一种液化天然气储存装卸车系统
技术领域
本实用新型涉及液化天然气储存系统，尤其涉及一种液化天然气储存装卸车系统。
背景技术
近年来天然气在国内工业和民用等方面发展迅猛，作为清洁、绿色能源，得到了国家大力推广和应用。能源短缺是我国发展的瓶颈，也是关系我国经济发展全局性的一个重大战略问题。解决这个问题的有效方法是开源节流，油田伴生气的回收和利用正是开源节流的一项重要途径。合理回收利用油田伴生气资源已是当前亟待解决的问题。油田伴生气又称油田气，俗称瓦斯，是一种伴随石油从油井中逸出的天然气。主要成分是甲烷、乙烷等低分子烷烃，还含有相当数量的丙烷、丁烷、戊烷等，可用于制取液化气。我国早已有了“消灭油田火炬”的构想。多年来，我国一直在研究伴生气的回收装置与工艺。但由于油田地理位置的差异，油田伴生气的情况也不同，具体分为以下两种：一种是伴生气产量比较大，分布比较集中，可以直接进入管网的伴生气；另一种是分布比较零散、边远的井区的伴生气，这部分伴生气比较分散并且量少，远离天然气管网，由于经济效益原因不宜铺设管路，针对第二种情况我们需要一种液化天然气(LNG)储存装卸车系统。
发明内容
本实用新型为上述比较分散并且量少，远离天然气管网的油田伴生气，提供了一种天然气储存装卸车系统。
本实用新型所采取的技术方案：
一种液化天然气储存装卸车系统，包括三辆LNG罐车、空温复热器、氮气源、BOG回收装置及相应的管路和阀门，其中一辆LNG罐车B作为运输罐车，另两辆LNG罐车A和LNG罐车C作为储存罐车，净化深冷后的液化天然气源经过管路A和管路B分别输送至LNG罐车A和LNG罐车C上，管路A上引出管路M，管路B上引出管路N，管路M和管路N共同连通一段管路O，管路O连接至LNG罐车B上，氮气源通过管路P连接至与LNG罐车B连通的管路O上，LNG罐车A、LNG罐车B和LNG罐车C的气体出口管路H、管路J和管路K共同通过管路L连接有BOG回收装置，LNG罐车A和LNG罐车C的液化天然气出口连接的管路C和管路D上连接的管路E上连接有空温复热器和压力表，管路E分为管路F和管路G，管路F连通至管路H上，管路G连通至管路K上，管路A、管路B、管路C、管路D、管路F、管路G、管路J、管路M、管路N、管路O和管路P上分别设有对应字母的阀门A、阀门B、阀门C、阀门D、阀门F、阀门G、阀门J、阀门M、阀门N、阀门O和阀门P，阀门A和阀门B分别安装在管路A和管路B引出支管路前的管路段上。
所述的三辆LNG罐车上均安装有罐体压力表。
所述的管路L的两端分别与管路H和管路K连接的段上分别设有阀门LA和阀门LB。
所述的BOG回收装置包括相互连通的空温复热器和燃气发电机。
所述的管路P上还安装有单向阀。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过管路和阀门实现两辆LNG罐车储运的切换，LNG通过空温复热器气化返回LNG罐车内实现增压，再通过运输LNG罐车和储存LNG罐车的压差实现LNG自流入运输LNG罐车内，采用罐车及空温复热器组成装卸车系统，机动灵活移动，可重复使用，非常适用于汽车搬运，而且可根据需求随时改变安装地点，尤其在伴生气比较分散并且量少的井口更适用这种天然气撬装系统。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1-液化天然气源；2-阀门A；3-管路M；4-管路A；5-BOG回收装置；6-阀门LA；7-管路L；8-阀门F；9-管路F；10-管路H；11-阀门C；12-管路C；13-空温复热器；14-压力表；15-管路E；16-管路J；17-阀门J；18-LNG罐车A；19-LNG罐车B；20-LNG罐车C；21-阀门P；22-阀门O；23-管路P；24-管路O；25-管路K；26-阀门D；27-管路D；28-阀门G；29-管路G；30-阀门LB；31-氮气源；32-管路B；33-阀门B；34-管路N；35-阀门N；36-阀门M。
具体实施方式
一种液化天然气储存装卸车系统，包括三辆LNG罐车、空温复热器13、氮气源31、BOG回收装置5及相应的管路和阀门，其中一辆LNG罐车B19作为运输罐车，另两辆LNG罐车A18和LNG罐车C20作为储存罐车，净化深冷后的液化天然气源1经过管路A4和管路B32分别输送至LNG罐车A18和LNG罐车C20上，管路A4上引出管路M3，管路B32上引出管路N34，管路M3和管路N34共同连通一段管路O24，管路O24连接至LNG罐车B19上，氮气源31通过管路P23连接至与LNG罐车B19连通的管路O24上，LNG罐车A18、LNG罐车B19和LNG罐车C20的气体出口管路H10、管路J16和管路K25共同通过管路L7连接有BOG回收装置5，LNG罐车A18和LNG罐车C20的液化天然气出口连接的管路C12和管路D27上连接的管路E15上连接有空温复热器13和压力表14，管路E15分为管路F9和管路G29，管路F9连通至管路H10上，管路G29连通至管路K25上，管路A4、管路B32、管路C12、管路D27、管路F9、管路G29、管路J16、管路M3、管路N34、管路O24和管路P23上分别设有对应字母的阀门A2、阀门B33、阀门C11、阀门D26、阀门F8、阀门G28、阀门J17、阀门M36、阀门N35、阀门O22和阀门P21，阀门A2和阀门B33分别安装在管路A4和管路B32引出支管路前的管路段上。
所述的三辆LNG罐车上均安装有罐体压力表。
所述的管路L7的两端分别与管路H10和管路K25连接的段上分别设有阀门LA6和阀门LB30。
所述的BOG回收装置5包括相互连通的空温复热器和燃气发电机。
所述的管路P23上还安装有单向阀。
原料天然气经过滤调压后被送入酸性气体脱除系统利用MDEA脱除天然气中的酸性气体，脱酸后的天然气经过脱水脱汞系统后净化气进入液化系统，净化气深冷为LNG后节流送至LNG罐车A18或LNG罐车C20。由于井口气量小，装车时间较长，因此采用将满罐的LNG罐车A18或LNG罐车C20的液化天然气导入LNG罐车B19，减少了储罐和动设备泵及储罐消防系统的使用，这样既节省了LNG储罐的设置又节约了投资，具体操作如下：
液化天然气源1经过管路A4上的阀门A2进入LNG罐车A18，当LNG罐车A18内装满后打开管路B32上的阀门B33，关闭阀门A2使液化天然气进入LNG罐车C20。当LNG罐车B19来厂区运输液化天然气时，先将BOG回收装置5的法兰与LNG罐车B19相连接。打开阀门J17，LNG罐车B19内的BOG通过管路J16和管路L7泄放至BOG回收装置5，通过读取LNG罐车B19的压力表视数为0.2Mpa时，关闭阀门J17；同时，打开阀门M36和阀门O22，关闭阀门N35，此时，LNG罐车A18中液化天然气经过管路A2、管路M3和管路O24进入LNG罐车B19。由于LNG罐车A18与LNG罐车B19的压力相差不大，LNG罐车A18内的液化天然气很难自动游到LNG罐车B19中，因此需要打开管路F9上的阀门F8和管路C12上的阀门C11，关闭管路L7上的阀门LA6和阀门LB30、管路G29上的阀门G28及管路D27上的阀门D26，通过调节管路C12上的阀门C11的开度，调节管路E15上的压力表14的压力视数，调整LNG罐车A18的压力，液化天然气经过空温复热器13气化，气化后的天然气经过管路E15、管路F9和管路H10进入LNG罐车A18中，增大LNG罐车A18内的压力，LNG罐车A18中的液化天然气在压差的作用下自流入LNG罐车B19中，因此，无需动设备泵。当LNG罐车B19内装满后，打开氮气源31与LNG罐车B19连通的管路P23上的阀门P21，通过氮气将管路O24内剩余的液化天然气压入LNG罐车B19内。然后，关闭管路F9、管路C12和管路P23上的阀门F8、阀门C11和阀门P21；打开管路L7上的阀门LA6，LNG罐车A18内气化的天然气BOG进入BOG回收装置5。
当LNG罐车C20内装满LNG后打开阀门A2关闭阀门B33使液化天然气进入LNG罐车A18。当LNG罐车B19来厂区运输液化天然气时，先将BOG回收装置5的法兰与LNG罐车B19相连接。打开管路J16上的阀门J17，LNG罐车B19内的BOG通过管路泄放至BOG回收装置5，通过读取LNG罐车B19的压力表视数为0.2Mpa时，关闭管路J16上的阀门J17；同时，打开管路N34上的阀门N35、管路G29上的阀门G28和管路D27上的阀门D26，关闭管路M3上的阀门M36；此时，LNG罐车C20中的液化天然气经过管路B32、管路N34和管路O24进入LNG罐车B19中；由于LNG罐车C20与LNG罐车B19的压力相差不大，LNG罐车C20中液化天然气很难自游到LNG罐车B19，因此需要打开管路G29上的阀门G28和管路D27上的阀门D26，关闭管路L7上的阀门LA6和阀门LB30、管路F9上的阀门F8、管路C12上的阀门C11，通过调节管路D27上的阀门D26的开度，调节管路E15上的压力表14的压力视数，调整LNG罐车C20的压力。LNG罐车C20中的液化天然气经过空温复热器气化13，气化后的天然气经过管路G29进入LNG罐车C20中，增大LNG罐车C20内的压力，LNG罐车C20内液化天然气在压差的作用下自流入LNG罐车B19内。因此，无需动设备泵，当LNG罐车B19内装满后，打开管路P23上的阀门P21，通过氮气将管路P23内剩余的液化天然气压入LNG罐车B19内，然后，关闭管路G29上的阀门G28、管路D27上的阀门D26和管路P23上的阀门P21；打开管路L7上的阀门LB30。LNG罐车C20内气化的天然气BOG进入BOG回收装置5。
综上所述，通过LNG罐车A18、LNG罐车C20、空温复热器13、压力表14及阀门及管路组成的装卸车系统，无需储罐和动设备泵的情况下(因为在通常情况下通过储罐先进行收集天然气进行存储，存储一定数量后再集体运输)本系统可实现液化天然气的储运和运输，用该装卸车系统，减少了储罐和动设备泵及储罐消防系统的使用，降低了设备投资和占地，降低了能耗，合理布局，满足工艺要求
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
