一种汽车用谐振器总成
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用谐振器总成，属于汽配领域。
背景技术
谐振器又叫谐振腔，在进气吸管的前端，一般在车头向下的位置，主要功能是降低进气噪音以及对进气作缓冲稳定作用，现有的车用进气谐振器存在装配要求高、密封性能差、降噪减振效果弱的不足。
实用新型内容
为解决上述不足，本实用新型提供一种汽车用谐振器总成，本实用新型采用技术方案如下：
一种汽车用谐振器总成，其包括塑料腔体、橡胶管、塑料衬套和卡箍，所述塑料腔体由上壳体与下壳体热板焊接而成，所述橡胶管包括波纹段及一体成型在波纹段两端的连接段，所述塑料腔体的进口段装配在所述橡胶管的一端的连接段内并通过所述卡箍紧固，所述塑料衬套装配在所述橡胶管的另一端的连接段内并通过所述卡箍紧固；所述橡胶管的连接段的内壁上设有内限位凹环，所述塑料衬套的外壁上设有外限位凹环；所述下壳体上设有限位定位凹部和导向定位销。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的谐振器总成结构简单，装配方便，连接紧固，密封性能好，设置波纹橡胶管具有一定的长度延展性，设置限位定位凹部和导向定位销便于与车身装配和防止错装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的局部结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
实施例：
参阅图1-2所示，一种汽车用谐振器总成，其包括塑料腔体1、橡胶管2、塑料衬套3和卡箍4，所述塑料腔体1由上壳体10与下壳体11热板焊接而成，所述橡胶管2包括波纹段及一体成型在波纹段两端的连接段，所述塑料腔体1的进口段装配在所述橡胶管2的一端的连接段内并通过所述卡箍4紧固，所述塑料衬套4装配在所述橡胶管2的另一端的连接段内并通过所述卡箍4紧固；所述橡胶管2的连接段的内壁上设有内限位凹环20，所述塑料衬套3的外壁上设有外限位凹环30；所述下壳体11上设有限位定位凹部12和导向定位销13。
本实用新型的谐振器总成结构简单，装配方便，连接紧固，密封性能好，设置波纹橡胶管具有一定的长度延展性，设置限位定位凹部和导向定位销便于与车身装配和防止错装。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
