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一种通用头盔雨刮器

2021-04-08 17:26:16

一种通用头盔雨刮器

  技术领域

  本实用新型涉及安全头盔防雨技术领域,具体涉及一种通用头盔雨刮器。

  背景技术

  市场中销售的头盔大多不具有刮雨雪功能,此类头盔在雨雪天使用时,由于雨雪拍打在驾驶者头盔的面罩上不能迅速的排出,影响驾驶者的视线。针对上述问题,目前人们也研究出了头盔雨刮器,但现有的头盔雨刮器存在以下问题:1、体积较大,造价高,雨刮器的电机裸露,且只有一个盖板,电机容易与雨水接触,增加故障率,降低使用寿命。2、安装在头盔上不美观,3、雨雪天路面湿滑容易摔车,雨刮器在面罩部位有金属件,摔车时存在安全隐患。4、使用起来对头盔顶面有要求,顶面不平整、有进气孔等使雨刮器的吸盘不能吸附的,均无法使用,在使用过程中也容易脱落。

  实用新型内容

  本实用新型的目的在于提供一种通用头盔雨刮器,该雨刮器可用于任何头盔上使用,其体积较小、造价低,外形美观,使用过程中不容易脱落,能够有效去除雨水或雪花,提高了头盔使用的安全性。

  为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:

  一种通用头盔雨刮器,包括外壳及与外壳相配合的盖板构成的内部中空且外侧形状与头盔面罩外侧轮廓相匹配的弧形壳体,所述壳体内设有电机组件、用于向电机组件提供电能的电源及用于控制电机组件转动的控制电路板,壳体外设有与电源相连的控制开关、与头盔面罩侧壁曲面形状相匹配的雨刮片及与雨刮片相连的雨刮杆,所述电机组件上设有传动齿轮,所述壳体内设有与传动齿轮相匹配的齿轮导轨,所述雨刮杆通过设于外壳下侧面的弧形开孔与电机组件相连,该雨刮杆在电机组件的作用下能够带动雨刮片沿弧形开孔左右移动,所述壳体通过连接装置与头盔面罩可拆卸连接。

  所述连接装置包括与盖板的外表面形状相适配的固定条,所述固定条与盖板固定连接,固定条的外侧面设有多个与头盔面罩相连接的挂钩。

  所述挂钩为折弯形,包括与盖板固定连接的第一连接部及与头盔面罩相连接的第二连接部,所述连接装置还包括设于挂钩内侧的内吸盘及间隔设于固定条上的外吸盘,所述内吸盘的吸嘴朝向固定条,且内吸盘的端部与第二连接部固定连接,所述外吸盘的吸盘嘴与内吸盘的吸盘嘴的方向相反。

  所述电机组件上设有与其正负极端相连接的正极导电轮及负极导电轮,所述盖板上设有分别与正极导电轮、负极导电轮滚动连接的铜片正极轨道、铜片负极轨道,所述铜片正极轨道及铜片负极轨道分别与电源正、负极相连接,所述齿轮导轨设于外壳上。

  所述外壳上设有位于传动齿轮之间且与传动齿轮行走路径相同的凹槽。

  所述铜片正极轨道与铜片负极轨道不在同一水平面。

  所述外壳和盖板的两端还设有与其相配合的安装部,所述安装部内部中空,所述电源及控制电路板安装于所述安装部的内部,在安装部上还设有用于调节电机组件转动速度的调速按钮。

  由上述技术方案可知,本实用新型所述的雨刮器,体积小、质量轻、成本较低、使用范围广、旋转角度大、视野开阔,能适用于市面上的绝大多数的揭面盔,全盔、半盔、夏季直面盔等,均可使用。雨刮器与头盔面罩是夹式安装,一分钟不到便可完成安装或拆卸。骑手在没有雨雪的天气时,又不想拆卸的情况下,头盔面罩仍然能够正常揭开通风、换气,不会出现由于安装了雨刮器而影响面罩使用的情况,待到雨雪天直接打开电源使用即可,非常方便,不需要反复拆装。

  附图说明

  图1是本实用新型的结构示意图;

  图2是本实用新型的分解结构示意图;

  图3是本实用新型俯视透视图;

  图4是本实用新型壳体与连接装置固定后的剖视图;

  图5是本实用新型壳体与电机组件、雨刷片安装后的结构示意图;

  图6是本实用新型安装在头盔面罩上的结构示意图。

  具体实施方式

  下面结合附图对本实用新型做进一步说明:

  如图1-6所示,本实施例的通用头盔雨刮器,包括外壳1及与外壳1相配合的盖板2构成的内部中空且外侧形状与头盔面罩4外侧轮廓相匹配的弧形壳体,在壳体内设有电机组件3、用于向电机组件3提供电能的电源及用于控制电机组件3转动的控制电路板9,在壳体外设有与头盔面罩4侧壁曲面形状相匹配的雨刮片5及与雨刮片5相连的雨刮杆6,电机组件3上设有通过转动轴31与其涡轮蜗杆相连接的传动齿轮32,壳体1内设有与传动齿轮32相匹配的齿轮导轨11,雨刮杆6通过设于外壳下侧面的弧形开孔13与电机组件3相连,该雨刮杆6在电机组件3的作用下能够带动雨刮片5沿弧形开孔13左右移动,壳体通过连接装置与头盔面罩4可拆卸连接,在盖板2上还设有线槽23。外壳1上设有位于传动齿轮32之间且与传动齿轮32行走路径相同的凹槽12。外壳1和盖板2的两端还设有与其相配合的安装部10,安装部10内部中空,电源及控制电路板9安装于安装部10的内部。在壳体内还设有两个限位开关92和93,该限位开关92和93分别位于壳体的两端,在控制电路板9上连接有充电的插头91。

  电机组件3上设有通过金属支撑轴分别与电机组件3的正、负极端相连接的两个正极导电轮34及两个负极导电轮35,盖板2上设有分别与正极导电轮34、负极导电轮35滚动连接的两个铜片正极轨道21及两个铜片负极轨道22,该铜片正极轨道21及铜片负极轨道22分别与电源正、负极相连接,电机组件3通过铜片正极轨道21、铜片负极轨道22及与其相导通的正极导电轮34及负极导电轮35与电源通电,避免使用连接线向电机组件供电造成的连接线老化或折断的情况发生,提高了雨刮器的使用寿命。为了避免正极导电轮34及负极导电轮35相互导通连电,在设计时正极导电轮34及负极导电轮35设置不在同一水平面,使之相互隔开,同时将齿轮导轨11设于外壳1上。该铜片正极轨道21、铜片负极轨道22与盖板2之间加装了海绵双面胶,一方面起到固定铜片的作用,另一方面壳体在弯曲时产生的内部空间的微量变化,因为海绵的良好的伸缩性,使得电机组件也能够正常的运行,不会造成由于内部空间微变化而造成电机组件卡住的情况。

  上述方案中,雨刮杆6由两连接杆构成,两连接杆的连接处设有高弹性橡皮筋61,以使雨刷片5在雨刷杆6的作用下紧贴头盔面罩4的侧面左右移动,进而提高雨刮器的刮雨效果。本实用新型的雨刮杆6和雨刮片5非常的细,不易对人造成视觉疲劳。该雨刮器的主要材料为可弯曲塑料,由于其可弯曲性,使得其可以在不同曲率的面罩4上使用,并且由于塑料件的回弹性以及上面的分散式的内吸盘83、外吸盘84,使其可以很好的固定在面罩4上。当面罩4弯曲弧度大于雨刮器的壳体的弯曲弧度时,安装后塑料壳体有收缩力,使得壳体两边能够牢牢地夹在面罩4上。当面罩4的弧度小于雨刮器壳体弧度时,安装后壳体具有向外的张力,使壳体上的挂钩82能够牢牢地压在面罩4内侧,附着力非常的大。由于不同的面罩弧度不一样,雨刮片压在头盔上后,因为雨刮杆时两节活动连接,雨刮杆和雨刮片也是活动连接的,在高弹性橡皮筋的伸、缩情况下,使得雨刮片能够很好地贴合在面罩上。

  本实施例的连接装置包括与盖板2的外表面形状相适配的固定条81,固定条81与盖板2固定连接,固定条81的外侧面设有多个与头盔面罩4相连接的挂钩82。该挂钩82为折弯形,包括与盖板2固定连接的第一连接部及与头盔面罩4相连接的第二连接部,在挂钩82内侧的内吸盘83,在相邻挂钩82之间固定条81上设有外吸盘84,内吸盘83的吸嘴朝向固定条81,且内吸盘83的端部与第二连接部固定连接,外吸盘84的吸盘嘴与内吸盘83的吸盘嘴的方向相反。使用时,直接将雨刮器通过挂钩82挂在头盔面罩4上,外吸盘84和内吸盘83分别位于面罩4的两面,将面罩仅仅吸住即可,本实用新型在安装和拆卸时都较方便。

  本实用新型所述的雨刮器采用可循环使用的锂电池供电,当在使用过程中出现没电了的情况,可以用数据线接通移动电源或者车载USB接口进行充电。在不用时,可以使用手机充电器对其进行充电,能够很好的节约资源。骑手在使用时,可以根据雨雪的大小,通过左侧的调速按钮对雨刮器的运行速度进行调节。关闭电源后,电机组件3在运行到轨道尽头碰触到限位开关后停止,使得雨刮器停在轨道的尽头,避免造成雨刮器停在视野范围内遮挡视线。

  以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

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