一种耐磨型柱塞偶件
技术领域
本发明涉及喷油泵设备领域，具体是指一种耐磨型柱塞偶件。
背景技术
喷油泵通过泵体内的柱塞往复运动进行供油，由于柱塞长期进行活塞运动，其外圆表面摩擦后容易造成磨损，出现间隙，从而导致供油泄露，造成供油油压不足，使柴油机动力输出不足。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种耐磨型柱塞偶件。为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种耐磨型柱塞偶件，包括柱塞、齿圈和柱塞套，所述柱塞套内设置有通孔一；所述齿圈下部加工有通孔二，齿圈上部加工有通孔三；所述柱塞套下端套接在通孔三内；所述柱塞滑动设置于通孔一和通孔二内；所述柱塞中部加工有一圈环形内凹，环形内凹上下端均加工有“C”型倒角；所述柱塞套下方内设置有储油腔，储油箱内注有润滑油；所述储油腔下方依次连通有竖直油道和横向油道，横向油道的出口与环形内凹连通。
进一步的，所述柱塞套上端一侧加工有进油口，另一端加工有出油口。
进一步的，所述柱塞套底部设置有垫片，垫片嵌入连接于齿圈内。
进一步的，所述柱塞上部加工有柱塞头，柱塞下部加工有凸缘；所述柱塞头和凸缘外部均设置有耐磨层。
进一步的，所述竖直油道和横向油道拐角处通过圆弧角进行过渡。
与现有技术相比，本发明的一种耐磨型柱塞偶件，柱塞在往复运动时，通过储油腔输送润滑油，使柱塞套内部和柱塞外圈润滑，减少柱塞活塞运动摩擦所造成的磨损。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1A处的放大图；
其中，1、柱塞，2、齿圈，3、柱塞套，4、垫片，5、进油口，6、出油口，7、环形内凹，8、“C”型倒角，9、储油腔，10、竖直油道，11、横向油道，12、柱塞头，13、凸缘。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1和2所示，一种耐磨型柱塞偶件，包括柱塞1、齿圈2和柱塞套3，所述柱塞套3内设置有通孔一；所述齿圈2下部加工有通孔二，齿圈2上部加工有通孔三；所述柱塞套3下端套接在通孔三内；所述柱塞1滑动设置于通孔一和通孔二内；所述柱塞套3底部设置有垫片4，垫片4嵌入连接于齿圈2内；所述柱塞套3上端一侧加工有进油口5，另一端加工有出油口6。
所述柱塞1中部加工有一圈环形内凹7，环形内凹7上下端均加工有“C”型倒角8；所述柱塞套3下方内设置有四个储油腔9，储油腔9绕柱塞1中心轴均匀分布；所述储油箱9内注有润滑油；所述储油腔9下方依次连通有竖直油道10和横向油道11；所述竖直油道10和横向油道11拐角处通过圆弧角进行过渡，其中，横向油道11的出口与环形内凹7连通；在本实施例中，通过设置环形内凹7，一方面方便储油箱9进行注油，另一方面减少柱塞1与柱塞套3内部摩擦；通过设置“C”型倒角8，在柱塞1向下运动时，使大部分的润滑油能够被压回。
所述柱塞1上部加工有柱塞头12，柱塞1下部加工有凸缘13；所述柱塞头12和凸缘13外部均设置有耐磨层，耐磨层通过渗氮和镀铬处理。
工作原理：柱塞1在柱塞套3内往复运动，当柱塞1向上运动时，横向油道11的出口处外侧压力较高，储油箱9内的润滑油被压出，对柱塞套3内部进行润滑；当柱塞1向下运动时，横向油道11的出口处形成向内侧较高的压力，润滑油被压回，为下一次润滑做准备。
本发明并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本发明的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本发明的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
