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一种发电机组节能改造的循环水冷却系统

2021-02-07 23:11:58

一种发电机组节能改造的循环水冷却系统

  技术领域

  本实用新型涉及冷却系统的技术领域,尤其是涉及一种发电机组节能改造的循环水冷却系统。

  背景技术

  目前水是比较理想的冷却介质。水的存在很普遍,且和其它液体相比,水的比热容较大,水的汽化潜热和熔化潜热也很高。因此工业上经常将水作为冷却介质使用。

  现有的授权公告号为CN104315880B的发明专利公开了一种干式工业循环水冷系统。在环境温度较低时,输送管道输送的水经过空气冷却塔后直接向外输送。在环境温度较高时,进水管道输送的水经过空气冷却塔后向吸收式制冷机内输送,经吸收式制冷机二次冷却后再向外输送。

  上述的现有技术方案存在以下缺陷:水质中存在着一些体积较小的杂质,如小颗粒状的悬浮物。当它们在冷却系统中聚集到一定程度而不清除时,将导致通流面积减少,影响水冷系统的单位时间出水量,最终导致水冷降温效果无法达到设计要求。

  实用新型内容

  本实用新型的目的是提供一种发电机组节能改造的循环水冷却系统,其优势在于能够减缓冷却系统中杂质的积累速度。

  本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种发电机组节能改造的循环水冷却系统,包括循环水冷却装置、油冷却装置和凝汽装置,所述循环水冷却装置包括机力冷却塔、向外输送循环水的输送机构和过滤机构,所述过滤机构包括过滤泵组件以及与过滤泵组件的出水口相连通的过滤器组件,过滤泵组件的进水口与机力冷却塔底部相连通,过滤器组件的出水口与机力冷却塔内部相连通。

  通过采用上述技术方案,通过循环水冷却装置将循环水进行冷却后输送至油冷却装置和凝汽装置后吸收热量,之后将热水重新输送回循环水冷却装置进行降温,将水循环使用。循环水冷却装置采用机力冷却塔作为冷却设备,在冷却过程中使用过滤泵组件不断地将循环水抽出,然后通过过滤器组件进行过滤后重新输送回机力冷却塔内,将循环水中含有的杂质进行过滤清除,减缓冷却系统中杂质的积累速度。减少停机维修清理的次数,使发电机组能够长时间维持运行状态,避免资源浪费。

  本实用新型进一步设置为:所述机力冷却塔上设有补水管和溢流管,所述补水管上安装有控制补水管启闭的补水阀。

  通过采用上述技术方案,循环水不足时,打开补水阀向机力冷却塔内补充循环水。机力冷却塔内过量的循环水通过溢流管排出。

  本实用新型进一步设置为:所述过滤泵组件包括过滤泵以及连接在过滤泵两端的两个手动截止阀,所述过滤器组件包括过滤器和连接在过滤器两端的两个手动截止阀。

  通过采用上述技术方案,通过在两端设置手动截止阀使得关闭手动截止阀后就可以将过滤器或过滤泵拆卸下来而不会漏水,不影响冷却系统的整体使用。

  本实用新型进一步设置为:所述过滤器的出水口和相邻手动截止阀之间连通有支路出水管,支路出水管上安装有控制支路出水管启闭的支路出水阀。

  通过采用上述技术方案,设置支路出水管使得循环水通过过滤器之后通过支路出水管排出,输送出来的循环水可以做其他用途使用。

  本实用新型进一步设置为:所述过滤泵组件和过滤器组件之间连通有排水管,所述排水管上设有控制排水管启闭的排水阀。

  通过采用上述技术方案,当机力冷却塔内需要清洗时,将过滤器组件的手动截止阀关闭,然后将排水阀打开,使得机力冷却塔内含有大量杂质的清洗水通过排水管排出。

  本实用新型进一步设置为:所述输送机构包括输送泵、与输送泵的进水口连通的手动蝶阀、与输送泵的出水口连通的电动蝶阀;输送泵和手动蝶阀、电动蝶阀之间均通过橡胶接头连接。

  通过采用上述技术方案,通过橡胶接头来连接输送泵和其他元件,通过橡胶接头来起到防震作用,使得输送泵工作振动时不会带动管路振动。

  本实用新型进一步设置为:所述油冷却装置包括与输送管相连通的油冷进水管、与油冷进水管相连通的油冷却器组件以及与油冷却组件的出水口相连通的油冷出水管;油冷进水管上安装有控制油冷进水管启闭的油冷进水阀,油冷却器组件和油冷进水阀之间连接有滤水器组件。

  通过采用上述技术方案,输送管输送的循环水经过滤水器组件进行再一次过滤后再输送至油冷却组件对润滑油进行水冷,进一步处理循环水中的杂质,减缓管道内杂质的积累速度。

  本实用新型进一步设置为:所述滤水器组件包括并联的滤水器和滤水阀,滤水器的两端均连接有手动截止阀,滤水器的排污口通过排污管连通到地沟,排污管上安装有控制排污管启闭的排污阀。

  通过采用上述技术方案,当滤水阀关闭、两个手动截止阀打开时,滤水器工作,将循环水中的杂质进行过滤;当滤水阀打开、两个手动截止阀关闭时,循环水不经过滤水器直接到达油冷却器。滤水器内积累的杂质通过排污管排放到地沟内。

  本实用新型进一步设置为:所述凝汽装置包括与输送管相连通的凝汽进水管、与凝汽进水管相连通的凝汽器以及经过凝汽器后将循环水输送至机力冷却塔的凝汽出水管;所述凝汽进水管上设有疏水器,疏水器的排水口安装有疏水阀。

  通过采用上述技术方案,当系统启动前预热时,会向管道内通入蒸汽进行加热,这个过程中会有部分蒸汽冷凝形成冷凝水通过疏水器排出;完成预热步骤后关闭疏水阀,避免管道骤冷情况下遇到高温的凝汽器导致管道爆裂。完成预热后向系统管道内通循环水,循环水进入凝汽器内带走蒸汽热量,使得蒸汽在凝汽器内凝结。

  本实用新型进一步设置为:所述凝汽进水管和凝汽出水管之间连接有胶球清洗装置,胶球清洗装置包括依次连接的胶球泵、胶球阀、装球室和分汇器;分汇器的两个出口端均安装有手动截止阀,手动截止阀打开时,分汇器的两个出口端分别与两根凝汽进水管相连通;胶球泵的进水口通过三通管连接两个手动截止阀,手动截止阀打开时,三通管与两根凝汽出水管相连通,手动截止阀与凝汽出水管连通处设有收球网。

  通过采用上述技术方案,将胶球填装入装球室后,胶球泵启动,将装球室内的胶球输送出去后,胶球离开胶球清洗装置进入凝汽进水管内;之后胶球通过凝汽进水管经过凝汽器后从凝汽出水管排出,在胶球达到收球网的位置后,被收球网拦截重新进入胶球清洗装置内。通过胶球挤压推送对管道内积累的杂质刮除。

  综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

  循环水冷却装置采用机力冷却塔作为冷却设备,在冷却过程中使用过滤泵组件不断地将循环水抽出,然后通过过滤器组件进行过滤后重新输送回机力冷却塔内,将循环水中含有的杂质进行过滤清除,减缓冷却系统中杂质的积累速度;

  当系统启动前预热时,会向管道内通入蒸汽进行加热,这个过程中会有部分蒸汽冷凝形成冷凝水通过疏水器排出;完成预热步骤后关闭疏水阀,避免管道骤冷情况下遇到高温的凝汽器导致管道爆裂。

  附图说明

  图1是实施例的系统流程图;

  图2是实施例中循环水冷却装置的流程图;

  图3是实施例中过滤机构的流程图;

  图4是实施例中输送机构的流程图;

  图5是实施例中油冷却装置的流程图;

  图6是实施例中凝汽装置的流程图;

  图7是实施例中胶球清洗装置的流程图。

  附图标记:1、机力冷却塔;2、补水管;3、溢流管;4、补水阀;5、过滤泵;6、过滤器;7、支路出水管;8、支路出水阀;9、排水管;10、排水阀;11、输送泵;12、手动蝶阀;13、电动蝶阀;14、橡胶接头;15、油冷进水管;16、油冷出水管;17、油冷进水阀;18、油冷却器;19、滤水器;20、滤水阀;21、排污管;22、排污阀;23、凝汽进水管;24、凝汽器;25、凝汽出水管;26、凝汽进水阀;27、凝汽出水阀;28、疏水器;29、疏水阀;30、胶球泵;31、胶球阀;32、装球室;33、分汇器;34、收球网;35、输送管;36、油冷出水阀。

  具体实施方式

  以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

  如图1所示,一种发电机组节能改造的循环水冷却系统,包括循环水冷却装置、为轴承润滑油冷却降温的油冷却装置、辅助经过锅炉后的水蒸气凝结成水的凝汽装置。

  如图2所示,循环水冷却装置包括机力冷却塔1、为机力冷却塔1内补充循环水的补水管2、将机力冷却塔1内的过量水排出的溢流管3、与机力冷却塔1相连接的过滤机构以及将机力冷却塔1内冷却后的循环水向外输送的输送机构。补水管2上安装有控制补水管2启闭的补水阀4。

  如图2和图3所示,过滤机构包括过滤泵组件以及与过滤泵组件的出水口相连通的过滤器组件,过滤泵组件的进水口与靠近机力冷却塔1底部的位置相连通,过滤器组件的出水口与机力冷却塔1内部相连通。过滤泵组件包括过滤泵5以及连接在过滤泵5两端的两个手动截止阀,关闭两个手动截止阀后可以将过滤泵5拆卸下来清洗或维修而不会影响整套系统运行。过滤器组件包括过滤器6以及连接在过滤器6两端的两个手动截止阀,关闭两个手动截止阀后即可将过滤器6拆卸下来清洗或维修而不会影响整套系统运行。过滤器6的出水口和手动截止阀之间连通有支路出水管7,支路出水管7上安装有控制支路出水管7启闭的支路出水阀8。过滤泵组件和过滤器组件之间连通有排水管9,排水管9上安装有控制排水管9启闭的排水阀10。

  如图2和图4所示,输送机构包括输送泵11、与输送泵11的进水口连通的手动蝶阀12、与输送泵11的出水口连通的电动蝶阀13。输送泵11和手动蝶阀12、电动蝶阀13之间均通过橡胶接头14连接,通过橡胶接头14起到缓冲连接作用。输送泵11的输出端通过电动蝶阀13连接有输送管35。

  如图5所示,油冷却装置包括与输送管35相连通的油冷进水管15、与油冷进水管15相连通的油冷却器组件以及与油冷却组件的出水口相连通的油冷出水管16。油冷进水管15上安装有控制油冷进水管15启闭的油冷进水阀17,油冷出水管16与机力冷却塔1的进水口相连通,油冷出水管16上安装有控制油冷出水管16启闭的油冷出水阀36。油冷却器组件包括油冷却器18和连接于油冷却器18两端的两个手动截止阀。油冷却器组件和油冷进水阀17之间连接有滤水器组件,滤水器组件包括并联的滤水器19和滤水阀20,滤水器19的两端均连接有手动截止阀;当滤水阀20关闭、两个手动截止阀打开时,滤水器19工作,将循环水中的杂质进行过滤;当滤水阀20打开、两个手动截止阀关闭时,循环水不经过滤水器19直接到达油冷却器18。滤水器19的排污口通过排污管21连通到地沟,排污管21上安装有控制排污管21启闭的排污阀22。

  如图6所示,凝汽装置包括与输送管35相连通的凝汽进水管23、与凝汽进水管23相连通的凝汽器24以及经过凝汽器24后将循环水输送至机力冷却塔1的凝汽出水管25。凝汽进水管23上安装有凝汽进水管23启闭的凝汽进水阀26,凝汽出水管25上安装有控制凝汽出水管25启闭的凝汽出水阀27。凝汽进水管23上还安装有疏水器28,疏水器28的排水口安装有疏水阀29。当系统启动前预热时,会向管道内通入蒸汽进行加热,这个过程中会有部分蒸汽冷凝形成冷凝水通过疏水器28排出;完成预热步骤后关闭疏水阀29。

  如图6和图7所示,凝汽进水管23和凝汽出水管25之间连接有胶球清洗装置,胶球清洗装置包括依次连接的胶球泵30、胶球阀31、装球室32和分汇器33。分汇器33的两个出口端均安装有手动截止阀,并在手动截止阀打开时,分汇器33的两个出口端分别与两根凝汽进水管23相连通。胶球泵30的进水口通过三通管连接两个手动截止阀,且两个手动截止阀分别与两根凝汽出水管25相连通。手动截止阀与凝汽出水管25连通处安装有收球网34。将胶球填装入装球室32后,胶球泵30启动,将装球室32内的胶球输送出去后,胶球离开胶球清洗装置进入凝汽进水管23内;之后胶球通过凝汽进水管23经过凝汽器24后从凝汽出水管25排出,在胶球达到收球网34的位置后,被收球网34拦截重新进入胶球清洗装置内。

  具体工作过程:

  循环水冷却装置将循环水的温度降低后输送至油冷却装置和凝汽装置。循环水在经过油冷却装置和凝汽装置后吸收装置的热量升温。之后循环水经过循环重新进入循环水冷却装置对循环水进行降温。

  本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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