圆柱齿轮相互啮合。

  优选的,所述驱动电机的输出轴与所述减速器之间设有皮带轮,且其通过皮带轮连接。

  优选的,所述成型机构还包括限位连杆,所述限位连杆连接在所述主轴与所述副轴的同侧端部并与其转动连接。

  优选的,所述限位连杆包括杆体与两个轴套,两个轴套分别设置在所述杆体的两端,所述杆体与两个所述轴套一体成型,两个所述轴套分别设置在所述主轴与所述副轴的同侧端部并与其转动连接。

  优选的,所述轴套与所述主轴、所述副轴之间均设置有轴承,所述轴套通过所述轴承与所述主轴、所述副轴转动连接。

  优选的,所述压扁机还包括防护罩,所述防护罩设置在所述第一圆柱齿轮与所述第二圆柱齿轮的外部。

  优选的,所述第一压扁轮与所述第二压扁轮均包括轮体、压槽、半圆钢槽,所述压槽开设置在所述轮体外缘,所述半圆钢槽开设在所述压槽上,所述第一压扁轮与所述第二压扁轮上的所述压槽之间的距离小于待压扁圆钢的直径。

  优选的,在未开机时,两个所述半圆钢槽形成所述圆柱形进料通道。

  本实用新型相比现有技术具有以下优点:通过设置有两个压扁轮,能够方便地将抱箍压制成型,可以有效地提高抱箍的成型效率;通过设置的限位连杆,能够很好的限制两个压扁轮之间的距离,保证抱箍的成型质量,使抱箍能更好地满足工艺要求,值得被推广使用。

  附图说明

  图1是抱箍的结构示意图;

  图2是本实用新型的整体结构示意图;

  图3是本实用新型第一圆柱齿轮与第二圆柱齿轮的啮合示意图;

  图4是本实用新型第一压扁轮与第二压扁轮的相配合示意图;

  图5是本实用新型压扁轮的局部结构示意图。

  具体实施方式

  下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

  如图2~5所示,本实施例提供一种技术方案:一种圆钢一次性压扁机,包括驱动电机1、主机体1、减速器3、传动机构与成型机构,所述传动机构包括第一圆柱齿轮12、第二圆柱齿轮32与主轴11,所述第二圆柱齿轮32与所述减速器3的输出轴31固定连接,所述第一圆柱齿轮12设置在所述主轴11的一端并固定连接,所述主轴11贯穿所述主机体1的中部,并与其转动连接,所述第一圆柱齿轮12与所述第二圆柱齿轮32啮合,所述成型机构包括第一压扁轮41、第二压扁轮42与副轴43,所述副轴43贯穿所述主机体1的上部,并与其转动连接,所述第一压扁轮41设置在所述主轴11的另一端并固定连接,所述第二压扁轮42设置在所述副轴43的端部并固定连接,所述第一压扁轮41与所述第二压扁轮42共面且相互接触,所述第一压扁轮41与所述第二压扁轮42之间设置有圆钢形状相匹配的圆柱形进料通道44,所述第一压扁轮41与所述第二压扁轮42同步转动。

  具体的,所述主轴11与所述副轴43上均设置有相同规格第三圆柱齿轮46,两个所述第三圆柱齿轮46相互啮合。这样通过所述主轴11的转动,便可以带动副轴43保持同步转动。

  具体的,所述驱动电机1的输出轴通过皮带轮21与所述减速器3连接。

  具体的,所述成型机构还包括限位连杆45,所述限位连杆45连接在所述主轴11与所述副轴43的同侧端部。

  具体的,所述限位连杆45包括杆体与两个轴套,两个轴套分别设置在所述杆体的两端,所述杆体与两个所述轴套一体成型,两个所述轴套分别设置在所述主轴11与所述副轴43的同侧端部并与其转动连接。

  具体的,所述轴套与所述主轴11、所述副轴43之间均设置有轴承,所述轴套通过所述轴承与所述主轴11、所述副轴43转动连接。

  具体的,所述压扁机还包括防护罩13,所述防护罩13设置在所述第一圆柱齿轮12与所述第二圆柱齿轮32的外部。用于起到防护作用。

  具体的,所述第一压扁轮41与所述第二压扁轮42均包括轮体411、压槽413、半圆钢槽412,所述压槽413开设置在所述轮体411外缘,所述半圆钢槽412开设在所述压槽413上,所述第一压扁轮41与所述第二压扁轮42上的所述压槽413之间的距离远小于待压扁圆钢的直径。

  具体的,在未开机时,两个所述半圆钢槽412形成所述圆柱形进料通道44。

  工作原理:在使用过程中,将圆钢送入该圆柱形进料通道44中,填入长度根据使用要求来确定,再利用外加热机构对圆钢进行加热,加热到一定温度后,启动驱动电机2,驱动电机2通过第二圆柱齿轮32带动第一圆柱齿轮12转动,从而驱动两个压扁轮同步转动,通过压槽413的挤压作用将圆钢的中部压扁,压制成功后,停机取出加工好的抱箍即可。在压制过程中,限位连杆45的位置始终保持不变,从而限制两个压扁轮之间的距离,保证抱箍的成型质量,较为实用。

  综上所述,该圆钢一次性压扁机,通过设置有两个压扁轮,能够方便地将抱箍压制成型,可以有效地提高抱箍的成型效率;通过设置的限位连杆,能够很好的限制两个压扁轮之间的距离,保证抱箍的成型质量,使抱箍能更好地满足工艺要求,值得被推广使用。

  此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。

  在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

  尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

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