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一种交通隔音降噪屏

2021-01-27 08:35:11

一种交通隔音降噪屏

  技术领域

  本发明涉及降噪屏技术领域,更具体的说是一种交通隔音降噪屏。

  背景技术

  隔音屏障,又称隔音墙,是纾缓噪音的方法之一,也是缓和道路,铁路和工业噪音源等噪音的最有效的方法,大部分用于道路方面,而在建筑中的地盘外亦会围上隔音屏障,减少噪音及尘埃对行人或附近的滋扰,在建筑施工当中,也经常使用到隔音降噪屏障对建筑施工场地进行噪音的保护,以减小对居民的噪音污染。然而现有的交通用隔音降噪屏障通常多采用一体式的结构,使得屏障只能够线性安装,无法根据安装的角度和位置对屏障角度进行调节操作,同时对于噪音的降噪效果不够高效,仍会有大量的噪音向外传导,降低了隔音降噪屏障的使用效果。

  发明内容

  本发明涉及降噪屏技术领域,更具体的说是一种交通隔音降噪屏,包括固定连接底座构件、蜗杆传动装置、承载转座构件、隔音降噪屏装置、限位升降动力装置、降噪屏擦拭装置、连接流水管道构件、蓄水储存桶构件和灰尘稀释喷射装置,本装置可对噪声进行有效的遮挡和吸附,并且还可改变降噪屏的角度,方便调整噪音反射的角度。

  一种交通隔音降噪屏,包括固定连接底座构件,该一种交通隔音降噪屏还包括蜗杆传动装置、承载转座构件、隔音降噪屏装置、限位升降动力装置、降噪屏擦拭装置、连接流水管道构件、蓄水储存桶构件和灰尘稀释喷射装置,所述的固定连接底座构件上固定连接有蜗杆传动装置,承载转座构件与固定连接底座构件转动连接并与蜗杆传动装置传动连接,承载转座构件上固定连接有隔音降噪屏装置,所述的限位升降动力装置设置有两个,两个限位升降动力装置均固定连接在隔音降噪屏装置上,降噪屏擦拭装置与两个限位升降动力装置通过螺纹连接并与隔音降噪屏装置接触,降噪屏擦拭装置上固定连接有连接流水管道构件,所述的蓄水储存桶构件设置有三个,三个蓄水储存桶构件之间连通,三个蓄水储存桶构件均匀的固定连接在隔音降噪屏装置的上方,连接流水管道构件与位于中端的蓄水储存桶构件固定连接并连通,三个蓄水储存桶构件上均固定连接有灰尘稀释喷射装置。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种高速铁路拱桥的吊杆所述的固定连接底座构件包括固定底板和轴承座I,固定底板上方的两侧均固定连接有轴承座I。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种交通隔音降噪屏所述的蜗杆传动装置包括轴承座II、连接转轴、传动蜗杆和手柄,所述的轴承座II设置有两个,两个轴承座II均固定连接在固定底板上,连接转轴的前后两端分别与两个轴承座II转动连接,连接转轴上固定连接有传动蜗杆,连接转轴的后端固定连接有手柄。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种交通隔音降噪屏所述的承载转座构件包括转接座、承载缺口、中心转轴和传动蜗轮,转接座上设置有承载缺口,转接座上固定连接有中心转轴,中心转轴的两端分别与两个轴承座I转动连接,传动蜗轮与中心转轴固定连接并位于承载缺口内,传动蜗轮与传动蜗杆传动连接。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种交通隔音降噪屏所述的隔音降噪屏装置包括固定框体、间隔板、折立板、海绵板、铝块板和顶堵板,固定框体固定连接在转接座的上方,固定框体内固定连接有两个间隔板,两个间隔板和固定框体组成三个空间,三个空间内从后至前依次固定连接有折立板、海绵板和铝块板,固定框体的上方固定连接有顶堵板。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种交通隔音降噪屏所述的限位升降动力装置包括升降丝杠、轴承座III和电动机,升降丝杠的两端均转动连接有轴承座III,电动机与位于上方的轴承座III固定连接,电动机的输出轴与升降丝杠固定连接,所述的限位升降动力装置设置有两个,两组轴承座III分别固定连接在固定框体后方的左右两端。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种交通隔音降噪屏所述的降噪屏擦拭装置包括底框板、储存腔、上盖板、滑接孔、漏水孔和擦拭块,底框板的两端分别与两个升降丝杠通过螺纹连接,底框板上固定连接有储存腔,储存腔上固定连接有上盖板,上盖板上设置有滑接孔,储存腔的下方设置有多个漏水孔,储存腔上固定连接有擦拭块,擦拭块与折立板接触。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种交通隔音降噪屏所述的连接流水管道构件包括传递管和阀门,传递管滑动连接在滑接孔内,传递管上设置有阀门。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种交通隔音降噪屏所述的蓄水储存桶构件包括蓄水桶、连通管、顶盖板、水泵和连接软管,蓄水桶上方的两端均固定连接有连通管,蓄水桶的上方固定连接有顶盖板,顶盖板上固定连接有水泵,水泵上固定连接有连接软管,所述的蓄水储存桶构件设置有三个,三个蓄水桶均固定连接在顶堵板的上方,相邻的两个连通管固定连接并连通,传递管与位于中端的蓄水桶固定连接并连通。

  作为本技术方案的进一步优化,本发明一种交通隔音降噪屏所述的灰尘稀释喷射装置包括固定座、喷水管和喷头,固定座上固定连接有喷水管喷水管的外端固定连接有喷头,所述的灰尘稀释喷射装置设置有三个,三个固定座分别固定连接在三个顶盖板的上方,三个连接软管分别与三个喷水管滑动连接并密封处理。

  本发明一种交通隔音降噪屏的有益效果为:

  可把多个本装置相互连接在一起并固定在道路的两旁,根据道路行驶车辆的不同,调整固定框体的角度,固定框体角度的不同,声音反射的角度也会不同,而且本装置内设置三层降噪层,可更好的对噪音进行吸附,而且利用擦拭块的升降可对折立板进行清洗,确保折立板对噪音反射效果,本装置还设置有多个喷头,当多个喷头喷水时可对道路上的灰尘进行吸附,这样可减少灰尘的传播。

  附图说明

  下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

  在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

  在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接可以是直接连接,亦可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

  此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”、“多组”、“多根”的含义是两个或两个以上。

  图1为本发明一种交通隔音降噪屏结构示意图;

  图2为固定连接底座构件结构示意图;

  图3为蜗杆传动装置结构示意图;

  图4为承载转座构件结构示意图;

  图5为隔音降噪屏装置结构示意图;

  图6为隔音降噪屏装置部分结构示意图;

  图7为隔音降噪屏装置截面剖面结构示意图;

  图8为限位升降动力装置结构示意图;

  图9为降噪屏擦拭装置结构示意图;

  图10为降噪屏擦拭装置部分结构示意图;

  图11为连接流水管道构件结构示意图;

  图12为蓄水储存桶构件结构示意图;

  图13为灰尘稀释喷射装置结构示意图。

  图中:固定连接底座构件1;固定底板1-1;轴承座I1-2;蜗杆传动装置2;轴承座II2-1;连接转轴2-2;传动蜗杆2-3;手柄2-4;承载转座构件3;转接座3-1;承载缺口3-2;中心转轴3-3;传动蜗轮3-4;隔音降噪屏装置4;固定框体4-1;间隔板4-2;折立板4-3;海绵板4-4;铝块板4-5;顶堵板4-6;限位升降动力装置5;升降丝杠5-1;轴承座III5-2;电动机5-3;降噪屏擦拭装置6;底框板6-1;储存腔6-2;上盖板6-3;滑接孔6-4;漏水孔6-5;擦拭块6-6;连接流水管道构件7;传递管7-1;阀门7-2;蓄水储存桶构件8;蓄水桶8-1;连通管8-2;顶盖板8-3;水泵8-4;连接软管8-5;灰尘稀释喷射装置9;固定座9-1;喷水管9-2;喷头9-3。

  具体实施方式

  具体实施方式一:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本发明涉及降噪屏技术领域,更具体的说是一种交通隔音降噪屏,包括固定连接底座构件1、蜗杆传动装置2、承载转座构件3、隔音降噪屏装置4、限位升降动力装置5、降噪屏擦拭装置6、连接流水管道构件7、蓄水储存桶构件8和灰尘稀释喷射装置9,可把多个本装置相互连接在一起并固定在道路的两旁,根据道路行驶车辆的不同,调整固定框体4-1的角度,固定框体4-1角度的不同,声音反射的角度也会不同,而且本装置内设置三层降噪层,可更好的对噪音进行吸附,而且利用擦拭块6-6的升降可对折立板4-3进行清洗,确保折立板4-3对噪音反射效果,本装置还设置有多个喷头9-3,当多个喷头9-3喷水时可对道路上的灰尘进行吸附,这样可减少灰尘的传播;

  一种交通隔音降噪屏,包括固定连接底座构件1,该一种交通隔音降噪屏还包括蜗杆传动装置2、承载转座构件3、隔音降噪屏装置4、限位升降动力装置5、降噪屏擦拭装置6、连接流水管道构件7蓄水储存桶构件8和灰尘稀释喷射装置9,固定连接底座构件1起到承载连接的作用,可把多个固定连接底座构件1连接在一起,实现对长公路的覆盖,所述的固定连接底座构件1上固定连接有蜗杆传动装置2,蜗杆传动装置2可带动承载转座构件3进行转动,承载转座构件3可为隔音降噪屏装置4提供固定的空间,承载转座构件3与固定连接底座构件1转动连接并与蜗杆传动装置2传动连接,承载转座构件3上固定连接有隔音降噪屏装置4,利用隔音降噪屏装置4对噪音进行反射和吸收,所述的限位升降动力装置5设置有两个,利用两个限位升降动力装置5带动降噪屏擦拭装置6进行升降,两个限位升降动力装置5均固定连接在隔音降噪屏装置4上,降噪屏擦拭装置6与两个限位升降动力装置5通过螺纹连接并与隔音降噪屏装置4接触,利用降噪屏擦拭装置6对隔音降噪屏装置4进行擦拭,这样确保隔音降噪屏装置4的清洁,这样不会对噪音的反射造成影响,降噪屏擦拭装置6上固定连接有连接流水管道构件7,利用连接流水管道构件7把水传递到降噪屏擦拭装置6内,所述的蓄水储存桶构件8设置有三个,三个蓄水储存桶构件8之间连通,三个蓄水储存桶构件8均匀的固定连接在隔音降噪屏装置4的上方,相邻的两个装置之间的蓄水储存桶构件8需要连接在一起,并且位于边侧的蓄水储存桶构件8需要与水龙头连接,这样才可以实现水的流通,连接流水管道构件7与位于中端的蓄水储存桶构件8固定连接并连通,三个蓄水储存桶构件8上均固定连接有灰尘稀释喷射装置9,利用灰尘稀释喷射装置9把蓄水储存桶构件8内的水喷出,这样即可对公路上的灰尘进行稀释,灰尘即可跟着水雾一起降落到路面上。

  具体实施方式二:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明所述的固定连接底座构件1包括固定底板1-1和轴承座I1-2,固定底板1-1起到承载连接的作用,把多个固定底板1-1固定在公路的两旁,这样可实现对长公路的覆盖,固定底板1-1上方的两侧均固定连接有轴承座I1-2,两个轴承座I1-2可为中心转轴3-3提供转动的空间。

  具体实施方式三:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式二作进一步说明,所述的蜗杆传动装置2包括轴承座II2-1、连接转轴2-2、传动蜗杆2-3和手柄2-4,所述的轴承座II2-1设置有两个,两个轴承座II2-1均固定连接在固定底板1-1上,两个轴承座II2-1可为连接转轴2-2提供转动的空间,连接转轴2-2的前后两端分别与两个轴承座II2-1转动连接,连接转轴2-2可带动传动蜗杆2-3进行转动,连接转轴2-2上固定连接有传动蜗杆2-3,传动蜗杆2-3可带动传动蜗轮3-4进行转动,连接转轴2-2的后端固定连接有手柄2-4,转动手柄2-4即可很容易的带动连接转轴2-2进行转动。

  具体实施方式四:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式三作进一步说明所述的承载转座构件3包括转接座3-1、承载缺口3-2、中心转轴3-3和传动蜗轮3-4,转接座3-1起到承载连接的作用,转接座3-1上设置有承载缺口3-2,承载缺口3-2可为传动蜗轮3-4提供储存的空间,转接座3-1上固定连接有中心转轴3-3,中心转轴3-3可带动转接座3-1进行转动,中心转轴3-3的两端分别与两个轴承座I1-2转动连接,传动蜗轮3-4与中心转轴3-3固定连接并位于承载缺口3-2内,传动蜗轮3-4与传动蜗杆2-3传动连接,传动蜗轮3-4可带动中心转轴3-3进行转动最终带动转接座3-1绕中心转轴3-3进行转动。

  具体实施方式五:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式四作进一步说明所述的隔音降噪屏装置4包括固定框体4-1、间隔板4-2、折立板4-3、海绵板4-4、铝块板4-5和顶堵板4-6,固定框体4-1固定连接在转接座3-1的上方,固定框体4-1起到承载连接的作用,固定框体4-1内固定连接有两个间隔板4-2,利用两个间隔板4-2把固定框体4-1分成三个空间,三个空间内从后至前依次固定连接有折立板4-3、海绵板4-4和铝块板4-5,折立板4-3的外表面为凹凸不平设计,这样即可对噪音进行漫反射,这样即可对噪音进行降噪,海绵板4-4也可对噪音吸附,起到降噪的效果,铝块板4-5也可对噪音吸附,起到降噪的效果,这样噪音经过三层的降噪,会有更好的降噪效果,固定框体4-1的上方固定连接有顶堵板4-6,顶堵板4-6可对固定框体4-1上方进行遮挡,也起到承载的作用,顶堵板4-6的上方固定连接有太阳能电池板,这样即可对装置内的电器进行供电。

  具体实施方式六:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式五作进一步说明所述的限位升降动力装置5包括升降丝杠5-1、轴承座III5-2和电动机5-3,转动的升降丝杠5-1带动底框板6-1进行上下移动,升降丝杠5-1的两端均转动连接有轴承座III5-2,轴承座III5-2可为升降丝杠5-1提供转动的空间,电动机5-3与位于上方的轴承座III5-2固定连接,电动机5-3的输出轴与升降丝杠5-1固定连接,电动机5-3可带动升降丝杠5-1进行转动,两个电动机5-3与顶堵板4-6上太阳能电池板通过导线连接,所述的限位升降动力装置5设置有两个,两组轴承座III5-2分别固定连接在固定框体4-1后方的左右两端。

  具体实施方式七:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式六作进一步说明所述的降噪屏擦拭装置6包括底框板6-1、储存腔6-2、上盖板6-3、滑接孔6-4、漏水孔6-5和擦拭块6-6,底框板6-1的两端分别与两个升降丝杠5-1通过螺纹连接,底框板6-1可储存腔6-2提供固定的空间,底框板6-1上固定连接有储存腔6-2,储存腔6-2内可储存有水资源,储存腔6-2上固定连接有上盖板6-3,上盖板6-3起到遮挡的作用,上盖板6-3上设置有滑接孔6-4,滑接孔6-4可为传递管7-1提供滑动的空间,储存腔6-2的下方设置有多个漏水孔6-5,位于储存腔6-2内的水会用过多个漏水孔6-5排出并流到擦拭块6-6内,储存腔6-2上固定连接有擦拭块6-6,擦拭块6-6与折立板4-3接触,利用擦拭块6-6的升降对折立板4-3进行擦拭,这样即可保证折立板4-3的清洁,如果由于灰尘过多把折立板4-3上的凹点覆盖后,噪音在折立板4-3上就不会发生漫反射,这样对噪音的降噪功能会变小。

  具体实施方式八:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式七作进一步说明:所述的连接流水管道构件7包括传递管7-1和阀门7-2,传递管7-1滑动连接在滑接孔6-4内,传递管7-1起到传递的作用,可把蓄水桶8-1内的水传递到储存腔6-2内,阀门7-2可控制传递管7-1内是否有水流出,传递管7-1上设置有阀门7-2。

  具体实施方式九:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式二作进一步说明所述的蓄水储存桶构件8包括蓄水桶8-1、连通管8-2、顶盖板8-3、水泵8-4和连接软管8-5,蓄水桶8-1内可储存一些水,蓄水桶8-1上方的两端均固定连接有连通管8-2,利用连通管8-2把水资源添加到蓄水桶8-1内,蓄水桶8-1的上方固定连接有顶盖板8-3,顶盖板8-3起到遮挡密封的作用,顶盖板8-3上固定连接有水泵8-4,水泵8-4与顶堵板4-8上太阳能电池板通过导线连接,水泵8-4可把蓄水桶8-1内的水抽取并传递到连接软管8-5内,水泵8-4上固定连接有连接软管8-5,利用连接软管8-5把水资源传递到喷水管9-2内,所述的蓄水储存桶构件8设置有三个,三个蓄水桶8-1均固定连接在顶堵板4-6的上方,相邻的两个连通管8-2固定连接并连通,当需要多个装置连接在一起时,需要把所有相邻的两个连通管8-2固定连接并连通,把最后端的连通管8-2密封住,再把第一个连通管8-2与水龙头连接在一起,这样就可实现水资源的循环,传递管7-1与位于中端的蓄水桶8-1固定连接并连通。

  具体实施方式十:

  下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式九作进一步说明所述的灰尘稀释喷射装置9包括固定座9-1、喷水管9-2和喷头9-3,固定座9-1可为喷水管9-2提供固定的空间,固定座9-1上固定连接有喷水管9-2,利用喷水管9-2把水传递到喷头9-3内,喷水管9-2的外端固定连接有喷头9-3,当水从喷头9-3喷出时,即可对空气中的灰尘进行稀释,灰尘即可随着水落到路面上,所述的灰尘稀释喷射装置9设置有三个,三个固定座9-1分别固定连接在三个顶盖板8-3的上方,三个连接软管6-5分别与三个喷水管9-2滑动连接并密封处理。

  本发明一种交通隔音降噪屏的工作原理:

  可把多个固定底板1-1相互连接在一起并固定在道路的两旁,根据道路行驶车辆的不同,转动手柄2-4,手柄2-4带动连接转轴2-2最终带动传动蜗杆2-3进行转动,传动蜗杆2-3通过传动蜗轮3-4可带动中心转轴3-3进行转动最终带动转接座3-1绕中心转轴3-3进行转动,这样可实现调整固定框体4-1的角度,固定框体4-1角度的不同,声音反射的角度也会不同,而且本装置内设置折立板4-3、海绵板4-4和铝块板4-5,折立板4-3的外表面为凹凸不平设计,这样即可对噪音进行漫反射,海绵板4-4和铝块板4-5也可对噪音吸附,当长时间不对折立板4-3进行擦拭时,折立板4-3上的凹点会进入灰尘,这样严重的影响折立板4-3的反射效果,打开阀门7-2,让位于中端蓄水桶8-1内的水通过传递管7-1进到储存腔6-2内,水资源在通过多个漏水孔6-5对擦拭块6-6进行润湿,启动两个电动机5-3带动两个升降丝杠5-1进行转动,转动的两个升降丝杠5-1可带动底框板6-1上下移动,这样擦拭块6-6即可对折立板4-3进行清洗,确保折立板4-3表面无尘,这样折立板4-3噪音反射效果不会受到影响,打开与边侧连通管8-2连接的水龙头,这样每个蓄水桶8-1内均可储存一些水资源,在启动多个水泵6-4,水泵6-4可把蓄水桶8-1内的水资源传递到连接软管6-5内并传递到喷水管9-2内,水资源在从喷水管9-2传递到喷头9-3内并喷出,当喷头9-3喷水时可对道路上的灰尘进行吸附,这样可减少灰尘的传播。

  当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。

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