一种基于消防一体化防火卷帘门的隧道火灾预警系统
技术领域
本实用新型属于交通智能控制系统技术领域，尤其涉及一种基于消防一体化防火卷帘门的隧道火灾预警系统。
背景技术
隧道防火卷帘门是隧道内的紧急避难和逃生设施，除具备普通门的作用外，还具有防火、隔烟、抑制火灾蔓延、保护人员疏散的特殊功能。一旦隧道内发生火灾、机动车自燃、交通事故或洪涝灾害等突发事件时，人们可以请求紧急救援，通过打开卷帘门迅速、有序、安全地通过横通道撤离危险区域，到达安全地带。
目前在高层建筑物、工业与民用建筑物中广泛应用的防火卷帘门，由于人员流动及配置有驻岗人员，对于火灾预警以及卷帘门控制均甚为便捷。然而在形成的隔离封闭区间里，尤其是在长隧道工程中，后勤管理人员少，当隧道内部发生爆炸、火灾时，是无法及时启用防火卷帘门，导致人员撤离不出来，同时外来的消防人员不能迅速及时地赶赴火场灭火，从而造成一些不必要的损失和人员伤亡。据统计，我国每年隧道火灾事故高达百余起，不仅造成交通阻塞，严重的还造成大量人员伤亡。
实用新型内容
为了解决上述技术中存在的缺点，本实用新型提供了一种基于消防一体化防火卷帘门的隧道火灾预警系统。
本实用新型的一种基于消防一体化防火卷帘门的隧道火灾预警系统，包括火灾预警实时监测系统、电控防火卷帘升降控制系统、电控灭火包阀门控制系统、远程监控系统以及与各分系统相连的PLC控制器。
火灾预警实时监测系统设置在隧道内壁防火层内，包含火灾报警器、双波长火焰探测器、温度传感器和烟雾探测器，多传感器组合可以准确、可靠的检测到隧道内是否出现烟雾、火光、高温，并及时报警。
电控防火卷帘升降控制系统为：在卷帘箱内设卷帘限位滚筒；防火卷帘与卷帘限位滚筒连接，由卷帘驱动装置驱动，并由卷帘限位行程器控制行程；还设有防火卷帘门手动升降控制器备用。
电控灭火包阀门控制系统为：在卷帘门导轨内部设有自动灭火装置（具体为CMJS9-1型自动灭火装置）和用于储存灭火剂的防火包。
PLC控制器通过信号线接收火灾预警实时监测系统信息，信息反馈到电控防火卷帘升降控制系统、电控灭火包阀门控制系统，并通过无线传送信息至远程监控系统。
进一步的，防火卷帘是特级无机防火卷帘，采用的是4层结构：第一层是0.22mm厚的蓝色装饰布，第二层是2.0mm厚的陶瓷纤维布，第三层是15mm厚的防火毯，第四层是0.22mm厚的防热辐射布。这些防火材料耐火级别达到3小时以上。
进一步的，防火卷帘门导轨采用的是掩埋型外露型，深度为90mm，厚度为3mm；且轨道内安装有防烟胶条，极大的控制了烟雾的蔓延；防火卷帘门导轨外壳的外表面设置有若干个与防火包连通的喷头。
进一步的，远程监控系统是监控和接收防火卷帘的运行状态，保证防火卷帘发生意外事故时及时发现并采取相应的应急方案。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型可以准确、可靠的检测到隧道内是否出现烟雾、火光、高温等情况，并及时报警，通过信息传递，通过PLC控制器使得防火卷帘门自动化升降，高效安全隔离隧道内人员。
2、本实用新型中电控灭火包阀门控制系统通过CMJS9-1型自动灭火装置，可快速高效降低火情，增加疏散时间，从而实现隧道防火卷帘门火灾预警及消防一体化。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构平面示意图。
图2为本实用新型的整体结构三维示意图。
图3为本实用新型中火灾预警实时监测系统示意图。
图4为本实用新型的整体结构连接关系示意图。
图1-2中标号释义：1-卷帘箱，2-卷帘限位滚筒，3-卷帘驱动装置，4-卷帘限位行程器，5-防烟胶条，6-卷帘门导轨，7-防火卷帘，8-自动灭火装置，9-PLC控制器，10-烟雾探测器，11-温度传感器，12-双波长火焰探测器，13-火灾报警器，14-防火卷帘门手动升降控制器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型的一种基于消防一体化防火卷帘门的隧道火灾预警系统如图4所示，包括火灾预警实时监测系统、电控防火卷帘升降控制系统、电控灭火包阀门控制系统、远程监控系统以及与各分系统相连的PLC控制器9。
火灾预警实时监测系统设置在隧道内壁防火层内，如图3所示，具体包含火灾报警器13、双波长火焰探测器12、温度传感器11和烟雾探测器10，多传感器组合可以准确、可靠的检测到隧道内是否出现烟雾、火光、高温，并及时报警。
电控防火卷帘升降控制系统如图1、图2所示，具体为：在卷帘箱1内设卷帘限位滚筒2；防火卷帘7与卷帘限位滚筒2连接，由卷帘驱动装置3驱动，并由卷帘限位行程器4控制行程；还设有防火卷帘门手动升降控制器14备用。
电控灭火包阀门控制系统为：在卷帘门导轨6内部设有自动灭火装置8（CMJS9-1型）和用于储存灭火剂的防火包。
PLC控制器9通过信号线接收火灾预警实时监测系统信息，信息反馈到电控防火卷帘升降控制系统、电控灭火包阀门控制系统，并通过无线传送信息至远程监控系统。
进一步的，防火卷帘7是特级无机防火卷帘，采用的是4层结构：第一层是0.22mm厚的蓝色装饰布，第二层是2.0mm厚的陶瓷纤维布，第三层是15mm厚的防火毯，第四层是0.22mm厚的防热辐射布。这些防火材料耐火级别达到3小时以上。
进一步的，防火卷帘门导轨6采用的是掩埋型外露型，深度为90mm，厚度为3mm；且轨道内安装有防烟胶条5，极大的控制了烟雾的蔓延；防火卷帘门导轨6外壳的外表面设置有若干个与防火包连通的喷头。
进一步的，远程监控系统是监控和接收防火卷帘7的运行状态，保证防火卷帘7发生意外事故时及时发现并采取相应的应急方案。
具体使用时，当隧道内发生火灾，双波长火焰探测器12、温度传感器11和烟雾探测器10将采集到的烟雾、火光、高温信号发送给PLC控制器9，通过与预设阈值判断，PLC控制器9对火情情况进行判断；若判断为发生火灾，PLC控制器9向火灾报警器13发送信号，激活火灾报警器13，及时提醒现场人员进行疏散工作；平时防火卷帘7处于关闭状态，一旦PLC控制器9接收到发生火灾等重大事故信号，将信息反馈到电控防火卷帘升降控制系统、电控灭火包阀门控制系统，自动控制防火卷帘7升降和激活CMJS9-1型自动灭火装置8；开启隧道防火卷帘7让受困人员、车辆逃生，通过CMJS9-1型自动灭火装置8快速高效降低火情，增加疏散时间，保证安全疏散之后，关闭防火卷帘7，便可起到防止火势蔓延到对面车道。
当防火卷帘7升降出现事故，可采用防火卷帘门手动升降控制器14和远程操作两种方式开启，起到逃生避险作用。
当PLC控制器9确定火情为十分严重时，则需要在现有控制基础上，远程监控系统紧急派出消防应急小队，在现场进行火情控制和人员疏散工作。
