欢迎光临小豌豆知识网!
当前位置:首页 > 机械技术 > 发动机机器> 一种用于柴油发动机的阀杆独创技术7472字

一种用于柴油发动机的阀杆

2021-04-08 23:59:29

一种用于柴油发动机的阀杆

  技术领域

  本实用新型涉及柴油发动机设备领域,具体为一种用于柴油发动机的阀杆。

  背景技术

  柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。

  现有技术中柴油发动机内部的阀杆是柴油发动机的重要设备,但传统的柴油发动机内部的阀杆无法调节长度,适用范围较小,综上所述,本申请现提出一种用于柴油发动机的阀杆来解决上述出现的问题。

  实用新型内容

  本实用新型目的是提供一种用于柴油发动机的阀杆,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,操作简单,系统性高,实用性强。

  为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于柴油发动机的阀杆,包括中空杆体、滑块、中空腔体、伸缩杆体、滚珠螺母副、螺杆、传动轴、把手和贯穿口,所述中空杆体内部开设有中空腔体,所述传动轴转动连接在中空腔体内部,所述螺杆与传动轴同轴固定转动连接在中空腔体内部,所述滑块滑动连接在中空腔体内部,所述滚珠螺母副设置在滑块内部,所述滚珠螺母副套设于螺杆外部,且滚珠螺母副内部与螺杆相啮合,所述把手转动连接在中空杆体的一侧面,且把手贯穿中空杆体,并与传动轴固定连接,所述中空杆体远离把手的一侧面开设有贯穿口,所述伸缩杆体的一端穿过贯穿口,并与滑块固定连接,所述伸缩杆体的另一端位于中空杆体外部,且所述伸缩杆体为中空结构,所述伸缩杆体套设于传动轴外部。

  优选的,所述把手上包裹有软垫,且软垫上刻有刻度纹。

  优选的,所述中空杆体的一侧面开设有通口,所述滑块上开设有螺纹口,螺纹口与紧固螺栓相匹配,所述紧固螺栓的螺纹部位,穿过通口,插入螺纹口内部。

  优选的,所述中空杆体的贯穿口内部设置有防磨垫。

  更为优选的,所述中空杆体背离通口的一侧面设置有检修门。

  优选的,所述通口内部设置有防尘百叶。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过滑块、滚珠螺母副、螺杆、传动轴和把手,调节伸缩杆体在中空杆体内部的位置,进而调节整个设备的长度;本实用新型通过通口、紧固螺栓和螺纹口,可对滑块的位置进行定位,进而定位伸缩杆体在中空杆体内部的位置。

  附图说明

  图1为本实用新型的结构示意图;

  图2为本实用新型中通口的结构示意图。

  附图标记中:1.中空杆体;2.滑块;3.中空腔体;4.伸缩杆体;5.滚珠螺母副;6.螺杆;7.传动轴;8.把手;9.通口;10.紧固螺栓;11.贯穿口;12.螺纹口。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种用于柴油发动机的阀杆,包括中空杆体1、滑块2、中空腔体3、伸缩杆体4、滚珠螺母副5、螺杆6、传动轴7、把手8和贯穿口11,所述中空杆体1内部开设有中空腔体3,所述传动轴7转动连接在中空腔体3内部,所述螺杆6与传动轴7同轴固定转动连接在中空腔体3内部,所述滑块2滑动连接在中空腔体3内部,所述滚珠螺母副5设置在滑块2内部,所述滚珠螺母副5套设于螺杆6外部,且滚珠螺母副5内部与螺杆6相啮合,所述把手8转动连接在中空杆体1的一侧面,且把手8贯穿中空杆体1,并与传动轴7固定连接,所述中空杆体1远离把手8的一侧面开设有贯穿口11,所述伸缩杆体4的一端穿过贯穿口11,并与滑块2固定连接,所述伸缩杆体4的另一端位于中空杆体1外部,且所述伸缩杆体4为中空结构,所述伸缩杆体4套设于传动轴7外部。

  所述把手8上包裹有软垫,且软垫上刻有刻度纹。

  所述中空杆体1的一侧面开设有通口9,所述滑块2上开设有螺纹口12,螺纹口12与紧固螺栓10相匹配,所述紧固螺栓10的螺纹部位,穿过通口9,插入螺纹口12内部。

  所述中空杆体1的贯穿口11内部设置有防磨垫。

  所述中空杆体1背离通口9的一侧面设置有检修门。

  所述通口9内部设置有防尘百叶。

  本实用新型在工作时:转动把手8,把手8带动传动轴7转动,传动轴7带动螺杆6转动,螺杆6通过滚珠螺母副5带动滑块2在中空腔体3内部左右移动,滑块2带动伸缩杆体4在中空腔体3内部移动,当滑块2带动伸缩杆体4向着进入中空腔体3的方向移动时,设备的整体长度缩短,当滑块2带动伸缩杆体4向着离开中空腔体3的方向移动时,设备的整体长度增长。

  根据需要调节好滑块2的位置后,转动紧固螺栓10,紧固螺栓10插入螺纹口12内部,并配合通口9,对滑块2进行定位。

  本实用新型通过滑块2、滚珠螺母副5、螺杆6、传动轴7和把手8,调节伸缩杆体4在中空杆体1内部的位置,进而调节整个设备的长度;本实用新型通过通口9、紧固螺栓10和螺纹口12,可对滑块2的位置进行定位,进而定位伸缩杆体4在中空杆体1内部的位置。

  从而解决了传统的柴油发动机内部的阀杆无法调节长度,适用范围较小的问题。

  以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

  尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

《一种用于柴油发动机的阀杆.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式(或pdf格式)