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城市桥梁用永久隔离护栏

2021-03-19 20:29:40

城市桥梁用永久隔离护栏

  技术领域

  本实用新型涉及桥梁,特别涉及一种城市桥梁用永久隔离护栏。

  背景技术

  在城市道路中,特别是主干道路段,行人随意横向过街、车辆随意掉头、借用对向车道行驶等现象较为普遍,因此一般会在道路中央分隔带设置道路交通隔离护栏或绿化隔离带,以防止行人穿越道路,并警示、强制对向机动车分道行驶,这样能保障道路交通安全、畅通、有序,同时也能起到一定的防眩作用。城市道路中隔离护栏一般采用可移动式,且防撞性能较低,原因在于道路交通事故对路面结构破坏性较小,一般在交通事故处理后便可恢复交通。

  城市桥梁一般用于道路跨越天然或人工障碍物而修建、供车辆及行人通行,道路交通事故对其破坏性较大,将可能直接破坏承重结构甚至伤及周边建筑、车辆及行人。绿化隔离带一般需要持续灌溉,桥梁上较难实现;且绿化隔离带宽度一般相对隔离护栏较宽,需增加桥面宽度,经济性较差,因此城市桥梁特别是主干道上的桥梁一般设置永久隔离护栏,并保证足够防撞性能。同时,隔离护栏对城市桥梁景观性有一定影响影响,其形式宜以简洁为主,过于复杂对桥梁整体景观及行人感官舒适度影响较大。隔离一般护栏分为刚性护栏、半刚性护栏、柔性护栏这三种,刚性护栏一般以浇注混凝土护栏为主要代表形式,半刚性护栏一般以波形护栏为主要代表形式,柔性护栏一般以缆索护栏为主要代表形式。护栏根据防撞的能力不同一般划分为B级护栏、A级护栏、SB级护栏、SA级护栏、SS级护栏等等。护栏结构形式和防撞等级一般根据道路等级及交通状况相应选用。

  混凝土墙式护栏,护栏由混凝土浇筑而成,内部配有普通钢筋,可与桥梁结构上预埋基座连接形成永久整体,也可采用预制成品构件,放置于桥梁顶面交通分给带处。其存在的不足是,混凝土结构质量大,无形中进一步增加桥面永久荷载,尤其是钢结构桥梁;混凝土结构护栏一般采用木质模板浇筑,表面粗糙,特别是现场浇筑构件,景观性较差;混凝土收缩徐变作用,极易开裂,不便于维修,且进一步影响景观性。

  市政用可移动式护栏,一般采用碳钢,塑钢等钢材料制作而成,种类包括栅栏式隔离护栏、栏板式隔离护栏、棂格式隔离护栏等。其存在的不足是,防撞等级较低,在受到车辆擦碰时容易成片倒伏,甚至达数百米以上,严重干扰对向交通,容易造成交通拥堵;结构较为轻盈,易受认为挪动或破坏。

  实用新型内容

  本实用新型所要解决的技术问题是提供一种城市桥梁用永久隔离护栏,既确保桥梁隔离设施外观结构的美观性,又能确保结构特定的受力性能。

  本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:

  本实用新型的城市桥梁用永久隔离护栏,其特征是:包括护栏基座、钢立柆和护栏横管,钢立柆顺桥向间隔设置,其下端与护栏基座固定连接,竖向间隔设置的护栏横管与钢立柆焊接连接,护栏基座与桥梁结构连接为一体。

  本实用新型其有益效果是,采用钢立柱及护栏横管焊接相连,通过护栏基座与桥梁结构连接成整体,灵活性强,可根据城市桥梁不同交通等级进行构件尺寸标准化成品设计;主要构件均为工厂内制造完成,质量轻,运输至现场吊装就位后与主梁焊接成整体,不占用施工场地,且能大大节约工期;隔离护栏表面一般采用热镀锌喷塑,装饰颜色种类众多,可同时达到防腐性能及美观性效果。既确保桥梁隔离设施外观结构的美观性,又能确保结构特定的受力性能,从适用、安全、经济还是美观上,均比现有方案具有无可比拟的优势。

  附图说明

  本说明书包括如下五幅附图:

  图1是本实用新型城市桥梁用永久隔离护栏的结构示意图;

  图2是本实用新型城市桥梁用永久隔离护栏实施例1的断面图;

  图3是本实用新型城市桥梁用永久隔离护栏实施例1的断面图;

  图4是本实用新型城市桥梁用永久隔离护栏的结构示意图;

  图5是本实用新型城市桥梁用永久隔离护栏伸缩缝处的断面图。

  图中示出构件和对应的标记:护栏基座10、钢立柆20、护栏横管30、套管31、护罩32、钢结构底座11、加劲板12、混凝土底座13、锚筋14、预埋钢板15、桥梁钢箱梁41、铺装层42、桥梁混凝土梁43、伸缩缝断K。

  具体实施方式

  下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

  参照图1,本实用新型的城市桥梁用永久隔离护栏包括护栏基座10、钢立柆20和护栏横管30,钢立柆20顺桥向间隔设置,其下端与护栏基座10固定连接,竖向间隔设置的护栏横管30与钢立柆20焊接连接,护栏基座10与桥梁结构连接为一体。即采用钢立柱20及护栏横管30焊接相连,通过护栏基座与桥梁结构连接成整体,灵活性强,可根据城市桥梁不同交通等级进行构件尺寸标准化成品设计。主要构件均为工厂内制造完成,质量轻,运输至现场吊装就位后与主梁焊接成整体,不占用施工场地,且能大大节约工期。隔离护栏表面一般采用热镀锌喷塑,装饰颜色种类众多,可同时达到防腐性能及美观性效果。既确保桥梁隔离设施外观结构的美观性,又能确保结构特定的受力性能,从适用、安全、经济还是美观上,均比现有方案具有无可比拟的优势。

  参照图4和图5,所述永久隔离护栏顺桥向间隔一定距离设置伸缩断缝K,且设置跨越伸缩断缝K的套管31和护罩32。套管31直径小于护栏横管30的直径,套管31一端与一侧护栏横管30固定连接,另一端延伸入另一侧护栏横管30内。护罩32跨越伸缩断缝K,一端固定安装在一侧护栏基座10上,另一端与另一侧护栏基座10搭接。

  参照图2示出的实施例1,所述护栏基座10为钢结构底座11,钢结构底座11与桥梁钢箱梁41焊接。参照图3示出的实施例3,所述护栏基座10为与桥梁混凝土梁43连接为一体的现浇混凝土底座13,钢立柆20通过预埋钢板15和锚筋14与现浇混凝土底座13形成固定连接。参照图2和图3,所述钢立柆20采用钢板焊接而成,顶面为弧形面。

  以上所述只是用图解说明本实用新型城市桥梁用永久隔离护栏的一些原理,并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。

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