一种伸缩式桥梁检修平台
技术领域
本实用新型涉及桥梁检修技术领域，具体是一种伸缩式桥梁检修平台。
背景技术
桥梁一般指的是使得车辆行人等能顺利同行的构筑物，在人们的日常生活中，桥梁随处可见，但是桥梁发生的意外也会随着发生，所以需要定期的对桥梁进行检修，在检修时一般都是通过检修平台来对桥梁进行检修维护，从而来保证桥梁的安全性。
但是，目前在对桥梁进行检修时，其无法有效的对桥梁进行快速的对不同位置进行检修，使得增加检修人员的工作强度，也降低其工作效率。因此，本领域技术人员提供了一种伸缩式桥梁检修平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伸缩式桥梁检修平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种伸缩式桥梁检修平台，包括第一横钢管主桁架、第一竖钢管主桁架、第二横钢管主桁架、第三横钢管主桁架、第二竖钢管主桁架和第四横钢管主桁架，所述第一横钢管主桁架、第一竖钢管主桁架和第二横钢管主桁架呈U型固定安装，所述第三横钢管主桁架、第二竖钢管主桁架和第四横钢管主桁架也呈U型固定安装，所述第二横钢管主桁架的内部通过伸缩组件滑动连接有第一铝合金伸缩桁架，所述第三横钢管主桁架的内部也通过伸缩组件滑动连接有第二铝合金伸缩桁架，所述第二横钢管主桁架和第三横钢管主桁架的上方均固定安装有栏杆，且第二横钢管主桁架、第三横钢管主桁架、第一铝合金伸缩桁架和第二铝合金伸缩桁架的上方均设置有铝合金升降机，所述第一横钢管主桁架和第四横钢管主桁架通过第二钢索和第一钢索固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二钢索设置有2根，所述第一钢索设置有3根，所述第二钢索与第一钢索均为直径60mm。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一横钢管主桁架、第二横钢管主桁架、第三横钢管主桁架和第四横钢管主桁架的长度均为8000mm设置，且第一横钢管主桁架、第二横钢管主桁架和第一竖钢管主桁架高度为11700mm，所述第三横钢管主桁架、第二竖钢管主桁架和第四横钢管主桁架的高度也为11700mm。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二横钢管主桁架和第一铝合金伸缩桁架的最大长度为13735mm，所述第二铝合金伸缩桁架和第三横钢管主桁架的初始状态长度为8925mm。
作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩组件包括第二横钢管主桁架、第一铝合金伸缩桁架、连接杆、滚轮、固定板、转轴、滑块、导轨和气缸，所述气缸的伸缩端固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定连接在第一铝合金伸缩桁架的一侧，所述第一铝合金伸缩桁架的上表面设置有固定板，所述固定板的内部通过转轴转动设置有滚轮，所述第一铝合金伸缩桁架的下表面设置有滑块，所述滑块滑动设置在导轨的上表面。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板等距设置有3个，且固定板为长方形设置，所述固定板为不锈钢材料。
作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块为长方形设置，所述导轨的长度为4000mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在第二横钢管主桁架与第三横钢管主桁架的内部设置有伸缩组件，利用伸缩组件中气缸的工作，使得连接杆带动第一铝合金伸缩桁架与第二铝合金伸缩桁架分别向第二横钢管主桁架与第三横钢管主桁架的内部运动，从而大大方便了工作人员对桥梁的不同位置进行检修，加快其检修的工作效率。
附图说明
图1为一种伸缩式桥梁检修平台的结构示意图；
图2为一种伸缩式桥梁检修平台中伸缩组件的结构示意图；
图3为一种伸缩式桥梁检修平台中滑块与滑轨的结构示意图。
图中：1、第一横钢管主桁架；2、第一竖钢管主桁架；3、铝合金升降机；4、第二横钢管主桁架；5、第一铝合金伸缩桁架；6、第二铝合金伸缩桁架；7、第三横钢管主桁架；8、栏杆；9、第二竖钢管主桁架；10、第四横钢管主桁架；11、第一钢索；12、第二钢索；13、伸缩组件；14、连接杆；15、滚轮；16、固定板；17、转轴；18、滑块；19、导轨；20、气缸。
具体实施方式
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种伸缩式桥梁检修平台，包括第一横钢管主桁架1、第一竖钢管主桁架2、第二横钢管主桁架4、第三横钢管主桁架7、第二竖钢管主桁架9和第四横钢管主桁架10，第一横钢管主桁架1、第一竖钢管主桁架2和第二横钢管主桁架4呈U型固定安装，第三横钢管主桁架7、第二竖钢管主桁架9和第四横钢管主桁架10也呈U型固定安装，第一横钢管主桁架1、第二横钢管主桁架4、第三横钢管主桁架7和第四横钢管主桁架10的长度均为8000mm设置，且第一横钢管主桁架1、第二横钢管主桁架4和第一竖钢管主桁架2高度为11700mm，第三横钢管主桁架7、第二竖钢管主桁架9和第四横钢管主桁架10的高度也为11700mm，第二横钢管主桁架4和第一铝合金伸缩桁架5的最大长度为13735mm，第二铝合金伸缩桁架6和第三横钢管主桁架7的初始状态长度为8925mm。
在图2和图3中：第二横钢管主桁架4的内部通过伸缩组件13滑动连接有第一铝合金伸缩桁架5，第三横钢管主桁架7的内部也通过伸缩组件13滑动连接有第二铝合金伸缩桁架6，第二横钢管主桁架4和第三横钢管主桁架7的上方均固定安装有栏杆8，且第二横钢管主桁架4、第三横钢管主桁架7、第一铝合金伸缩桁架5和第二铝合金伸缩桁架6的上方均设置有铝合金升降机3，第一横钢管主桁架1和第四横钢管主桁架10通过第二钢索12和第一钢索11固定连接，第二钢索12设置有2根，第一钢索11设置有3根，第二钢索12与第一钢索11均为直径60mm，伸缩组件13包括第二横钢管主桁架4、第一铝合金伸缩桁架5、连接杆14、滚轮15、固定板16、转轴17、滑块18、导轨19和气缸20，气缸20的伸缩端固定安装有连接杆14，连接杆14的一端固定连接在第一铝合金伸缩桁架5的一侧，第一铝合金伸缩桁架5的上表面设置有固定板16，固定板16等距设置有3个，且固定板16为长方形设置，固定板16为不锈钢材料，固定板16的内部通过转轴17转动设置有滚轮15，第一铝合金伸缩桁架5的下表面设置有滑块18，滑块18滑动设置在导轨19的上表面，滑块18为长方形设置，导轨19的长度为4000mm，在第二横钢管主桁架4与第三横钢管主桁架7的内部设置有伸缩组件13，利用伸缩组件13中气缸20的工作，使得连接杆14带动第一铝合金伸缩桁架5与第二铝合金伸缩桁架6分别向第二横钢管主桁架4与第三横钢管主桁架7的内部运动，从而大大方便了工作人员对桥梁的不同位置进行检修，加快其检修的工作效率。
本实用新型的工作原理是：将第一横钢管主桁架1与第四横钢管主桁架10通过第一钢索11与第二钢索12进行连接，第一横钢管主桁架1与第一竖钢管主桁架2和第二横钢管主桁架4固定安装，第四横钢管主桁架10与第二竖钢管主桁架9和第三横钢管主桁架7固定安装，通过第二横钢管主桁架4内部设置的伸缩组件13滑动连接有第一铝合金伸缩桁架5，通过第三横钢管主桁架7内部设置的伸缩组件13滑动连接有第二铝合金伸缩桁架6，即通过伸缩组件13中的气缸20工作，使得气缸20的伸缩端连接的连接杆14向一侧运动，连接杆14的一端固定安装在第一铝合金伸缩桁架5的一侧，当气缸20带动连接杆14进行运动时，从而使得第一铝合金伸缩桁架5向第二横钢管主桁架4的内部运动，在第二横钢管主桁架4的下表面设置有导轨19，且第一铝合金伸缩桁架5的下表面设置有滑块18，且在第一铝合金伸缩桁架5的上表面设置有固定板16，固定板16的内部通过转轴17转动安装有滚轮15，即当气缸20工作使得带动第一铝合金伸缩桁架5箱向第二横钢管主桁架4时，滑块18可以在导轨19上进行滑动，且滚轮15进行转动，从而大大方便第一铝合金伸缩桁架5在第二横钢管主桁架4内部的运动，方便了工作人员对桥梁的不同位置进行检修，加快其检修的工作效率。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
