用于插秧机的仿形阀
技术领域
本实用新型涉及农业机械技术领域，特别涉及一种用于插秧机的仿形阀。
背景技术
插秧机是水稻种植过程中重要的农用机械，其采用机械插秧来替代人工手动插秧，大幅度的降低了劳动者的劳动强度，减轻了其负担，提高了工作效率，在插秧机进行工作的时候，用于水稻插秧的插秧机在工作的时候，其浮筒的高度是由液压阀控制的，在插秧过程中，因为田地是不平整的，如果浮筒的高度一直不变，那么就会发生有的秧苗插得过深、有的秧苗插得过浅这样的现象，会大大影响秧苗的成活率。所以，为了控制浮筒，现在采用液压装置对浮筒进行控制，现有控制浮筒的液压系统包括提供动力的液压泵和一个控制浮筒油缸升降的液压阀、液压油缸等，现有的液压阀都是手动阀，但是现有的液压阀在进行油缸控制的时候，效果不够理想。
实用新型内容
本实用新型的技术目的是克服现有技术的不足之处，提供一种用于插秧机的仿形阀，解决了现有技术中存在的问题，其能够限制油缸下降时候的速度，保证下降的平稳性，同时，安全性能好。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：用于插秧机的仿形阀，包括阀体、设在所述阀体上的进油口、回油口、油缸接口、设在所述阀体上的三位四通手动滑阀、和所述进油口连通的滑阀进口、和所述回油口连通的滑阀出口、和所述油缸接口连通的滑阀油缸油口、和所述回油口连通的滑阀工作接口以及和所述进油口连通的溢流阀，还包括设在所述阀体上位于所述油缸接口和所述滑阀油缸油口之间的两位两通电磁阀、设在所述阀体内位于所述回油口和所述滑阀工作接口之间用于控制油缸下降速度的节流阀以及设在所述阀体内两位两通卸荷阀。
作为本实用新型的进一步优选技术方案；所述节流阀包括设在所述阀体中的端部螺纹孔、底部光孔、设在所述端部螺纹孔、底部光孔之间的中间油道、螺接在所述端部螺纹孔内的调节螺杆、设在所述调节螺杆上且插接在所述底部光孔中的旋转轴、设在所述旋转轴端部的轴向孔以及和所述轴向孔相通的径向节流孔。
作为本实用新型的进一步优选技术方案；所述两位两通卸荷阀包括设在所述阀体中的安装腔、设在所述安装腔端部的内螺孔、螺接在所述内螺孔上的螺塞、设在所述安装腔中的滑动阀芯以及设在所述滑动阀芯和所述安装腔底面之间的压缩弹簧。
作为本实用新型的进一步优选技术方案；所述安装腔上设有和所述进油口相通的进油环槽、和所述回油口连通的回油环槽以及位于所述安装腔底面上和所述滑阀油缸油口相通的节流通道。
作为本实用新型的进一步优选技术方案；所述滑动阀芯上设有位于所述进油环槽中的第一进油通流孔、和所述第一进油通流孔连通的轴向内部通流孔、和所述轴向内部通流孔相通且位于所述内螺孔中的第二进油通流孔。
作为本实用新型的进一步优选技术方案；所述滑动阀芯端部设有用于安装所述压缩弹簧的端部弹簧腔。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型能够限制油缸下降时候的速度，保证下降的平稳性，同时，安全性能好。
附图说明
图1为本实用新型的外形示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型中的B-B剖视图；
图4为本实用新型的液压原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例：如图1-4所示，用于插秧机的仿形阀，包括阀体1、设在所述阀体1上的进油口P、回油口T、油缸接口A、设在所述阀体1上的三位四通手动滑阀2、和所述进油口P连通的滑阀进口P1、和所述回油口T连通的滑阀出口T1、和所述油缸接口A连通的滑阀油缸油口A1、和所述回油口T连通的滑阀工作接口B以及和所述进油口P连通的溢流阀3，溢流阀3起到安全的作用，保证系统的工作压力，三位四通手动滑阀具有三个工作位置，通过手动操作实现工作位置的调整，进油口P、回油口T、油缸接口A都是螺纹接口，便于安放管接头，因为上述结构都是现有技术，在这里不详细叙述了，在本实施方式中，还包括设在所述阀体1上位于所述油缸接口A和所述滑阀油缸油口A1之间的两位两通电磁阀4、设在所述阀体1内位于所述回油口T和所述滑阀工作接口B之间用于控制油缸下降速度的节流阀5以及设在所述阀体1内两位两通卸荷阀6，两位两通电磁阀采用电流控制，电压为人体安全电压，其处于原位的时候是打开状态，当通电之后形成单向通路，防止从油缸接口A过来的液压油反向流动，两位两通电磁阀的设置，因为在插秧机的工作过程中，经常需要装卸育秧盘，需要好的保压性能，和便捷的操作，电控两位两通电磁阀可以很好的满足这个要求，方便、快捷。节流阀5能够调整当油缸下降时候的速度，通过调整节流开口实现油缸速度的调整，而两位两通卸荷阀6在压力急剧升高的时候提前打开，保证系统的安全。
在本实施方式中，所述节流阀5包括设在所述阀体1中的端部螺纹孔51、底部光孔52、设在所述端部螺纹孔51、底部光孔52之间的中间油道53、螺接在所述端部螺纹孔51内的调节螺杆54、设在所述调节螺杆54上且插接在所述底部光孔52中的旋转轴55、设在所述旋转轴55端部的轴向孔56以及和所述轴向孔56相通的径向节流孔57，调节螺杆螺接在端部螺纹孔内，一端伸出端部螺纹孔，另一端上的旋转轴55插接在底部光孔52中，能够在调节螺杆54带动下旋转，进而实现径向节流孔57相对底部光孔52位置调整，实现节流的目的。
进一步的；所述两位两通卸荷阀6包括设在所述阀体1中的安装腔61、设在所述安装腔61端部的内螺孔62、螺接在所述内螺孔62上的螺塞63、设在所述安装腔61中的滑动阀芯64以及设在所述滑动阀芯64和所述安装腔61底面之间的压缩弹簧65；滑动阀芯64能够在安装腔中滑动，压缩弹簧一端作用在安装腔的底面，另一端作用在滑动阀芯上。所述安装腔61上设有和所述进油口P相通的进油环槽611、和所述回油口T连通的回油环槽612以及位于所述安装腔61底面上和所述滑阀油缸油口A1相通的节流通道613；所述滑动阀芯64上设有位于所述进油环槽611中的第一进油通流孔641、和所述第一进油通流孔641连通的轴向内部通流孔642、和所述轴向内部通流孔642相通且位于所述内螺孔62中的第二进油通流孔643，滑动阀芯64开设有第一进油通流孔641处为收缩段。正常的情况下，进油环槽611和回油环槽612不连通，从进油口P进来的液压油进入进油环槽611，其中一部分经过第一进油通流孔641进入轴向内部通流孔642再进入第二进油通流孔643，直至流入内螺孔62内，对滑动阀芯产生一个推动力，而从滑阀油缸油口A1进来的液压油作用在滑动阀芯底面上，产生一个反向推动力，再加上压缩弹簧的作用下，滑动阀芯不移动，而当进入进油环槽611的压力大大幅度升高的情况下，才会推动滑动阀芯克服弹簧力进行移动，使得进油环槽611和回油环槽612连通，实现系统压力的卸荷，保证系统安全。进一步的；所述滑动阀芯64端部设有用于安装所述压缩弹簧65的端部弹簧腔644。
