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振动指挥式坦克驾驶工作帽

2021-02-08 01:12:56

振动指挥式坦克驾驶工作帽

  技术领域

  本发明涉及一种振动指挥式坦克驾驶工作帽。

  背景技术

  现有的坦克工作帽在训练、行军、作战中除了对坦克乘员的头部起到保护作用外,还可以通过工作帽两侧内嵌的耳机,接收无线电台发送的指令。但是,由于坦克发动机工作后的噪音影响,尤其是部队红蓝军对抗训练或作战时,无线电台将会受到敌方强烈的电磁干扰,造成耳机内出现高频高分贝的噪音,严重的影响了车内乘员之间的通信联络。对于驾驶员来说,不能正确接受到车长的命令时,有可能将车辆行驶到误区,方向偏离行军轨迹,造成车辆淤陷、撞击等事故,更有甚者在战场施放烟雾伪装的情况下,由于方向不明,极有可能将车辆驶向“敌方”区域,造成更大损失。

  此外,驾驶员在车内通过观察镜所能观察的外界视场有限,死角比较大,特别是在新训坦克驾驶员实车驾驶训练过程中,随车指挥员所处位置因距驾驶员“较远”,再加上行驶中的坦克内部声音很大,以及所有的人员都带有坦克工作帽,而坦克工作帽上的无线通信系统在作战或训练中经常处于被强干扰的状态,其接收到的通信信号会带有强烈的噪音,由此让车长无法对驾驶员进行实时、有效的组织指挥,因而在新训驾驶员实车驾驶训练过程中,经常发生坦克车辆方向跑偏、撞击障碍物,甚至发生严重掉沟、翻车等重大装备事故;为此,在实车驾驶训练过程中,指挥员通常会将身体暴露在车体外,依靠长木棍触碰驾驶员身体的方式来指挥车辆的驾驶方向及驾驶动作,但这种方式难以避免新训驾驶员驾驶的坦克车辆出现方向跑偏、撞击障碍物的发生。在作战时,车长更不可能采用这种方式向坦克驾驶员下达驾驶指令。

  发明内容

  本发明的目的在于提供一种可迅速、及时向坦克驾驶员下达驾驶指令,纠正错误,有效避免新训坦克驾驶员驾驶的坦克出现方向跑偏、撞击障碍物,有效提高坦克的作战能力,提高坦克实车训练过程中的安全性和坦克在战场上的生存能力的振动指挥式坦克驾驶工作帽。

  本发明的振动指挥式坦克驾驶工作帽,包括帽体,帽体左侧与人的左耳相对的部位设有左耳机,左耳机的外侧设有左耳机罩,帽体右侧与人的右耳相对的部位设有右耳机,右耳机的外侧设有右耳机罩,所述帽体的左侧设有左转向指令振动电机,帽体的右侧设有右转向指令振动电机,帽体上还设有加速指令振动电机和停车指令振动电机;

  所述左转向指令振动电机通过车载电气控制系统与左转向指令振动电机开关电连接,右转向指令振动电机通过车载电气控制系统与右转向指令振动电机开关电连接,加速指令振动电机通过车载电气控制系统与加速指令振动电机开关电连接,停车指令振动电机通过车载电气控制系统与停车指令振动电机开关电连接;

  所述右耳机罩或左耳机罩处设有可对左耳机和右耳机的音量进行调整的音量增减按钮开关。

  优选地,所述加速指令振动电机设置在帽体的后部,停车指令振动电机设置在帽体的顶部。

  本发明振动指挥式坦克驾驶工作帽,其帽体内下部的左侧设有左转向指令振动电机,帽体内下部的右侧设有右转向指令振动电机,帽体内还设有加速指令振动电机和停车指令振动电机,左转向指令振动电机通过车载电气控制系统与左转向指令振动电机开关电连接,右转向指令振动电机通过车载电气控制系统与右转向指令振动电机开关电连接,加速指令振动电机通过车载电气控制系统与加速指令振动电机开关电连接,停车指令振动电机通过车载电气控制系统与停车指令振动电机开关电连接。在使用时,可让在坦克内的车长通过左转向指令振动电机开关、右转向指令振动电机开关、加速指令振动电机开关和停车指令振动电机开关给驾驶员发出驾驶状态指令。因此,本发明振动指挥式坦克驾驶工作帽在坦克装甲车辆作战或训练时,当无线电台受到对方强电磁波干扰、让无线通信系统失去指挥功能时,全车乘员可迅速通过坦克工作帽耳机附近的音量调整开关,将无线电噪音降低到最小,减轻坦克乘员的听力疲劳,降低乘员的听力损伤。同时车长依然能够迅速、及时向坦克驾驶员下达驾驶指令,纠正错误,有效避免新训坦克驾驶员驾驶的坦克出现方向跑偏、撞击障碍物,有效提高坦克的作战能力,提高坦克实车训练过程中的安全性和坦克在战场上的生存能力的特点。

  下面结合附图对本发明的振动指挥式坦克驾驶工作帽作进一步详细说明。

  附图说明

  图1为本发明振动指挥式坦克驾驶工作帽的结构示意图的主视图;

  图2为图1的俯视图;

  图3为图1的剖视图;

  图4为本发明振动指挥式坦克驾驶工作帽的结构示意图的立体图。

  具体实施方式

  如图1、图2、图3和图4所示,本发明振动指挥式坦克驾驶工作帽,包括帽体1,帽体1左侧与人的左耳相对的部位设有左耳机2,左耳机2的外侧设有左耳机罩3,帽体1右侧与人的右耳相对的部位设有右耳机4,右耳机4的外侧设有右耳机罩5,帽体1的后部设有工作帽连接线11,工作帽连接线11用于向安装在帽体1上的各个电器装置供电,帽体1的左侧设有左转向指令振动电机6,帽体1的右侧设有右转向指令振动电机7,帽体1上还设有加速指令振动电机8和停车指令振动电机9;

  所述左转向指令振动电机6通过车载电气控制系统与左转向指令振动电机开关电连接,右转向指令振动电机7通过车载电气控制系统与右转向指令振动电机开关电连接,加速指令振动电机8通过车载电气控制系统与加速指令振动电机开关电连接,停车指令振动电机9通过车载电气控制系统与停车指令振动电机开关电连接。左转向指令振动电机开关、右转向指令振动电机开关、加速指令振动电机开关和停车指令振动电机开关设置在坦克车长的附近。上述右耳机罩5或左耳机罩3处设有可对左耳机2和右耳机4的音量进行调整的音量增减按钮开关10。当车载无线电台遭受到敌方强电磁波干扰而产生严重噪音时,车内乘员只需要迅速调整右耳机罩5或左耳机罩3处的音量增减按钮开关10,即可将耳机内的噪音干扰降低到最小状态,从而减轻乘员的听觉疲劳,降低乘员的听力损伤,集中精力进行训练或战斗。在使用时,在坦克内的车长可通过左转向指令振动电机开关、右转向指令振动电机开关、加速指令振动电机开关和停车指令振动电机开关给驾驶员发出驾驶状态指令,由此可让坦克装甲车辆作战或训练时,当无线电台受到对方强电磁波干扰失去指挥功能时,全车乘员可迅速通过坦克工作帽耳机附近的音量调整开关,将无线电噪音降低到最小,减轻坦克乘员的听力疲劳,降低乘员的听力损伤。同时,车长依然能够通过坦克工作帽上的左转向指令振动电机6、右转向指令振动电机7、加速指令振动电机8和,停车指令振动电机9迅速、及时向坦克驾驶员下达驾驶指令,纠正错误,有效避免新训坦克驾驶员驾驶的坦克出现方向跑偏、撞击障碍物,有效提高坦克的作战能力,提高坦克实车训练过程中的安全性和坦克在战场上的生存能力。

  作为本发明的进一步改进,上述加速指令振动电机8设置在帽体1的后部,停车指令振动电机9设置在帽体1的顶部。

《振动指挥式坦克驾驶工作帽.doc》
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