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一种汽车空调压缩机防护外壳

2021-04-08 18:39:01

一种汽车空调压缩机防护外壳

  技术领域

  本申请涉及空调压缩机的领域,尤其是涉及一种汽车空调压缩机防护外壳。

  背景技术

  目前汽车空调压缩机使汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

  在汽车空调压缩机不使用时,压缩机离合吸盘与皮带盘相互分离,电机通过皮带驱使皮带盘空转,此时皮带盘空转,压缩机内部不做功,当离合吸盘通电,离合吸盘吸附在皮带盘上,电机通过皮带驱使皮带盘转动,同时离合吸盘跟随转动,压缩机内部进行压缩制冷工作,使汽车空调系统正常制冷。

  针对上述中的相关技术,发明人认为存在有压缩机的安装位置离地面近,常接触雨水和泥土,对压缩机外露部件产生影响,从而导致压缩机异响磨损,最终降低压缩机使用寿命的缺陷。

  发明内容

  为了改善雨水和泥土影响压缩机外露部件使用,从而降低压缩机使用寿命的缺陷,本申请提供一种汽车空调压缩机防护外壳。

  本申请提供的一种汽车空调压缩机防护外壳采用如下的技术方案:

  一种汽车空调压缩机防护外壳,包括压缩机本体,压缩机本体外部卡嵌设置有保护壳,压缩机本体固定设置在汽车车架上,保护壳配合汽车车架用于压缩机本体的保护,保护壳上设置有锁紧组件和卡板,锁紧组件和卡板用于保护壳与压缩机本体的卡嵌固定。

  通过采用上述技术方案,压缩机本体固定在车架上,车架对压缩机本体的侧壁进行了保护,保护壳通过卡板先与压缩机本体卡嵌连接,继而通过锁紧组件完成与压缩机本体的固定,保护壳配合车架将压缩机本体包裹起来,对压缩机本体起到保护作用,避免大量雨水泥土溅射到压缩机本体上,保护压缩机本体上外露部件不受泥土和雨水的影响,减少泥土使压缩机异响磨损现象的发生,达到延长压缩机使用寿命的效果。

  优选的,所述压缩机本体周向外壁上固定设置有第一固定板和第二固定板,第一固定板和第二固定板长度方向垂直于压缩机本体长度方向平行设置,第一固定板和第二固定板相正对侧壁上均开设有滑槽,滑槽沿所在第一固定板和第二固定板长度方向开设,且远离汽车车架一端与外界开通,滑槽靠近车架一端均开设有卡槽,卡槽一端与滑槽开通且垂直于滑槽开设,卡槽沿远离压缩机本体方向开设,卡板与保护壳长边靠近汽车车架的端部固定连接,卡板与保护壳之间固定设置有加长板,加长板供卡板两端在滑槽内沿滑槽长度方向滑动。

  通过采用上述技术方案,第一固定板和第二固定板为滑槽的开设提供了开设位置,加长板使卡板两端沿滑槽方向深入滑槽内部,继而将保护壳沿卡槽方向向远离压缩机本体方向移动,使卡板两端卡嵌在卡槽内,完成保护壳一端与压缩机本体卡嵌的连接方式,便于后续保护壳另一端与压缩机本体的固定,结构简单便利,便于工人操作。

  优选的,所述压缩机本体周向外壁上固定设置有第三固定板和第四固定板,第三固定板和第四固定板以压缩机本体长度方向的中心轴为对称轴,与第一固定板和第二固定板对称设置,保护壳正对卡板一端设置有定位板,定位板一端侧壁与保护壳固定连接,定位板另一端位于第三固定板和第四固定板之间,锁紧组件滑动设置在定位板上,锁紧组件包括插销和插条,插条设置有两个,相邻插条中心线共线且垂直于第三固定板设置,相邻插条之间留有间隔,插销垂直于插条设置且位于相邻插条留有间隔的正上方,第三固定板和第四固定板正对侧壁上开设有插嵌槽,插销端部滑动到相邻插条之间,相邻插条相互远离的端部滑入插嵌槽内,插销上设置有止回组件,止回组件用于插销的固定。

  通过采用上述技术方案,第三固定板和第四固定板为锁紧组件的固定提供了固定位置,当卡板滑入卡槽后,同时定位板落入第三固定板和第四固定板之间,向靠近压缩机本体方向按压插销,插销插嵌在相邻插条之间,将相邻插条向相互远离方向推开,相邻插条相互远离一端继而插嵌在插嵌槽内,使插条与第三固定板和第四固定板形成限位,继而使保护壳与压缩机本体形成连接,止回组件将插销固定,避免插销脱离相邻插条之间;锁紧组件构成简单便利,工作人员操作简单易懂,便于保护壳的安装。

  优选的,所述定位板上开设有收纳槽,收纳槽开设方向沿靠近压缩机本体方向开设,收纳槽远离压缩机本体一端与外界开通,插销位于收纳槽内沿收纳槽长度方向滑动,定位板上开设有通槽,通槽垂直于收纳槽开设,通槽两端与外界开通且正对插嵌槽,插条位于通槽内沿通槽长度方向滑动。

  通过采用上述技术方案,收纳槽的设置使插销位于收纳槽内部,通槽的开设,使插条位于通槽内部,即插销和插条均位于定位板内部,节省了插条和插销的占地空间,同时收纳槽和通槽的开设,对插销和插条的移动路径进行了规划和限位,保证了插销和插条有序的位移。

  优选的,每个所述插嵌槽内均设置有第一弹簧,第一弹簧一端与插嵌槽远离插条的槽壁固定连接,另一端与插条深入插嵌槽的端面抵接。

  通过采用上述技术方案,第一弹簧的设置,在插条插嵌在插嵌槽内时,第一弹簧处于压缩状态,当插销不受到限位,第一弹簧的回弹力驱使相邻插条相互靠近,继而将插销顶出相邻插条之间,完成锁紧组件开启工序,第一弹簧的设置,为插条的复位提供了便利。

  优选的,所述插销远离插条一端开设有竖槽,竖槽沿插条长度方向开设,插条上开设有横槽,横槽垂直于竖槽开设,横槽两端与收纳槽开通,止回组件包括竖板、横板和第二弹簧,一个横板和一个竖板为一组,设置有两组,横板一端与竖板一端固定连接,横板位于横槽内,竖板位于竖槽内,竖板远离横板一端伸出竖槽,第二弹簧位于相邻竖板之间,第二弹簧两端分别与相邻竖板固定连接,收纳槽上开设有抵嵌槽,抵嵌槽正对横槽开设,弹簧原长状态下,横板远离竖板一端位于抵嵌槽内。

  通过采用上述技术方案,竖槽的开设便于竖板的收纳,横槽的开设为横板的收纳提供了空间,竖板远离横板一端外露在竖槽外,便于使用人员手捏相邻竖板,相邻竖板之间的第二弹簧,为相邻竖板相互靠近提供了移动空间,同时相邻竖板相互靠近时,为第二弹簧压缩状态,使用人员松手后,第二弹簧回弹,使相邻竖板相互远离,相互远离的相邻竖板使相邻横板相互远离一端分别插嵌在抵嵌槽内,从而将插销与定位板形成固定,完成对插销的限位,操作简单便利,提升了对保护壳安装的便利性。

  优选的,所述插销外壁与收纳槽内壁抵接。

  通过采用上述技术方案,插销外壁与收纳槽内壁抵接,减少插销与收纳槽之间的缝隙,避免雨水和泥土从插销和收纳槽之间的缝隙进入收纳槽内,保证插销在收纳槽内的顺利滑动,继而保证保护壳顺畅的安装和拆卸。

  优选的,所述插销与相邻插条抵接的端面为倾斜端面,即插销与相邻插条抵接端面的竖直投影为倒梯形状。

  通过采用上述技术方案,插销靠近插条的端部造型设置,便于插销更顺畅的将相邻插条向相互远离的方向推开,提升了锁紧组件将保护壳与压缩机本体固定时的使用顺畅度,提升了使用者的使用舒适度。

  优选的,所述相邻竖板之间固定设置有波纹管,波纹管套设在第二弹簧外部。

  通过采用上述技术方案,波纹管的设置,避免泥土或杂物粘粘在第二弹簧上,对第二弹簧的压缩造成影响,同时减少第二弹簧受到雨水的侵蚀,延长了第二弹簧的使用寿命,保证了第二弹簧的顺畅进行。

  优选的,相邻所述插条与插销抵接的侧边倒角。

  通过采用上述技术方案,插条与插销抵接的侧边倒角,配合插销靠近插条的端部造型的设置,使插条更好的被插条推开,减少两者之间的相互磨损,使插条被推开时更加的顺畅,提升了锁紧组件使用时的顺畅度。

  综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

  1.保护壳的设置,保护压缩机本体上外露部件不受泥土和雨水的影响,减少泥土使压缩机异响磨损现象的发生,达到延长压缩机使用寿命的效果;

  2.锁紧组件的设置,配合卡板,使保护壳快捷安装在压缩机本体上,提升保护壳使用便利性,使保护壳更好的对压缩机本体进行保护;

  3.止回组件的设置配合第一弹簧,实现了保护壳的快速拆卸,进一步提升了保护壳的拆卸的便利性,使保护壳的维修更加方便,同时对保护壳内压缩机本体的清理更加方便。

  附图说明

  图1是本申请实施例的整体结构示意图;

  图2是本申请实施例中保护壳处结构爆炸图;

  图3是图2中A部分放大图;

  图4是为显示锁紧组件和止回组件处部分结构剖视图。

  附图标记说明:1、压缩机本体;11、第一固定板;12、第二固定板;13、第三固定板;14、第四固定板;2、保护壳;21、卡板;22、加长板;3、锁紧组件;31、插销;311、竖槽;312、横槽;32、插条;4、滑槽;41、卡槽;5、定位板;51、收纳槽;511、抵嵌槽;52、通槽;6、止回组件;61、竖板;62、横板;63、第二弹簧;7、插嵌槽;71、第一弹簧;8、波纹管;9、汽车车架。

  具体实施方式

  以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

  本申请实施例公开一种汽车空调压缩机防护外壳。

  参照图1,一种汽车空调压缩机防护外壳包括压缩机本体1,压缩机本体1与汽车车架9固定连接,压缩机本体1上设置有保护壳2,保护壳2配合汽车车架9将压缩机本体1包裹起来,保护壳2上对应预留有压缩机本体1上皮带穿过的孔洞,以及高压管和低压管通过的孔洞,保护壳2对压缩机起到防护作用,因为压缩机本体1固定时离地面近,保护壳2阻挡雨水和泥土与压缩机本体1接触,对压缩机外露部件起到保护作用,避免雨水和泥土导致压缩机异响磨损,起到提升压缩机使用寿命的效果。

  参照图2,压缩机本体1水平设置,压缩机本体1上固定设置有第一固定板11、第二固定板12、第三固定板13和第四固定板14,第一固定板11和第二固定板12位于压缩机本体1下方,第三固定板13和第四固定板14位于压缩机本体1上方,第一固定板11和第二固定板12与第三固定板13和第四固定板14以压缩机本体1水平中轴线为对称轴,对称设置,第一固定板11、第二固定板12、第三固定板13和第四固定板14的长度方向均沿垂直于压缩机本体1长度方向设置,压缩机本体1与汽车车架9螺栓固定,第一固定板11、第二固定板12、第三固定板13和第四固定板14为螺栓的贯穿提供了位置;保护壳2长边靠近汽车车架9的两个端面分别设置有卡板21和定位板5,卡板21位于定位板5下方,卡板21与保护壳2之间设置有加长板22,加长板22水平设置,加长板22一端与保护壳2固定连接,另一端与卡板21固定连接,卡板21为矩形长条板,卡板21长度方向沿保护壳2长度方向设置,卡板21竖直设置,卡板21顶端与加长板22远离保护壳2一端固定连接,卡板21底端沿远离压缩机本体1方向设置,卡板21的设置用于将保护壳2底端与压缩机本体1卡嵌固定。

  参照图2和图3,第一固定板11和第二固定板12上均开设有滑槽4,滑槽4沿所在第一固定板11或第二固定板12长度方向开设,且远离汽车车架9一端与外界开通,滑槽4位于第一固定板11和第二固定板12相正对的侧壁上,第一固定板11和第二固定板12上均开设有卡槽41,卡槽41位于滑槽4靠近汽车车架9一端,卡槽41垂直于滑槽4设置,卡槽41竖直设置,卡槽41顶端与滑槽4开通,保护壳2安装到压缩机本体1上时,将卡板21推送到第一固定板11和第二固定板12之间,使卡板21两端在滑槽4内沿滑槽4长度方向滑动,最终滑动到卡槽41上方,向下挪动保护壳2,将卡板21两端卡嵌在卡槽41内,继而完成保护壳2下方与压缩机本体1的卡嵌固定,卡嵌方式简单快捷,便于安装人员操作。

  参照图4,定位板5为长条矩形板,锁紧组件3位于定位板5内部,定位板5竖直设置,定位板5顶端处与保护壳2固定连接,定位板5顶面开设有收纳槽51,收纳槽51沿竖直开设,收纳槽51顶部与外界开通,定位板5内部开设有通槽52,通槽52水平开设,收纳槽51深入定位板5一端与通槽52开通,通槽52两端正对第三固定板13和第四固定板14,且第三固定板13和第四固定板14正对通槽52槽口处均开设有插嵌槽7;锁紧组件3包括插销31和插条32,插条32设置有两个,插销31位于收纳槽51内,插销31外壁与收纳槽51内部抵接,插销31与收纳槽51滑动连接,插条32位于通槽52内,相邻插条32之间存在间隙,插销31位于相邻插条32间隙的正上方,插销31靠近插条32端部的竖直投影为倒梯形,插销31插嵌在相邻插条32的间隙中,逐渐将相邻插条32向相互远离方向推移,插条32相互远离的端部伸出通槽52插嵌进插嵌槽7内,完成锁紧组件3对保护壳2的限位,使保护壳2与压缩机本体1形成连接,从而为压缩机本体1阻挡雨水和泥沙,延长压缩机的使用寿命;其中插条32与插销31端部抵接处倒角,使插销31推动插条32时更加顺畅,插嵌槽7内均设置有第一弹簧71,第一弹簧71一端与插嵌槽7正对插条32的槽壁固定连接,另一端与插条32深入插嵌槽7的端面抵接,第一弹簧71的设置便于插条32的复位,同时插销31上设置有止回组件6,止回组件6供插销31与定位板5的限位固定,防止插销31的回弹。

  参照图4,插销31与外界接触的端面上开设有竖槽311,竖槽311沿插销31长度方向开设,插销31内开设有横槽312,竖槽311深入插销31内部一端与横槽312开通,横槽312水平开设,收纳槽51槽壁上开设有抵嵌槽511,抵嵌槽511开设有两个,抵嵌槽511正对横槽312开设,止回组件6包括竖板61、横板62和第二弹簧63,竖板61位于竖槽311内,横板62位于横槽312内,竖板61底端与横板62一端固定连接,竖板61和横板62组成L型,竖板61远离横板62一端外露在竖槽311外部,一个竖板61和一个横板62为一组,设置有两组且以插销31竖向中心轴对称设置,第二弹簧63位于相邻竖板61之间,第二弹簧63两端分别与相邻竖板61正对的侧壁固定连接,相邻竖板61之间设置有波纹管8,波纹管8环套在第二弹簧63外部且两端分别与相邻竖板61固定连接,安装人员用手捏住相邻竖板61,此时第二弹簧63被压缩,将插销31向靠近通槽52处推入,横板62进入收纳槽51后即可松开竖板61,插销31使相邻插条32插嵌在插嵌槽7内时,第二弹簧63回弹,横板62对应弹出从而插嵌在抵嵌槽511内,完成止回组件6对插销31的限位,其中波纹管8的设置避免杂物缠绕在第二弹簧63上,保证第二弹簧63的正常压缩和回弹,减少雨水对第二弹簧63的侵蚀,延长第二弹簧63的使用寿命,锁紧组件3和止回组件6如此设置的结构简单便利,便于安装人员操作,顺畅的安装在压缩机本体1上,保证保护壳2的稳定安装,达到对压缩机外露部件保护的作用,避免雨水和泥土导致压缩机异响磨损,起到提升压缩机使用寿命的效果。

  本申请实施例一种汽车空调压缩机防护外壳的实施原理为:将压缩机本体1通过螺杆固定在汽车车架9上,将保护壳2的卡板21水平推入相邻第一固定板11和第二固定板12之间,使卡板21两端滑入滑槽4中,将保护壳2向下移动,使卡板21两端卡嵌在卡槽41内,同时定位板5滑入第三固定板13和第四固定板14之间,用手捏紧相邻竖板61,将插销31向收纳槽51内部按压,松开相邻竖板61,按压插销31将相邻插条32推出通槽52,使插条32端部插嵌在插嵌槽7内,此时横板62自动插嵌在抵嵌槽511内,完成保护壳2的固定,是保护壳2达到对压缩机外露部件保护的作用,避免雨水和泥土导致压缩机异响磨损,起到提升压缩机使用寿命的效果。

  以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

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