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塑胶复合工艺有机尾气回收处理系统

2021-02-16 21:54:56

塑胶复合工艺有机尾气回收处理系统

  技术领域

  本发明属于尾气处理技术领域,具体涉及塑胶复合工艺有机尾气回收处理系统。

  背景技术

  塑胶应用非常广泛,是家电、汽车、手机、PC、医疗器械、照明电器中不可或缺的部件。随着我国经济实现了持续稳定的增长,家电、汽车、手机、PC、医疗器械等行业受益于良好的外部环境也实现了快速发展,正是由于塑胶的大力发展,此时塑胶厂在生产多类型塑胶复合形成复合材料时,需要将塑胶进行融化交融,此时会产生一些高温尾气,而这些尾气直接排放在大气中会对大气进行污染,因此需要对尾气进行过滤。

  现有的尾气处理往往分为多段处理,一般初段是为了对尾气进行降温,中段一般对尾气中的颗粒进行过滤,末段对尾气中的一些其他杂质进行处理,例如活性碳吸附,或者化学溶剂进行反应等,在中段往往需要对过滤网进行更换,其目的只要为了防止颗粒堵塞过滤网,而频繁更换容易造成中段过滤工序复杂化。

  发明内容

  为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了塑胶复合工艺有机尾气回收处理系统,具有阻灰清灰、集灰处理、高速冷却的特点。

  为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:塑胶复合工艺有机尾气回收处理系统,包括冷却箱和二次吸附过滤罐,所述冷却箱与所述二次吸附过滤罐之间通过连通管连接,所述连通管包括位于所述冷却箱内部的冷却出气管和位于所述冷却箱、所述二次吸附过滤罐之间的过滤连接管,所述过滤连接管与所述冷却出气管之间具有四十五度夹角,所述过滤连接管上转动连接有过滤管,所述过滤连接管靠近所述冷却出气管一端安装有用于驱动所述过滤管转动的驱动盒,所述驱动盒内部安装有驱动电机,所述驱动电机与外部电源电性连接,所述驱动电机输出端固定连接有驱动齿轮,所述过滤管外壁固定连接有传动齿圈,所述驱动盒底面开设有通槽,所述传动齿圈一部分位于所述驱动盒内部,所述驱动齿轮与所述传动齿圈相啮合,所述过滤连接管内壁靠近所述冷却出气管一侧固定连接有两个对称分布的控制机构,所述控制机构包括固定连接在所述冷却出气管内壁的控制块和固定连接在所述控制块侧面的连接杆,所述连接杆一端固定连接有弧形块,所述过滤管内壁固定连接有固定环,所述过滤管内壁滑动连接有支撑环,所述支撑环与所述固定环通过四个环形分布的弹簧伸缩杆弹性连接,所述支撑环远离所述固定环一侧固定连接有过滤网,所述支撑环靠近所述控制机构一侧固定连接有与所述弧形块相配合的配合环,所述配合环具有两个波谷与两个波峰,所述波谷与所述波峰交错分布。

  优选的,所述过滤管两端与所述过滤连接管转动连接处设置有旋转密封圈。

  优选的,所述过滤连接管靠近所述冷却出气管一侧设有集灰盒,所述过滤连接管内壁开设有与所述集灰盒相连通的排灰槽。

  优选的,所述集灰盒底面固定连接有对接管,所述对接管底端螺纹连接有集灰管。

  优选的,所述过滤网边缘与所述固定环之间具有包围部。

  优选的,所述控制块靠近所述过滤管一侧具有导灰面。

  优选的,所述冷却箱上端面可拆卸连接有封闭盖。

  优选的,所述冷却箱内壁具有液态水,所述冷却箱上端面两侧分别设有进水管和出水管,所述出水管底端延伸至所述冷却箱内底部。

  优选的,所述冷却出气管外壁固定连接有四个环形分布的冷却翅片,所述冷却翅片底部延伸至所述冷却出气管内部,所述冷却翅片顶部延伸至所述冷却出气管外部。

  优选的,所述冷却箱外部设有温显装置,所述冷却箱内部设有与所述温显装置信号连接的温感探头。

  与现有技术相比,本发明的有益效果是:

  1、由于过滤连接管与冷却出气管之间具有夹角,此时尾气处于向上移动,尾气经过过滤网对颗粒进行过滤,灰尘还受到了重力作用,重力方向竖直向下,当停止排放尾气时,附着在过滤网表层的灰尘会反向向冷却出气管处下落,从而减少了过滤网表面的灰尘附着量,此时通过驱动电机带动驱动齿轮转动,从而使过滤管发生转动,配合环的波峰和波谷与弧形块滑动配合,使支撑环在受到弹簧伸缩杆弹力的基础上,支撑环不停的与固定环接触、分离,进而使支撑环表面的过滤网进行震动,从而对过滤网起到进一步清灰作用,保证了过滤网的过滤效果。

  2、灰尘受到重力影响向冷却出气管处滑动时,经过排灰槽,由于灰尘受到的重力竖直向下,此时灰尘会自动的落入集灰盒内部,然后通过对接管落入集灰管内,清理时,只需要将集灰管与对接管拆卸即可,清理十分轻松简便。

  3、冷却箱上端面封闭盖主要为了便于维护人员检查,通过液态水与冷却出气管全面包围式接触,提高了冷却出气管的换热速度,通过冷却翅片增加了换热面积,进一步提高换热速度,通过温感探头将冷却箱内的液态水温度通过温显装置显示,进而使冷却水温度过高时,通过出水管将液态水抽走,通过进水管重新注入冷却箱内部,保证尾气冷却效果。

  附图说明

  附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

  图1为本发明的结构示意图;

  图2为本发明中连通管的侧视剖面示意图;

  图3为图2中A部的放大示意图;

  图4为本发明中过滤网的平展示意图;

  图5为本发明中控制机构的立体示意图;

  图6为本发明中冷却箱的剖面示意图。

  图中:1、冷却箱;11、封闭盖;12、进水管;13、出水管;14、温显装置;141、温感探头;2、连通管;21、冷却出气管;211、冷却翅片;22、过滤连接管;221、排灰槽;3、二次吸附过滤罐;4、过滤管;41、传动齿圈;42、旋转密封圈;43、支撑环;44、过滤网;441、包围部;45、固定环;46、配合环;461、波谷;462、波峰;47、弹簧伸缩杆;5、驱动盒;51、驱动电机;52、驱动齿轮;6、集灰盒;61、对接管;62、集灰管;7、控制机构;71、控制块;711、导灰面;72、连接杆;73、弧形块。

  具体实施方式

  下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

  请参阅图1-6,本发明提供以下技术方案:塑胶复合工艺有机尾气回收处理系统,包括冷却箱1和二次吸附过滤罐3,冷却箱1与二次吸附过滤罐3之间通过连通管2连接,连通管2包括位于冷却箱1内部的冷却出气管21和位于冷却箱1、二次吸附过滤罐3之间的过滤连接管22,过滤连接管22与冷却出气管21之间具有四十五度夹角,过滤连接管22上转动连接有过滤管4,过滤连接管22靠近冷却出气管21一端安装有用于驱动过滤管4转动的驱动盒5,驱动盒5内部安装有驱动电机51,驱动电机51与外部电源电性连接,驱动电机51输出端固定连接有驱动齿轮52,过滤管4外壁固定连接有传动齿圈41,驱动盒5底面开设有通槽,传动齿圈41一部分位于驱动盒5内部,驱动齿轮52与传动齿圈41相啮合,过滤连接管22内壁靠近冷却出气管21一侧固定连接有两个对称分布的控制机构7,控制机构7包括固定连接在冷却出气管21内壁的控制块71和固定连接在控制块71侧面的连接杆72,连接杆72一端固定连接有弧形块73,过滤管4内壁固定连接有固定环45,过滤管4内壁滑动连接有支撑环43,支撑环43与固定环45通过四个环形分布的弹簧伸缩杆47弹性连接,支撑环43远离固定环45一侧固定连接有过滤网44,支撑环43靠近控制机构7一侧固定连接有与弧形块73相配合的配合环46,配合环46具有两个波谷461与两个波峰462,波谷461与波峰462交错分布。

  本实施方案中:连通管2一部分位于冷却箱1内部,连通管2与外部尾气输送机构密封连接,尾气首先通过冷却箱1进行初步降温,降温后的尾气进入过滤连接管22内部,此时由于过滤连接管22与冷却出气管21之间具有夹角,此时尾气处于向上移动,尾气经过过滤网44对颗粒进行过滤,而此时灰尘虽然受到了过滤网44的过滤作用,无法穿过,但是灰尘还受到了重力作用,重力方向竖直向下,当停止排放尾气时,附着在过滤网44表层的灰尘会反向向冷却出气管21处下落,从而减少了过滤网44表面的灰尘附着量,此时通过驱动电机51带动驱动齿轮52转动,从而使过滤管4发生转动,由于控制机构7顶端的两个弧形块73与配合环46发生相对转动,此时通过配合环46的波峰462和波谷461与弧形块73滑动配合,使支撑环43在受到弹簧伸缩杆47弹力的基础上,支撑环43不停的与固定环45接触、分离,进而使支撑环43表面的过滤网44进行震动,从而对过滤网44起到进一步清灰作用,保证了过滤网44的过滤效果,后期可以通过电路对驱动电机51进行程序控制,进而减少了人力的使用。

  在图2中,具体的,过滤管4两端与过滤连接管22转动连接处设置有旋转密封圈42;旋转密封圈42主要为了防止过滤管4与过滤连接管22之间发生尾气泄露的情况。

  在图2中,具体的,过滤连接管22靠近冷却出气管21一侧设有集灰盒6,过滤连接管22内壁开设有与集灰盒6相连通的排灰槽221,集灰盒6底面固定连接有对接管61,对接管61底端螺纹连接有集灰管62;灰尘受到重力影响向冷却出气管21处滑动时,经过排灰槽221,由于灰尘受到的重力竖直向下,此时灰尘会自动的落入集灰盒6内部,然后通过对接管61落入集灰管62内,清理时,只需要将集灰管62与对接管61拆卸即可,清理十分轻松简便。

  在图3中,具体的,过滤网44边缘与固定环45之间具有包围部441,包围部441主要是由于过滤网44面积大于支撑环43形成的包边,通过包围部441可以保证过滤网44与固定环45接触部分不会出现过滤遗漏的情况。

  在图5中,具体的,控制块71靠近过滤管4一侧具有导灰面711;由于灰尘受到重力影响下落时会经过控制块71,因此通过弧形的导灰面711可以减少灰尘死角。

  在图1和图6中,具体的,冷却箱1上端面可拆卸连接有封闭盖11,冷却箱1内壁具有液态水,冷却箱1上端面两侧分别设有进水管12和出水管13,出水管13底端延伸至冷却箱1内底部,冷却出气管21外壁固定连接有四个环形分布的冷却翅片211,冷却翅片211底部延伸至冷却出气管21内部,冷却翅片211顶部延伸至冷却出气管21外部,冷却箱1外部设有温显装置14,冷却箱1内部设有与温显装置14信号连接的温感探头141;冷却箱1上端面封闭盖11主要为了便于维护人员检查,通过液态水与冷却出气管21全面包围式接触,提高了冷却出气管21的换热速度,通过冷却翅片211增加了换热面积,进一步提高换热速度,通过温感探头141将冷却箱1内的液态水温度通过温显装置14显示,进而使冷却水温度过高时,通过出水管13将液态水抽走,通过进水管12重新注入冷却箱1内部,保证尾气冷却效果。

  本发明的工作原理及使用流程:连通管2一部分位于冷却箱1内部,连通管2与外部尾气输送机构密封连接,尾气首先通过冷却箱1进行初步降温,降温后的尾气进入过滤连接管22内部,此时由于过滤连接管22与冷却出气管21之间具有夹角,此时尾气处于向上移动,尾气经过过滤网44对颗粒进行过滤,而此时灰尘虽然受到了过滤网44的过滤作用,无法穿过,但是灰尘还受到了重力作用,重力方向竖直向下,当停止排放尾气时,附着在过滤网44表层的灰尘会反向向冷却出气管21处下落,从而减少了过滤网44表面的灰尘附着量,此时通过驱动电机51带动驱动齿轮52转动,从而使过滤管4发生转动,由于控制机构7顶端的两个弧形块73与配合环46发生相对转动,此时通过配合环46的波峰462和波谷461与弧形块73滑动配合,使支撑环43在受到弹簧伸缩杆47弹力的基础上,支撑环43不停的与固定环45接触、分离,进而使支撑环43表面的过滤网44进行震动,从而对过滤网44起到进一步清灰作用,保证了过滤网44的过滤效果,后期可以通过电路对驱动电机51进行程序控制,进而减少了人力的使用,灰尘受到重力影响向冷却出气管21处滑动时,经过排灰槽221,由于灰尘受到的重力竖直向下,此时灰尘会自动的落入集灰盒6内部,然后通过对接管61落入集灰管62内,清理时,只需要将集灰管62与对接管61拆卸即可,清理十分轻松简便,冷却箱1上端面封闭盖11主要为了便于维护人员检查,通过液态水与冷却出气管21全面包围式接触,提高了冷却出气管21的换热速度,通过冷却翅片211增加了换热面积,进一步提高换热速度,通过温感探头141将冷却箱1内的液态水温度通过温显装置14显示,进而使冷却水温度过高时,通过出水管13将液态水抽走,通过进水管12重新注入冷却箱1内部,保证尾气冷却效果。

  最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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