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一种排气管灭火装置

2021-04-25 14:58:48

一种排气管灭火装置

  技术领域

  本实用新型涉及船舶建造技术领域,特别是涉及一种排气管灭火装置。

  背景技术

  在挖泥船进行作业时,由于挖泥船工况较复杂,导致主机负荷变化快且幅度大,主机排气管由于主机负荷的变化经常冒出浓浓的黑烟,浓烟中闪烁的火星颗粒正好飘落到甲板面的缆绳上,当天气比较干燥,缆绳的着火点低,容易被火星颗粒慢慢的点着而燃烧起来,导致缆绳被烧坏,甚至引起火灾,存在较大的安全隐患。

  实用新型内容

  本实用新型要解决的技术问题是:如何实现在排气管排气过程中减少火星颗粒的溅出,又不影响排气管的顺畅排气。

  为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种排气管灭火装置,包括圆筒过滤组件以及圆板过滤组件,所述圆筒过滤组件的一端与所述排气管相连接,所述圆筒过滤组件的另一端与所述圆板过滤组件相连接,所述圆筒过滤组件沿着周向方向铺设有第一筛网,所述圆板过滤组件沿着所在平面铺设有第二筛网。

  作为优选方案,所述圆筒过滤组件包括第一圆环件、第二圆环件以及若干条连接杆,各所述连接杆连接于所述第一圆环件和所述第二圆环件之间,所述第一筛网铺设于各所述连接杆上,所述第一圆环件的外直径小于所述第二圆环件的外直径。

  作为优选方案,所述圆板过滤组件包括第三圆环件以及加强杆,所述加强杆沿着所述第三圆环件的径向设于所述第三圆环件上,所述第二筛网铺设于所述加强杆上。

  作为优选方案,所述加强杆的数量为两条,两条所述加强杆交叉连接形成十字架,所述十字架设于所述第三圆环件上。

  作为优选方案,所述第一圆环件的外直径与所述第三圆环件的外直径相一致。

  作为优选方案,所述第一圆环件和所述第三圆环件均设有用于对接安装的第一连接孔,所述第一连接孔设有连接螺栓。

  作为优选方案,所述排气管设有与所述第二圆环件相连接的第四圆环件。

  作为优选方案,所述第二圆环件的外直径和所述第四圆环件的外直径相一致。

  作为优选方案,所述第二圆环件和所述第四圆环件均设有用于对接安装的第二连接孔,所述第二连接孔设有连接螺栓。

  作为优选方案,所述第一筛网和所述第二筛网均为方形筛网。

  本实用新型实施例一种排气管灭火装置与现有技术相比,其有益效果在于:

  本实用新型实施例利用所述圆筒过滤组件上的第一筛网吸附所述排气管上周向方向的火星颗粒,利用所述圆板过滤组件的第二筛网吸附所述排气管上轴向方向的火星颗粒,火星颗粒附着在所述第一筛网和所述第二筛网上并熄灭,不会随着废气排放到大气中,而且废气可以通过所述第一筛网和所述第二筛网的网孔排出,不会影响到所述排气管的正常排气功能,结构简单,制作成本低,大大降低了甲板面缆绳等设备或工作人员被火星颗粒烫坏或烫伤的危险。

  附图说明

  图1是本实用新型优先实施例的排气管灭火装置的安装结构示意图。

  图2为图1中A处的结构放大示意图。

  图3为图2中B-B处的剖视示意图。

  图4是本实用新型优先实施例的排气管灭火装置的正视结构示意图

  图中:1.排气管;2.第一筛网;3.第二筛网;4.第一圆环件;5.第二圆环件;6.连接杆;7.第三圆环件;8.加强杆;9.第一连接孔;10.连接螺栓;11.第四圆环件;12.第二连接孔。

  具体实施方式

  下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

  在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

  在本实用新型的描述中,应当理解的是,本实用新型中采用术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是焊接连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

  如图1至图4所示,本实用新型实施例优选实施例的提供了一种排气管灭火装置,包括圆筒过滤组件以及圆板过滤组件,所述圆筒过滤组件的一端与所述排气管1相连接,所述圆筒过滤组件的另一端与所述圆板过滤组件相连接,所述圆筒过滤组件沿着周向方向铺设有第一筛网2,所述圆板过滤组件沿着所在平面铺设有第二筛网3。

  基于上述技术特征的排气管灭火装置,利用所述圆筒过滤组件上的第一筛网2吸附所述排气管1上周向方向的火星颗粒,利用所述圆板过滤组件的第二筛网3吸附所述排气管1上轴向方向的火星颗粒,火星颗粒附着在所述第一筛网2和所述第二筛网3上并熄灭,不会随着废气排放到大气中,而且废气可以通过所述第一筛网2和所述第二筛网3的网孔排出,不会影响到所述排气管1的正常排气功能,结构简单,制作成本低,大大降低了甲板面缆绳等设备或工作人员被火星颗粒烫坏或烫伤的危险。

  如图1所示,在本实施例中,所述圆筒过滤组件包括第一圆环件4、第二圆环件5以及若干条连接杆6,各所述连接杆6连接于所述第一圆环件4和所述第二圆环件5之间,所述第一筛网2铺设于各所述连接杆6上,所述第一圆环件4的外直径小于所述第二圆环件5的外直径,所述第一圆环件4和第二圆环件5与所述排气管1的外形相匹配,避免占用过多空间,各所述连接杆6起到连接支撑作用,所述第一圆环件4、第二圆环件5和各所述连接杆6组合成圆筒状,如图3所示,所述连接杆6设有分里外两层设置,将所述第一筛网2夹住两层之间进行铺设,更加稳定可靠,其中,所述第一圆环件4用于连接所述圆板过滤组件,所述第二圆环件5用于连接所述排气管1,所述第二圆环件5的外直径较大,便于从侧面对所述第二圆环件5进行安装。

  如图4所示,在本实施例中,所述圆板过滤组件包括第三圆环件7以及加强杆8,所述加强杆8沿着所述第三圆环件7的径向设于所述第三圆环件7上,所述第二筛网3铺设于所述加强杆8上,利用所述加强杆8对所述第三圆环件7起到加强作用,同时便于所述第二筛网3的铺设。

  具体的,所述加强杆8的数量为两条,两条所述加强杆8交叉连接形成十字架,所述十字架设于所述第三圆环件7上,进一步提高对所述第三圆环件7的加强作用。

  进一步的,所述第一圆环件4的外直径与所述第三圆环件7的外直径相一致,便于进行对接安装,所述第一圆环件4和所述第三圆环件7均设有用于对接安装的第一连接孔9,所述第一连接孔9设有连接螺栓10,通过所述连接螺栓10穿过两边的所述第一连接孔9,实现所述圆筒过滤组件和圆板过滤组件的快速拆装,所述第一连接孔9的数量为8个,圆形阵列设有所述第一圆环件4和所述第三圆环件7上,所述第一连接孔9的直径为φ12,所述连接螺栓10为六角螺栓件与六角螺母相配合。

  在本实施例中,如图2所示,所述排气管1设有与所述第二圆环件5相连接的第四圆环件11,所述第二圆环件5的外直径和所述第四圆环件11的外直径相一致,便于进行对接安装,所述第二圆环件5和所述第四圆环件11均设有用于对接安装的第二连接孔12,所述第二连接孔12设有连接螺栓10,实现所述圆筒过滤组件与所述排气管1之间的快速拆装,所述第二连接孔12的数量为8个,圆形阵列设于所述第二圆环件5和所述第四圆环件11上,所述第二连接孔12的直径为φ12,所述连接螺栓10为六角螺栓件与六角螺母相配合,所述第二圆环件5和第四圆环件11的内直径大于所述排气管1的外直径,排气管1为了防止雨水灌进,一般排气管1出口均是斜切口,下短上长,所以所述第二圆环件5和第四圆环件11要套进所述排气管1的出口进行对接安装。

  在本实施例中,所述第一筛网2和所述第二筛网3均使用方形筛网,具体为,采用R10网孔4MM金属丝直径0.71的工业用金属丝编制方孔筛网,降低制造成本。

  其中,所述第一圆环件4、第二圆环件5、所述第三圆环件7和所述第四圆环件11均为圆环形扁铁,所述连接杆6和所述加强杆8均为条形扁铁,各所述圆环形扁铁和各所述条形扁铁均为焊接连接。

  该灭火装置的安装过程:将加工好的所述第四圆环件11沿着竖直方向焊接在所述排气管1的出口端外表面上,将装配焊接好的所述圆筒过滤组件和装配焊接好的所述圆板过滤组件利用螺栓将所述第一圆环件4和所述第三圆环件7固定在一起形成灭火罩,将灭火罩套进所述排气管1并利用螺栓将所述第二圆环件5和所述第四圆环件11固定连接,最后完成对所述排气管1上灭火装置的安装。

  该安装过程除了所述第四圆环件11需要到船上焊接在排气管1上外,其余部件均是在车间提前装配焊接好,再将装配好的灭火罩利用螺栓安装在所述排气管1上,大大降低了船上的安装难度。

  综上,本实用新型实施例提供一种排气管灭火装置,由于船舶运营成本的因素,主机排出废气中的火星颗粒是客观存在的,所以只能靠外部的因素去抑止或者消灭掉废气中的火星颗粒,使得主机排放到大气的废气中火星颗粒的含量大大减少或者达到完全消灭,通过在主机排气管1出口端安装圆筒过滤组件和圆板过滤组件,废气可以通过第一筛网2和第二筛网3顺畅的排出到大气中,而废气中的残留火星颗粒在周向方向和轴向方向对应附着在第一筛网2和第二筛网3上,火星随着熄灭,不会随着废气排放到大气中,这样就大大降低了甲板面缆绳等设备和工作人员被火星烫坏或烫伤的危险。

  上方所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

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