一种桥梁检测装置用的安全防护装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测防护的技术领域，具体是一种桥梁检测装置用的安全防护装置。
背景技术
桥梁在使用一段时间后，需要进行检测和维护，以防止出现安全事故。现有的防护装置一般是通过可拆卸连接件将多根钢管等相互连接形成的支撑架体，支撑架体不能对从桥梁上滚落的石块、混凝土块等进行拦截，进而砸向检测人员，因此防护效果较差；且部分检测装置的承载支架的超重时容易导致检测车体侧翻，造成极大的安全隐患。
实用新型内容
(一)、技术问题
本实用新型在于提供一种桥梁检测装置用的安全防护装置，以解决上述背景技术中现有的现有的防护装置防护效果差，容易侧翻的问题。
(二)、技术方案
本实用新型提供了一种桥梁检测装置用的安全防护装置，包括检测车体与加强承载支架，所述检测车体的表面固定连接有移动梁，所述移动梁的一端固定连接有升降连接架，所述升降连接架的尾端固定连接有转盘，所述转盘的另一端固定连接有加强承载支架：
所述检测车体包括缓冲弹簧、承重板一、弹力板、承重板二、强力吸盘，所述检测车体内部的承重板一与移动梁进行固定连接，所述检测车体的两端底部固定安装有滚动轮，所述滚动轮的上端固定安装有缓冲弹簧，所述承重板一的底面中间固定连接有弹力板，所述弹力板的底端固定连接有承重板二，所述承重板二贯通于检测车体的底面中间，所述承重板二的底端固定安装有强力吸盘；
所述加强承载支架包括安全护栏、滑轨、滑动块、收纳槽、挡板、防护架、橡胶条、连接块、支撑架、安装块，所述加强承载支架的表面两端固定安装有安全护栏，所述安全护栏的底端固定安装有滑轨，所述滑轨的表面活动连接有滑动块，所述滑动块固定连接有收纳槽，所述安全护栏的两端顶部固定安装有连接块，所述连接块的表面固定连接有防护架，所述防护架的表面固定安装有橡胶条，所述防护架的另一端固定连接于挡板，所述加强承载支架的表面固定安装有安装块，所述安装块固定连接有支撑架，所述支撑架的另一端通过安装块固定连接于防护架的底面。
优选的，防护架为空心防护架，且防护架内的橡胶条设有若干组，每组均为交叉分布。
优选的，挡板为弧形的实心透明挡板。
优选的，防护架在挡板两端设有若干组，且每组也通过橡胶条进行交叉连接。
优选的，加强承载支架为L型承载支架。
优选的，检测车体的内部设有连接杆，用以连接缓冲弹簧。
优选的，承重板二的两端表面设有滑槽。
(三)、有益效果：
1、首先，本实用新型通过在安全护栏的上端设有弧形透明的挡板，可对来自上端的落石，混凝土块进行拦截，通过在挡板的两端设有通过橡胶条交叉安装的防护架，可对掉落的落石，混凝土块进行进行再次拦截，同时交叉安装的橡胶条可手动拨开，并不会影响检测人员对桥梁的检测。
2、其次，本实用新型通过在检测车体的内部安装有缓冲弹簧、承重板一、弹力板、承重板二、强力吸盘，通过检测人员站在加强承载支架上增加重量，使承重板一挤压弹力板进而挤压承重板二，使承重板二底端的吸盘可有效吸附于桥面上，避免加强承载支架超重导致检测车体会发生侧翻。
3，最后，本实用新型通过在安全护栏的表面安装有滑轨、滑动块与收纳槽，检测人员可将工具放置收纳槽内，通过滑轨、滑动块进行移动，避免在检测过程中随身携带的检测工具掉落。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，其中的箭头代表其运动的方向，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型整体连接示意图。
图2为本实用新型整体中加强承载支架与安全护栏的侧面连接示意图。
图3为本实用新型中防护架的个体示意图。
图4为本实用新型中检测车体的内部连接示意图。
图中：1-桥梁体，2-检测车体，201-缓冲弹簧，202-承重板一，203-弹力板，204-承重板二，205-强力吸盘，3-移动梁，4-升降连接架，5-转盘，6-加强承载支架，7-安全护栏，8-滑轨，9-滑动块，10-收纳槽，11-挡板，12-防护架，1201-橡胶条，13-连接块，14-支撑架，15-安装块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1至图4，一种桥梁检测装置用的安全防护装置，包括检测车体2与加强承载支架6，检测车体2的表面固定连接有移动梁3，移动梁3的一端固定连接有升降连接架4，升降连接架4的尾端固定连接有转盘5，转盘5的另一端固定连接有加强承载支架6：
检测车体2包括缓冲弹簧201、承重板一202、弹力板203、承重板二204、强力吸盘205，检测车体2内部的承重板一202与移动梁3进行固定连接，检测车体2的两端底部固定安装有滚动轮，滚动轮的上端固定安装有缓冲弹簧201，承重板一202的底面中间固定连接有弹力板203，弹力板203的底端固定连接有承重板二204，承重板二204贯通于检测车体2的底面中间，承重板二204的底端固定安装有强力吸盘205；
加强承载支架6包括安全护栏7、滑轨8、滑动块9、收纳槽10、挡板11、防护架12、橡胶条1201、连接块13、支撑架14、安装块15，加强承载支架6的表面两端固定安装有安全护栏7，安全护栏7的底端固定安装有滑轨8，滑轨8的表面活动连接有滑动块9，滑动块9固定连接有收纳槽10，安全护栏7的两端顶部固定安装有连接块13，连接块13的表面固定连接有防护架12，防护架12的表面固定安装有橡胶条1201，防护架12的另一端固定连接于挡板11，加强承载支架6的表面固定安装有安装块15，安装块15固定连接有支撑架14，支撑架14的另一端通过安装块15固定连接于防护架12的底面。
其中，防护架12为空心防护架，且防护架12内的橡胶条1201设有若干组，每组均为交叉分布，可有效拦截来自桥梁上掉落的石块以及混凝土块。
其中，挡板11为弧形的实心透明挡板，可有效阻挡来自挡板11上方上掉落的石块以及混凝土块，同时又不影响检测人员对桥梁的检测。
其中，防护架12在挡板11两端设有若干组，且每组也通过橡胶条1201进行交叉连接，可有效拦截来自桥梁上掉落的石块以及混凝土块。
其中，加强承载支架6为L型承载支架。
其中，检测车体2的内部设有连接杆，用以连接缓冲弹簧201。
其中，承重板二204的两端表面设有滑槽，便于承重板二204在检测车体2的底端进行上下移动。
其中，移动梁3与升降连接架4均设有控制开关，通过检测车体2进行统一控制。
其中，转盘5为液压控制型转盘，控制开关安装于检测车体2内。
工作原理：检测人员将整个装置通过检测车体2移动至需要检测的桥梁处，通过检测车体2控制将整个加强承载支架6调整至桥梁的下端，检测人员站在加强承载支架6，通过加强承载支架6上的重量带动移动梁3挤压检测车体2内的承重板一202，同时承重板一202在对弹力板203、承重板二204进行挤压，使得承重板二204底端的强力吸盘205吸附于地面，进而预防因加强承载支架6上的重量过重导致检测车体2侧翻；同时检测人员在检测的过程中遇到混凝土块等掉落时，弧形挡板11对混凝土块进行有效拦截，且挡板11两端的防护架12也会通过内部交叉连接的橡胶条1201对掉落的石块进行拦截，避免砸向检测人员，同时检测人员可手动拨开橡胶条1201，进而继续对桥梁进行检测。
