一种液压油磁性滤油器
技术领域
本实用新型涉及滤油器技术领域，尤其涉及一种液压油磁性滤油器。
背景技术
滤油器是用来过滤油的仪器，按滤芯的材料和结构形式，滤油器可分为网式、线隙式，纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等，按滤油器安放的位置不同，还可以分为吸滤器，压滤器，回油滤油器，滤油器可以很大程度上节约资源。
现有的滤油器大多为人工将磁块在液压油里移动，通过磁块对液压油内部的铁屑进行吸收，以保证液压油的纯净，这种方式工作量大，且不能对液压油进行有效的除屑，磁块上的铁屑吸收较多，受到液压油的冲击，可能使铁屑掉落，使液压油内部仍然残留铁屑，为此，提出一种液压油磁性滤油器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中磁块上的铁屑吸收较多，受到液压油的冲击，可能使铁屑掉落，使液压油内部仍然残留铁屑的缺点，而提出的一种液压油磁性滤油器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种液压油磁性滤油器，包括滤油器，所述滤油器的侧面分别开设有进油口和出油口，所述进油口位于滤油器侧面的底部，所述出油口位于滤油器侧面的顶部，所述进油口和出油口的内侧壁分别固定连接有进油管和出油管，所述进油管和出油管上均连接有控制阀，所述滤油器的顶部连接有密封盖，所述密封盖的底部连接有滤芯，所述滤芯的底部与滤油器的内侧壁接触，所述密封盖的顶部固定连接有安装盒，所述安装盒的内侧壁连接有驱动机构和吸收机构。
优选地，所述密封盖的顶部开设有多个密封口，所述密封口的内侧壁螺纹连接有密封螺栓，多个所述密封螺栓的端部与滤油器连接。
优选地，所述滤芯的侧面固定连接有多个连接板，所述连接板上开设有安装口，所述安装口的内侧壁螺纹连接有安装螺栓，多个所述安装螺栓与密封盖连接。
优选地，所述驱动机构包括固定连接在安装盒内侧壁上的驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有安装轴，所述安装轴的外侧壁固定套接有基本齿轮，所述安装盒的内侧壁固定连接有两个连接块，所述连接块的侧面转动连接有转动轴，所述转动轴的外侧壁固定套接有传动齿轮，两个所述传动齿轮位于基本齿轮的侧面且与基本齿轮互相啮合设置。
优选地，所述吸收机构包括开设在密封盖上两个转动口，两个所述转动轴贯穿转动口并延伸至滤芯的内部，所述转动轴的外侧壁分别与密封盖和滤芯的内侧壁转动连接，位于滤芯内部转动轴的外侧壁固定套接有磁条。
优选地，两个所述磁条均呈螺旋设置。
相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
1、通过驱动机构和吸收机构之间的配合工作，使液压油先通过滤芯进行初步过滤，除去液压油中的大颗粒垃圾，然后液压油经过滤芯中的磁条中，磁条对液压油中的废铁屑进行吸收，旋转的磁条使对废铁的吸收充分，进一步的两个磁条转动的方向相反，一方面磁条更好放入吸收液压油中的废屑，另一方面第一个吸收废屑的磁条上掉落的废屑会在第二个磁条上进行再次吸收，保证废铁屑的吸收效果，避免了传统的磁条上的铁屑吸收较多，受到液压油的冲击，可能使铁屑掉落，使液压油内部仍然残留铁屑的问题，最后液压油再次经过滤芯，进行二次过滤。
2、通过密封螺栓和安装螺栓之间的配和工作，使密封盖与滤芯的安装、密封盖与滤油器的安装，实现了密封螺栓从滤油器上自由的拆卸，方便对滤芯及时清洗，同时实现了滤芯从密封盖上自由拆卸，方便对滤芯进行更换和对磁条进行清洗。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种液压油磁性滤油器的结构示意图；
图2为图1中A处的放大图。
图中：1滤油器、2进油管、3出油管、4控制阀、5密封盖、6密封螺栓、7安装盒、8驱动电机、9磁条、10转动轴、11滤芯、12连接板、13安装螺栓、14连接块、15基本齿轮、16传动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种液压油磁性滤油器，包括滤油器1，滤油器1的侧面分别开设有进油口和出油口，进油口位于滤油器1侧面的底部，出油口位于滤油器1侧面的顶部，进油口和出油口的内侧壁分别固定连接有进油管2和出油管3，进油管2和出油管3上均连接有控制阀4，滤油器1的顶部连接有密封盖5，密封盖5的顶部开设有多个密封口，密封口的内侧壁螺纹连接有密封螺栓6，多个密封螺栓6的端部与滤油器1连接。
密封盖5的底部连接有滤芯11，滤芯11的侧面固定连接有多个连接板12，连接板12上开设有安装口，安装口的内侧壁螺纹连接有安装螺栓13，多个安装螺栓13与密封盖5连接，滤芯11的底部与滤油器1的内侧壁接触，密封盖5的顶部固定连接有安装盒7，通过密封螺栓6和安装螺栓13之间的配和工作，使密封盖5与滤芯11的安装、密封盖5与滤油器1的安装，实现了密封螺栓6从滤油器1上自由的拆卸，方便对滤芯11及时清洗，同时实现了滤芯11从密封盖5上自由拆卸，方便对滤芯11进行更换和对磁条9进行清洗。
安装盒7的内侧壁连接有驱动机构和吸收机构，驱动机构包括固定连接在安装盒7内侧壁上的驱动电机8，驱动电机8的输出端固定连接有安装轴，安装轴的外侧壁固定套接有基本齿轮15，安装盒7的内侧壁固定连接有两个连接块14，连接块14的侧面转动连接有转动轴10，转动轴10的外侧壁固定套接有传动齿轮16，两个传动齿轮16位于基本齿轮15的侧面且与基本齿轮15互相啮合设置，吸收机构包括开设在密封盖5上两个转动口，两个转动轴10贯穿转动口并延伸至滤芯11的内部，转动轴10的外侧壁分别与密封盖5和滤芯11的内侧壁转动连接，位于滤芯11内部转动轴10的外侧壁固定套接有磁条9，两个磁条9均呈螺旋设置，通过驱动机构和吸收机构之间的配合工作，使液压油先通过滤芯11进行初步过滤，除去液压油中的大颗粒垃圾，然后液压油经过滤芯11中的磁条9中，磁条9对液压油中的废铁屑进行吸收，旋转的磁条9使对废铁的吸收充分，进一步的两个磁条9转动的方向相反，一方面磁条9更好放入吸收液压油中的废屑，另一方面第一个吸收废屑的磁条9上掉落的废屑会在第二个磁条9上进行再次吸收，保证废铁屑的吸收效果，避免了传统的磁条9上的铁屑吸收较多，受到液压油的冲击，可能使铁屑掉落，使液压油内部仍然残留铁屑的问题，最后液压油再次经过滤芯11，进行二次过滤。
本实用新型中，将安装螺栓13安装在连接板12和密封盖5上，使连接板12和密封盖5连接，此时转动轴10与滤芯11转动连接，相应的使滤芯11和密封盖5安装在一起，接着将滤芯11整体放置到滤油器1的内部，使滤芯11的底部与滤油器1的内侧壁底部接触抵紧，通过多个密封螺栓6使密封盖5和滤油器1的顶部安装在一起，打开两个控制阀4，使液压油从进油管2流入，从出油管3流出，进油管2位于底部，出油管3位于顶部，使液压油内部的铁屑垃圾吸收更加充分。
接着液压油通过滤芯11的一侧进入到滤芯11中，打开驱动电机8电源的开关，驱动电机8的输出端带动基本齿轮15转动，使基本齿轮15带动两个传动齿轮16转动，相应的传动齿轮16带动两个转动轴10在滤芯11的内部转动，通过转动轴10上的磁条9对液压油中的铁屑进行吸收，之后液压油再次经过滤芯11的另一侧通过出油管3流出。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
