一种电机轴温引出线防漏油装置
技术领域
本实用新型涉及一种电机轴温引出线防漏油装置。
背景技术
现有的汽轮机在轴承间均安装有温度传感器，用于检测止推轴承巴氏乌金温度。安装在瓦块的温度元件其引出线经轴承箱预留孔穿出后送至就地端子柜，再由端子柜经屏蔽电缆送至DCS系统做温度保护逻辑判断，进而达到保护汽轮机轴瓦实现跳闸的作用。现有的汽轮机 轴承箱温度元件穿出线预留孔上的防渗油装置原设计为带外螺纹锥度结构的卡套接头，通过旋转空心螺帽挤压中间的橡胶堵头来实现对引出线进行放渗油密封。在汽轮机长周期运行过程中，橡胶堵头在高温下会快速老化，进而导致润滑油通过橡胶堵头老化的裂缝往外渗出，如果渗油堆积在汽轮机的高温区域未能及时发现并清理，会造成火灾事故等不安全事故发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种防止轴温引出线的引出孔漏油的装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种电机轴温引出线防漏油装置，包括固定板和引线管，所述固定板上设置有通孔，所述引线管与通孔连通，在固定板固定于电机上时，电机上的引出线引出孔与通孔对接，引出线从通孔穿过进入引线管，所述通孔外圈设置有环形槽，所述环形槽的尺寸与引线管的尺寸相匹配，所述引线管为L型管，所述L型管的一个开口与环形槽连接，引线管直径大于通孔直径，另外一个开口朝上，所述固定板内部设置有储油腔，所述储油腔与环形槽连通，泄露的油在引线管封堵下，或者流回电机内，或者少许积存在引线管底部，如果引线管与环形槽之间不密封，泄露的油会从环形槽进入储油腔，防止油泄露于电机外。
所述固定板上设置有密封垫，所述密封垫与引线管分别位于固定板的两侧。
所述固定板上设置有多个固定孔，固定孔用于连接电机。
所述储油腔为设置于密封垫一面的凹槽，所述密封垫覆盖于凹槽的开口上，所述凹槽上侧壁设置有连接孔连通环形槽，所述凹槽下侧壁上设置有卸油孔，所述卸油孔出口设置有堵头，引线管与环形槽连接端的开口位于连通孔的顶端。在需要对电机维护时，为了避免拆卸固定板时大量油漏出，可以先拆掉堵头卸油，然后拆开固定板。
所述L型管与环形槽之间设置油密封胶，防止油从L型管于环形槽之间泄露。
本实用新型具有以下优点：
1、 可以彻底消除因润滑油渗漏在电机高温区域而引发火灾事故的重大安全隐患，有效地防止电机润滑油通过轴瓦温度引出线渗漏，提高了机组和设备安全性，消除了因润滑油渗漏在电机高温区域而引发火灾事故，机组非停的重大安全隐患，提高了设备的安全性；
2、 储油腔避免了拆除固定板时漏油的问题，可以在拆除之前打开堵头放油，防止泄露。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图；
图中：1-固定板，2-密封垫，3-连接孔，4-储油腔，5-堵头，6-卸油孔，7-环形槽，8-引线管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，一种电机轴温引出线防漏油装置，包括固定板1和引线管8，所述固定板1上设置有通孔，所述引线管8与通孔连通，在固定板1固定于电机上时，电机上的引出线引出孔与通孔对接，引出线从通孔穿过进入引线管8，所述通孔外圈设置有环形槽7，所述环形槽7的尺寸与引线管8的尺寸相匹配，所述引线管8为L型管，所述L型管的一个开口与环形槽7连接，引线管8直径大于通孔直径，另外一个开口朝上，所述固定板1内部设置有储油腔4，所述储油腔4与环形槽7连通，泄露的油在引线管8封堵下，或者流回电机内，或者少许积存在引线管8底部，如果引线管8与环形槽7之间不密封，泄露的油会从环形槽7进入储油腔4，防止油泄露于电机外。
所述固定板1上设置有密封垫2，所述密封垫2与引线管8分别位于固定板1的两侧。密封垫2由于密封固定板1与电机之间，防止固定板1与电机之间漏油。
所述固定板1上设置有多个固定孔，固定孔用于连接电机。
所述储油腔4为设置于密封垫2一面的凹槽，所述密封垫2覆盖于凹槽的开口上，所述凹槽上侧壁设置有连接孔3连通环形槽7，所述凹槽下侧壁上设置有卸油孔6，所述卸油孔6出口设置有堵头5，引线管8与环形槽7连接端的开口位于连通孔的顶端。在需要对电机维护时，为了避免拆卸固定板1时大量油漏出，可以先拆掉堵头5卸油，然后拆开固定板1。
所述L型管与环形槽7之间设置油密封胶，防止油从L型管于环形槽7之间泄露。
