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一种建筑施工用基坑警示牌

2021-02-01 03:42:10

一种建筑施工用基坑警示牌

  技术领域

  本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种建筑施工用基坑警示牌。

  背景技术

  建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸转变成实物的过程,其中施工作业的场所称为施工现场。

  为对行人进行警示防止行人进入到施工现场尤其是基坑施工现场而发生安全事故,往往会在施工现场周围放置有警示牌,但是目前的警示牌大多稳定差,抗风能力弱容易被风刮倒,导致行人无法及时看到警示牌而起不到安全提醒的作用。

  实用新型内容

  本实用新型的目的是为了解决现有技术中警示牌易被风刮倒而起不到安全警示的作用的问题,而提出的一种建筑施工用基坑警示牌。

  为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

  一种建筑施工用基坑警示牌,包括实心铁质的底座,所述底座顶端固定连接有连接弹簧,所述连接弹簧顶端固定连接有包含警示信息的警示件,所述连接弹簧外套设有上下端分别与底座和警示件固定连接软质的套管,所述警示件上端一侧侧边铰链连接有盖板,所述警示件其余侧边与盖板之间设有锁紧装置。

  优选地,所述警示件为弧线三棱柱结构,所述警示件内部为空腔结构且其壳体为透明材质。

  优选地,所述警示件内设有三组两两相对的限位槽,其中相对的所述固定槽内卡合连接有警示板。

  优选地,所述警示件内部设有警示灯,所述警示灯固定连接有三组与警示牌内部固定连接的固定板。

  优选地,所述锁紧装置包括卡合件、固定块以及限位机构,所述卡合件与盖板固定连接,所述固定块与警示件固定连接,所述固定块内设有能够与卡合件相配合的通槽。

  优选地,所述限位机构包括设置在卡合件内部且与通槽相连通的滑槽,所述滑槽内滑动连接有限位块,所述卡合件上设有能够与限位块配合的限位槽,所述限位块远离通槽的一端固定连接有推力弹簧以及连接杆,所述推力弹簧另一端与滑槽固定连接,所述连接杆被推力弹簧轴线套设且贯穿滑槽侧壁延伸至外界固定连接有拉环。

  与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:

  1、本实用新型设置有实心铁质的底座以及通过弹簧与底座连接的警示件,能够使得装置的重心位于底座上,具有较好的稳定性,且当风力较大时,由于弹簧连接的特殊性,警示件将会发生一定角度的偏转,进而使得警示件受风面积减小,进一步减小了装置被风刮倒的可能性;

  2、本实用新型通过将警示件设置成弧形三棱柱结构,能够使得行人在不同的角度均能够看到警示件上的警示信息,且警示件的这种结构能够有效的降低自身对风的阻力,进而减小风对警示件的推力,进而能够有效的防止风将装置刮倒;

  3、本实用新型通过在警示件内部设置有警示灯能够在夜晚发光,体型行人警示牌的存在,并向行人传递警示牌上的信息,进而能够在夜晚也能够起到较好的警示效果;

  4、本实用新型通过设置盖板、固定槽以及警示板等结构能够通过修改警示板上的信息或者更换包含不同信息的警示板,进而能够有效地改变需要警示的信息,进而能够使得本装置有着更多的使用范围。

  附图说明

  图1为本实用新型提出的一种建筑施工用基坑警示牌的整体结构示意图;

  图2为本实用新型提出的一种建筑施工用基坑警示牌中警示件俯视结构示意图;

  图3为本实用新型提出的一种建筑施工用基坑警示牌中锁紧机构切面结构示意图。

  图中:1底座、2连接弹簧、3警示件、4套管、5盖板、6锁紧装置、7固定槽、8警示板、9警示灯、10固定板、11卡合件、12固定块、13限位机构、14通槽、15滑槽、16限位块、17限位槽、18推力弹簧、19连接杆。

  具体实施方式

  下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

  参照图1-3,一种建筑施工用基坑警示牌,包括实心铁质的底座1,底座1顶端固定连接有连接弹簧2,连接弹簧2顶端固定连接有包含警示信息的警示件3,连接弹簧2外套设有上下端分别与底座1和警示件3固定连接软质的套管4,警示件3上端一侧侧边铰链连接有盖板5,警示件3其余侧边与盖板5之间设有锁紧装置6。

  值得一提的是,警示件3为弧线三棱柱结构,这种结构能够大幅度的减小对风的阻力,进而能够有效的减小风对于警示件3的推力,进而能够有效的防止风将整个装置刮倒,警示件3内部为空腔结构且其壳体为透明材质。

  具体的,警示件3内设有三组两两相对的固定槽7,其中相对的固定槽7内卡合连接有警示板8,警示板8厚度较薄且能够透光设置,同时警示板8上包含有警示信息,三组警示板8的设置能够使得多个角度的行人均能够看到警示板8上的信息。

  值得一提的是,警示件3内部设有警示灯9,警示灯9固定连接有三组与警示件3内部固定连接的固定板10,固定板10起到对于警示灯9的固定作用,同时警示灯9能够在夜晚产生灯光,一部分灯光透过警示板8和警示件3壳体向外界传播信息,进而外界行人能够在夜晚也能够看到警示板8上的信息,进而提高了本装置的具体实用性。

  具体的,锁紧装置6包括卡合件11、固定块12以及限位机构13,卡合件11与盖板5固定连接,固定块12与警示件3固定连接,固定块12内设有能够与卡合件11相配合的通槽14。

  值得一提的是,限位机构13包括设置在卡合件11内部且与通槽14相连通的滑槽15,滑槽15内滑动连接有限位块16,所述卡合件11上设有能够与限位块16配合的限位槽17,通过限位块16与限位槽17的配合能够实现对于盖板5的固定,限位块16远离通槽14的一端固定连接有推力弹簧18以及连接杆19,推力弹簧18另一端与滑槽15固定连接,连接杆19被推力弹簧18轴线套设且贯穿滑槽15侧壁延伸至外界固定连接有拉环,通过拉动拉环能够带动连接杆19移动,连接杆19能够带动与之固定连接的限位块16移动,进而能够使得限位块16与限位槽17分离,进而能够实现盖板5与警示件3的分离

  工作原理如下:

  本实用新型中,人们在各个角度均能够通过透明的警示件3壳体看到警示板8上的信息,进而能够很好地起到警示效果,当风力较大的时候,警示件3弧形三棱柱结构能够减小风对于警示件3的推力,进而提高装置的稳定性,同时警示件3会在风力得到作用下发生一定的偏转,进一步减小对风的阻力,进而进一步减小风对于警示件3的推力,进而进一步提高装置的稳定性,确保装置不会轻易被风吹倒。

  同时若要更换警示件3中的信息时,可以朝着远离卡合件11的方向拉动拉环,拉环将会通过连接杆19带动限位块16朝向同一方向移动,进而能够使得限位块16与限位槽17脱离配合,进而能够使得盖板5围绕与警示件3铰链连接处转动,进而能够轻松的取出警示板8,修改或者更换警示板8上的信息后将修改或者更换后的警示板8插入到固定槽7中即可完成警示信息的修改。

  以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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