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一种热工保护静态模拟试验方法

2021-01-29 15:02:38

一种热工保护静态模拟试验方法

  技术领域

  本发明属于热工保护领域,具体涉及一种热工保护静态模拟实验方法。

  背景技术

  TSI系统中参与汽轮机主保护的测量元件有:用于测量汽轮发电机组转速的PR6423/003-030;用于测量轴承对轴的X、Y方向相对振动的PR6423/003-030;用于对推力瓦的工作面和非工作面进行轴向位移监测的PR6424/000-03。这些信号均由测量探头、前置器、信号传输线、卡件、输出模块组成。经各个模块运算后送至汽轮机电子间ETS保护机柜参与汽轮机主保护。

  汽轮机轴振动、轴向位移、TSI超速作为汽轮机的重要保护,若探头、前置器、卡件、背板、接线等存在故障,则会出现汽轮机轴振动大、轴向位移大、TSI超速保护不可靠的情况,且均会对机组造成安全风险,因此鉴于TSI系统的重要性,机组停运检修后,对TSI重要保护信号进行传动保护十分必要。根据《防止电力生产事故的二十五项重点要求》,检修机组启动前或机组停运15天以上,应对机、炉主保护及其他重要热工保护装置进行静态模拟试验,检查跳闸逻辑、报警及保护定值。热工保护连锁试验中,尽量采用物理方法进行实际传动,如条件不具备,可在现场信号源处模拟试验,禁止在控制柜内通过开路或短路输入端子的方法进行试验。但传统的模拟试验保护传动的可信性却不高。

  因此,如何正确合理的开展汽轮机轴振动、轴向位移、TSI超速的静态模拟试验,成了一个难点问题。

  发明内容

  本发明的目的在于:机组停运检修后,针对汽轮机重要保护的汽轮机轴振动、轴向位移、TSI超速进行正确合理的静态模拟试验,并实现对TSI重要保护信号进行传动保护,并提高保护传动的可信性,避免出现汽轮机轴振动大、轴向位移大、TSI超速保护不可靠的情况。

  本发明采用的技术方案如下:

  一种热工保护静态模拟试验方法,包括以下步骤:

  1)利用信号发生器的TSI探头处模拟信号输入。

  2)使用正弦波频率F=50HZ;幅值=1vpp,偏移=-8VDC。

  3)连接CH1通道输出,调节幅值量增大或减小达到报警跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,并对轴振探头传动进行调试。

  4)使用正弦波频率F=50HZ;幅值=0vpp,偏移=-8VDC。

  5)同时连接CH1通道和CH2通道输出,分别调节相应通道偏移量达到跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,并对轴位移传动进行调试。

  6)使用正弦波幅值=2.5~3.5vpp,偏移=-8VDC。

  7)同时连接CH1通道和CH2通道输出,分别调节相应通道的频率达到跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,并对TSI超速传动进行调试。

  作为一种优选方式,输出正弦波的方法包括以下步骤:

  a)设置频率值

  b)设置幅度值

  c)设置偏移量

  d)设置相位

  e)按View键切换为图形显示模式,信号发生器输出所属正弦波。

  作为一种优选方式,步骤a)包括以下步骤:

  (1)按Sine→按频率/周期软键切换,软键菜单频率反色显示;

  (1)使用数字键盘输入“50”,选择单位“HZ”,设置频率为50HZ。

  作为一种优选方式,步骤b)包括以下步骤:

  (1)按幅值/高电平软键切换,软键菜单幅值反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“1”,选择单位“Vpp”,设置频率为1Vpp。

  作为一种优选方式,步骤c)包括以下步骤:

  (1)按偏移/低电平软键切换,软键菜单偏移反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“-8”,选择单位“VDC”,设置频率为-8VDC。

  作为一种优选方式,步骤d)包括以下步骤:

  (1)按相位软键使其反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“0”,选择单位“°”,设置频率为0°。

  作为一种优选方式,信号发生器为DG-1022U函数信号发生器。

  综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

  1、在本发明中,利用信号发生器在TSI探头处模拟信号输入,当输入的数值达到保护定值时,汽轮机主保护信号输出,汽轮机跳闸,全程正确合理的进行试验传动,并对TSI重要保护信号进行传动保护,并提高了保护传动的可信性,且避免出现汽轮机轴振动大、轴向位移大、TSI超速保护不可靠的情况。

  2、在本发明中,从现场信号源处模拟输入信号,经前置器、信号传输电缆、卡件、输出模块至ETS汽轮机跳闸机柜,全程进行了试验传动,满足《防止电力生产事故的二十五项重点要求》的规程。这种热工保护静态模拟试验方法,提高了保护传动的可信性,为传统的试验方法指明了方向。

  3、本发明通过静态模拟试验避免了在控制柜内开路或短路输入端子的现象。

  4、本发明中,利用信号发生器的TSI探头处模拟信号输入,并使用正弦波频率F=50HZ;幅值=0vpp,偏移=-8VDC,同时连接CH1通道和CH2通道输出,分别调节相应通道偏移量达到跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,从而实现并实现轴向位移信号的全程静态传动,保证汽轮机超速保护的高可靠性。

  附图说明

  图1为DG-1022U函数信号发生器的示意图。

  具体实施方式

  为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

  一种热工保护静态模拟试验方法,包括以下步骤:

  1)利用信号发生器的TSI探头处模拟信号输入。

  2)使用正弦波频率F=50HZ;幅值=1vpp,偏移=-8VDC。

  3)连接CH1通道输出,调节幅值量增大或减小达到报警跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,并对轴振探头传动进行调试。

  4)使用正弦波频率F=50HZ;幅值=0vpp,偏移=-8VDC。

  5)同时连接CH1通道和CH2通道输出,分别调节相应通道偏移量达到跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,并对轴位移传动进行调试。

  6)使用正弦波幅值=2.5~3.5vpp,偏移=-8VDC。

  7)同时连接CH1通道和CH2通道输出,分别调节相应通道的频率达到跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,并对TSI超速传动进行调试。

  作为一种优选方式,输出正弦波的方法包括以下步骤:

  f)设置频率值

  g)设置幅度值

  h)设置偏移量

  i)设置相位

  j)按View键切换为图形显示模式,信号发生器输出所属正弦波。

  作为一种优选方式,步骤a)包括以下步骤:

  (1)按Sine→按频率/周期软键切换,软键菜单频率反色显示;

  (1)使用数字键盘输入“50”,选择单位“HZ”,设置频率为50HZ。

  作为一种优选方式,步骤b)包括以下步骤:

  (1)按幅值/高电平软键切换,软键菜单幅值反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“1”,选择单位“Vpp”,设置频率为1Vpp。

  作为一种优选方式,步骤c)包括以下步骤:

  (1)按偏移/低电平软键切换,软键菜单偏移反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“-8”,选择单位“VDC”,设置频率为-8VDC。

  作为一种优选方式,步骤d)包括以下步骤:

  (1)按相位软键使其反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“0”,选择单位“°”,设置频率为0°。

  作为一种优选方式,信号发生器为DG-1022U函数信号发生器。

  实施例1

  一种热工保护静态模拟试验方法,包括以下步骤:

  1)利用信号发生器的TSI探头处模拟信号输入。

  2)使用正弦波频率F=50HZ,幅值=1vpp,偏移=-8VDC。

  3)连接CH1通道输出,调节幅值量增大或减小达到报警跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,并对轴振探头传动进行调试。

  4)使用正弦波频率F=50HZ,幅值=0vpp,偏移=-8VDC。

  5)同时连接CH1通道和CH2通道输出,分别调节相应通道偏移量达到跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,并对轴位移传动进行调试。

  6)使用正弦波幅值=2.5~3.5vpp,偏移=-8VDC。

  7)同时连接CH1通道和CH2通道输出,分别调节相应通道的频率达到跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,并对TSI超速传动进行调试。

  作为一种优选方式,输出正弦波的方法包括以下步骤:

  a)设置频率值

  b)设置幅度值

  c)设置偏移量

  d)设置相位

  e)按View键切换为图形显示模式,信号发生器输出所属正弦波。

  作为一种优选方式,步骤a)包括以下步骤:

  (1)按Sine→按频率/周期软键切换,软键菜单频率反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“50”,选择单位“HZ”,设置频率为50HZ。

  作为一种优选方式,步骤b)包括以下步骤:

  (1)按幅值/高电平软键切换,软键菜单幅值反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“1”,选择单位“Vpp”,设置频率为1Vpp。

  作为一种优选方式,步骤c)包括以下步骤:

  (1)按偏移/低电平软键切换,软键菜单偏移反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“-8”,选择单位“VDC”,设置频率为-8VDC。

  作为一种优选方式,步骤d)包括以下步骤:

  (1)按相位软键使其反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“0”,选择单位“°”,设置频率为0°。

  作为一种优选方式,信号发生器为DG-1022U函数信号发生器。

  具体的,输出正弦波频率F=50HZ,幅值=0vpp,偏移=-8VDC的方法包括以下步骤:

  (1)按Sine→按频率/周期软键切换,软键菜单频率反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“50”,选择单位“HZ”,设置频率为50HZ。

  (3)按幅值/高电平软键切换,软键菜单幅值反色显示;

  (4)使用数字键盘输入“1”,选择单位“Vpp”,设置频率为1Vpp。

  (5)按偏移/低电平软键切换,软键菜单偏移反色显示;

  (6)使用数字键盘输入“-8”,选择单位“VDC”,设置频率为-8VDC。

  (7)按相位软键使其反色显示;

  (8)使用数字键盘输入“0”,选择单位“°”,设置频率为0°。

  (9)按View键切换为图形显示模式,信号发生器输出所属正弦波。

  具体的,输出正弦波幅值=2.5~3.5vpp,偏移=-8VDC的方法包括以下步骤:

  (1)按幅值/高电平软键切换,软键菜单幅值反色显示;

  (2)使用数字键盘输入“2.8”,选择单位“Vpp”,设置频率为1Vpp。

  (3)按偏移/低电平软键切换,软键菜单偏移反色显示;

  (4)使用数字键盘输入“-8”,选择单位“VDC”,设置频率为-8VDC。

  (5)按相位软键使其反色显示;

  (6)使用数字键盘输入“0”,选择单位“°”,设置频率为0°。

  (7)按View键切换为图形显示模式,信号发生器输出所属正弦波。

  在本实施例中,利用信号发生器的TSI探头处模拟信号输入,然后使用正弦波频率F=50HZ,幅值=1vpp,偏移=-8VDC,连接CH1通道输出,调节幅值量增大或减小达到报警跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,实现对轴振探头传动的调试,通过调试实现轴承振动信号的全称静态传动,保证汽轮机轴振动保护的高可靠性;使用正弦波频率F=50HZ,幅值=0vpp,偏移=-8VDC,同时连接CH1通道和CH2通道输出,分别调节相应通道偏移量达到跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,实现对轴位移传动的调试,在调试过程中实现轴向位移信号的全程静态传动,保证汽轮机超速保护的高可靠性;使用正弦波幅值=2.5~3.5vpp,偏移=-8VDC,同时连接CH1通道和CH2通道输出,分别调节相应通道的频率达到跳机值,查看相应逻辑信号及继电器动作信号,实现对TSI超速传动的调试,在调试的过程中实现超速信号的全程静态传动,保证了汽轮机轴位移保护的高可靠性。通过对轴振探头传动、轴位移传动、TSI超速传动进行正确合理的试验传动,从而对TSI重要保护信号进行传动保护,并提高了传动的可信性。

  以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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