欢迎光临小豌豆知识网!
当前位置:首页 > 生活技术 > 运动娱乐> 一种短跑训练专项器材独创技术6401字

一种短跑训练专项器材

2020-10-28 23:40:51

一种短跑训练专项器材

  技术领域

  本实用新型属于训练器械技术领域,尤其涉及一种短跑训练专项器材。

  背景技术

  传统短跑训练没有辅助器材支撑,随着运动员跑步训练无法提供定性定量训练要求,运动员损伤时有发生。鉴于此,提供短跑运动员专项器材,提供可定形定量训练任务是本技术领域亟待解决的问题。

  实用新型内容

  本实用新型的目的是解决上述问题,提供一种定性定量训练要求,适合于不同人员的训练器材。

  为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:

  一种短跑训练专项器材,包括轮毂、轮条、轮条块、轮圈、轮条固定螺钉、车轮、滚动轴承、端盖、端盖螺钉、轴套垫圈、轴套卡簧、轴套、车轴、车轴卡簧、制动摩擦轴、压缩弹簧、制动盘、调整螺母、手轮垫圈、主轴锁紧手轮;

  轮毂、轮条、轮条块、轮圈、轮条固定螺钉、车轮、滚动轴承、端盖、端盖螺钉、轴套垫圈、轴套卡簧、轴套组成车轮组件,轮条通过内顶端外螺纹装配在轮毂螺纹孔内,轮条通过外顶端的轮条固定螺钉与轮条块固定在轮圈上,滚动轴承装配在轮毂内圈,依次通过端盖、端盖螺钉、轴套垫圈、轴套卡簧、轴套与轮毂固定;

  两个所述车轮组件分别装配在车轴两侧,并通过车轴卡簧固定;

  制动摩擦轴、压缩弹簧、制动盘、调整螺母、手轮垫圈、主轴锁紧手轮组成阻尼组件,车轴的两端与制动盘连接,依次通过手轮垫圈、主轴锁紧手轮将制动盘锁紧在车轴两侧,制动摩擦轴、压缩弹簧、调整螺母装配在制动盘上。

  进一步地,轮圈为直径16mm的螺纹钢绕城直径1.5m的圆。

  进一步地,轮条2为直径14mm的电镀光轴。

  与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

  本实用新型包括车轮组件和阻尼组件,车轮组件包括轮毂、轮条、轮条块、轮圈、轮条固定螺钉、车轮、滚动轴承、端盖、端盖螺钉、轴套垫圈、轴套卡簧、轴套,轮条通过内顶端外螺纹装配在轮毂螺纹孔内,轮条通过外顶端的轮条固定螺钉与轮条块固定在轮圈上,滚动轴承装配在轮毂内圈,依次通过端盖、端盖螺钉、轴套垫圈、轴套卡簧、轴套与轮毂固定。阻尼组件包括制动摩擦轴、压缩弹簧、制动盘、调整螺母、手轮垫圈、主轴锁紧手轮,车轴的两端与制动盘连接,依次通过手轮垫圈、主轴锁紧手轮将制动盘锁紧在车轴两侧。制动摩擦轴、压缩弹簧、调整螺母装配在制动盘上。通过阻尼组件的制动盘,使得车轮旋转时,车轴不动,避免运动员腕部损伤,同时调整阻尼组件之间的摩擦力,使得该器材适用于不同人员的训练需求。

  附图说明

  图1是短跑训练专项器材的车轮组件结构示意图;

  图2是短跑训练专项器材的车轮组件结构拆分示意图;

  图3是短跑训练专项器材的车轮组件与车轴组合示意图;

  图4是短跑训练专项器材的阻尼组件结构拆分示意图。

  其中:1-轮毂;2-轮条;3-轮条块;4-轮圈;5-轮条固定螺钉;6-车轮;7-滚动轴承;8-端盖;9-端盖螺钉;10-轴套垫圈;11-轴套卡簧;12-轴套;13-车轮组件;14-车轴;15-车轴卡簧;16-制动摩擦轴;17-压缩弹簧;18-制动盘;19-调整螺母;20-手轮垫圈;21-主轴锁紧手轮。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  如图1、图2所示,一种短跑训练专项器材,包括轮毂1、轮条2、轮条块3、轮圈4、轮条固定螺钉5、车轮6、滚动轴承7、端盖8、端盖螺钉9、轴套垫圈10、轴套卡簧11、轴套12、车轴14、车轴卡簧15、制动摩擦轴16、压缩弹簧17、制动盘18、调整螺母19、手轮垫圈20、主轴锁紧手轮21。

  轮毂1、轮条2、轮条块3、轮圈4、轮条固定螺钉5、车轮6、滚动轴承7、端盖8、端盖螺钉9、轴套垫圈10、轴套卡簧11、轴套12组成车轮组件13,轮条2通过内顶端外螺纹装配在轮毂1螺纹孔内,轮条2通过外顶端的轮条固定螺钉5与轮条块3固定在轮圈4上,滚动轴承7装配在轮毂1内圈,依次通过端盖8、端盖螺钉9、轴套垫圈10、轴套卡簧11、轴套12与轮毂1固定。轮圈4为直径16mm的螺纹钢绕城直径1.5m的圆。轮圈4螺纹钢表面可以增大与地面的摩擦力。轮条2为直径14mm的电镀光轴,在保证美观防锈的同时,降低成本。

  如图3所示,两个车轮组件13分别装配在车轴14两侧,并通过车轴卡簧15固定。

  如图4所示,制动摩擦轴16、压缩弹簧17、制动盘18、调整螺母19、手轮垫圈20、主轴锁紧手轮21组成阻尼组件,车轴14的两端与制动盘18连接,依次通过手轮垫圈20、主轴锁紧手轮21将制动盘18锁紧在车轴14两侧,制动摩擦轴16、压缩弹簧17、调整螺母19装配在制动盘18上。当车轮组件旋转时,制动盘18,可以维持轴不转。通过调整螺母19,可以调整制动摩擦轴16与轮毂1之间的摩擦力,适合于不同人的训练需求。

  以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域人员能很好的理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

《一种短跑训练专项器材.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式(或pdf格式)