一种便于组装的飞机航模
技术领域
本实用新型属于飞机航模相关技术领域，具体涉及一种便于组装的飞机航模。
背景技术
飞机航空模型原本作用于普及航空知识、培养航空科技人才方面，航空模型现在已发展为一种非常吸引人的娱乐玩具。随着科技的发展，很多专业的航空模型经过简化，改良，使得模型本身的安全性，操作的简单性，趣味性，可玩性更符合玩具的要求，航空模型活动在普及航空知识、培养航空科技人才方面所起的作用是很大的，许多著名的航空学家，小时候都非常喜爱航空模型。美国的莱特兄弟小时候就爱玩飞螺旋（竹蜻蜓），从而产生对航空事业的浓厚兴趣。
现有的飞机航模技术存在以下问题：飞机航模在组装时操作较为复杂，从而需要耗费一些时间，有时候在组装航模时还容易将飞机航模上的机翼机尾部位损坏，从而给人们的经济带来损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于组装的飞机航模，以解决上述背景技术中提出的航模组装时操作较为复杂、易损坏部件问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组装的飞机航模，包括航模机身和固定支架，所述航模机身安装在固定支架上，所述固定支架的下端连接有固定底座，所述航模机身的左右两端圆周外壁上连接有机身侧翼，所述机身侧翼靠近内侧的下端外壁上设置有航模引擎，所述航模机身的后侧上端圆周外壁上连接有垂直尾翼，所述航模机身的后侧左右两端圆周外壁上连接有水平尾翼，所述航模机身的后侧上端圆周外壁上设置有安装槽B，所述航模机身的后侧左右两端圆周外壁上设置有安装槽A，所述航模机身的左右两端圆周外壁上设置有安装槽C，所述机身侧翼的靠近内侧一端外壁上设置有组装固定模块，所述组装固定模块的上端设置有卡块固定座，所述航模机身的下端圆周外壁上设置有机身固定卡块，所述安装槽C的上下两端内壁上设置有固定铁片，所述组装固定模块上设置有滑动插板，所述机身侧翼与滑动插板通过连接杆固定连接，所述连接杆的上下两端外壁上设置有吸附磁条。
优选的，所述机身侧翼共设置有两个，两个所述机身侧翼的形状大小相同，所述水平尾翼共设置有两个，两个所述水平尾翼的形状大小相同。
优选的，所述组装固定模块共设置有五个，五个所述组装固定模块分别设置在两个水平尾翼、垂直尾翼、两个机身侧翼上。
优选的，所述滑动插板的竖向长度和宽度小于安装槽C的竖向长度和宽度。
优选的，所述安装槽C中设置有两个固定铁片，两个所述固定铁片之间保持相对平行状态，所述组装固定模块上设置有两个吸附磁条，两个所述吸附磁条之间保持相对平行状态，两个所述吸附磁条与两个固定铁片的长度相同。
优选的，所述机身固定卡块的竖截面积小于卡块固定座周长内壁的竖截面积。
与现有飞机航模技术相比，本实用新型提供了一种便于组装的飞机航模，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过将飞机航模划分为由航模机身上的两个水平尾翼、垂直尾翼、两个机身侧翼组合成的几个部分，在航模机身的后侧上端与左右两端圆周外壁上设置了安装槽B与安装槽A，又在航模机身左右两端圆周外壁上开设了安装槽C，在安装槽A、安装槽B、安装槽C的两侧内壁上设置了固定铁片，而在两个水平尾翼、垂直尾翼、两个机身侧翼靠近内侧一端设置了组装固定模块，使得两个水平尾翼、垂直尾翼、两个机身侧翼能够分别插入到航模机身上的安装槽A、安装槽B、安装槽C中，从而方便组装和拆卸；
2、本实用新型在组装时，只需要将两个水平尾翼、垂直尾翼、两个机身侧翼上组装固定模块的滑动插板，分别从安装槽A、安装槽B、安装槽C后侧的插入口插入到槽底即可将飞机航模组装完毕，组装好后，将航模机身下端圆周外壁上的机身固定卡块从卡块固定座前端的插入口插入到卡块固定座插口底部，从而将组装完成的飞机航模固定在固定底座上，操作简单方便，能够快速的完成飞机航模的组装和拆卸，节约了组装时所耗费的时间，而且非常安全，不易损坏航模上的部件。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
图1为本实用新型提出的一种便于组装的飞机航模结构示意图；
图2为本实用新型提出的飞机航模组装示意图；
图3为本实用新型提出的卡块固定座与机身固定卡块安装结构示意图；
图4为本实用新型提出的组装固定模块结构示意图；
图中：1、航模机身；2、航模引擎；3、固定底座；4、固定支架；5、水平尾翼；6、垂直尾翼；7、机身侧翼；8、安装槽A；9、安装槽B；10、组装固定模块；11、安装槽C；12、机身固定卡块；13、卡块固定座；14、固定铁片；15、吸附磁条；16、滑动插板；17、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于组装的飞机航模，包括航模机身1和固定支架4，航模机身1安装在固定支架4上，固定支架4的下端连接有固定底座3，航模机身1的左右两端圆周外壁上连接有机身侧翼7，机身侧翼7共设置有两个，两个机身侧翼7的形状大小相同，水平尾翼5共设置有两个，两个水平尾翼5的形状大小相同，两个机身侧翼7对称摆放在航模机身1的左右两侧圆周外壁上，而两个机身侧翼7同为对称摆放在航模机身1后端的左右两侧圆周外壁上，而另外一个垂直尾翼6与两个水平尾翼5保持垂直设置在航模机身1后侧的上端圆周外壁上，保证飞机模型的仿真性，机身侧翼7靠近内侧的下端外壁上设置有航模引擎2，航模机身1的后侧上端圆周外壁上连接有垂直尾翼6，航模机身1的后侧左右两端圆周外壁上连接有水平尾翼5，航模机身1的后侧上端圆周外壁上设置有安装槽B9，航模机身1的后侧左右两端圆周外壁上设置有安装槽A8，航模机身1的左右两端圆周外壁上设置有安装槽C11，机身侧翼7的靠近内侧一端外壁上设置有组装固定模块10，组装固定模块10共设置有五个，五个组装固定模块10分别设置在两个水平尾翼5、垂直尾翼6、两个机身侧翼7上，其中两个水平尾翼5上的两个组装固定模块10的形状大小相同，而另两个机身侧翼7上的两个组装固定模块10的形状大小相同，两个机身侧翼7上的两个组装固定模块10长与垂直尾翼6上的组装固定模块10，垂直尾翼6上的组装固定模块10长与两个水平尾翼5上的两个组装固定模块10。
一种便于组装的飞机航模，包括组装固定模块10的上端设置有卡块固定座13，航模机身1的下端圆周外壁上设置有机身固定卡块12，机身固定卡块12的竖截面积小于卡块固定座13周长内壁的竖截面积，航模机身1下端圆周外壁上所连接的机身固定卡块12能够从卡块固定座13前端插口处插入到卡块固定座13中，而卡块固定座13的后端通过挡板封闭，由于航模机身1略微倾斜向上，在重力的作用下避免了航模机身1从卡块固定座13中滑落，从而能够将航模机身1固定在固定底座3上，以供观赏，安装槽C11的上下两端内壁上设置有固定铁片14，安装槽C11中设置有两个固定铁片14，两个固定铁片14之间保持相对平行状态，组装固定模块10上设置有两个吸附磁条15，两个吸附磁条15之间保持相对平行状态，两个吸附磁条15与两个固定铁片14的长度相同，当两个水平尾翼5、垂直尾翼6、两个机身侧翼7上的滑动插板16从两个安装槽A8、安装槽B9以及两个安装槽C11后侧的插口插入进去时，滑动插板16所连接的连接杆17上下两端外壁上的两个吸附磁条15能够与安装槽C11上下两端内壁上的两个固定铁片14相贴合，从而能够将两个水平尾翼5、垂直尾翼6、两个机身侧翼7固定在航模机身1上，防止其自然滑落，组装固定模块10上设置有滑动插板16，滑动插板16的竖向长度和宽度小于安装槽C11的竖向长度和宽度，两个水平尾翼5、垂直尾翼6、两个机身侧翼7上的滑动插板16均能够从两个安装槽A8、安装槽B9两个安装槽C11后侧的插口插入进去，并能够将两个水平尾翼5、垂直尾翼6、两个机身侧翼7固定在航模机身1上，机身侧翼7与滑动插板16通过连接杆17固定连接，连接杆17的上下两端外壁上设置有吸附磁条15。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，由于将飞机航模划分为由航模机身1上的两个水平尾翼5、垂直尾翼6、两个机身侧翼7几个部分，在航模机身1的后侧上端与左右两端圆周外壁上设置了安装槽B9与安装槽A8，又在航模机身1左右两端圆周外壁上开设了安装槽C11，在安装槽A8、安装槽B9、安装槽C11的两侧内壁上设置了固定铁片14，而在两个水平尾翼5、垂直尾翼6、两个机身侧翼7靠近内侧一端设置了组装固定模块10，使得两个水平尾翼5、垂直尾翼6、两个机身侧翼7能够分别插入到航模机身1上的安装槽A8、安装槽B9、安装槽C11中，从而方便组装和拆卸，在组装时，只需要将两个水平尾翼5、垂直尾翼6、两个机身侧翼7上组装固定模块10的滑动插板16，分别从安装槽A8、安装槽B9、安装槽C11后侧的插入口插入到槽底即可将飞机航模组装完毕，组装好后，将航模机身1下端圆周外壁上的机身固定卡块12从卡块固定座13前端的插入口插入到卡块固定座13插口底部，从而将组装完成的飞机航模固定在固定底座3上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
