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路口上总线连接的排灯

2021-04-08 22:10:19

路口上总线连接的排灯

  技术领域

  本发明涉及批量变左的路口、交通信号灯、LED灯、信号控制领域,本发明所述的排灯是用于路口的信号控制,用于引导左转等待区的车辆启动、左转。

  背景技术

  城市规划、建设中,为了避免影响城市美观、避免产生割裂城市天空的感觉,道路上空是严格限制使用拉线、搭架等。尤其是在交叉口,人流车流密集,视角景观是非常重要的。城市建设中宁愿增加30-300万元的投资,也要使得路口的电线、电缆改走地下,可见路口景观的重要性。

  批量变左路口是专利2018112043294、2015110334041所述的一种路口结构。在批量变左路口里需要排灯来引导交通,排灯的各个信号灯需要循环地依次变亮变暗。排灯是由多盏信号灯组成一排的,沿着路口的出口纵向排列,长度达到30- 100米。信号灯数量大,支架多、重量大,成本较大,需要灯杆数量多。长度如此大的排灯,信号灯数量大,会影响市容。

  目前的信号灯,每盏信号灯都通过一根独立的线路连接到总控制器上。这根线路既起到电源线的作用,又起到信号线的作用。通过线路开关,就能够控制信号灯的变色、亮暗。各个灯之间是相互独立的,没有串联或并联关系。同时电线较粗,在数量多的时候,成本很大。如果排灯有100盏信号灯1,每盏信号灯如果是用电线来连接总控制器4,则需要上200根电线。平均每根50米,共计长度可达50*200=10000米,总成本很大。

  光束角是光束中心线到光束边缘的夹角,可视范围(发光角度)是光束角的 2倍。

  发明内容

  本发明为了解决现有排灯的信号灯数量多、线路多且复杂问题,提供了一种排灯。这种排灯的各个信号灯通过总线结构连接到总控制器,线路复杂度大幅降低,安装、维护更容易。

  一种排灯,排灯是由多盏信号灯组成一排,信号灯安装在灯杆和支架上。信号灯由电源线路供电,各个信号灯并联在电源线路上,这样电源线只需要2条。信号灯采用总线控制,每1-10个信号灯接到一个控制单元,各个控制单元并联到总线上。总控制器也并联到总线上,总控制器发出信号给各个控制单元,通过控制单元来使得各个信号灯变色、开关。控制单元通常是单片机,单片机接收信号,从而控制其下的各个信号灯。

  作为对上述排灯的改进,所述总线是有线线路;各个控制单元的有独立的线路连接到总线上,总线不与各个控制单元串联。

  作为对上述排灯的改进,所述总线是单总线。

  作为对上述排灯的改进,所述总线是无线总线,总控制器、每个控制单元分别安装一个无线收发器。

  作为对上述排灯的改进,每1-5个信号灯连接到一个控制单元上,控制单元控制所连接的信号灯。

  作为对上述排灯的改进,所述总控制器是DMX512控制器,所述控制单元是 DMX512的解码器。

  作为对上述排灯的改进,路口的直行、右转信号灯,都是通过总线控制的。

  作为对上述排灯的改进,每个信号灯安装一个倒计时器。

  作为对上述排灯的改进,信号灯光束方向是与道路纵向成30-50度角度后倾,与水平面成15-30度下倾,斜向后照射左转等待区。

  作为对上述排灯的改进,总线的其中一个回路,接到信号灯电源线的其中一个回路,利用电源线回路作为总线的一个回路。

  附图说明

  图1,有线总线示意图。

  图2,无线总线示意图。

  附图标记

  1,信号灯。3,总线。4,总控制器。5,电源线。7,无线收发器。8,控制单元。

  有益效果

  总线是一种公共的信号线。本实用新型利用总线来控制信号灯,总控制器、信号灯的控制单元并联在总线上,共用总线。信号灯并联在电源线和总线上,使得供电线路只需要2根电线回路。这种方法免去数十、数百根独立的供电电线,免去了数十、数百根独立的控制线路,大大减少了复杂度,线路总长度可以减少数十倍乃至数百倍。

  多个信号灯连接到一个控制单元的设计,从而大幅降低控制单元的数量,简化排灯结构。

  具体实施方式

  以下所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

  实施例1

  单片机是控制单元的其中一种。

  一种排灯,排灯是由100盏的信号灯、100个控制单元组成一排,沿着路口的出口纵向布置。排灯长度是100米,每隔1米有1个信号灯1。各盏信号灯并联在电源线上。信号灯安装在水平向的支架10上,支架安装在灯杆12上,支架的纵向是道路出口车道的纵向。

  如图1所示,每1盏信号灯1连接到一个控制单元上,由控制单元控制信号灯的亮暗、变色,控制单元的作用是作为一个遥控的开关。总控制器连接到总线上,各个控制单元也并联到总线上。总线长度是100米,是2芯结构。总线作为一种信号线,能够传递信号指令。总控制器通过总线向各个控制单元传递指令,避免需要繁杂、数量极多的独立信号线,节省了成本,大大简化了线路长度。

  实施例2

  其他与实施例1相同,不同之处是:

  各个控制单元的有独立的线路连接到总线上,如图1所示。有些控制单元是串联在总线上,一个控制单元接收的信号要经过复制,才传递到下一个控制单元上。总线不与各个控制单元串联,也就是控制单元的有独立的线路连接到总线上,即使一个控制单元损坏了,也不会影响其他控制单元与总控制器的信号连接。

  所述总线是单总线,也就是总线只有1根信号线和1根零线。信号线是单芯的铜芯屏蔽线。零线是利用电源线的其中一个回路充当,这样可以进一步减少线路长度,如图1所示。其中,每4个信号灯连接到一个控制单元上。

  实施例3

  一种排灯,排灯的总控制器、控制单元是安装在总线上,所述总线是无线总线,如图2所示。总控制器、控制单元分别安装了一个无线收发器7。无线收发器遵守无线通用串行总线规范,是一种无线总线。总控制器可以通过无线电向任意一个控制单元或所有单元发控制信号。假设控制单元有100个,如果不是无线总线,那么总控制器要安装100个无线收发器,总控制器的无线收发器要与每个控制单元的无线收发器唯一对应,总控制器的复杂度将会大大提高。

  路口的所有信号灯,包括直行、右转信号灯,都是通过总线控制的。所述总控制器是DMX512控制器,所述控制单元是DMX512的解码器,dmx解码器是6 路的,解码器上安装了dmx512无线收发器。每个信号灯需要2路红色、绿色各一路,每3个信号灯1连接到一个控制单元8上。通过这种办法,可以减少解码器的数量。

  每个信号灯安装一个倒计时器,使得司机更容易掌握信号灯时间。

  实施例4

  一种排灯,排灯的各个信号灯1是LED灯,灯的光束角是10度。可视范围则是10度的两倍,也就是20度。信号灯1光束方向是与道路纵向成40度角度后倾,与水平面成20度下倾,斜向后照射左转等待区。

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