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一种EGP传感器接口装置

2022-12-28 10:56:38

一种EGP传感器接口装置

  技术领域

  本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种EGP传感器接口装置。

  背景技术

  “EGP”指的是柴油电控共轨国四尾气处理器元件,也就是我们日常熟称的带催化器的消声器,尾气处理器上装有2个催化器温度传感器和1个NOX传感器,两个温度传感器在催化器进口和出口,分别称为进口和出口温度传感器,它们的主要作用是检测发动机排出废气中的温度,当检测到排气中的温度达到200摄氏度以上时,发动机的电控单元接收到此信号,发送相应的执行信号指令给计量喷射泵来控制喷嘴喷射一定量的尿素液到排气管内,尿素液遇热分解为NH3,NH3与废气中的NOX发生化学反应生成无污染的N2和HO2。

  目前存在的缺点有:

  目前EGP外壳体上的温度传感器在车身摇晃、颠簸的情况下,温度传感器周围没有保护装置,温度传感器与车身大梁接触产生摩擦,造成传感器绝缘层破裂,铜线搭铁,对装置造成故障,不能正常使用,且EGP外壳体没有保护装置,产生碰撞的话容易对EGP外壳体造成损伤,且容易对EGP传感器接口造成损伤。

  实用新型内容

  为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供一种EGP传感器接口装置,该装置通过设有固定环,环绕在温度传感器周围,固定环顶部设置有多个橡胶柱,橡胶柱顶部设置有支撑环,且橡胶柱的高度高于温度传感器的高度,通过固定环、橡胶柱与支撑环的配合,实现对温度传感器的全方位防护,在发生碰撞的情况下,橡胶柱与支撑环可以有效地保护其中的温度传感器不受碰撞与摩擦,且固定环与支撑环均为中空圆环型结构,不会阻止温度传感器接收与发出信号,通过设有防撞环,套接在出气管外壁,防撞环之间设有减震弹簧,且防撞环通过螺纹柱固定连接于EGP外壳体,通过两个防撞环可以有效的保护其中的NOX传感器,由于防撞环的直径大于EGP外壳体的直径,所以也可以对整个EGP外壳体进行有效的保护,通过防撞环之间设置的减震弹簧,可以对整个装置起到缓冲减震的作用。

  本实用新型是这样实现的,一种EGP传感器接口装置,包括EGP外壳体和出气管,所述出气管位于所述外壳体右侧,所述EGP外壳体左侧开设有进气端,所述EGP外壳体与所述出气管均为圆柱体型结构,所述EGP外壳体外侧表面靠近进气端的一侧垂直固定连接有第一温度传感器,所述EGP外壳体外侧表面靠近出气管的一侧垂直固定连接有第二温度传感器,所述第一温度传感器与所述第二温度传感器下方外部四周均设有固定环,两个所述固定环均通过螺栓固定连接于所述EGP外壳体,两个所述固定环顶部均垂直固定连接有橡胶柱,所述橡胶柱顶部固定连接有支撑环,所述出气管外壁表面垂直固定连接有NOX传感器,所述出气管外壁套接有防撞环,所述防撞环的数量为两个,且两个防撞环之间垂直固定连接有减震弹簧,所述NOX传感器位于两个所述防撞环之间且不与减震弹簧接触。

  为了使第一温度传感器与第二温度传感器可以有效地与外界进行连接,作为本实用新型一种优选的,所述固定环与所述支撑环均为中空圆环型结构,且所述固定环与所述支撑环大小结构相匹配。

  为了使温度传感器不受损坏,在发生碰撞的情况下,橡胶柱可以有效地保护其中的温度传感器不受碰撞与摩擦,作为本实用新型一种优选的,所述固定环顶部的所述橡胶柱的数量为四个,且所述橡胶柱均匀分布于所述固定环顶部一周,所述橡胶柱的高度高于所述第一温度传感器与所述第二温度传感器的高度。

  为了使出气管与EGP外壳体实现固定连接,不会轻易脱落,且不会发生旋转对NOX传感器造成损坏,作为本实用新型一种优选的,所述EGP外壳体的直径大于所述出气管的直径,且所述EGP外壳体右侧表面均匀分布有螺纹柱,所述防撞环通过所述螺纹柱固定连接于所述EGP外壳体。

  为了使整个装置不受碰撞、颠簸,作为本实用新型一种优选的,所述防撞环为中空圆柱型结构,且所述减震弹簧的数量为四个,所述减震弹簧均匀垂直分布于两个所述防撞环之间,所述防撞环的直径略大于所述EGP外壳体的直径。

  为了使出气管不被防撞环内壁摩擦损坏,同时不影响散热,作为本实用新型一种优选的,所述出气管外壁覆盖有防撞层,且所述防撞层表面开设有若干个孔洞。

  为了使进气端与出气管的管口密封性良好,作为本实用新型一种优选的,所述进气端与所述出气管的管口均设有密封圈。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种EGP传感器接口装置,该装置通过设有固定环,环绕在温度传感器周围,固定环顶部设置有多个橡胶柱,橡胶柱顶部设置有支撑环,且橡胶柱的高度高于温度传感器的高度,通过固定环、橡胶柱与支撑环的配合,实现对温度传感器的全方位防护,在发生碰撞的情况下,橡胶柱与支撑环可以有效地保护其中的温度传感器不受碰撞与摩擦,且固定环与支撑环均为中空圆环型结构,不会阻止温度传感器接收与发出信号,通过设有防撞环,套接在出气管外壁,防撞环之间设有减震弹簧,且防撞环通过螺纹柱固定连接于EGP外壳体,通过两个防撞环可以有效的保护其中的NOX传感器,由于防撞环的直径大于EGP外壳体的直径,所以也可以对整个EGP外壳体进行有效的保护,通过防撞环之间设置的减震弹簧,可以对整个装置起到缓冲减震的作用。

  附图说明

  图1为本实用新型一种EGP传感器接口装置的整体结构示意图;

  图2为本实用新型一种EGP传感器接口的温度传感器保护结构图;

  图3为本实用新型一种EGP传感器接口的出气管外壁保护结构图;

  图中,1、EGP外壳体;2、出气管;3、进气端;4、第一温度传感器;5、第二温度传感器;6、固定环;7、橡胶柱;8、支撑环;9、NOX传感器;10、防撞环;11、减震弹簧;12、螺纹柱;13、防撞层。

  具体实施方式

  为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

  在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

  请参阅图1-3,一种EGP传感器接口装置,包括EGP外壳体1和出气管2,其特征在于,出气管2位于外壳体右侧,EGP外壳体1左侧开设有进气端3,EGP外壳体1与出气管2均为圆柱体型结构,EGP外壳体1外侧表面靠近进气端3的一侧垂直固定连接有第一温度传感器4,EGP外壳体1外侧表面靠近出气管2的一侧垂直固定连接有第二温度传感器5,第一温度传感器4与第二温度传感器5下方外部四周均设有固定环6,两个固定环6均通过螺栓固定连接于EGP外壳体1,两个固定环6顶部均垂直固定连接有橡胶柱7,橡胶柱7顶部固定连接有支撑环8,出气管2外壁表面垂直固定连接有NOX传感器9,出气管2外壁套接有防撞环10,防撞环10的数量为两个,且两个防撞环10之间垂直固定连接有减震弹簧11,NOX传感器9位于两个防撞环10之间且不与减震弹簧11接触。

  在本实施例中,通过设置有固定环6,环绕在温度传感器周围,固定环6顶部设置有多个橡胶柱7,橡胶柱7顶部设置有支撑环8,且橡胶柱7的高度高于温度传感器的高度,通过固定环6、橡胶柱7与支撑环8的配合,实现对温度传感器的全方位防护,在发生碰撞的情况下,橡胶柱7与支撑环8可以有效地保护其中的温度传感器不受碰撞与摩擦,且固定环6与支撑环8均为中空圆环型结构,不会阻止温度传感器接收与发出信号,通过设有防撞环10,套接在出气管2外壁,防撞环10之间设有减震弹簧11,且防撞环10通过螺纹柱12固定连接于EGP外壳体1,通过两个防撞环10可以有效的保护其中的NOX传感器9,由于防撞环10的直径大于EGP外壳体1的直径,所以也可以对整个EGP外壳体1进行有效的保护,通过防撞环10之间设置的减震弹簧11,可以对整个装置起到缓冲减震的作用。

  作为本实用新型的一种技术优化方案,固定环6与支撑环8均为中空圆环型结构,且固定环6与支撑环8大小结构相匹配。

  在本实施例中,固定环6与支撑环8设置为中空型结构,可以使第一温度传感器与第二温度传感器有效地与外界进行连接。

  作为本实用新型的一种技术优化方案,固定环6顶部的橡胶柱7的数量为四个,且橡胶柱7均匀分布于固定环6顶部一周,橡胶柱7的高度高于第一温度传感器4与第二温度传感器5的高度。

  在本实施例中,橡胶柱7的高度高于第一温度传感器4与第二温度传感器5的高度,在发生碰撞的情况下,橡胶柱7可以有效地保护其中的温度传感器不受碰撞与摩擦。

  作为本实用新型的一种技术优化方案,EGP外壳体1的直径大于出气管2的直径,且EGP外壳体1右侧表面均匀分布有螺纹柱12,防撞环10通过螺纹柱12固定连接于EGP外壳体1。

  在本实施例中,通过螺纹柱12将EGP外壳体1与出气管2固定,不会轻易脱落,且不会发生旋转对NOX传感器造成损坏。

  作为本实用新型的一种技术优化方案,防撞环10为中空圆柱型结构,且减震弹簧11的数量为四个,减震弹簧11均匀垂直分布于两个防撞环10之间,防撞环10的直径略大于EGP外壳体1的直径。

  在本实施例中,通过两个防撞环10可以有效的保护其中的NOX传感器9,由于防撞环10的直径大于EGP外壳体1的直径,所以也可以对整个EGP外壳体1进行有效的保护,通过防撞环10之间设置的减震弹簧11,可以对整个装置起到缓冲减震的作用。

  作为本实用新型的一种技术优化方案,出气管2外壁覆盖有防撞层13,且防撞层13表面开设有若干个孔洞。

  在本实施例中,可以保护出气管不被防撞环内壁摩擦损坏,同时不影响散热。

  作为本实用新型的一种技术优化方案,进气端3与出气管2的管口均设有密封圈。

  在本实施例中,保持进气端3与出气管2管口的密封性良好。

  工作原理:首先,将本实用新型安装在合适的位置,出气管2位于外壳体右侧,EGP外壳体1左侧开设有进气端3,第一温度传感器4与第二温度传感器5均垂直固定连接于EGP外壳体1外壁表面,通过设有固定环6,环绕在温度传感器周围,固定环6顶部设置有多个橡胶柱7,橡胶柱7顶部设置有支撑环8,且橡胶柱7的高度均高于第一温度传感器4与第二温度传感器5的高度,通过固定环6、橡胶柱7与支撑环8的配合,实现对第一温度传感器4与第二温度传感器5的全方位防护,在发生碰撞的情况下,橡胶柱7与支撑环8可以有效地保护其中的第一温度传感器4与第二温度传感器5不受碰撞与摩擦,且固定环6与支撑环8均为中空圆环型结构,不会阻止第一温度传感器4与第二温度传感器5温度传感器接收与发出信号,过设有防撞环10,套接在出气管2外壁,防撞环10之间设有减震弹簧11,且防撞环10通过螺纹柱12固定连接于EGP外壳体1,通过两个防撞环10可以有效的保护其中的NOX传感器9,由于防撞环10的直径大于EGP外壳体1的直径,所以也可以对整个EGP外壳体1进行有效的保护,通过防撞环10之间设置的减震弹簧11,可以对整个装置起到缓冲减震的作用,出气管2外壁覆盖有防撞层13,且防撞层13表面开设有若干个孔洞,防撞层13可以保护出气管2不被防撞环10内壁摩擦损坏,同时不影响散热,此为整个实用新型的工作流程。

  以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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