一种液体燃料多通道精准控制燃烧器
技术领域
本实用新型涉及液态燃料燃烧设备技术领域，特别涉及一种液体燃料多通道精准控制燃烧器。
背景技术
燃烧器包括燃油燃烧器和燃气燃烧器。由于液体燃料具有便于存储运输、燃烧热效应高等优点，广泛应用于燃油燃烧器中。燃油燃烧器在使用过程中，通常是利用燃料雾化枪将燃料雾化，并喷到燃烧室内，燃烧室内的点火器将雾化的燃料点燃，从而实现燃料的燃烧。但是传统的燃油燃烧器通常只有一个喷嘴，由于喷嘴的孔径固定，只能安置相应孔径的燃料雾化枪，如果需要将大火调小，需要通过调节流量的方式进行调节，但是流量的降低会导致管路内压力的降低，进而影响燃料雾化枪的雾化效率，导致燃油燃烧器燃烧效率低，小火难以实现精准控制，而且燃烧不充分，排放容易超标。
为此，本实用新型提出一种液体燃料多通道精准控制燃烧器，采用腰形火焰孔，开孔面积更大，提高了加热效率，燃烧更加充分，降低CO等有害排放。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种液体燃料多通道精准控制燃烧器，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液体燃料多通道精准控制燃烧器，该燃烧器包括：
外炉壳体，该外炉壳体的底部设置有通风道，所述外炉壳体的侧壁上开设有多个外喷嘴孔，所述外炉壳体的侧壁上还开设有外点火器孔；
内炉壳体，该内炉壳体包括上筒体和下筒体，所述上筒体一体成型于下筒体的顶部，所述下筒体位于外炉壳体的内部，所述下筒体的侧壁上开设有多个内喷嘴孔，所述下筒体的侧壁上还开设有内点火器孔，所述下筒体的侧壁上还开设有若干透气孔，所述上筒体的顶部设置有聚能板，所述聚能板上开设有多个火焰孔，所述聚能板上方设置有调节板，所述调节板的底部与聚能板相抵。
优选的，所述聚能板通过环形支撑件而安置于上筒体的顶部，所述火焰孔以聚能板的圆心为圆心呈中心对称分布，所述火焰孔呈腰形。
优选的，所述调节板上开设有多个调节孔，所述调节孔的形状和大小均与火焰孔相同。
优选的，所述调节板的中部通过焊接或一体成型的方式固定有转轴，所述转轴插入到聚能板圆心孔处，所述调节板的外沿上一体成型有若干凸齿，凸齿配套使用推杆。
优选的，多个所述内喷嘴孔上下错层分布。
优选的，所述外喷嘴孔的位置和内喷嘴孔的位置相对应，所述外点火器孔和内点火器孔的位置相对应。
优选的，所述外炉壳体的顶部一体成型有下连接环，所述内炉壳体的上筒体和下筒体的连接处一体成型有上连接环，所述上连接环的外径和下连接环的外径相等，所述上连接环位于下连接环的上方，上连接环和下连接环之间通过螺栓固定连接。
燃烧器还包括燃料雾化枪、点火器和燃料供应装置，所述燃料雾化枪安置在外喷嘴孔和内喷嘴孔处，所述燃料雾化枪的数量和外喷嘴孔或内喷嘴孔的数量相等，所述点火器安置在外点火器孔和内点火器孔处，多个所述燃料雾化枪的输入端均通过分管道连接换向阀，且每个所述燃料雾化枪连接的分管道上均设置有流量控制阀，所述换向阀通过燃料输送管道连接燃料供应装置，所述燃料供应装置包括燃料储罐和离心泵。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1)该种液体燃料多通道精准控制燃烧器，通过将聚能板上的火焰孔设置为腰形，相较于传统的圆孔形，腰形火焰孔的开孔面积更大，使得聚能板的耗材更少，更加轻量化，同时火焰孔的开孔面积的增大，使得更多的火焰能够与锅具接触，进而提高了加热效率，效率达到60％。
2)通过多个内外喷嘴孔的设置，可以安置多个燃料雾化枪，相较于传统的一个燃料雾化枪，有利于实现多重调节，多个燃料雾化枪喷出燃料，而且每个燃料雾化枪错层分布，可以实现多次燃烧，使得燃烧更加充分，从而降低CO 等有害排放；同时多个内外喷嘴孔的设计，使得小火油量精准控制，火焰稳定满足小火需求，小火能保证在燃料供应0.6Kg/H时稳定。
3)通过调节板的设置，既可以利用燃烧器燃料油路上的流量控制阀进行调节火焰的大小，同时还可以通过旋转调节板的方式，使得调节孔与聚能板上的火焰孔错开一定角度即可调节火焰的大小，调节方式多样化。
附图说明
图1为本实用新型所述一种液体燃料多通道精准控制燃烧器整体示意图；
图2为本实用新型所述一种液体燃料多通道精准控制燃烧器的外炉壳体示意图；
图3为本实用新型所述一种液体燃料多通道精准控制燃烧器的内炉壳体示意图；
图4为本实用新型所述一种液体燃料多通道精准控制燃烧器的下筒体展开示意图；
图5为本实用新型所述一种液体燃料多通道精准控制燃烧器的聚能板示意图；
图6为本实用新型所述一种液体燃料多通道精准控制燃烧器的调节板示意图；
图7为本实用新型所述一种液体燃料多通道精准控制燃烧器的调节板侧视图；
图8为本实用新型所述一种液体燃料多通道精准控制燃烧器的调节板调节火焰孔大小的状态示意图。
图中：1、外炉壳体；2、内炉壳体；3、通风道；4、外点火器孔；5、外喷嘴孔；6、下连接环；7、内点火器孔；8、内喷嘴孔；9、下筒体；10、上连接环；11、上筒体；12、透气孔；13、聚能板；14、火焰孔；15、调节板；16、调节孔；17、凸齿；18、转轴。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
参照图1-3,一种液体燃料多通道精准控制燃烧器，该燃烧器包括：
外炉壳体1，该外炉壳体1的底部设置有通风道3，外炉壳体1的侧壁上开设有多个外喷嘴孔5，外炉壳体1的侧壁上还开设有外点火器孔4；
内炉壳体2，该内炉壳体2包括上筒体11和下筒体9，上筒体11一体成型于下筒体9的顶部，下筒体9位于外炉壳体1的内部，下筒体9的侧壁上开设有多个内喷嘴孔8，下筒体9的侧壁上还开设有内点火器孔7，下筒体9的侧壁上还开设有若干透气孔12，上筒体11的顶部设置有聚能板13，聚能板13上开设有多个火焰孔14，聚能板13上方设置有调节板15，调节板15的底部与聚能板13相抵。
参照图4,多个内喷嘴孔8上下错层分布。
参照图1-3,外喷嘴孔5的位置和内喷嘴孔8的位置相对应，外点火器孔4 和内点火器孔7的位置相对应，多个外喷嘴孔5和内喷嘴孔8可以安置多个燃料雾化枪，实现流量精准组合控制，以适应实际使用的大小火稳定的实际需要。同时多点喷雾几次燃烧能够使充分无华的燃料多次于足够高温环境燃烧，最终燃烧充分，排放降低。
参照图1-3,外炉壳体1的顶部一体成型有下连接环6，内炉壳体2的上筒体11和下筒体9的连接处一体成型有上连接环10，上连接环10的外径和下连接环6的外径相等，上连接环10位于下连接环6的上方，上连接环10和下连接环6之间通过螺栓固定连接。
通过采用上述技术方案，通过多个内喷嘴孔8和外喷嘴孔5的设置，可以安置多个燃料雾化枪，相较于传统的一个燃料雾化枪，有利于实现多重调节，多个燃料雾化枪喷出燃料，而且每个燃料雾化枪错层分布，可以实现多次燃烧，使得燃烧更加充分，从而降低CO等有害排放；同时多个内喷嘴孔8和外喷嘴孔5的设计，相对于传统的燃烧器，设计多个喷嘴，在实现同等效率的前提下，多个喷嘴的孔径可以小于传统的一个喷嘴的孔径，而传统的一个喷嘴，由于喷嘴孔径大小确定，在这种情况下，如果需要将大火调小，需要通过调节流量的方式进行调节，但是流量的降低会导致管路内压力的降低，进而影响燃料雾化枪的雾化效率，而本申请的多个喷嘴，其孔径相对较小，在需要将大火调小时，关闭其他的喷嘴即可实现小火油量的精准控制，而且也不会影响管路的压力，燃料的雾化效果得到保证，火焰稳定满足小火需求，小火能保证在燃料供应 0.6Kg/H时稳定。
参照图5-8,聚能板13通过环形支撑件而安置于上筒体11的顶部，聚能板13采用耐高温材质、冲压成型，火焰孔14以聚能板13的圆心为圆心呈中心对称分布，如图5所示，火焰孔14呈腰形，聚能板13轻量设计，无需长时间加热，材质耐高温稳定性好。
参照图5-8,调节板15上开设有多个调节孔16，调节孔16的形状和大小均与火焰孔14相同。
参照图1和图5-8,调节板15的中部通过焊接或一体成型的方式固定有转轴18，转轴18插入到聚能板13圆心孔处，调节板15的外径小于聚能板13 的外径，调节板15的外沿上一体成型有若干凸齿17，凸齿17配套使用推杆，推杆可以是常见的L型杆，也可以是方形杆。
通过采用上述技术方案，通过将聚能板13上的火焰孔14设置为腰形，相较于传统的圆孔形，腰形火焰孔14的开孔面积更大，使得聚能板13的耗材更少，更加轻量化，同时火焰孔14的开孔面积的增大，使得更多的火焰能够与锅具接触，进而提高了加热效率，效率达到60％，而传统的燃烧器的效率均达不到35％。
通过调节板15的设置，既可以利用燃烧器燃料油路上的流量控制阀进行调节火焰的大小，同时还可以通过旋转调节板15的方式，使得调节孔16与聚能板13上的火焰孔14错开一定角度即可调节火焰的大小，调节方式多样化。使用时，利用推杆卡在调节板15的凸齿17处，然后推动调节板15旋转，此时调节板15上的调节孔16会与火焰孔14错开一定角度，从而使得火焰孔14 可以透过火焰的面积变小，进而可以实现火焰大小的调节，在使用燃料雾化枪调节火焰的大小达到最小，但仍需要更小的火焰进行加热时，可以采用调节板 15进行调节，而且二者的调节互不影响。
在实际使用时，调节板15外沿也可以卡在支撑块上的卡槽内，支撑块的顶部倾斜设置，支撑块的底部通过焊接或一体成型的方式固定有固定销，固定销插在销孔内，固定销的外径小于或等于销孔的内径，销孔开设在聚能板的外沿上。支撑块设置有多块，多块支撑块均焊接在圆环，多块支撑块以圆环的圆心为圆心呈中心对称分布，卡槽位于支撑块靠近圆心的一侧。支撑块的设置，在不需要使用调节板15时，由于调节板15卡在支撑块的卡槽内，将支撑块取下即可实现调节板的拆卸，操作简单方便；拆卸时，直接将支撑块底部的固定销向上取出，使其脱离聚能板即可，操作简单方便。每块支撑块焊接在圆环上，可以一次性实现多块支撑块的拿取，方便操作。
燃烧器还包括燃料雾化枪、点火器和燃料供应装置，燃料雾化枪安置在外喷嘴孔5和内喷嘴孔8处，燃料雾化枪的数量和外喷嘴孔5或内喷嘴孔8的数量相等，点火器安置在外点火器孔4和内点火器孔7处，多个燃料雾化枪的输入端均通过分管道连接换向阀，且每个燃料雾化枪连接的分管道上均设置有流量控制阀，换向阀通过燃料输送管道连接燃料供应装置，燃料供应装置包括燃料储罐和离心泵。
通过采用上述技术方案，采用换向阀分档控制燃料的供应，根据换向阀开启的燃料雾化枪的个数实现分档控制，一个燃料雾化枪的开启，可以视为一档，进而分档控制大小火。供油系统采用多点燃料雾化枪高压雾化，按照需求分别控制燃料的供给。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
