一种车厢内部空气温度检测与处理装置
技术领域
本实用新型涉及车厢温度检测技术领域，尤其涉及一种车厢内部空气温度检测与处理装置。
背景技术
车厢内部空气温度检测装置主要用于对车厢内的温度进行检测以便及时对车厢内的温度进行调节，以使乘客处于舒适的温度下；但现有车厢内部空气温度检测与处理装置的拆装较为麻烦，不便于对其进行安装和维修，并且防护性能不佳，容易受到乘客的碰撞而损坏，有待进行改善。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种车厢内部空气温度检测与处理装置，固定效果好，方便对装置进行安装和拆卸，拆装过程省时省力，并且具有较佳的防护性能，以及方便对车厢内的温度进行监测和调节，操作简单，使用效果极佳。
(二)技术方案
本实用新型提出了一种车厢内部空气温度检测与处理装置，包括装置本体、安装座、弹性件、固定杆、摇柄、活塞杆、活塞、螺纹柱、移动件、导向杆和连接杆；
安装座位于装置本体的上方，且安装座上水平设置连接件；固定杆竖直设置在装置本体上并穿过连接件，弹性件套设在固定杆上并连接装置本体和安装座；
安装座内设有空腔，螺纹柱竖直设置于空腔内并与安装座转动连接，摇柄设置在螺纹柱上并位于安装座的下方；导向杆竖直设置于空腔内，移动件与螺纹柱螺纹连接，移动件与导向杆滑动连接；安装座的顶部设有吸附件，安装座的内部竖直设置负压室和插槽，且负压室与吸附件连通，插槽位于负压室的正下方；活塞活动设置于负压室内，活塞杆竖直设置在活塞上并向下延伸入插槽内；连接杆设置在移动件上，且连接杆的另一端伸入插槽内并与活塞杆连接，安装座上对应设有供连接杆活动的限位开口；
装置本体包括温度检测模块、显示模块、中央处理器和通讯模块；中央处理器通讯连接温度检测模块、显示模块和通讯模块，通讯模块无线连接车载终端，中央处理器控制连接温度调节装置。
优选的，吸附件为橡胶吸盘。
优选的，装置本体上设有开口朝下的凹槽，温度检测模块位于凹槽内。
优选的，装置本体上设有透明防护罩，显示模块位于透明防护罩内。
优选的，吸附件的数目为多组并围绕安装座的圆心呈环形阵列分布。
优选的，固定杆上设有限位块，且限位块位于连接件的上方。
优选的，吸附件上设置带有外螺纹的连接管，安装座上对应设有螺纹槽，连接管与安装座螺纹连接。
优选的，活塞的外周面设有耐磨密封环。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
温度检测模块对车厢内的温度进行监测并将检测数据发送至中央处理器，显示模块对温度信息进行显示，中央处理器控制温度调节装置运转，实现自动调节；车载终端与装置本体通讯连接，不仅可通过车载终端对装置本体进行控制和对相关参数进行修改，还可通过车载终端控制温度调节装置运转，使用效果好；并且车载终端上显示温度信息和相关部件的运转状况，方便司机了解相关信息；通过设置固定杆、连接件和弹性件，起到较好的缓冲作用，当装置本体受到碰撞时，能够有效防止其损坏，使用效果极佳；
安装时，将吸附件压紧车厢内壁(顶部或侧壁)，使吸附件吸附在车厢上；然后转动摇柄以使螺纹柱进行水平方向圆周转动，进而使移动件沿着导向杆进行竖直向下运动，进而通过各连接杆拉动活塞杆进行竖直向下运动，从而带动各活塞向下运动并使各吸附件内呈负压状态，显著提高了吸附效果，固定效果好，并且方便对装置进行安装和拆卸，操作简单，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车厢内部空气温度检测与处理装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种车厢内部空气温度检测与处理装置中安装座的结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种车厢内部空气温度检测与处理装置中安装座的俯视图。
图4为本实用新型提出的一种车厢内部空气温度检测与处理装置的控制框图。
附图标记：1、装置本体；2、安装座；3、显示模块；4、温度检测模块；5、中央处理器；6、通讯模块；7、温度调节装置；8、车载终端；9、固定杆；10、连接件；11、弹性件；12、限位块；13、吸附件；14、摇柄；15、负压室；16、活塞；17、活塞杆；18、螺纹柱；19、移动件；20、导向杆；21、连接杆；22、插槽；23、限位开口；24、空腔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-4所示，本实用新型提出的一种车厢内部空气温度检测与处理装置，包括装置本体1、安装座2、弹性件11、固定杆9、摇柄14、活塞杆17、活塞16、螺纹柱18、移动件19、导向杆20和连接杆21；
安装座2位于装置本体1的上方，且安装座2上水平设置连接件10；固定杆9竖直设置在装置本体1上并穿过连接件10，弹性件11套设在固定杆9上并连接装置本体1和安装座2；
安装座2内设有空腔24，螺纹柱18竖直设置于空腔24内并与安装座2转动连接，摇柄14设置在螺纹柱18上并位于安装座2的下方；导向杆20竖直设置于空腔24内，移动件19与螺纹柱18螺纹连接，移动件19与导向杆20滑动连接；安装座2的顶部设有吸附件13，安装座2的内部竖直设置负压室15和插槽22，且负压室15与吸附件13连通，插槽22位于负压室15的正下方；吸附件13的数目为多组并围绕安装座2的圆心呈环形阵列分布；活塞16活动设置于负压室15内，活塞杆17竖直设置在活塞16上并向下延伸入插槽22内；连接杆21设置在移动件19上，且连接杆21的另一端伸入插槽22内并与活塞杆17连接，安装座2上对应设有供连接杆21活动的限位开口23；
装置本体1包括温度检测模块3、显示模块4、中央处理器5和通讯模块6；中央处理器5通讯连接温度检测模块3、显示模块4和通讯模块6，通讯模块无线连接车载终端8，中央处理器5控制连接温度调节装置7。
在一个可选的实施例中，吸附件13为橡胶吸盘，吸附性强，不易损坏。
在一个可选的实施例中，装置本体1上设有开口朝下的凹槽，温度检测模块3位于凹槽内，对温度检测模块3起到一定的保护作用。
在一个可选的实施例中，温度检测模块3为温度传感器，显示模块4为显示屏。
在一个可选的实施例中，装置本体1上设有透明防护罩，显示模块4位于透明防护罩内，对显示模块4起到较好的保护作用。
在一个可选的实施例中，固定杆9上设有限位块12，且限位块12位于连接件10的上方，起到限位作用。
在一个可选的实施例中，吸附件13上设置带有外螺纹的连接管，安装座2上对应设有螺纹槽，连接管与安装座2螺纹连接，方便对吸附件13进行拆装，有助于更换吸附件13，使用效果好。
在一个可选的实施例中，活塞16的外周面设有耐磨密封环，提高了活塞16的耐磨性能和密封性能，有助于使用。
本实用新型中，使用时，温度检测模块3对车厢内的温度进行监测并将检测数据发送至中央处理器5，显示模块4对温度信息进行显示，当温度不处于一定范围内时，中央处理器5控制温度调节装置7运转以，实现车厢内温度的自动调节；车载终端8与装置本体1通讯连接，不仅可通过车载终端8对装置本体1进行控制和对相关参数进行修改，还可通过车载终端8控制温度调节装置7运转，使用效果好；并且车载终端8上显示温度信息和相关部件的运转状况，方便司机了解相关信息；
安装时，将吸附件13压紧车厢内壁(顶部或侧壁)，使吸附件13吸附在车厢上；然后转动摇柄14以使螺纹柱18进行水平方向圆周转动，进而使移动件19沿着导向杆20进行竖直向下运动，进而通过各连接杆21拉动活塞杆17进行竖直向下运动，从而带动各活塞16向下运动并使各吸附件13内呈负压状态，显著提高了吸附效果，固定效果好，并且方便对装置进行安装和拆卸，操作简单，使用方便；
通过设置固定杆9、连接件10和弹性件11，起到较好的缓冲作用，当装置本体1受到碰撞时，能够有效防止其损坏，使用效果极佳。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
