汽车挡风网检具
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件的检具领域，尤其是涉及一种汽车挡风网检具。
背景技术
挡风网是安装在汽车天窗上，是利用空气动力学原理，按照实施现场环境风洞实验结果加工成一定几何形状、开孔率和不同孔形组合挡风抑尘墙，使流通的空气(强风)从外通过墙体时，在墙体内侧形成上、下干扰的气流以达到外侧强风，内侧弱风，外侧小风，内侧无风的效果，从而防止粉尘的飞扬。
如图1所示，挡风网包括固定架、以及设置在固定架外周的支撑筋，支撑筋、固定架布设有网布，固定架两侧安装有弹簧。天窗挡风网装在天窗前部，当天窗玻璃开启后，弹簧推动固定架移动撑开整个网布，主要作用是降低或消除车辆行驶时引起的风噪。当玻璃关闭时，挡风网收到外力折叠于天窗玻璃下端。
为了保证汽车各部件的质量，汽车的各零部件在出厂前均需要进行质量检测，对挡风网也需要进行挡风网张力（由弹簧提供）的检测。传统的检测一般由人工进行，检测效率低，而且因为天窗本身设置有弹簧结构，无外力会自动撑开，因此人工检测难度较大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车挡风网检具，用于检测汽车挡风网在不同的状态下，张开的弧度与支撑力度是否达到标准范围。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：汽车挡风网检具，包括基板，所述的基板上设置有左右两个安装基座，安装基座的前侧排列有多个限位卡夹，挡风网的支撑筋通过限位卡夹固定，挡风网的固定架两端与安装基座可旋转连接，所述的安装基座一侧设置有压力检测件，所述的压力检测件可压在挡风网的固定架上。
本发明进一步的优选方案：所述的安装基座的前侧设置有弹簧基座，所述的弹簧基座上表面设置有长条形凹槽，挡风网弹簧的底面支撑于凹槽内底面。
本发明进一步的优选方案：所述的安装基座包括相对设置的抵件与限位件，所述的限位件可移动靠近抵件或远离抵件，所述的抵件、限位件可一左一右作用在挡风网固定架端部的两侧。
本发明进一步的优选方案：所述的抵件包括设置在基块一侧面的支撑台面与抵柱，所述的抵柱与支撑台面一上一下设置，且抵柱与支撑台面之间留有供固定架端部旋转的间距。
本发明进一步的优选方案：所述的限位件包括基块二、以及与抵柱相对应的限位柱，所述的限位柱横穿过基块二并与抵柱同轴设置.
本发明进一步的优选方案：所述的限位柱的一端与快速夹钳连接，所述的快速夹钳工作将推动限位柱朝向抵柱移动、直至限位柱作用于挡风网固定架。
本发明进一步的优选方案：所述的限位件配设有插销一，所述的插销一可穿过基块二与限位柱。
本发明进一步的优选方案：所述的插销一插入基块二与限位柱，则限位柱固定在基块二，所述的抵柱与固定柱共同作用使挡风网固定架可旋转连接。
本发明进一步的优选方案：所述的安装基座的前侧设置有限位基座，所述的限位基座上设置有限位孔，挡风网的支撑筋两端可插入限位孔内并可在限位孔内旋转。
本发明进一步的优选方案：所述的基板两侧还设置有卡位基座，所述的卡位基座设置上下两个插孔，所述的插孔配设插销二，所述的插销二插入插孔则其端部位于挡风网上方，插销二可限制挡风网张开的角度。
本发明进一步的优选方案：所述的压力检测件设置在检测基座。
本发明进一步的优选方案：所述的基板表面倾斜设置有滑轨一，压力检测件通过检测基座安装于滑轨一并可沿着滑轨一移动。
本发明进一步的优选方案：在滑轨一的一侧设置有固定件一，压力检测件移动到预定位置可由固定件一固定限位。
本发明进一步的优选方案：所述的检测基座的前侧面设置有竖立的滑轨二，所述的滑轨二安装有压力检测件，所述的压力检测件可沿着滑轨二上下移动，滑轨二的一侧上下设置有两个固定件二，所述的压力检测件移动到预定位置可由固定件二固定限位，所述的压力检测件可伸到挡风网的上方并作用于固定架。
本发明进一步的优选方案：所述的滑轨一的两端设置有缓冲块一，所述的缓冲块一限制了检测基座的移动位移。
本发明进一步的优选方案：所述的滑轨二的上端、下端设置有缓冲块二，所述的缓冲块二限制了压力检测件的移动位移。
本发明进一步的优选方案：所述的压力检测件的端部为圆柱状结构件、且内部设置有力传感器。
本发明进一步的优选方案：所述的压力检测件连接显示屏，所述的显示屏将显示力传感器的检测数据。
本发明进一步的优选方案：所述的限位卡夹包括固定夹与活动夹，所述的活动夹可移动靠近固定夹或远离固定夹，所述的固定夹、活动夹可作用在支撑筋的两侧并限制支撑筋的位置。
本发明进一步的优选方案：所述的固定夹前侧面开设有槽口一，所述的槽口一与支撑筋的结构相适应，所述的支撑筋可嵌入槽口一内。
本发明进一步的优选方案：所述的活动夹位于固定夹前侧并可前后移动，所述的活动夹后侧面开设有槽口二，所述的槽口二与支撑筋的结构相适应，所述的支撑筋可嵌入槽口二内，所述的固定夹与活动夹配合构成可由支撑筋穿过的通孔，通孔限制了支撑筋的位置。
本发明进一步的优选方案：所述的活动夹通过基块三安装在基板，所述的活动块与活动杆连接，活动杆穿过基块三并可沿轴向移动，所述的活动杆外套设有压缩弹簧，所述的压缩弹簧一端抵在基块三，压缩弹簧的另一端作用于活动夹，所述的压缩弹簧推动活动夹向固定夹移动。
本发明进一步的优选方案：所述的活动杆的端部设置有手把供拿捏。
本发明进一步的优选方案：所述的活动杆上设置有限位杆，所述的限位杆与活动杆相互垂直，所述基块三上表面开设有供限位杆沿活动杆轴向移动的开口槽，所述的活动杆可绕其轴向旋转，所述的活动杆移动旋转可将限位杆带动到基块三前侧，位于基块前侧的限位杆将限制活动杆的位置，此时的活动夹与固定夹之间存在距离。
与现有技术相比，本发明的优点在于，首先针对挡风网的支撑筋结构，设置多个限位卡夹，通过多个限位卡夹固定挡风网的支撑筋。然后，在基板上设置有左右两个安装基座，挡风网的固定架两端与安装基座可旋转连接。挡风网的检测涉及到网布撑开（固定件、支撑筋之间处于张开的状态）、网布折叠（固定件、支撑筋之间处于张开的状态）。因此设置的安装基座与固定架两端采用可旋转的连接方式，能够实现挡风网在不同状态下的检测。接着，安装基座一侧设置有压力检测件，压力检测件可压在挡风网的固定架上。压力检测件一则可以限制固定件相对于支撑筋张开的角度，二则可以在该角度下同步检测得到挡风网弹簧施加给固定件的张力。操作人员可以通过该项指标检测到挡风网弹簧是否满足质检标准。此外，因为压力检测件限制了固定件相对于支撑筋张开的角度，也就是说挡风网被相对固定住了，此时操作人员也可以其他相关数据的检测，比如轮廓度、比如加工尺寸，这些数据的检测可以由现有技术的手段加以实现，因此不做详述。
附图说明
以下将结合附图和优选实施例来对本发明进行进一步详细描述，但是本领域 技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本发明范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。
图1为待检测的挡风网结构示意图；
图2为本发明工作状态结构示意图一；
图3为本发明局部结构工作状态结构示意图二；
图4为本发明抵件部分的局部放大图；
图5为本发明限位卡夹部分的结构示意图；
图6为本发明限位基座部分的结构示意图；
图7为本发明压力检测件部分的结构示意图。
其中，附图标记具体说明如下：01、支撑筋；02、固定架；03、挡风网弹簧；
1、基板；2、安装基座；3、限位卡夹；4、压力检测件；5、弹簧基座；6、凹槽；7、限位基座；8、限位孔；9、卡位基座；10、插孔；11、插销二；
21、抵件；211、支撑台面；212、抵柱；22、限位件；221、基块二；222、限位柱；223、插销一；23、快速夹钳；31、固定夹；32、活动夹；34、槽口二；35、基块三；36、活动杆；37、压缩弹簧；38、手把；39、限位杆；40、开口槽；
41、检测基座；42、滑轨一；43、固定件一；44、滑轨二；45、固定件二；46、缓冲块一；47、缓冲块二；48、显示屏。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明作详细的说明。
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图2、图3所示：汽车挡风网检具，包括基板1，所述的基板1上设置有左右两个安装基座2，安装基座2的前侧排列有多个限位卡夹3，挡风网的支撑筋01通过限位卡夹3固定，挡风网的固定架02两端与安装基座2可旋转连接，所述的安装基座2一侧设置有压力检测件4，所述的压力检测件4可压在挡风网的固定架02上。
所述的安装基座2的前侧设置有弹簧基座5，所述的弹簧基座5上表面设置有长条形凹槽6，挡风网弹簧03的底面支撑于凹槽6内底面。本发明的弹簧基座5用于挡风网弹簧03的安装，提供挡风网弹簧03工作的支撑力。设置凹槽6结构则是为了对挡风网弹簧03运动进行一个限位，确保挡风网弹簧03凹槽6范围内活动。进一步的，本发明的凹槽6内底面进行处理，以模拟挡风网弹簧03的实际工作环境。
所述的安装基座2包括相对设置的抵件21与限位件22，所述的限位件22可移动靠近抵件21或远离抵件21，所述的抵件21、限位件22可一左一右作用在挡风网固定架02端部的两侧。如图1所示，固定架02的两端设置有凹陷，限位件22、抵件21作用在凹陷处以实现可旋转的连接。
如图4所示，所述的抵件21包括设置在基块一侧面的支撑台面211与抵柱212，所述的抵柱212与支撑台面211一上一下设置，且抵柱212与支撑台面211之间留有供固定架02端部旋转的间距。如图1所示，固定架02端部的横截面成倒置的T形结构，当然其底面为弧形面。通过抵柱212将固定架02的下部限制在支撑台面211与抵柱212之间。安装后的固定架02可绕抵柱212旋转，此时固定架02端部的下部也可在留有的间距内移动。
所述的限位件22包括基块二221、以及与抵柱212相对应的限位柱222，所述的限位柱222横穿过基块二221并与抵柱212同轴设置。本发明通过限位柱222、抵柱212的共同作用实现固定架02的可旋转安装，
所述的限位柱222的一端与快速夹钳23连接，所述的快速夹钳23工作将推动限位柱222朝向抵柱212移动、直至限位柱222作用于挡风网固定架02。本发明设置限位柱222为可以移动的安装方式，是为了便于对挡风网固定架02的夹持安装。并且设置快速夹钳23，进一步简便挡风网固定架02的安装方式。本发明的快速夹钳23打开，则限位柱222远离抵柱212，此时挡风网固定架02可以方便的放置到支撑台面211上。而后操作快速夹钳23工作，快速夹钳23驱动限位柱222移动，限位柱222将夹持固定挡风网的固定架02。
本发明的所述的限位件22配设有插销一223，所述的插销一223可穿过基块二221与限位柱222。通过所述的插销一223插入基块二221与限位柱222，则限位柱222固定在基块二221，所述的抵柱212与固定柱共同作用使挡风网固定架02可旋转连接。本发明通过插销一223的作用，进一步确保限位柱222移动到位，对挡风网固定架02的夹持也到位了。
进一步的如图3、图5所示，所述的安装基座2的前侧设置有限位基座7，所述的限位基座7上设置有限位孔8，挡风网的支撑筋01两端可插入限位孔8内并可在限位孔8内旋转。本发明设置限位基座7，将为支撑筋01的安装提供较大的便利。在安装时，可以先将支撑筋01的两端插入限位孔8，实现一个预安装。然后再通过限位卡夹3对支撑筋01进行夹持，从而对支撑筋01实现固定。因为本发明设置的限位卡夹3为多个，直接进行逐一夹持并不方便，因此通过限位孔8结构来对支撑筋01进行一个预安装，而后就可以快速操作限位卡夹3进行夹持。
本发明在作为检测用的检具使用的同时，本发明还可以单独作为工装夹具来使用。本发明的所述的基板1两侧还设置有卡位基座9，所述的卡位基座9设置上下两个插孔10，所述的插孔10配设插销二11，所述的插销二11插入插孔10则其端部位于挡风网上方，插销二11可限制挡风网张开的角度。通过插销二11的设置来对挡风网进行限位，此时压力检测件4不工作（不与挡风网接触），挡风网也能够保持预定的状态。此时本发明是作为工装夹具使用的。
进一步的如图3、图6所示，所述的压力检测件4设置在检测基座41。所述的基板1表面倾斜设置有滑轨一42，压力检测件4通过检测基座41安装于滑轨一42并可沿着滑轨一42移动。在非使用时，检测基座41可以沿着滑轨一42向后侧移动，离开挡风网安装区域，此时安装或拆卸挡风网均不受压力检测件4的影响。当需要压力检测件4工作时，驱动检测基座41沿着滑轨一42向前移动，此时压力检测件4可以作用于挡风网。
进一步的，为了保证压力检测件4在进行检测时，其所在位置的稳定性。本发明在滑轨一42的一侧设置有固定件一43，压力检测件4移动到预定位置可由固定件一43固定限位。
为了对不同状态的挡风网进行检测，本发明的所述的检测基座41的前侧面设置有竖立的滑轨二44，所述的滑轨二44安装有压力检测件4，所述的压力检测件4可沿着滑轨二44上下移动。而为了保证压力检测件4安装在滑轨二44的稳定性，滑轨二44的一侧上下设置有两个固定件二45，所述的压力检测件4移动到预定位置可由固定件二45固定限位，所述的压力检测件4可伸到挡风网的上方并作用于固定架02。
为了保证压力检测件4在整个移动过程中，不会发生碰撞，本发明在所述的滑轨一42的两端设置有缓冲块一46，所述的缓冲块一46限制了检测基座41的移动位移。在所述的滑轨二44的上端、下端设置有缓冲块二47，所述的缓冲块二47限制了压力检测件4的移动位移。
所述的压力检测件4的端部为圆柱状结构件、且内部设置有力传感器。挡风网弹簧03的弹力通过固定架02传递给力传感器，使得力传感器能够检测到弹簧的力。
所述的压力检测件4连接显示屏48，所述的显示屏48将显示力传感器的检测数据。本发明通过显示屏48来显示检测数值，直观且精准。
如图7所示，所述的限位卡夹3包括固定夹31与活动夹32，所述的活动夹32可移动靠近固定夹31或远离固定夹31，所述的固定夹31、活动夹32可作用在支撑筋01的两侧并限制支撑筋01的位置。
所述的固定夹31前侧面开设有槽口一，所述的槽口一与支撑筋01的结构相适应，所述的支撑筋01可嵌入槽口一内。
所述的活动夹32位于固定夹31前侧并可前后移动，所述的活动夹32后侧面开设有槽口二34，所述的槽口二34与支撑筋01的结构相适应，所述的支撑筋01可嵌入槽口二34内，所述的固定夹31与活动夹32配合构成可由支撑筋01穿过的通孔，通孔限制了支撑筋01的位置。
进一步的，所述的活动夹32通过基块三35安装在基板1，所述的活动块与活动杆36连接，活动杆36穿过基块三35并可沿轴向移动。基块三35与活动杆36的设置，限制了活动夹32只能沿预定的直线方向移动。所述的活动杆36外套设有压缩弹簧37，所述的压缩弹簧37一端抵在基块三35，压缩弹簧37的另一端作用于活动夹32，所述的压缩弹簧37推动活动夹32向固定夹31移动。
所述的活动杆36的端部设置有手把38供拿捏。进一步的，为了保证活动夹32、固定夹31夹持到位，本发明在所述的活动杆36上设置有限位杆39，所述的限位杆39与活动杆36相互垂直，所述基块三35上表面开设有供限位杆39沿活动杆36轴向移动的开口槽40，所述的活动杆36可绕其轴向旋转，所述的活动杆36移动旋转可将限位杆39带动到基块三35前侧，位于基块前侧的限位杆39将限制活动杆36的位置，此时的活动夹32与固定夹31之间存在距离。操作人员可以拿捏手把38，驱动活动杆36前移，待支撑筋01嵌入槽口一后松开手把38，活动夹32在压缩弹簧37的作用下，自动向后移动实现支撑筋01的夹持。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上对本发明进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
