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一种路桥工程施工用夯压装置

2021-02-07 17:50:40

一种路桥工程施工用夯压装置

  技术领域

  本实用新型涉及路桥建设配件技术领域,尤其涉及一种路桥工程施工用夯压装置。

  背景技术

  夯压装置,是目前路桥工程施工用的一种夯实的机械,利用冲压振动作用对路桥面的砂土进行分层夯实回填土的压实机械,常用于建设时对地基进行打平、夯实。

  但是,目前现有的夯压装置的位移部大多配备滚轮进行位移,而需要注意的一点是在夯压装置夯实地基的时候,由于滚轮的存在,而在夯压装置的冲击力惯性下会使得夯压装置可能会站立不稳,甚至有移位的可能,不利于夯压装置的正常有序施工作业。

  同时,该些夯压装置在工作时候不能够较为简便地进行位置较为精细的调节,导致夯压装置对小范围的待夯压面进行夯压的时候,夯压装置的位移距离常常会大于路桥面上的待夯压距离,使得工作人员需要对夯压装置进行多次的、重复的位置调节,为使得夯压装置能够较好地对路桥夯压面进行夯压,因而,该些夯压装置不能够很好地适应该些小范围夯压路桥面,在工作人员夯压小范围路桥面时,对夯压装置进行的多次调节也加大了工作人员的工作负担,因而增加了工作人员的工作时间,也降低了施工效率。

  实用新型内容

  针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种路桥工程施工用夯压装置,能够有效对小范围的路桥工作面砂石进行夯压牢固,该夯压装置能够进行水平方向上调节,从而能够适应该种小范围待夯压路桥工作面的工作环境。

  本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

  一种路桥工程施工用夯压装置,包括:机座;设置在所述机座上的传输组件;设置在所述机座上的夯实组件,其中,所述夯实组件包括:设置在所述机座上的安装架;相对水平固定在所述安装架上的安装梁;设置在所述安装梁上的水平移动组件;以及设置在所述水平移动组件上的竖直夯压组件。

  通过采用上述设置,传输组件能够控制机座进行水平面上的位移,而且夯实组件中包括有安装架、安装梁、以及水平移动组件、竖直夯实组件,其中,通过竖直夯实组件能够对路桥面进行竖直方向上的夯压动作,从而能够有效将路桥面上的砂石进行牢固夯压,而通过水平移动组件则能够驱动竖直夯压组件进行水平方向上的位移,从而能够使得竖直夯压组件进行水平移动,进而能够进行水平方向上的小范围位置调节,相对于工作人员驱使机座进行位移,驱动竖直夯压组件进行水平方向上的位移调节会更为精确,从而使得夯压组件能够适应小范围的待夯压路面的夯压操作,方便了工作人员的工作,降低了工作人员的工作负担。

  本实用新型进一步设置:所述水平移动组件包括:水平开设在两所述安装梁内壁位置处的滑道;滑动连接在所述滑道中的滑块;两侧与两所述滑块相固定、水平设置在两所述安装梁之间、中部开有开口的安装板;以及安装在所述安装架侧壁位置处的驱动组件,所述驱动组件的输出端与安装板相连接,所述安装板上设置有用于对路桥工作面进行夯实的竖直夯压组件。

  通过采用上述设置,水平移动组件包括有滑道、滑块、安装板、以及驱动组件,滑块以及滑道之间采用滑移连接,而通过驱动组件能够驱动安装板移动,使得安装板通过滑块滑道结构而能够沿着滑道的延伸方向进行水平移动,而安装板与竖直夯压组件相连接,使得竖直夯压组件能够进行水平方向上的运动,从而能够匹配多种工作环境,方便工作人员对于路桥面进行的夯压操作。

  本实用新型进一步设置:所述竖直夯压组件包括:设置在所述安装板开口处的固定台;设置在所述固定台中的动力组件;以及设置在所述动力组件输出端处的夯压体,所述夯压体上设置有用于对地面进行进一步夯压的范围夯压组件。

  通过采用上述设置,该竖直夯压组件包括有固定台、动力组件、夯压体、以及范围夯压组件,动力组件驱动夯压体继续竖直方向上的夯压操作,在夯压体对路桥面相抵触时,处于夯压体上的范围夯压组件能够对路桥面进行进一步的夯压操作,使得夯压的路桥面的沙石更为平整、以及牢实,提高工程质量为后续的工作打下牢固的基础。

  本实用新型进一步设置:所述范围夯压组件包括:多个安装在所述夯压体底部位置的顶压块;固定在设置在所述夯压体顶面位置的安装台;设置在所述安装台承载面位置处的油压缸;以及设置在所述油压缸输出端、位于所述夯压体底部位置的夯压板。

  通过采用上述设置,范围夯压组件包括有顶压块、安装台、油压缸以及夯压板,其中,通过油压缸能够驱动夯压板进行竖直方向上的抵压,使得夯压体在对路桥面进行压夯压动作后,夯压板能够进一步对路桥面进行夯压动作,使得路桥面能够进一步被夯实,提高工作人员的工作质量,减少后续操作。

  本实用新型进一步设置:所述夯压板的侧壁边缘处由板体内向板体外逐渐弯曲。

  通过采用上述设置,有效避免夯压板对路桥面进行夯压动作时,造成夯压后的路桥面不平齐。

  本实用新型进一步设置:所述传输组件为设置在机座底部位置处的传送履带。

  通过采用上述设置,传送履带结构的传输组件能够较好地适应路桥工作面,能够在工作人员进行工作时,与地面接触面积较大能够提供较大的摩擦力,保证设备以及人员的工作安全。

  本实用新型进一步设置:所述机座内开设有多个空腔,所述空腔中置放有多块用于增加所述机座重量的重块。

  通过采用上述设置,重块的设置能够增大机座重量,从而保证夯压装置的安全,避免夯压时夯压组件倒塌。

  本实用新型进一步设置:所述安装架底部设置有辅助支撑架。

  通过采用上述设置,辅助支撑架能够进一步保证安装架的稳定性,避免工作时安装架出现断裂,有效保证工作设备的安全性能。

  综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

  本实用新型中的传输组件能够控制机座进行水平面上的位移,而且夯实组件中包括有水平移动组件、竖直夯实组件,其中,通过竖直夯实组件能够对路桥面进行竖直方向上的夯压动作,从而能够有效将路桥面上的砂石进行牢固夯压;而通过水平移动组件则能够驱动竖直夯压组件进行水平方向上的位移,从而能够使得竖直夯压组件进行水平移动,进而能够进行水平方向上的小范围位置调节。相对于工作人员驱使机座进行位移,驱动竖直夯压组件进行水平方向上的位移调节会更为精确,从而使得夯压组件能够适应小范围的待夯压路面的夯压操作,方便了工作人员的工作,降低了工作人员的工作负担。

  附图说明

  图1是本实用新型实施例中的整体结构示意图;

  图2是本实用新型实施例中的剖视结构示意图。

  附图标记:1、机座;21、安装架;22、安装梁;231、滑道;232、滑块;233、安装板;241、固定台;242、夯压体;251、顶压块;252、安装台;253、油压缸;254、夯压板;3、传送履带;41、空腔;42、重块;5、辅助支撑架。

  具体实施方式

  以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

  本实施例:

  一种路桥工程施工用夯压装置,如图1、图2所示,包括有机座1,该机座1作为夯压装置的主要承载件,在该机座1的内部开设有多个空腔41,其中,该些空腔41中置放有多块能够增加该机座1重量的重块42。通过增加机座1的重量而增加夯压装置的稳定性,同时,降低夯压装置的重心,避免夯压装置进行工作时,由于夯压动作过大而造成设备倒塌、损坏等问题,避免工作人员由于设备问题而造成人身安全出现问题。

  同时,该机座1的底部位置处设置有传输组件,在本实施例中,该传输组件为设置在机座1底部位置处的传送履带3,该传动履带主要为由主动轮驱动,并围绕着主动轮设置有负重轮、诱导轮等结构组成的履带结构,其中,与地面接触的一面设置有加强防滑花纹,能够有效提高履带的坚固性以及与地面的附着摩擦力。

  另外,在该机座1的顶部承载面上设置有供工作人员进行工作时的工作空间,工作空间内设置有能够控制整个夯压装置的控制台,并且,该该机座1的顶面的一侧位置处设置有夯实组件,在本实施例中,该夯实组件包括有安装架21、安装梁22、水平移动组件、以及竖直夯压组件。

  而该安装架21则是竖直设置在机座1的顶部承载面的位置处,该安装架21的底部设置有辅助支撑架5,在本实施例中,该辅助支撑架5为呈三角形的固定框架,安装架21以及三角固定框架均通过螺杆螺帽进行螺纹连接在机座1的顶面位置,同时,在安装架21远离工作空间的一侧壁处设置有两条安装梁22,两条安装梁22呈相对水平固定设置在安装架21上,安装梁22与安装架21之间通过焊接的方式进行固定,而且案子安装梁22与安装架21的连接处底部位置处,设置有同样呈三角形的、用于支撑安装梁22的支撑结构,在工作人员操纵夯压装置进行竖直方向上的夯压操作时,夯压装置进行震动夯压,会对装载有竖直夯压装置的安装梁造成震动,通过该支撑结构,利用三角形的稳定性,能够有效避免该夯压装置在工作时会造成安装梁22的断裂,从而造成设备的损坏。

  同时,在本实施例中,两条安装梁22的相对内壁位置处设置有水平移动组件,其中,如图2所示,该水平移动组件包括有滑道231、滑块232、安装板233、以及驱动组件。

  滑道231分别水平开设在两安装梁22的相对内壁位置处,其中,该滑道231为弧面滑道231,与滑道231相匹配的、在该滑道231上滑移连接有滑块232,该滑块232的端面为弧面,并且,在两个滑块232之间固定有安装板233,安装板233位于两条安装梁22之间,并且该安装板233的中部位置处开设有开口,在开口中能够安装竖直夯压组件,由于滑块232以及滑道231的结构,安装板233能够在滑道231上进行位移。

  其次,在本实施例中,如图2所示,在安装架21设置有安装梁22的一侧壁位置处设置有驱动组件,驱动组件包括有设置有安装架21上的机台、在机台上设置的电机,该电机采用伺服电机,并且该电机的输出轴上装配有丝杆,该丝杆穿过安装板233开设有开口的一侧板体位置、且贯穿出安装板233,同时,该丝杆远离电机的一端通过轴承转动连接在位于垂直设置在两安装梁22之间的固定梁上。工作人员可以通过驱动电机而驱动丝杆转动,从而使得安装板233能够通过滑块232滑道231结构在安装梁22上进行水平位移。

  与此同时,在安装板233的开口位置处设置有竖直夯压组件,通过竖直夯压组件能够对路桥面进行夯压。在本实施例中,该竖直夯压组件包括有固定台241、动力组件、以及夯压体242。

  固定台241设置在安装板233的开口位置处,通过焊接的方式将固定台241与安装板233进行相对固定,如图2所示,而在该固定台241中开设有槽腔,在该槽腔中设置有动力组件,动力组件为液压缸,液压缸的输出端位置处安装有夯压体242,而在固定台241的底部边缘位置处设置有能够对夯压体242进行导向的导向板,并且,在夯压体242的底部位置处设置有能够对路桥工作面进行进一步夯压的范围夯压组件。

  在本实施例中,该范围夯压组件包括有顶压块251、安装台252、油压缸253、以及夯压板254。

  其中,多个顶压块251安装在夯压体242的底部位置处,另外,该安装台252则是固定设置在夯压体242的顶面位置处,并且,在安装台252的承载面位置处设置有油压缸253,而且,该油压缸253的输出端采用螺纹转动连接有位于夯压体242底部位置的夯压板254,而该夯压板254的侧壁边缘处由板体内向板体外逐渐弯曲,夯压组件进行进行夯压操作时,该种形状的夯压板254能够避免夯压时,对地面造成夯压不平齐的情况出现。

  本具体实施例仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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