一种用于成型船用电机外壳砂型的树脂翻砂模
技术领域
本实用新型涉及模具领域，具体涉及翻砂模。
背景技术
砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造简便，对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应，长期以来，一直是铸造生产中的基本工艺。
其中，砂型铸造时先将下半型放在平板上，放砂箱填型砂紧实刮平，下型造完，将造好的砂型翻转180度，放上半型，撒分型剂，放上砂箱，填型砂并紧实、刮平，将上砂箱翻转180度，分别取出上、下半型，再将上型翻转180度和下型合好，砂型造完，等待浇注。这套工艺俗称“翻砂”，所采用的模具俗称“翻砂模”。
其中，消失模铸造(又称实型铸造)是将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中振动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体金属占据模型位置，凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。
有一款船用电机外壳结构较为复杂，需先用采用翻砂模成型船用电机外壳形状的树脂砂型(即消失模)，再用树脂砂型熔融成型最终产品。实际生产中发现树脂砂型中会掺杂一些杂质，这些杂质主要是树脂本身自带的，以及成型过程中从外部进入型腔的。这些杂质会在树脂消失模熔融后嵌入产品内，严重影响产品质量。
因此，如何对现有的成型船用电机外壳砂型的树脂翻砂模进行改进，使其克服上述问题，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能过滤杂质，且结构简单，方便维护的用于成型船用电机外壳砂型的树脂翻砂模。
为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于成型船用电机外壳砂型的树脂翻砂模，包括两个半模，两个所述半模之间形成用于成型船用电机外壳砂型的型腔；其特征在于：其中一所述半模中沿竖直方向开设有进料通道，所述进料通道和所述型腔之间设置有过滤网，所述过滤网可分离的设置于所述半模上，且所述过滤网沿横向放置。
作为改进，所述半模上还卡设有固定块，所述固定块抵触所述过滤网，用于固定所述过滤网，并阻隔所述进料通道和所述型腔，使树脂仅可从所述过滤网处进入所述型腔。值得一提的是固定块外侧面需贴合半模的内腔，避免两个半模合模时存在间隙。
作为优选，所述半模上开设有滑槽，所述过滤网沿横向滑动设置于所述滑槽；所述滑槽外侧开设有固定槽，所述固定块卡设于所述固定槽内。上述结构方便安装、拆卸更换过滤网。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：过滤网的设置能过滤树脂中的杂质，提高产品的成型质量。过滤网沿横向设置，可以使杂质聚集在过滤网上，可以定期拔出过滤网，对过滤网进行清洗或者更好新的过滤网。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个优选实施例的立体结构示意图；
图2是根据本实用新型的一个优选实施例的俯视图；
图3是根据本实用新型的一个优选实施例图2中沿A-A方向的剖视图；
图4是根据本实用新型的一个优选实施例的爆炸视图；
图5是根据本实用新型的一个优选实施例中半模的主视图；
图6是根据本实用新型的一个优选实施例图5中B处的放大视图；
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
如图1至6所示，本实用新型的一个优选实施例包括两个半模1(未显示其内部结构，附图中仅显示一个半模)，两个半模1之间形成用于成型船用电机外壳砂型的型腔2；其中一半模1中沿竖直方向开设有进料通道11，进料通道11和型腔2之间设置有过滤网3，过滤网3可分离的设置于半模1上，且过滤网3沿横向放置。
其中，半模1上还卡设有固定块4，固定块4抵触过滤网3，用于固定过滤网3，并阻隔进料通道11和型腔2，使树脂仅可从过滤网3处进入型腔2。
本实施例中，半模1上开设有滑槽12，过滤网3沿横向滑动设置于滑槽12；滑槽12外侧开设有固定槽13，固定块4卡设于固定槽13内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
