欢迎光临小豌豆知识网!
当前位置:首页 > 建筑技术 > 土层钻进> 一种便于运输的液压支架结构独创技术9715字

一种便于运输的液压支架结构

2021-02-20 02:25:07

一种便于运输的液压支架结构

  技术领域

  本实用新型涉及液压设备运输技术领域,具体涉及一种便于运输的液压支架结构。

  背景技术

  液压支架是用于控制采煤工作面矿山压力的设备,通常采面矿压以外载的形式作用在液压支架上。现有技术中,由于液压支架的重量大且底座较低,人工无法有效搬运,因此在运输时通常采用龙门吊,作业效率低且十分不便。

  针对上述已有技术状况,本实用新型申请人做了大量反复而有益的探索,最终产品取得了有效的成果,并且形成了下面将要介绍的技术方案。

  实用新型内容

  为此,本实用新型提供了一种便于运输的液压支架结构,以解决现有技术中运输液压支架时的作业效率及便利性均较低的问题。

  为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

  一种便于运输的液压支架结构,包括支架底座、支撑台、液压支撑结构以及第二液压杆;其中,

  所述支架底座的顶端一侧设有定位座,所述定位座上远离所述支架底座的一端设有支撑限位臂,所述支撑限位臂远离所述定位座的一端与所述支撑台的一侧端相转动设置,所述液压支撑结构设于所述支架底座和所述支撑台之间;

  所述第二液压杆设于所述支架底座上,所述支架底座上设有底座底面,所述第二液压杆输出端的朝向垂直于所述底座底面,且所述第二液压杆的输出端均朝向远离所述支架底座的一端方向;

  所述第二液压杆设有多个,多个所述第二液压杆均设于所述支架底座上,且多个所述第二液压杆之间具有一个容置通道。

  在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进:

  进一步地,所述液压支撑结构为第一液压杆;

  所述支架底座的顶端另一侧与所述第一液压杆的一端相转动设置,所述第一液压杆的另一端与所述支撑台相转动设置。

  进一步地,所述第二液压杆设有四个,四个所述第二液压杆之间呈矩形布置,且分别固接设于所述支架底座的底座底面。

  进一步地,所述第二液压杆设有四个,四个所述第二液压杆的侧端分别固接设于所述支架底座的底座侧面,且四个所述第二液压杆之间呈矩形布置。

  进一步地,所述支架底座的底座侧面上固接设有四个第三液压杆;

  所述第三液压杆的输出端朝向垂直于所述底座侧面,且第三液压杆的输出端朝向远离所述底座侧面的一端方向延伸;

  所述第二液压杆的输出端朝向垂直于所述底座底面,且第二液压杆的侧端与所述第三液压杆的输出端相固接。

  进一步地,所述第二液压杆的输出端固接设有稳定板。

  进一步地,所述第二液压杆在靠近第二液压杆输出端的一侧与所述第三液压杆相固接,且所述稳定板的底侧端面不超过所述支架底座的底座底面。

  本实用新型具有如下优点:

  该装置能够通过支撑台及液压支撑结构实现既定的支撑功能,同时可在运输液压支架时,通过第二液压杆将支架底座撑起,进而借助平板车等外部装置进入支架底座的底部并卸去第二液压杆的压力,将液压支架托起后方便地拉动运输即可,大大提升了作业效率及运输便利性、实用性。

  附图说明

  为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

  图1为本实用新型实施例1的整体结构示意图之一;

  图2为本实用新型实施例1的整体结构示意图之二;

  图3为本实用新型实施例2的整体结构示意图;

  图4为本实用新型实施例3的整体结构示意图。

  附图中,各标号所代表的部件列表如下:

  支架底座1、底座底面11、底座侧面12、支撑台2、第一液压杆3、定位座4、支撑限位臂5、第二液压杆6、稳定板61、第三液压杆7。

  具体实施方式

  以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  实施例1

  如图1-2所示,本实用新型实施例提供了一种便于运输的液压支架结构,包括支架底座1、支撑台2、位于支架底座1和支撑台2之间的液压支撑结构、以及设于所述支架底座1且输出端朝下的第二液压杆6,用以通过支撑台2及液压支撑结构实现既定的支撑功能,同时可在运输液压支架时,通过第二液压杆6将支架底座1撑起,进而借助平板车等外部装置进入支架底座1的底部并卸去第二液压杆6的压力,将液压支架托起后方便地拉动运输即可,大大提升了作业效率及运输便利性、实用性。具体设置如下:

  所述支架底座1的顶端一侧与所述第一液压杆3的一端相转动设置,所述第一液压杆3的另一端与所述支撑台2相转动设置;所述支架底座1的顶端另一侧固接设有一个定位座4,所述定位座4上远离所述支架底座1的一端固接设有支撑限位臂5,所述支撑限位臂5远离所述定位座4的一端与所述支撑台2的一侧端相转动设置,用以借助第一液压杆3及支撑限位臂5有效实现既定的支撑功能,同时可通过伸展或收缩第一液压杆3,使得支撑台2可在支撑限位臂5的基础上打开或折叠,有助于在运输时节省占用空间。

  所述支架底座1的底座底面11固接设有四个第二液压杆6,四个所述第二液压杆6的输出端均朝向远离所述支架底座1的一端方向,用以可通过第二液压杆6实现抬高支架底座;四个所述第二液压杆6呈矩形布置,用以形成具有既定宽度的通道,使平板车能够有效进入。

  优选地,所述第二液压杆6的输出端还固接设有稳定板61,用以有效提升第二液压杆6的触地放置稳定性。

  实施例2

  在实施例2中,对于与实施例1中相同的结构,给予相同的符号,省略相同的说明,实施例2在实施例1的基础上做出了改进,如图3所示,四个所述第二液压杆6的侧端分别固接设于所述支架底座1的底座侧面12,且四个所述第二液压杆6之间呈矩形布置,用以使得矩形结构的两条对向边长度增大,即平板车进入通道的宽度增大,更有利于适用不同规格的平板车;同时还可有效上移第二液压杆6远离输出端的一端,在第二液压杆6伸展后,使得支架底座1距离地面的最大高度缩短,提升了放置稳定性。

  实施例3

  在实施例3中,对于与实施例1-2中相同的结构,给予相同的符号,省略相同的说明,实施例3在实施例2的基础上做出了改进,如图4所示,所述支架底座1的底座侧面12上固接设有四个第三液压杆7,所述第三液压杆7的输出端朝向垂直于所述底座侧面12,且第三液压杆7的输出端朝远离所述底座侧面12的一端方向延伸。

  所述第二液压杆6的输出端朝向垂直于所述底座底面11,且第二液压杆6的侧端与所述第三液压杆7的输出端相固接,用以可在更大范围内灵活地调整平板车进入通道的实际宽度,进一步提升了功能适用性。

  作为本实施例的一种优选方案,所述第二液压杆6在靠近第二液压杆6输出端的一侧与所述第三液压杆7相固接,且所述稳定板61的底侧端面不超过所述支架底座1的底座底面11,以此可在使用时灵活调节第二液压杆6之间的宽度及支架底座1的抬升高度,同时在不使用时大大提升整体的稳定性。

  该便于运输的液压支架结构的使用过程如下:

  使用时,将整体放置在预定位置后,启动第一液压杆3,支撑台2在支撑限位臂5的基础上被抬升,以起到既定支撑作用。

  使用完毕后,可直接启动第二液压杆6,使得支架底座1及其底座底面11抬高,将平板车推入支架底座1的下方并使第三液压杆7卸压,即可。

  也可先启动第三液压杆7,调整第二液压杆6之间用于通过平板车的通道宽度,进而启动第二液压杆6,以实现支架底座1的抬升,即可。

  以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

《一种便于运输的液压支架结构.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式(或pdf格式)