一种智能气动升降柱
技术领域
本实用新型涉及升降柱技术领域，特别是一种智能气动升降柱。
背景技术
升降柱，又称升降地柱或防冲撞路桩、隔离桩等，升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、学校等许多场所，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全；
然而现有升降柱，特别是满足于无人看管应用场景的智能升降柱，多采用电机制动来完成升降柱的升降，使用过程中耗电功率较高，且存在漏电安全隐患，同时升降柱的活动采用电机升降的同时存在噪音与传动结构损耗，后期维护工作较为困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是，针对上述问题，提供一种智能气动升降柱，包括升降机座、活动柱管与气缸；
所述升降机座左侧嵌接有连接盒，所述连接盒左上端嵌接有连接端板，所述连接端板中插接设置有电磁阀；
所述活动柱管贯穿设置于升降机座上端中部，所述活动柱管外侧上端嵌接有反光带，所述活动柱管内侧卡接设置有配重块，所述配重块上端卡接有感应器，所述感应器正面中部插接有红外射管，所述红外射管输入端与感应器输出端电性连接，所述感应器与电磁阀串联；
所述气缸焊接设置于升降机座下端，所述气缸与升降机座之间贯通设置有活动内腔，所述活动内腔中上中下位置各嵌接有一个滑套，所述气缸左侧下端插接有气阀，所述气阀与活动内腔互通，所述气阀输入端与电磁阀输出端电性连接。
进一步的，所述活动柱管与活动内腔内壁滑动连接，所述活动内腔为气密结构。
进一步的，所述电磁阀包括外接控制主机，所述电磁阀与外接控制主机间为简易开关闭合电路。
进一步的，所述滑套为环形垫圈，所述滑套内径大小与活动柱管大小一致，所述滑套将活动内腔分隔为两段空间。
进一步的，所述感应器为红外传感器，所述红外射管射线范围至少大于 cm。
进一步的，所述配重块为浇筑混凝土块，所述气缸充填气缸最大气压值大于配重块重量。
由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：
1.本方案中的一种智能气动升降柱，该种升降柱结构基于气动驱动的同时，利用多层设置的活动内腔满足活动柱管的滑动推出、结构通过电磁阀控制气阀的开闭来进行活动柱管的升降控制，避免了高功率元件的使用，避免了电气影响存在的安全隐患，同时利用设置的红外感应组件来作用于升降柱结构前端，感应原理依照现有防护通道栏设置，供在场人员进行通过查验，提高了结构的智能性与适用性。
2.本方案中的一种智能气动升降柱，该种升降柱结构相比传统气动制动与电动制动，能通过滑套的设置分隔气缸空间，供升降柱进行分阶段的步进升降，保证了升降柱上升稳定性的同时，滑套与升降柱的连接也提高了气缸结构的气密性，进一步保证了升降柱的制动稳定。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图。
图2是本实用新型内部结构示意图。
图3是本实用新型活动柱管内部结构示意图。
附图中，1-升降机座、2-连接盒、3-活动柱管、4-气缸、5-反光带、6- 连接端板、7-气阀、8-电磁阀、9-活动内腔、10-滑套、11-感应器、12-红外射管、13-配重块。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
结合图1-图3，本实用新型公开了一种智能气动升降柱，包括升降机座1、活动柱管3与气缸4；
升降机座1左侧嵌接有连接盒2，连接盒2左上端嵌接有连接端板6，连接端板6中插接设置有电磁阀8，电磁阀8包括外接控制主机，电磁阀8与外接控制主机间为简易开关闭合电路，其中外接控制主机并联有多个该智能气动升降柱，通过外接控制主机的电路驱动开闭来开关该智能启动升降柱的升降，升降机座1与下端气缸4将在安装时埋布于地层中，事先通过埋布线缆连接电磁阀8与外接控制主机，相比电动升降柱结构，采用小幅供电的电磁阀8开关电路避免了220v供电电机制动存在的安全隐患；
活动柱管3贯穿设置于升降机座1上端中部，活动柱管3外侧上端嵌接有反光带5，活动柱管3内侧卡接设置有配重块13，配重块13上端卡接有感应器11，感应器11正面中部插接有红外射管12，红外射管12输入端与感应器11输出端电性连接，感应器11与电磁阀8串联，感应器11为红外传感器，红外射管12射线范围至少大于20cm，配重块13为浇筑混凝土块，气缸4充填气缸最大气压值大于配重块13重量，在应用过程中，活动柱管3为该升降柱结构主体，其中活动柱管3结构强度通过配重块13进行补强，使其具备阻挡要求，同时红外射管12与感应器11依照外接控制主机运行设定，能感应红外射管12射出红外射线距离的有效阻挡物体，以电信号发送至外接控制主机供管理人员获取信息；
气缸4焊接设置于升降机座1下端，气缸4与升降机座1之间贯通设置有活动内腔9，活动内腔9中上中下位置各嵌接有一个滑套10，气缸4左侧下端插接有气阀7，气阀7与活动内腔9互通，气阀7输入端与电磁阀8输出端电性连接，活动柱管3与活动内腔9内壁滑动连接，活动内腔9为气密结构，滑套10为环形垫圈，滑套10内径大小与活动柱管3大小一致，滑套10 将活动内腔9分隔为两段空间，在上述安装升降柱过程中，通过外接胶管来连接气阀7与气泵，其中气泵可设置于外接控制主机中进行统一管理，工作人员通过开关电磁阀8来打开气阀7与气缸4的连通，气体将沿管道充入活动内腔9中，随着活动内腔9中气体的充盈，将在充盈过程中将活动柱管3 向上挤出气缸4与升降机座1，过程中升降柱管3将沿滑套10滑动。
此处，上、下、左、右、前、后只代表其相对位置而不表示其绝对位置。以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
