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一种专用于天地盖成型机的压泡气缸结构

2020-11-15 23:03:02

一种专用于天地盖成型机的压泡气缸结构附图说明

  一种专用于天地盖成型机的压泡气缸结构

  技术领域

  本实用新型涉及气缸技术领域,具体涉及到一种专用于天地盖成型机的压泡气缸结构气缸。

  背景技术

  天地盖成型机上都设有压泡气缸,通过压泡气缸产生动力来挤压产品上的气泡;现在一般使用的天地盖成型机的压泡气缸当压力度过大时会产生过大的反作用力,这样的反作用力又反作用于气缸,导致压泡气缸的损坏折旧,极大的缩短了压泡气缸的使用寿命。

  实用新型内容

  本实用新型目的:为克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种专用于天地盖成型机的压泡气缸结构。

  本实用新型为实现上述目的而采取的技术方案为:一种专用于天地盖成型机的压泡气缸结构,其特征在于:包括缸体、限位螺母、活塞杆,所述限位螺母设置在缸体内一端,所述缸体内远离限位螺母一端设有底部螺母,所述限位螺母与底部螺母为同一螺母的前后端,所述活塞杆与限位螺母和底部螺母配合,所述活塞杆的后端固定连接底部螺母,所述缸体上一端固定安装有端盖,所述端盖上设有排气孔和对向进气孔,所述活塞杆与端盖之间设有缓冲垫,所述底部螺母上安装有密封件,密封件下方位于底部螺母上套装有耐磨带,耐磨带下方位于底部螺母上套装有橡胶圈,所述橡胶圈下方设有限位垫。

  采用上述技术方案,缓冲垫对活塞杆底部起到一个缓冲作用,防止强烈撞击端盖;密封件和橡胶圈为了防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘进入;活塞杆与底部螺母固定连接,活塞杆不可旋转,减慢了橡胶圈跟活塞杆及耐磨带与气缸缸壁的摩擦,增大了气缸的使用寿命;限位垫为了限制活塞杆的导程,活塞杆碰到限位件会回弹;形成一个单向自回弹、不可旋转,压泡气缸,对向进气口处通过气源调节阀和快速排气阀控制压力和速度,实现在气压0.1-0.15Mpa之间达到30-50公斤的压力以及1300-1500毫米/每秒的回弹速度,使压泡气缸更好的跟随伺服电机完成产品成型动作和压泡。

  作为进一步改进,所述限位螺母为限位青铜螺母,所述限位青铜螺丝内孔线切割,所述活塞杆经过外圆磨床处理、切面磨床处理,且表面镀铬。

  采用上述技术方案,限位青铜螺母螺丝内孔线切割是为了提高气缸的导向精度,活塞杆表面镀铬与经过外圆磨床处理、切面磨床处理是提高活塞杆的耐磨性,增大活塞杆的使用寿命,限位螺母为青铜材质也是可以更好的耐磨损。

  作为进一步改进,所述密封件为O型密封圈,所述缓冲垫为聚氨酯缓冲垫,所述限位垫为限位聚氨酯垫。

  采用上述技术方案,密封件采用O型密封圈效果更好其结构简单,缓冲垫与限位垫采用聚氨酯材料,聚氨酯聚有较高的弹性与强度、优异的耐磨性,使用寿命长。

  本实用新型的有益效果为:耐磨性好,使用寿命长且活塞杆单向自回弹,不可旋转可以更好的跟随伺服电机完成产品成型动作和压泡,提高了使用效率。

  附图说明

  图1为本实用新型实施例的结构示意图。

  具体实施方式

  下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

  如图1所示,一种专用于天地盖成型机的压泡气缸结构,包括缸体1、限位青铜螺母2、活塞杆3,限位青铜螺母2设置在缸体1内一端,缸体1内远离限位青铜螺母2一端设有底部螺母4,限位青铜螺母2与底部螺母4为同一螺母的前后端,活塞杆3与限位青铜螺母2和底部螺母4配合,活塞杆3的后端固定连接底部螺母4,缸体1上一端固定安装有端盖5,端盖5上设有排气孔501和对向进气孔502,活塞杆3与端盖5之间设有聚氨酯缓冲垫6,底部螺母4上安装有O型密封圈7,O型密封圈7下方位于底部螺母4上套装有耐磨带8,耐磨带8下方位于底部螺母4上套装有橡胶圈9,橡胶圈9下方设有限位聚氨酯垫10,限位青铜螺母2螺丝内孔线切割,活塞杆3经过外圆磨床处理、切面磨床处理,且表面镀铬。

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