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一种汽车消音器的防撞结构

2021-03-01 07:13:55

一种汽车消音器的防撞结构

  技术领域

  本实用新型涉及汽车消音器的技术领域,特别涉及一种汽车消音器的防撞结构。

  背景技术

  汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。

  汽车消音器主要是用于对汽车发动机喷出的气体进行消音,不同的汽车消音器的安装位置不一样,有些汽车消音器时安装在汽车的底部,因此汽车在不平整的路面行驶时,就可能会出现汽车消音器与地面剐蹭的情况,造成消音器变形损坏。

  实用新型内容

  本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车消音器的防撞结构,用于解决背景技术中描述的现有技术中安装在汽车底部的消音器易损坏的问题。

  为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种汽车消音器的防撞结构,包括安装板,所述安装板的上设置有两个缓冲结构,所述缓冲结构上远离安装板的一端设置有吊钩,所述吊钩包括第一板体、以及与第一板体连接的第二板体,所述第一板体与第二板体相交的一面设置有安装孔,所述安装孔内夹装有消音器本体;所述第一板体上设置有防撞装置,所述防撞装置包括设置于第一板体上的底板,所述底板上远离第一板体的一面还设置有半圆形的侧板,两个所述侧板的圆周周壁与挡板的两端连接,且挡板为半空心圆柱形。

  优选的:所述缓冲结构包括设置于安装板上的U型的定位板,所述定位板的底部设置有滑动贯穿定位板的定位柱,所述定位柱的下端与第一板体连接,所述定位柱贯穿定位板的一端设置有限位板,所述定位柱的外壁套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与定位板、第一板体连接。

  优选的:所述安装孔的内壁设置有一层弹性的橡胶垫。

  优选的:所述挡板的直径大于消音器本体的宽度,且挡板在消音器本体的正下方。

  优选的:所述挡板上设置有若干贯穿挡板的漏孔。

  采用以上技术方案的有益效果是:

  本申请通过设置的防撞装置的挡板来抵挡外界的碰撞,能够起到保护消音器本体的作用,并且通过缓冲结构中的弹簧和导向柱,能够使得挡板受到撞击后向上移动并压缩弹簧,能够起到缓冲作用;

  本申请还通过在挡板上设置漏孔来防止挡板上存留水渍。

  附图说明

  图1是本实用新型一种汽车消音器的防撞结构的主视图;

  图2是本实用新型一种汽车消音器的防撞结构的左视图。

  其中:安装板10、缓冲结构20、定位板21、定位柱22、弹簧23、限位板24、吊钩30、第一板体31、第二板体32、安装孔33、橡胶垫34、防撞装置40、底板41、侧板42、挡板43、漏孔44、消音器本体50。

  具体实施方式

  下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

  实施例,如【图1-2】,在本实施例中,一种汽车消音器的防撞结构,包括安装板10,所述安装板10的上设置有两个缓冲结构20,所述缓冲结构20上远离安装板10的一端设置有吊钩30,所述吊钩30包括第一板体31、以及与第一板体31连接的第二板体32,所述第一板体31与第二板体32相交的一面设置有安装孔33,所述安装孔33内夹装有消音器本体50;所述第一板体31上设置有防撞装置40,所述防撞装置40包括设置于第一板体31上的底板41,所述底板41上远离第一板体31的一面还设置有半圆形的侧板42,两个所述侧板42的圆周周壁与挡板43的两端连接,且挡板43为半空心圆柱形。

  优选的:所述缓冲结构20包括设置于安装板10上的U型的定位板21,所述定位板21的底部设置有滑动贯穿定位板21的定位柱22,所述定位柱22的下端与第一板体31连接,所述定位柱22贯穿定位板21的一端设置有限位板24,所述定位柱22的外壁套设有弹簧23,所述弹簧23的两端分别与定位板21、第一板体31连接。

  优选的:所述安装孔33的内壁设置有一层弹性的橡胶垫34。

  优选的:所述挡板43的直径大于消音器本体50的宽度,且挡板43在消音器本体50的正下方。

  优选的:所述挡板43上设置有若干贯穿挡板43的漏孔44。

  本实施例的具体实施方式

  在使用时,当挡板43受到下方的撞击时,挡板43会替代消音器本体50先与地面碰撞,挡板43受到向上的力,使得侧板42受力,侧板42将力传递给吊钩,吊钩30中的第一板体31将力传递给弹簧23和导向柱22,弹簧23受力会压缩,导向柱22受力会相对定位板21向上移动,从而实现消音器本体50向上移动一定的高度,从而起到防撞缓冲效果;

  本申请中挡板43上的漏孔44能够防止挡板43上停留有水渍和其他杂物。

  以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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