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一种用于进气空滤总成流阻试验的空滤器支架

2021-03-01 05:00:42

一种用于进气空滤总成流阻试验的空滤器支架

  技术领域

  本实用新型涉及一种简易安装支架,尤其是涉及一种用于进气空滤总成流阻试验的空滤器支架。

  背景技术

  空气进入系统——该系统包括进气控制阀,怠速进气通道,波纹管胶管,干净空气管,1/4波长管,空气滤清器,滤芯,谐振腔,进气管等。进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求,避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。而空气滤清器的进气阻力直接影响发动机的功率和经济性,因此,在空气进气系统流阻试验时,保证空气进气系统结构的稳定性,为试验数据的稳定和一致性,起到了至关重要的作用。

  进气空滤总成流阻试验快速支架用于检验汽车发动机的进气空滤总成流阻大小,现有的夹具只能适用一种进气歧管。随着发动机进气空滤总成型号的增加,需要检测不同型号的进气空滤总成;当需要检验不同进气空滤总成时,需要设计,加工制作夹具,并且加工周期长,无法满足现有快速准备的试验需求。

  实用新型内容

  本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的加工制作周期长、不易改装、拆卸不便缺陷而提供一种用于进气空滤总成流阻试验的空滤器支架。

  本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

  一种用于进气空滤总成流阻试验的空滤器支架,所述进气空滤总成包括壳体,该壳体上设有安装螺母;所述空滤器支架包括采用铝型材拼接而成的框架底座、安装于所述铝型材上的定位套筒、以及设于所述定位套筒内的支撑立柱,该支撑立柱的上端与所述安装螺母螺纹连接;所述铝型材的截面为矩形,并且铝型材的上表面设有与所述定位套筒匹配的通孔。

  相互的连接的两根铝型材相互垂直连接。

  所述两根铝型材之间通过铝型材框直角对接结构固定连接。

  所述铝型材框直角对接结构包括直角连接片,该直角连接片的两个直角边分别置于待连接的两根铝型材上,并且所述直角边和铝型材通过螺钉固定连接。

  每个直角边通过两个螺钉与所述铝型材的上表面固定连接。

  所述定位套筒为通过点焊与所述铝型材固定连接的定位套筒。

  本实用新型的支架还包括底部设有轴向限位结构的调高套筒,该调高套筒设于所述定位套筒内,并且通过螺纹上下可调节安装于所述定位套筒内;所述立柱的下端置所述调高套筒内,并且置于所述轴向限位结构上。

  所述调高套筒的底部设有封闭盖板,该封闭盖板构成所述轴向限位结构。

  本实用新型的使用原理为:

  使用时,根据待测试的进气空滤总成的结构尺寸,主要是进气空滤总成的安装点的布置位置设计切割得到合适长度的铝型材,并在铝型材上简单加工出安装定位套筒的孔结构,将定位套筒置于该孔结构中,由于铝型材本身为框架结构,具有一定的高度,可以将定位套筒竖直固定;然后将各个端部设有螺纹的立柱分别对应安装于待测试的进气空滤总成的安装螺母上,然后将已经固定于待测试的进气空滤总成上的支撑立柱对应插入定位套筒中,实现对进气空滤总成支撑。

  与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

  (1)容易拆卸组装,可根据待测试的进气空滤总成需要快速切割、组装成所需支架,并且支架加工简单,加工周期短,容易实现,资金投入少,能够满足质量测试实验的要求;

  (2)铝型材以及支撑立柱的配合既容易拆卸组装又配合稳固牢靠,满足流阻试验中需要测试安装结构不同的进气空滤总成的要求。

  (3)本实用新型物料节约、省时省力、经济效益好,并且结合牢固、产品外观清洁、质量稳定可靠。

  附图说明

  图1为本实用新型的主视结构示意图;

  图2为本实用新型的俯视结构示意图;

  图3为本实用新型的铝型材框直角对接结构示意图;

  图4为本实用新型的支撑立柱的装配结构示意图;

  图中,1为框架底座,2为铝型材,3为定位套筒,4为支撑立柱,5为调高套筒,6为直角连接片,7为连接孔。

  具体实施方式

  下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

  实施例1

  一种用于进气空滤总成流阻试验的空滤器支架,用于在进气空滤总成流阻试验中快速固定进气空滤总成,一般进气空滤总成包括壳体、设于壳体内的滤芯、以及设于壳体上的空气进口和空气出口,壳体上设有安装螺母,该安装螺母与外部连接结构连接,在进气空滤总成流阻试验中,空滤器支架即通过连接到安装螺母上实现对进气空滤总成的固定。

  如图1和图2所示,空滤器支架包括采用铝型材2拼接而成的框架底座1、安装于铝型材2上的定位套筒3、以及设于定位套筒3内的支撑立柱4,该支撑立柱 4的上端与安装螺母螺纹连接;铝型材2的截面为矩形,相互的连接的两根铝型材 2相互垂直,通过铝型材框直角对接结构固定连接,该铝型材框直角对接结构采用市售的连接结构即可。铝型材2的上表面设有与定位套筒3匹配的通孔,定位套筒3穿过该通过底部置于铝型材2的底部,实现将定位套筒3竖直放置,本实施例要求各个立柱的尺寸与安装螺母到铝型材2的距离配套。

  本实施例的使用方法为,根据进气空滤系统结构的尺寸来切割铝型材料若干,在铝型材上的对应位置打孔,将定位套筒放入孔中,然后将各个端部设有螺纹的立柱分别对应安装于待测试的进气空滤总成的安装螺母上,然后将已经固定于待测试的进气空滤总成上的支撑立柱对应插入定位套筒中,实现对进气空滤总成支撑。

  本实施例的空滤器支架尤其适用于进气空滤总成流阻试验中对不同型号的进气空滤总成的支撑固定,本实施例的支架工装变更少、加工简单、实现快、资金投入少、工艺流程短、物料节约、省时省力、经济效益好、生产作业方便、结合牢固、产品外观清洁、质量稳定可靠。

  实施例2

  一种用于进气空滤总成流阻试验的空滤器支架,用于在进气空滤总成流阻试验中快速固定进气空滤总成,一般进气空滤总成包括壳体、设于壳体内的滤芯、以及设于壳体上的空气进口和空气出口,壳体上设有安装螺母,该安装螺母与外部连接结构连接,在进气空滤总成流阻试验中,空滤器支架即通过连接到安装螺母上实现对进气空滤总成的固定。

  如图1和图2所示,空滤器支架包括采用铝型材2拼接而成的框架底座1、安装于铝型材2上的定位套筒3、设于定位套筒3内的调高套筒5以及设于调高套筒 5内的支撑立柱4,该支撑立柱4的上端与安装螺母螺纹连接;铝型材2的截面为矩形,相互的连接的两根铝型材2相互垂直,通过铝型材框直角对接结构固定连接,该铝型材框直角对接结构包括直角连接片6,直角连接片6上设有两个连接孔7,如图3所示,该直角连接片6的两个直角边分别置于待连接的两根铝型材2上,并且直角边和铝型材2通过螺钉固定连接,并且每个直角边通过两个螺钉与铝型材2 的上表面固定连接。铝型材2的上表面设有与定位套筒3匹配的通孔,定位套筒3 穿过该通过底部置于铝型材2的底部,实现将定位套筒3竖直放置,并且通过点焊将铝型材2和定位套筒3固定。为了实现安装高度可调,如图4所示,调高套筒5 设于定位套筒3内,并且通过螺纹上下可调节安装于定位套筒3内;立柱的下端置调高套筒5内,并且置于轴向限位结构上,该调高套筒5的底部设有封闭盖板,该封闭盖板构成轴向限位结构。本实施例中对支撑立柱的高度没有要求,可以通过调节调高套筒5在定位套筒3内的高度来实现整体高度满足要求。

  以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。

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