一种直升机机内通话器测试设备
技术领域
本实用新型涉及一种测试设备，尤其涉及一种直升机机内通话器测试设备。
背景技术
目前，机内通话器中基本都需要储存飞机使用的告警短语，触发后通过耳机播放给飞行员收听。传统的告警短语都是人工将语音录好后通过专用工具拷贝到储存芯片中，焊接到机内通话器的印制板上，由机内通话器的CPU读取触发，控制储存芯片播放对应的告警短语。但是，上述方式有以下几个方面的缺点：1）生产比较麻烦。所有的告警短语都需要人工录制。而不同的飞机需要的告警短语不同，每种都需要单独录制，给生产带来麻烦。2）修改比较困难。当生产完成后，若告警短语需要修改，则又需要重新录制再拷贝到新的储存芯片中，将原来的储存芯片拆下，装上新的储存芯片；而且有可能需要更改机内通话器的软件。所以修改困难，并且很容易给机内通话器带来其它问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种直升机机内通话器测试设备，解决现有技术存在的缺憾。
本实用新型采用如下技术方案实现：
一种直升机机内通话器测试设备，其特征在于，所述测试设备包括机通性能测试区和机通功能测试区，其中所述机通性能测试区分为放大器性能测试区和用户盒性能测试区。
进一步的，所述测试设备整体为铝合金腔体的箱体结构，测试设备整体由腔体和盖板组成，在测试设备内设置有测试电缆、机通用户盒、简易用户盒和机通放大器。
进一步的，在所述放大器性能测试区设置有话筒开关和负载开关。
进一步的，在所述用户盒性能测试区内设置有用户盒选择开关。
进一步的，在所述机通功能测试区内设置有用户盒通话开关。
进一步的，在所述测试设备内安装有测试电缆和圆形电连接器，所述测试电缆和圆形电连接器与机通用户盒、简易用户盒或机通放大器相连。
本实用新型的有益技术效果是：能依据产品实际装机要求进行连接，检验验收产品时仅需拨动测试设备面板上相应测试项目的开关键即可方便快捷得完成机内通话器性能和功能测试。
附图说明
图1是机内通话器测试设备的侧视图。
图2是机内通话器测试设备的另一视角侧视图。
图3是图2的A-A向剖视图。
具体实施方式
通过下面对实施例的描述，将更加有助于公众理解本实用新型，但不能也不应当将申请人所给出的具体的实施例视为对本实用新型技术方案的限制，任何对部件或技术特征的定义进行改变和/或对整体结构作形式的而非实质的变换都应视为本实用新型的技术方案所限定的保护范围。
如图1至图3所示的直升机机内通话器测试设备，测试设备包括机通性能测试区和机通功能测试区C，其中机通性能测试区分为放大器性能测试区A和用户盒性能测试区B，测试设备整体为铝合金腔体的箱体结构，测试设备整体由腔体和盖板组成，在测试设备内设置有测试电缆、机通用户盒、简易用户盒和机通放大器，在放大器性能测试区设置有话筒开关和负载开关，在用户盒性能测试区内设置有用户盒选择开关，在机通功能测试区内设置有用户盒通话开关，在测试设备内安装有测试电缆和圆形电连接器，测试电缆和圆形电连接器与机通用户盒、简易用户盒或机通放大器相连。本实用新型能够将机内通话器测试所需的电源、信号发生器、测试仪器和整套被测产品依据实际装机要求进行连接，测试时仅需拨动测试设备面板上相应测试项目的开关键即可方便快捷得完成机内通话器性能和功能测试。
在上述实施例的基础之上还可以做出进一步的改进：在测试设备的内部安装一个专业转接板，转接板包括底板和顶板，底板上布置有输入接口、电阻以及输出接口，输入接口和输出接口分别设置于底面板的两面，同时在顶板上安装有滤波电容；输出接口通过一个连接器设置有若干管脚，其中每个管脚与一个电阻的一端相连，该电阻的另一端与输入接口的一个管脚相连；每个管脚伸至顶板，与滤波电容的一端相连，滤波电容的另一端接地。本实施例的优势在于：由于组成滤波电路的滤波电容和电阻分别位于两层印制电路板上，在每层印制电路板上可布置器件的空间较大，因此相比现有的转接板，能够大大缩短转接板上器件的走线距离，从而减少转接板产生的干扰及损耗降，同时低转接板的排板难度。
当然，本实用新型还可以有其他多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可以根据本实用新型做出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
